CN208129227U - 一种水陆两用自动投料机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水陆两用自动投料机，涉及水产机械技术领域。本实用新型包括送料头和进料弯管座，所述进料弯管座底部一侧连接有进料管，所述进料弯管座内设置有进料弯管通道，所述进料弯管通道的进料口与进料管相连，所述进料弯管通道的出料口与送料头相配合，且进料弯管通道的出料口高于送料头的腔体下口；所述进料弯管通道的进料口与出料口之间成圆弧过渡；所述进料弯管通道的直径与进料管的直径相适配。本实用新型进料管经进料弯管座直接进入送料头，所以物料不会出现沉积，堵塞和撞碎的问题。

Description

一种水陆两用自动投料机

技术领域

本实用新型涉及水产机械技术领域，更具体地说涉及一种水陆两用自动投料机。

背景技术

随着鱼塘养殖在各地的普遍推广，这一高产的养殖行业给广大农民带来了丰厚的收入，但是鱼塘养殖自动化程度不高，加之养殖鱼塘属于高强度劳动，给广大养殖大户带来了诸多不便，于是鱼塘养殖户大量使用投饵机、增氧机等设备。而目前市场上的鱼塘投饵机，其进风进料通道内有较多死角，进风通道不顺畅，经常堵塞管道，很多厂家只有增大风机功率才能勉强满足使用，造成大量资源浪费，即不环保又不节能，制造成本高。

国家知识产权局于2010年9月1日公开了一件公开号为CN201563493U，名称为“一种新型鱼塘投饵机”的实用新型专利，该实用新型专利包括饵料箱、抛洒器、驱动电机，饵料箱底部设有圆形漏孔，抛洒器上端与饵料箱漏孔接通，抛洒器下端安装于驱动电机上；它还包括一水上浮力装置和一饵料箱支撑架；所述的水上浮力装置，其由一圆饼状气胎连接三球状浮筒构成；所述的饵料箱支撑架，其包括安装于饵料箱外侧部的上圆环、安装于气胎上部的下圆环、固定于上圆环与下圆环之间的三支撑杆；所述的抛洒器，其由一管体与一旋转圆盘连接构成，圆盘底部设有转轴孔，管体侧部设有三圆形开口，开口处皆设有抛洒管，抛洒管与管体连通。

国家知识产权局于2016年6月22日，公开了一件公开号为CN205320926U，名称为“一种新型撒料器”的实用新型专利，该实用新型撒料器，包括撒料头装置，进料装置和撒料头支架，撒头装置包括撒料管和撒料管座，进料装置包括进料仓和进料管，撒头支架包括支架和浮球；撒料管安装于撒料管座上，撒料管座固定于进料仓上端，进料仓的侧壁上安装进料管，进料仓固定于支架的顶端，支架底部有均匀分布的浮球；进料仓的纵向中心位置安装有电机轴，电机轴顶端与撒料头装置固定连接，电机轴转动带动撒料管座和撒料管一并转动。

上述现有技术中公开的饵料抛洒器的进料仓，由于进料仓有较大的无用空间，造成物料堵塞，沉积变质。因为进料仓的侧壁上安装有进料管，所以进料管的出风出料方向和进料仓出风出料口方向不一致，造成送料风压降低和物料在进料仓内壁撞击而产生碎料。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足，本申请提供了一种水陆两用自动投料机，在于解决现有技术中抛料头进料仓位置容易造成物料堵塞，影响设备正常运行的问题,所以取消了传统的进料仓，进料管经进料弯管座直接进入送料头，所以物料不会出现沉积，堵塞和撞碎的问题。

