CN208133966U - 一种双平衡梁车桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双平衡梁车桥，包括固定安装在车架上的一组、两个连接板，两个连接板在车架上对称设置，每个连接板上均固定连接有一组对称的轴套，一组轴套内通过向心关节轴承转动安装有桴轴，桴轴上焊接有平衡梁，两个连接板上的平衡梁对称设置，平衡梁两端均转动安装有半桥，平衡梁一端的半桥作为有制动半桥、另一端的半桥作为无制动半桥。本实用新型采用关节轴承来限位，由于关节轴承前后左右都能摆动，从而不需在大梁与平衡梁上做限位；限位柔和，对车桥和车架冲击较小；关节轴承通过转动分散力量分布，关节轴寿命延长、车架的稳定性好，避免了频繁更换钢套的麻烦。
Description
技术领域：
本实用新型涉及车桥的设计领域，具体的是一种双平衡梁车桥。
背景技术：
根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为整体式车桥；断开式车桥为活动关节式结构，与独立悬架配用。
现有技术中，采用桴轴钢套结构连接平衡梁与大梁，这种结构需要在平衡梁与大梁上分别做出限位块，这种结构为撞击性质的限位，对车桥或车架都有很大冲击，而且桴轴受力时传递给钢套，钢套与桴轴磨损严重，严重影响桴轴和轴承的使用寿命，而且车架的大梁稳定性极差。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种双平衡梁车桥。
本实用新型采用的技术方案为：
一种双平衡梁车桥，包括固定安装在车架上的一组、两个连接板，其特征在于：
所述两个连接板在车架上对称设置，每个连接板上均固定连接有一组对称的轴套，一组轴套内通过向心关节轴承转动安装有桴轴，桴轴上焊接有平衡梁，两个连接板上的平衡梁对称设置，平衡梁两端均转动安装有半桥，平衡梁一端的半桥作为有制动半桥、另一端的半桥作为无制动半桥。
所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述的轴套内设有台阶孔，向心关节轴承通过内挡套固定安装于轴套内。
所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述桴轴两端通过轴用弹性挡圈固定向心关节轴承于桴轴两端。
所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述两个连接板通过螺栓连接结构与桴轴、三角架连接为一体，平衡梁为整体的焊接件，桴轴通过螺栓连接与平衡梁构成整体结构。
所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述两个连接板上的轴套外端面上均设有一个防尘端盖。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型采用关节轴承来限位，由于关节轴承前后左右都能摆动，从而不需在大梁与平衡梁上做限位；限位柔和，对车桥和车架冲击较小；关节轴承通过转动分散力量分布，关节轴寿命延长、车架的稳定性好，避免了频繁更换钢套的麻烦。
附图说明：
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型A-A处的剖面结构示意图；
图3为本实用新型的左视结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种双平衡梁车桥，包括固定安装在车架上的一组、两个连接板1，两个连接板1在车架上对称设置，每个连接板1上均固定连接有一组对称的轴套2，一组轴套2内通过向心关节轴承3转动安装有桴轴4，桴轴4上焊接有平衡梁5，两个连接板1上的平衡梁5对称设置，平衡梁5两端均转动安装有半桥6，平衡梁5一端的半桥6作为有制动半桥、另一端的半桥6作为无制动半桥。
轴套2内设有台阶孔，向心关节轴承3通过内挡套7固定安装于轴套2内。
桴轴4两端通过轴用弹性挡圈固定向心关节轴承3于桴轴4两端。
两个连接板1通过螺栓连接三角架8与轴套2连接为一体，平衡梁5为整体的焊接件，桴轴4穿过平衡梁5构成整体结构。
两个连接板1上的轴套2外端面上均设有一个防尘端盖9。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双平衡梁车桥，包括固定安装在车架上的一组、两个连接板，其特征在于：
所述两个连接板在车架上对称设置，每个连接板上均固定连接有一组对称的轴套，一组轴套内通过向心关节轴承转动安装有桴轴，桴轴上装配有三角架，两个连接板上的三角架对称设置，平衡梁两端均转动安装有半桥，平衡梁一端的半桥作为有制动半桥、另一端的半桥作为无制动半桥。
2.根据权利要求1所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述的轴套内设有台阶孔，向心关节轴承通过内挡套固定安装于轴套内。
3.根据权利要求1所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述桴轴两端通过轴用弹性挡圈固定向心关节轴承于桴轴两端。
4.根据权利要求1所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述两个连接板通过螺栓连接与轴套连接为一体，平衡梁为整体的焊接件，桴轴上的三角架通过螺栓连接与平衡梁构成整体结构。
5.根据权利要求1所述的一种双平衡梁车桥，其特征在于：
所述两个连接板上的轴套外端面上均设有一个防尘端盖。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820526558.7U CN208133966U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双平衡梁车桥 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820526558.7U CN208133966U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双平衡梁车桥 |
Publications (1)
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| CN208133966U true CN208133966U (zh) | 2018-11-23 |
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ID=64292854
Family Applications (1)
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| CN201820526558.7U Expired - Fee Related CN208133966U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种双平衡梁车桥 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208133966U (zh) |
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2018
- 2018-04-13 CN CN201820526558.7U patent/CN208133966U/zh not_active Expired - Fee Related
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