CN208135221U - 一种道路清扫车垃圾储存装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾储存技术领域，尤其是一种道路清扫车垃圾储存装置，包括箱体，箱体外部一侧固定安装有箱体门，箱体内部上端两侧均固定安装有罐体，罐体相对外侧的箱体上均固定安装有进料口，罐体相对内侧通过滑动结构设置有第二推杆，第二推杆上端固定安装有第一连接杆，第一连接杆两端均固定安装有第一推杆，罐体底部一侧开设有出料口，出料口上端一侧的罐体内固定安装有斜板，第二推杆下端固定安装有圆盘，圆盘上开设有滑轨，两侧罐体下端固定安装有U型座，U型座两侧均设置有第二连接杆。该装置能够将输送至装置内部的垃圾进行压缩，从而节省储存空间，而且该装置能够对垃圾进行二次压缩，提高了压缩的效率。

Description

一种道路清扫车垃圾储存装置

技术领域

本实用新型涉及垃圾储存技术领域，尤其涉及一种道路清扫车垃圾储存装置。

背景技术

垃圾是不被需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理，或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题，而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。在道路上往往会有大量的垃圾，传统的道路垃圾清扫车能够将所有垃圾清扫干净，可是垃圾常常因为储存空间不够而需要被多次清理，这样极大的影响了清扫效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路清扫车垃圾储存装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路清扫车垃圾储存装置，包括箱体，所述箱体外部一侧固定安装有箱体门，所述箱体内部上端两侧均固定安装有罐体，所述罐体相对外侧的箱体上均固定安装有进料口，且进料口与罐体内部相连通，所述罐体相对内侧通过滑动结构设置有第二推杆，且第二推杆上端贯穿箱体并延伸至箱体外，所述第二推杆上端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆两端均固定安装有第一推杆，且第一推杆贯穿箱体并延伸至罐体内部，所述罐体内部的第一推杆下端固定安装有活塞，且活塞与罐体内径相匹配，所述罐体底部一侧开设有出料口，所述出料口上端一侧的罐体内固定安装有斜板，所述第二推杆下端固定安装有圆盘，所述圆盘上开设有滑轨，两侧所述罐体下端固定安装有U型座，所述U型座两侧均设置有第二连接杆，且第二连接杆贯穿U型座，所述第二连接杆靠近圆盘的一侧固定安装有滚轮，且滚轮滚动设置在滑轨内，所述滚轮与U型座之间设置有第二弹簧，且第二弹簧套设在第二连接杆上，所述第二连接杆远离圆盘的一侧固定安装有挤压板。

优选的，所述圆盘下端固定安装有第一弹簧，且第一弹簧另一端固定连接在U型座上。

优选的，所述第一连接杆上端固定安装有拉手。

优选的，所述滑动结构包括开设在罐体相对内侧的滑槽以及固定安装在第二推杆两侧的滑杆，且滑杆滑动设置在滑槽内。

本实用新型提出的一种道路清扫车垃圾储存装置，有益效果在于：该道路清扫车垃圾储存装置结构简单，使用起来操作方便，该装置能够将输送至装置内部的垃圾进行压缩，从而节省储存空间，而且该装置能够对垃圾进行二次压缩，提高了压缩的效率，节约了储存成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路清扫车垃圾储存装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种道路清扫车垃圾储存装置的俯视结构示意图。

图中：箱体1、U型座2、挤压板3、罐体4、进料口5、活塞6、第一推杆7、滑杆8、第一连接杆9、第二推杆10、拉手11、滑槽12、箱体门13、斜板14、出料口15、第二连接杆16、圆盘17、滑轨18、第一弹簧19、滚轮20、第二弹簧21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种道路清扫车垃圾储存装置，包括箱体1，箱体1外部一侧固定安装有箱体门13，箱体1内部上端两侧均固定安装有罐体4，罐体4相对外侧的箱体1上均固定安装有进料口5，且进料口5与罐体4内部相连通，罐体4相对内侧通过滑动结构设置有第二推杆10，第一连接杆9上端固定安装有拉手11，滑动结构包括开设在罐体4相对内侧的滑槽12以及固定安装在第二推杆10两侧的滑杆8，且滑杆8滑动设置在滑槽12内，且第二推杆10上端贯穿箱体1并延伸至箱体1外，第二推杆10上端固定安装有第一连接杆9，第一连接杆9两端均固定安装有第一推杆7，且第一推杆7贯穿箱体1并延伸至罐体4内部，罐体4内部的第一推杆7下端固定安装有活塞6，且活塞6与罐体4内径相匹配，罐体4底部一侧开设有出料口15，出料口15上端一侧的罐体4内固定安装有斜板14。