为了解决上述现有技术中存在的问题，本申请是通过下述技术方案实现的：

一种水陆两用自动投料机它是这样工作的：进料弯管座底部一侧连接有进料管，进料弯管座内设置有进料弯管通道，进料弯管通道进料口与进料管相连，进料弯管通道的出料口与送料头相配合，进料弯管通道的进料口与出料口之间成圆弧过渡，驱动机构主轴穿过进料弯管座，进料弯管座固定在驱动机构端盖上，送料头的腔体下口和进料弯管座出口相配合，送料头安装固定在驱动机构主轴上，驱动机构驱动送料头与进料弯管座作相对运动，进料管连接气力输出装置将运动气体和饵料经进料弯管通道一并进入送料头腔体，驱动机构驱动送料头高速旋转而产生离心力经导流将饵料抛撒出去。

一种水陆两用自动投料机，包括送料头，其特征在于：还包括进料弯管座，所述进料弯管座底部一侧连接有进料管，所述进料弯管座内设置有进料弯管通道，所述进料弯管通道的进料口与进料管相连，所述进料弯管通道的出料口与送料头相配合，且进料弯管通道的出料口高于送料头的腔体下口；所述进料弯管通道的进料口与出料口之间成圆弧过渡；所述进料弯管通道的直径与进料管的直径相适配。

所述进料弯管座包括对开下座和对开上座，所述对开下座和对开上座之间通过螺栓连接，所述对开下座和对开上座围拢形成所述进料弯管通道。

自动投料机，还包括驱动机构和支撑底板，所述驱动机构固定在支撑底板上，所述进料弯管座通过防水连接板固定安装在驱动机构的端盖上，所述送料头与驱动机构的驱动轴固定连接，驱动机构驱动送料头转动。

所述驱动机构的驱动轴穿过进料弯管通道与送料头固定连接。

所述自动投料机，还包括浮力机构，所述浮力机构包括支架和浮球，所述浮球连接在支架上，所述支架的固定在支撑底板或防水连接板上。通过浮力装置使得投料机可以放置在水面上，而不是集中在一点进行抛料，可以增大投料范围。

所述送料头有管式和盘式，物料通过进料弯管通道到达送料头，由于送料头在驱动主轴的驱动下，产生离心力，物料经管式送料头的抛撒管抛洒出去或盘式式送料头的抛洒通道抛洒出去。

所述送料头包括送料盘，所述送料盘中心位置设置有腔体，所述腔体上设置有开口，所述腔体与进料弯管通道连通，所述送料盘的圆周上设置有若干抛料通道，所述抛料通道与腔体连通。

所述送料头包括送料壳体和若干送料管，所述送料壳体内设置有与进料弯管连通的送料腔体，所述送料腔体设置有开口，所述开口于进料弯管通道的出料口相连，所述送料壳体最大圆周外壁设置有若干贯穿的连接孔，送料管连接在连接孔上。

所述连接孔内侧设置有内螺纹，送料管外壁上设置有外螺纹，送料管与连接孔之间螺纹连接。

与现有技术相比，本申请所带来的有益的技术效果表现在：

1、本申请通过在进料弯管座内设置呈圆弧过渡的进料弯管通道，取消了现有技术中的进料仓，使得进入进料通道内的物料能够顺利被抛出，避免出现物料在进料仓中沉积的情况。传统的抛料器设置了进料仓，而进料仓的底部低于进料的下口，并且进料仓的内仓横截面积远远大于进料管的横截面积，使得在刚开机时，物料不会被马上抛洒出去，而是现在进料仓内堆积，堆积到了一定量之后才能被抛洒出去，而送料头在抛洒物料时，始终有一部分物料是留存在进料仓中不能被抛洒出去的，需要每次停机后对进料仓的物料进行清理，非常不方便，否则物料就会发霉变质，容易造成养殖物病变，且也容易造成物料的浪费。而本申请中直接通过一段进料弯管通道取消了进料仓，进料弯管通道的直径与进料管的直径相适配，使得进料管输送的物料全部能够进入送料头内抛洒出去，不会在进料弯管通道内沉积，在本申请中进料弯管通道起到物料输送转向的作用，不会堆积物料，使得进料管中输送的物料全部被抛洒出去，不会造成物料的堆积，不会影响设备的正常运行。

