CN208120647U - 一种变压器安装用起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器安装用起吊装置,包括车体,所述车体的下方安装有车轮,所述车轮的两侧设置有滑槽,所述滑动卡板的一侧安装有把手,所述滑动卡板的一侧通过安装板安装有滑竿,所述第二滑动卡板的一侧安装有变压器放置板,所述变压器放置板的顶部两侧均安装有挂耳,所述滑竿的顶端安装有悬挂杆,所述悬挂杆的一端安装有电机座,所述电机座上安装有电机,所述悬挂杆上安装有第一锁链卷收轴和第二锁链卷收轴,所述第一锁链卷收轴和第二锁链卷收轴上均安装有锁链,所述锁链的下方安装有挂钩,且挂钩与挂耳固定连接,所述车体的上方一侧安装有推拉架。本实用新型安装在车体上,通过车体方便控制移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及起吊装置领域,具体是一种变压器安装用起吊装置。
背景技术
变压器起吊装置用来方便变压器的安装,变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯),主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等,变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流),变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。
目前阶段的一种变压器安装用起吊装置存在诸多的不足之处,例如,灵活性能差,使用不方便,提升稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变压器安装用起吊装置,以解决现有技术中的灵活性能差,使用不方便,提升稳定性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变压器安装用起吊装置,包括车体,所述车体的下方安装有车轮,所述车轮的两侧设置有滑槽,所述滑槽上安装有第一滑动卡板,且第一滑动卡板与滑槽滑动连接,所述滑动卡板的一侧安装有把手,所述滑动卡板的一侧通过安装板安装有滑竿,所述滑竿上安装有第二滑动卡板,且第二滑动卡板与滑竿滑动连接,所述第二滑动卡板的一侧安装有变压器放置板,所述变压器放置板的顶部两侧均安装有挂耳,所述滑竿的顶端安装有悬挂杆,所述悬挂杆的一端安装有电机座,所述电机座上安装有电机,所述悬挂杆上安装有第一锁链卷收轴和第二锁链卷收轴,所述第一锁链卷收轴和第二锁链卷收轴上均安装有锁链,所述锁链的下方安装有挂钩,且挂钩与挂耳固定连接,所述车体的上方一侧安装有推拉架。
优选的,所述电机与第一锁链卷收轴通过第二传动带传动连接,且第一锁链卷收轴与第二锁链卷收轴通过第一传动带传动连接。
优选的,所述滑竿共设置有两个,且两个滑竿分别安装在第一滑动卡板的两侧。
优选的,所述第二锁链卷收轴和第一锁链卷收轴均设置有两个,且两个第二锁链卷收轴和第一锁链卷收轴相互之间通过传动轴传动连接。
优选的,所述第二滑动卡板共设置有两个,且两个第二滑动卡板分别安装在变压器放置板一端两侧,且两个第二滑动卡板之间安装有连接杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型安装在车体上,通过车体方便控制移动,且在车体的两侧设置有滑槽,在滑槽上安装有第一滑动卡板,在滑动卡板上安装有滑竿,通过此种设计方便对滑竿的位置进行调节,从而方便对变压器放置板的位置进行调节,方便了对变压器的控制,在悬挂杆上安装有两个第一锁链卷收轴和两个第二锁链卷收轴,通过两个第一锁链卷收轴和两个第二锁链卷收轴可以同时对四条锁链进行卷收,且在变压器放置板的一侧安装有第二滑动卡板,且第二滑动卡板安装在滑竿上,通过此种设计大大方便了变压器放置板的提升的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的滑竿的侧视图。
图中:1-第一锁链卷收轴、2-悬挂杆、3-第一传动带、4-第二锁链卷收轴、5-锁链、6-挂钩、7-挂耳、8-变压器放置板、9-车体、10-滑槽、11-第一滑动卡板、12-把手、13-安装板、14-电机、15-第二传动带、16-电机座、17-滑竿、18-第二滑动卡板、19-推拉架、20-车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种变压器安装用起吊装置,包括车体9,车体9的下方安装有车轮20,车轮20的两侧设置有滑槽10,滑槽10上安装有第一滑动卡板11,第一滑动卡板11用来带动滑竿17横向移动,且第一滑动卡板11与滑槽10滑动连接,滑动卡板11的一侧安装有把手12,滑动卡板11的一侧通过安装板13安装有滑竿17,滑竿17方便变压器放置板8的升降,滑竿17上安装有第二滑动卡板18,且第二滑动卡板18与滑竿17滑动连接,第二滑动卡板18的一侧安装有变压器放置板8,变压器放置板8用来放置变压器,变压器放