CN208122954U - 一种自动循环式汽车水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动循环式汽车水箱,包括水箱,所述水箱外表面顶部左方固定安装有防虫管,所述水箱外表面顶部右方固定安装有检查口,所述水箱前表面左上方固定安装有蜂鸣器,所述水箱前表面左方固定安装有压力表,所述水箱前表面右方固定安装有仪量尺,所述水箱下表面固定安装有泄水管,所述泄水管中间固定安装有压力阀,所述水箱内部左表面固定安装有水位检测器,所述水箱右表面固定安装有横管,所述横管左端固定安装有浮球阀,所述进水管中间固定安装有安全阀,所述溢流管中间部分固定安装有螺母口,所述水位检测器与蜂鸣器电性连接。本实用新型结构简单,方便实用,结构稳定,它能够实现水的自动循环的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车水箱水循环技术领域,具体为一种自动循环式汽车水箱。
背景技术
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。现生产中采用的汽车水箱不能够实现水的自动循环的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动循环式汽车水箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动循环式汽车水箱,包括水箱,所述水箱外表面顶部左方固定安装有防虫管,所述水箱外表面顶部右方固定安装有检查口,所述水箱前表面左上方固定安装有蜂鸣器,所述水箱前表面左方固定安装有压力表,所述水箱前表面右方固定安装有仪量尺,所述水箱下表面固定安装有泄水管,所述泄水管中间固定安装有压力阀,所述水箱内部左表面固定安装有水位检测器,所述水箱右表面固定安装有横管,所述横管左端固定安装有浮球阀,所述横管右端固定安装有进水管,所述进水管中间固定安装有安全阀,所述进水管右端固定安装有涡轮机,所述涡轮机下方固定安装有疏水口,所述水箱内部底端固定安装有溢流管,所述溢流管中间部分固定安装有螺母口,所述水位检测器与蜂鸣器电性连接。
优选的,所述溢流管顶端固定安装有筛口,且筛口保持水平。
优选的,所述横管贯穿水箱右壁,且与进水管左端固定安装。
优选的,所述水位检测器与浮球阀位于同一高度,且高于溢流管的高度。
优选的,所述溢流管贯穿水箱底部,且与泄水管固定安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,方便实用,能够能够实现水的自动循环的目的,通过设置的检查口和溢流管顶端固定安装有筛口,且筛口保持水平,可以使水箱中的杂质余留在筛口处,防止杂质堵塞管道,使水箱不能正常工作,在检查的过程中,可通过打开检查口,取下筛口并除去筛口的杂质,通过设置的涡轮机和浮球阀等,用于实现水箱中的水自动循环,水位过低时,小球下落,在重力的作用下,浮球阀便会打开,涡轮机便会将泄水管中的水抽入水箱,水位达到一定高度,小球便和横管处于同一高度,浮球阀会自动闭合,涡轮机也不工作,从而实现了水箱中的水自动循环的目的。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型水箱内部结构示意图。
图中:1 蜂鸣器、2 防虫管、3 水箱、4 检查口、5 安全阀、6 疏水口、7 压力表、8压力阀、9 泄水管、10 仪量尺、11 涡轮机、12 进水管、13 水位检测器、14 筛口、15 浮球阀、16 横管、17 螺母口、18 溢流管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定安装,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种自动循环式汽车水箱,包括水箱3,所述水箱3外表面顶部左方固定安装有防虫管2,所述水箱3外表面顶部右方固定安装有检查口4,所述水箱3前表面左上方固定安装有蜂鸣器1,所述水箱3前表面左方固定安装有压力表7,所述水箱3前表面右方固定安装有仪量尺10,所述水箱3下表面固定安装有泄水管9,所述泄水管9中间固定安装有压力阀8,所述水箱3内部左表面固定安装有水位检测器13,所述水位检测器13与浮球阀15位于同一高度,且高于溢流管18的高度,用于在水位过高时进行蜂鸣器1报警,所述水箱3右表面固定安装有横管16,所述横管16贯穿水箱3右壁,且与进水管12左端固定安装,用于连接浮球阀15,所述横管16左端固定安装有浮球阀15,所述横管16右端固定安装有进水管12,所述进水管12中间固定安装有安全阀5,所述进水管12右端固定安装有涡轮机11,所述涡轮机11下方固定安装有疏水口6,所述水箱3内部底端固定安装有溢流管18,所述溢流管18顶端固定安装有筛口14,且筛口14保持水平,用于筛选出水箱3中杂质,所述溢流管18中间部分固定安装有螺母口17,所述水位检测器13与蜂鸣器1电性连接。
工作原理:第一步,工作人员接通外接电源,使涡轮机11和水位检测器13等进入准工作状态,接着,通过检查口4向水箱3中注入适量的水,通过仪量尺10可以观测到水位的高度,到一定水位高度即可停止注入,此时溢流管18和泄水管9中应有适量的水,然后合上检查口4,并可以通过压力表7实时监测到水箱3中的压力,若压力不合适,可通过调节压力阀8来调节水箱3中的压力,第二步,启动涡轮机11,若此时水位过低,浮球阀15的小球会下降,此时浮球阀15应是打开的,涡轮机11转动便抽取泄水管9中的水,通过进水管12和横管16进入水箱3中,当水位到达一定高度,浮球阀15自动闭合,涡轮机11也不在工作,若此时水位过高,浮球阀15处于闭合状态,涡轮机11会自动停止,这样就实现了水箱3内水的自动循环的目的,当筛口14的杂质过多时,溢流管18便堵塞,此时水位会一直保持在同一高度,水位检测器13检测到,便将信号传给蜂鸣器1,蜂鸣器1发出警报信号,通知工作人员及时疏通筛口14即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种自动循环式汽车水箱,包括水箱(3),其特征在于:所述水箱(3)外表面顶部左方固定安装有防虫管(2),所述水箱(3)外表面顶部右方固定安装有检查口(4),所述水箱(3)前表面左上方固定安装有蜂鸣器(1),所述水箱(3)前表面左方固定安装有压力表(7),所述水箱(3)前表面右方固定安装有仪量尺(10),所述水箱(3)下表面固定安装有泄水管(9),所述泄水管(9)中间固定安装有压力阀(8),所述水箱(3)内部左表面固定安装有水位检测器(13),所述水箱(3)右表面固定安装有横管(16),所述横管(16)左端固定安装有浮球阀(15),所述横管(16)右端固定安装有进水管(12),所述进水管(12)中间固定安装有安全阀(5),所述进水管(12)右端固定安装有涡轮机(11),所述涡轮机(11)下方固定安装有疏水口(6),所述水箱(3)内部底端固定安装有溢流管(18),所述溢流管(18)中间部分固定安装有螺母口(17),所述水位检测器(13)与蜂鸣器(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动循环式汽车水箱,其特征在于:所述溢流管(18)顶端固定安装有筛口(14),且筛口(14)保持水平。
3.根据权利要求1所述的一种自动循环式汽车水箱,其特征在于:所述横管(16)贯穿水箱(3)右壁,且与进水管(12)左端固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种自动循环式汽车水箱,其特征在于:所述水位检测器(13)与浮球阀(15)位于同一高度,且高于溢流管(18)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种自动循环式汽车水箱,其特征在于:所述溢流管(18)贯穿水箱(3)底部,且与泄水管(9)固定安装。
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CN112483242A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-12 | 浙江博鑫涵汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机冷却装置 |
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CN112483242A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-12 | 浙江博鑫涵汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机冷却装置 |
CN112483242B (zh) * | 2020-11-25 | 2021-12-10 | 浙江博鑫涵汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机冷却装置 |
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