2、由于传统的进料管设置在进料仓的外壁上，会使物料和送风撞击在进料仓内壁，会撞碎物料和降低风压，所以传统送料器只有增大送风电机功率和提高风机风压来克服设计缺陷。在本申请中，由于进料管与进料弯管座形成了一条弯管通道，和传统技术相比，取消了传统的进料仓，进料管直接进入送料头，所以物料不会出现沉积，堵塞和撞碎的问题。

3、在本申请中，进料弯管通道是一条完整的圆弧过度弯管，物料在进料弯管通道内不会沉积，碰撞和堵塞，也不会降低送风风压。

4、在本申请中，驱动主轴与送料头通过轴套连接，轴套在送料头腔体内的外壁设置有下小上大导流圆锥体，物料经导流锥体自然进入送料头腔体。

附图说明

图1为现有技术中抛料头的结构示意图；

图2为本申请抛料头的主视剖视图结构示意图；

图3为本申请抛料头的主视爆炸结构示意图；

图4为本申请抛料头配装浮力机构主视结构示意图；

图5为本申请抛料头放陆地上主视结构示意图；

图6为本申请配装浮力机构主视结构示意图；

图7为本申请配装浮力机构主视盘式送料头剖视图；

附图标记：1、驱动机构，2、进料弯管座，3、送料头，4、进料管，5、驱动轴，6、进料弯管通道，7、进料口，8、出料口，9、导流轴套，10、防水连接板，11、浮球，12、支架，13、底板，14、连接杆，15、对开下座，16、对开上座,17、进料仓。

具体实施方式

实施例1

作为本申请一较佳实施例，参照说明书附图2-4，本实施例公开了：

一种水陆两用自动投料机，包括送料头3，还包括进料弯管座2，所述进料弯管座2底部一侧连接有进料管4，所述进料弯管座2内设置有进料弯管通道6，所述进料弯管通道6的进料口7与进料管4相连，所述进料弯管通道6的出料口8与送料头3相配合，且进料弯管通道6的出料口8高于送料头3的腔体下口；所述进料弯管通道6的进料口7与出料口8之间成圆弧过渡；所述进料弯管通道6的直径与进料管4的直径相适配。

实施例2

作为本申请又一较佳实施例，参照说明书附图2-4，本实施例公开了：

一种水陆两用自动投料机，包括驱动机构1、进料弯管座2和送料头3，所述进料弯管座2由进料弯管座2对开下座15和进料弯管座2对开上座16合拢组成；所述进料弯管座2下侧连接有进料管4，所述进料弯管座2经防水连接板10固定安装在驱动机构1上，所述送料头3配合在进料弯管座2上方且与进料管4座发生相对转动，所述送料头3与驱动机构1的驱动轴5上端固定连接，在驱动机构1的驱动下转动；所述进料弯管座2内设置有进料弯管通道6，所述进料弯通道的进料口7与进料管4相接，所述进料弯管通道6的出料口8与送料头3相通，所述进料弯管通道6的进料口7与出料口8呈圆弧过渡，与进料管4形成一条管道；所述进料弯管通道6的直径与进料管4直径相适配。所述驱动机构1的驱动轴5穿过进料弯管通道6与送料头3固定连接。

实施例3

作为本申请实施例，参照说明书附图2-5，本实施例公开了：

一种水陆两用自动投料机可以配装浮力机构放在水面上使用，浮力机构包括浮球11和支架12，所述浮球11经支架12连接在防水连接板10或底板13上，所述驱动机构1固定在防水连接下，所述进料弯管座2安装在防水连接板10上，所述进料管4与送风送料输送装置连接，物料经送风送料输送装置输送进进料管4，物料经出料口8进入送料头3在导流轴套9的作用下进入送料头3内壁，由于送料头3在驱动主轴的驱动下，产生离心力，物料经抛洒管或抛洒通道抛出。