置板8的顶部两侧均安装有挂耳7,挂耳7用来与挂钩6固定连接,滑竿17的顶端安装有悬挂杆2,悬挂杆2的一端安装有电机座16,电机座16上安装有电机14,电机14用来带动第一锁链卷收轴1和第二锁链卷收轴4转动,悬挂杆2上安装有第一锁链卷收轴1和第二锁链卷收轴4,第一锁链卷收轴1和第二锁链卷收轴4用来对锁链5进行卷收,第一锁链卷收轴1和第二锁链卷收轴4上均安装有锁链5,锁链5的下方安装有挂钩6,且挂钩6与挂耳7固定连接,车体9的上方一侧安装有推拉架19,电机14与第一锁链卷收轴1通过第二传动带15传动连接,且第一锁链卷收轴1与第二锁链卷收轴4通过第一传动带3传动连接,滑竿17共设置有两个,且两个滑竿17分别安装在第一滑动卡板11的两侧,第二锁链卷收轴4和第一锁链卷收轴1均设置有两个,且两个第二锁链卷收轴4和第一锁链卷收轴1相互之间通过传动轴传动连接,第二滑动卡板18共设置有两个,且两个第二滑动卡板18分别安装在变压器放置板8一端两侧,且两个第二滑动卡板18之间安装有连接杆。
本实用新型的工作原理是:该设备在使用时,将变压器放置在变压器放置板8上,通过推拉架19控制车体9移动至电线杆处,通过电机14带动第一锁链卷收轴1转动,同时通过第一传动带3带动第二锁链卷收轴4转动,通过第一锁链卷收轴1和第二锁链卷收轴4转动对锁链5进行卷收,使变压器放置板8上升,同时第二滑动卡板18在滑竿17上滑动,且通过把手12控制第一滑动卡板11在滑槽10上滑动,对变压器放置板8进行横向调节。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种变压器安装用起吊装置,包括车体(9),其特征在于:所述车体(9)的下方安装有车轮(20),所述车轮(20)的两侧设置有滑槽(10),所述滑槽(10)上安装有第一滑动卡板(11),且第一滑动卡板(11)与滑槽(10)滑动连接,所述第一滑动卡板(11)的一侧安装有把手(12),所述第一滑动卡板(11)的一侧通过安装板(13)安装有滑竿(17),所述滑竿(17)上安装有第二滑动卡板(18),且第二滑动卡板(18)与滑竿(17)滑动连接,所述第二滑动卡板(18)的一侧安装有变压器放置板(8),所述变压器放置板(8)的顶部两侧均安装有挂耳(7),所述滑竿(17)的顶端安装有悬挂杆(2),所述悬挂杆(2)的一端安装有电机座(16),所述电机座(16)上安装有电机(14),所述悬挂杆(2)上安装有第一锁链卷收轴(1)和第二锁链卷收轴(4),所述第一锁链卷收轴(1)和第二锁链卷收轴(4)上均安装有锁链(5),所述锁链(5)的下方安装有挂钩(6),且挂钩(6)与挂耳(7)固定连接,所述车体(9)的上方一侧安装有推拉架(19)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器安装用起吊装置,其特征在于:所述电机(14)与第一锁链卷收轴(1)通过第二传动带(15)传动连接,且第一锁链卷收轴(1)与第二锁链卷收轴(4)通过第一传动带(3)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种变压器安装用起吊装置,其特征在于:所述滑竿(17)共设置有两个,且两个滑竿(17) 分别安装在第一滑动卡板(11)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种变压器安装用起吊装置,其特征在于:所述第二锁链卷收轴(4)和第一锁链卷收轴(1)均设置有两个,且两个第二锁链卷收轴(4)和第一锁链卷收轴(1)相互之间通过传动轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种变压器安装用起吊装置,其特征在于:所述第二滑动卡板(18)共设置有两个,且两个第二滑动卡板(18)分别安装在变压器放置板(8)一端两侧,且两个第二滑动卡板(18)之间安装有连接杆。
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CN201820587621.8U CN208120647U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种变压器安装用起吊装置 |
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CN201820587621.8U CN208120647U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种变压器安装用起吊装置 |
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CN108466963A (zh) * | 2018-04-24 | 2018-08-31 | 浙江派尔电气有限公司 | 一种变压器安装用起吊装置 |
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