CN208123395U - 一种内齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种内齿轮，属于机械技术领域。本内齿轮包括呈环状的本体，且本体的内孔孔壁上具有一圈齿牙，本体沿轴向贯穿开设有呈圆弧形的缺口槽，缺口槽与内孔位置并列，且缺口槽和内孔的分布方向与本体的轴向垂直，缺口槽的底壁沿该缺口槽的径向开设有润滑孔，润滑孔有多个并沿缺口槽的周向间隔均布，每个润滑孔均为盲孔，且每个润滑孔内均填充有润滑油脂。本内齿轮具有能提高传动精度的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种内齿轮。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。而有齿安装在轮内缘连续啮合传递运动便称为内齿轮，简之，齿顶曲面位于齿根曲面之内的齿轮。
现有的某种内齿轮传动机构如下所述：内齿轮通过内孔套在从动轴外且两者相螺接，内齿轮的端面上设有传动槽，驱动轴的上端插在传动槽内。使用时，驱动轴带动内齿轮摆动，以带动从动轴转动一定角度。上述的传动机构存在一个问题：驱动轴在使用时存在一定的轴向窜动，影响驱动轴和内齿轮的配合精度，影响整个机构的传动精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种内齿轮，解决的技术问题是如何提高传动精度。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种内齿轮，包括呈环状的本体，且本体的内孔孔壁上具有一圈齿牙，其特征在于，所述的本体沿轴向贯穿开设有呈圆弧形的缺口槽，缺口槽与所述的内孔位置并列，且缺口槽和内孔的分布方向与本体的轴向垂直，所述的缺口槽的底壁沿该缺口槽的径向开设有润滑孔，润滑孔有多个并沿缺口槽的周向间隔均布，每个润滑孔均为盲孔，且每个润滑孔内均填充有润滑油脂。
安装时，本体通过内孔套在从动轴外且两者相螺接，缺口槽套在驱动轴外；使用时，驱动轴带动内齿轮摆动，以带动从动轴转动一定角度。
通过在本体上设置缺口槽，且在实际安装时，驱动轴穿过缺口槽，由于缺口槽和驱动轴为面面配合且两者配合方向沿缺口槽的径向设置，这样便可有效减少驱动轴轴向窜动对传动精度的影响，从而有效提高传动精度。其次，通过在缺口槽底壁设置润滑孔，且润滑孔内填充满润滑油脂，以对驱动轴和内齿轮的接触处做充分润滑，这样便可有效减少驱动轴窜动时其与内齿轮之间的磨损，来有效确保内齿轮和驱动轴的配合精度，从而进一步提高内齿轮的传动精度。
在上述的内齿轮中，所述的润滑孔呈锥形，且润滑孔的孔径由缺口槽向内孔的方向逐渐变小。采用上述的设计，以加大润滑孔容积，来延长润滑效果，使提高传动精度的目的稳定实现。
在上述的内齿轮中，所述的本体沿该本体的轴向贯穿开设有安装孔，且安装孔位于缺口槽和内孔之间，所述的安装孔至少有两个且沿垂直于内孔和缺口槽的分布方向间隔均布，每个安装孔内均嵌有与安装孔匹配的塑料柱。通过在内孔和缺口槽之间设置塑料柱，使上述区域同时具备强度和韧性，以提高本内齿轮的结构稳定性，使提高传动精度的目的更加稳定实现。
在上述的内齿轮中，所述的安装孔为圆孔，且上述的塑料柱的两端面分别与本体的两端面相齐平。即此时，塑料柱呈圆柱状。
与现有技术相比，本内齿轮具有以下优点：
1、通过在本体上设置缺口槽，且在实际安装时，驱动轴穿过缺口槽，由于缺口槽和驱动轴为面面配合且两者配合方向沿缺口槽的径向设置，这样便可有效减少驱动轴轴向窜动对传动精度的影响，从而有效提高传动精度。
2、通过在缺口槽底壁设置润滑孔，且润滑孔内填充满润滑油脂，以对驱动轴和内齿轮的接触处做充分润滑，这样便可有效减少驱动轴窜动时其与内齿轮之间的磨损，来有效确保内齿轮和驱动轴的配合精度，从而进一步提高内齿轮的传动精度。