实施例4

作为本申请实施例，参照说明书附图2-7，本实施例公开了：

一种水陆两用自动投料机可以配装底板13支撑机构放在陆地或船上使用，底板13支撑机构包括底座和连接杆14，所述底座可以安装在陆地或船体上，所述底座经连接杆14与防水连接板10连接，所述驱动机构1固定在防水连接下，所述进料弯管座2安装在防水连接板10上，所述进料管4与送风送料输送装置连接，物料经送风送料输送装置输送进进料管4，物料经出料口8进入送料头3在导流轴套9的作用下进入送料头3内壁，由于送料头3在驱动主轴的驱动下，产生离心力，物料经抛洒管或抛洒通道抛出。

在本实施例中，所述送料头3有管式和盘式，两者可以根据实际需求进行选择，盘式送料头3包括送料盘，所述送料盘中心位置设置有腔体，所述腔体上设置有开口，所述腔体与进料弯管通道6连通，所述送料盘的圆周上设置有若干抛料通道，所述抛料通道与腔体连通。

管式送料头3包括送料壳体和若干送料管，所述送料壳体内设置有与进料弯管连通的送料腔体，所述送料腔体设置有开口，所述开口于进料弯管通道6的出料口8相连，所述送料壳体最大圆周外壁设置有若干贯穿的连接孔，送料管连接在连接孔上。所述连接孔内侧设置有内螺纹，送料管外壁上设置有外螺纹，送料管与连接孔之间螺纹连接。

Claims (8)

1.一种水陆两用自动投料机，包括送料头(3)，其特征在于：还包括进料弯管座(2)，所述进料弯管座(2)底部一侧连接有进料管(4)，所述进料弯管座(2)内设置有进料弯管通道(6)，所述进料弯管通道(6）的进料口(7)与进料管(4)相连，所述进料弯管通道(6)的出料口(8)与送料头(3)相配合；所述进料弯管通道(6)的进料口(7)与出料口(8)之间成圆弧过渡；所述进料弯管通道(6)的直径与进料管(4)的直径相适配。

2.如权利要求1所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：所述进料弯管座(2)包括对开下座(15)和对开上座(16)，所述对开下座(15)和对开上座(16)之间通过螺栓连接，所述对开下座(15)和对开上座(16)围拢形成所述进料弯管通道(6)。

3.如权利要求1所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：还包括驱动机构(1)和支撑底板(13)，所述驱动机构(1)固定在支撑底板(13)上，所述进料弯管座(2)通过防水连接板(10)固定安装在驱动机构(1)的端盖上，所述送料头(3)与驱动机构(1)的驱动轴(5)固定连接，驱动机构(1)驱动送料头(3)转动。

4.如权利要求3所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：所述驱动机构(1)的驱动轴(5)穿过进料弯管通道(6)与送料头(3)固定连接。

5.如权利要求1-4任意一项所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：还包括浮力机构，所述浮力机构包括支架(12)和浮球(11)，所述浮球(11)连接在支架(12)上，所述支架(12)的固定在支撑底板(13)或防水连接板(10)上。

6.如权利要求1-4任意一项所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：所述送料头(3)包括送料盘，所述送料盘中心位置设置有腔体，所述腔体上设置有开口，所述腔体与进料弯管通道(6)连通，所述送料盘的圆周上设置有若干抛料通道，所述抛料通道与腔体连通。

7.如权利要求1所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：所述送料头(3)包括送料壳体和若干送料管，所述送料壳体内设置有与进料弯管连通的送料腔体，所述送料腔体设置有开口，所述开口于进料弯管通道(6)的出料口(8)相连，所述送料壳体最大圆周外壁设置有若干贯穿的连接孔，送料管连接在连接孔上。

8.如权利要求7所述的一种水陆两用自动投料机，其特征在于：所述连接孔内侧设置有内螺纹，送料管外壁上设置有外螺纹，送料管与连接孔之间螺纹连接。