CN208123316U - 一种重卡碟刹片压紧弹簧条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重卡碟刹片压紧弹簧条，包括：弹簧条本体；所述弹簧条本体为一次成型的弧状体；所述弹簧条本体顶部设为球面段；所述球面段两端对称连接弧面段的一端；所述两弧面段的另一端分别连接有向上弯弧的弯钩；所述两弧面段上对称开设有装配孔；本实用新型的一种重卡碟刹片压紧弹簧条，把弧面状顶部改成球面状顶部，能大大加强本身的结构力，加强后的结构力能很好的抵抗应力，避免加工过程中弹簧条变形，大大减少废品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重卡碟刹片压紧弹簧条。
背景技术
采用碟刹的重卡制动器内都需要配置压紧弹簧条，其对弹簧条的弹力和尺寸是有一定要求的，而目前市面上的该款弹簧条，在生产时，都是一次成型的弧状体，成型后的弹簧条还具有一定的应力，加上后期热处理的加工存在一个快速、集中释放材料应力的过程，纯粹的弧状体结构很难抵消应力，导致产品高度容易变形，变形量太大的弹簧条弹力是无法使用的，所以目前在生产过程中的废品率较高，浪费较大。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种重卡碟刹片压紧弹簧条。
（二）技术方案
本实用新型的一种重卡碟刹片压紧弹簧条，包括：弹簧条本体；所述弹簧条本体为一次成型的弧状体；所述弹簧条本体顶部设为球面段；所述球面段两端对称连接弧面段的一端；所述两弧面段的另一端分别连接有向上弯弧的弯钩；所述两弧面段上对称开设有装配孔。
进一步地，所述安弹簧条本体的材质采用金属65锰。
（三）有益效果
本实用新型其具有以下有益效果：
本实用新型的一种重卡碟刹片压紧弹簧条，把弧面状顶部改成球面状顶部，能大大加强本身的结构力，加强后的结构力能很好的抵抗应力，避免加工过程中弹簧条变形，大大减少废品率。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的A-A剖视图。
图3是本实用新型的B-B剖视图。
1-弹簧条本体；2-球面段；3-弧面段；4-装配孔；5-弯钩。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种重卡碟刹片压紧弹簧条，包括：弹簧条本体1；所述弹簧条本体1为一次成型的弧状体；所述弹簧条本体1顶部设为球面段2；所述球面段2两端对称连接弧面段3的一端；所述两弧面段3的另一端分别连接有向上弯弧的弯钩5；所述两弧面段3上对称开设有装配孔4。
其中，所述安弹簧条本体1的材质采用金属65锰。
本实用新型的一种重卡碟刹片压紧弹簧条，把弧面状顶部改成球面状顶部，能大大加强本身的结构力，加强后的结构力能很好的抵抗应力，避免加工过程中弹簧条变形，大大减少废品率。
应当理解，本文所述的示例性实施例是说明性的而非限制性的；尽管结合附图描述了本实用新型的实施例，本领域普通技术人员应当理解，在不脱离通过所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下，可以做出各种形式和细节的改变。
Claims (2)
1.一种重卡碟刹片压紧弹簧条，包括：弹簧条本体（1）；其特征在于：所述弹簧条本体（1）为一次成型的弧状体；所述弹簧条本体（1）顶部设为球面段（2）；所述球面段（2）两端对称连接弧面段（3）的一端；所述两弧面段（3）的另一端分别连接有向上弯弧的弯钩（5）；所述两弧面段（3）上对称开设有装配孔（4）。
2.根据权利要求1所述的一种重卡碟刹片压紧弹簧条，其特征在于：所述弹簧条本体（1）的材质采用金属65锰。
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| CN111173873A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-05-19 | 中国工程物理研究院总体工程研究所 | 一种球面网状碟形弹簧 |
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2018
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