3、通过在内孔和缺口槽之间设置塑料柱，使上述区域同时具备强度和韧性，以提高本内齿轮的结构稳定性，使提高传动精度的目的更加稳定实现。
附图说明
图1是本内齿轮的俯视结构示意图。
图2是本内齿轮的剖视结构示意图。
图中，1、本体；1a、齿牙；1b、缺口槽；1c、内孔；1d、润滑孔；2、塑料柱。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本内齿轮包括呈环状的本体1，且本体1的内孔1c孔壁上具有一圈齿牙1a。本体1沿轴向贯穿开设有呈圆弧形的缺口槽1b，缺口槽1b与内孔1c位置并列，且缺口槽1b和内孔1c的分布方向与本体1的轴向垂直。缺口槽1b的底壁沿该缺口槽1b的径向开设有润滑孔1d，润滑孔1d有多个并沿缺口槽1b的周向间隔均布，每个润滑孔1d均为盲孔，且每个润滑孔1d内均填充有润滑油脂。在本实施例中，优选润滑孔1d呈锥形，且润滑孔1d的孔径由缺口槽1b向内孔1c的方向逐渐变小。
进一步说明，如图1和图2所示，本体1沿该本体1的轴向贯穿开设有安装孔，且安装孔位于缺口槽1b和内孔1c之间。安装孔至少有两个且沿垂直于内孔1c和缺口槽1b的分布方向间隔均布。在本实施例中，优选安装孔有三个且均为圆孔。每个安装孔内均嵌有与安装孔匹配的塑料柱2，即此时，塑料柱2呈圆柱状，且塑料柱2的两端面分别与本体1的两端面相齐平。通过在内孔1c和缺口槽1b之间设置塑料柱2，使上述区域同时具备强度和韧性，以提高本内齿轮的结构稳定性，使提高传动精度的目的更加稳定实现。
安装时，本体1通过内孔1c套在从动轴外且两者相螺接，缺口槽1b套在驱动轴外；使用时，驱动轴带动内齿轮摆动，以带动从动轴转动一定角度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种内齿轮，包括呈环状的本体(1)，且本体(1)的内孔(1c)孔壁上具有一圈齿牙(1a)，其特征在于，所述的本体(1)沿轴向贯穿开设有呈圆弧形的缺口槽(1b)，缺口槽(1b)与所述的内孔(1c)位置并列，且缺口槽(1b)和内孔(1c)的分布方向与本体(1)的轴向垂直，所述的缺口槽(1b)的底壁沿该缺口槽(1b)的径向开设有润滑孔(1d)，润滑孔(1d)有多个并沿缺口槽(1b)的周向间隔均布，每个润滑孔(1d)均为盲孔，且每个润滑孔(1d)内均填充有润滑油脂。
2.根据权利要求1所述的内齿轮，其特征在于，所述的润滑孔(1d)呈锥形，且润滑孔(1d)的孔径由缺口槽(1b)向内孔(1c)的方向逐渐变小。
3.根据权利要求1或2所述的内齿轮，其特征在于，所述的本体(1)沿该本体(1)的轴向贯穿开设有安装孔，且安装孔位于缺口槽(1b)和内孔(1c)之间，所述的安装孔至少有两个且沿垂直于内孔(1c)和缺口槽(1b)的分布方向间隔均布，每个安装孔内均嵌有与安装孔匹配的塑料柱(2)。
4.根据权利要求3所述的内齿轮，其特征在于，所述的安装孔为圆孔，且上述的塑料柱(2)的两端面分别与本体(1)的两端面相齐平。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208123395U true CN208123395U (zh) | 2018-11-20 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-04-25 CN CN201820602776.4U patent/CN208123395U/zh not_active Expired - Fee Related
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