第二推杆10下端固定安装有圆盘17，圆盘17上开设有滑轨18，两侧罐体4下端固定安装有U型座2，U型座2两侧均设置有第二连接杆16，且第二连接杆16贯穿U型座2，第二连接杆16靠近圆盘17的一侧固定安装有滚轮20，且滚轮20滚动设置在滑轨18内，滚轮20与U型座2之间设置有第二弹簧21，且第二弹簧21套设在第二连接杆16上，第二连接杆16远离圆盘17的一侧固定安装有挤压板3。圆盘17下端固定安装有第一弹簧19，且第一弹簧19另一端固定连接在U型座2上。

实施方式：使用时，将垃圾从进料口5投入，使用拉手11往下推动第二推杆10与第一推杆7，这时第一推杆7利用活塞6与斜板14将垃圾进行第一压缩，压缩后的垃圾经由出料口15出来，这时第二推杆10推动圆盘17下移，下移的圆盘17将第二连接杆16往另一侧推送，这时挤压板3对压缩后的垃圾进行二次压缩，松开拉手11，第一弹簧19使得各结构复位，打开箱体门13，收集垃圾。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种道路清扫车垃圾储存装置，包括箱体（1），所述箱体（1）外部一侧固定安装有箱体门（13），其特征在于，所述箱体（1）内部上端两侧均固定安装有罐体（4），所述罐体（4）相对外侧的箱体（1）上均固定安装有进料口（5），且进料口（5）与罐体（4）内部相连通，所述罐体（4）相对内侧通过滑动结构设置有第二推杆（10），且第二推杆（10）上端贯穿箱体（1）并延伸至箱体（1）外，所述第二推杆（10）上端固定安装有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）两端均固定安装有第一推杆（7），且第一推杆（7）贯穿箱体（1）并延伸至罐体（4）内部，所述罐体（4）内部的第一推杆（7）下端固定安装有活塞（6），且活塞（6）与罐体（4）内径相匹配，所述罐体（4）底部一侧开设有出料口（15），所述出料口（15）上端一侧的罐体（4）内固定安装有斜板（14），所述第二推杆（10）下端固定安装有圆盘（17），所述圆盘（17）上开设有滑轨（18），两侧所述罐体（4）下端固定安装有U型座（2），所述U型座（2）两侧均设置有第二连接杆（16），且第二连接杆（16）贯穿U型座（2），所述第二连接杆（16）靠近圆盘（17）的一侧固定安装有滚轮（20），且滚轮（20）滚动设置在滑轨（18）内，所述滚轮（20）与U型座（2）之间设置有第二弹簧（21），且第二弹簧（21）套设在第二连接杆（16）上，所述第二连接杆（16）远离圆盘（17）的一侧固定安装有挤压板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种道路清扫车垃圾储存装置，其特征在于，所述圆盘（17）下端固定安装有第一弹簧（19），且第一弹簧（19）另一端固定连接在U型座（2）上。

3.根据权利要求1所述的一种道路清扫车垃圾储存装置，其特征在于，所述第一连接杆（9）上端固定安装有拉手（11）。

4.根据权利要求1所述的一种道路清扫车垃圾储存装置，其特征在于，所述滑动结构包括开设在罐体（4）相对内侧的滑槽（12）以及固定安装在第二推杆（10）两侧的滑杆（8），且滑杆（8）滑动设置在滑槽（12）内。