CN208120512U - 一种电动伸缩轿厢护脚板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动伸缩轿厢护脚板装置，包括轿厢，所述轿厢的底部固定安装有轿底，所述轿底上固定安装有第一轿厢护脚板，所述第一轿厢护脚板的中部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一侧固定安装有行程开关，所述电动推杆的两侧分别设置有轨道滑轨，所述轨道滑轨上分别安装有第二轿厢护脚板、第三轿厢护脚板和第四轿厢护脚板，所述电动推杆的底端固定安装有固定件，所述电动推杆通过固定件与四轿厢护脚板的底部固定连接，四轿厢护脚板的底部固定安装有减震垫。本电动伸缩轿厢护脚板装置，不仅解决了人为手动控制而造成的轿厢护脚板伸缩不及时，起不到安全保护的情况，更加的可靠、便捷，并且很好的满足浅底坑电梯需求的场合。

Description

一种电动伸缩轿厢护脚板装置

技术领域

本实用新型涉及垂直升降电梯技术领域，具体为一种电动伸缩轿厢护脚板装置。

背景技术

随着电梯行业的高速发展，人们的生活水平不断提升，社会人口老龄化形势越发严峻，特别是老旧小区住宅加装电梯，方便人员的出行。现有国家标准GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定了底坑深度和空间的要求，还规定了轿厢护脚板的要求，目的是为了在层门处解救被困人员，轿厢护脚板能保护人员，防止人员坠入井道造成人身事故。但是，在加装电梯时，因为建筑、管道等因素，预留的底坑深度不能满足GB7588-2003标准要求，根据GB28621-2012《安装于现有建筑物中的新电梯制造与安装安全规范》5.8.1每一轿厢地坎上均应设置满足要求的可伸展的护脚板；且现有折叠护脚板技术一般是手动折叠的，在实际使用救援过程中，并没有提供更好，更安全的保护措施。因此，本发明对上述电梯浅底坑电梯轿厢护脚板装置，做出进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动伸缩轿厢护脚板装置，具有运行安全可靠的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动伸缩轿厢护脚板装置，包括轿厢，所述轿厢的底部固定安装有轿底，所述轿底上固定安装有第一轿厢护脚板，所述第一轿厢护脚板的中部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一侧固定安装有行程开关，所述电动推杆的两侧分别设置有轨道滑轨，所述轨道滑轨上分别安装有第二轿厢护脚板、第三轿厢护脚板和第四轿厢护脚板，所述电动推杆贯穿第一轿厢护脚板、第二轿厢护脚板、第三轿厢护脚板和第四轿厢护脚板，所述电动推杆的底端固定安装有固定件，所述电动推杆通过固定件与四轿厢护脚板的底部固定连接，四轿厢护脚板的底部固定安装有减震垫。

优选的，所述电动推杆与控制板电连接。

优选的，所述第一轿厢护脚板、第二轿厢护脚板、第三轿厢护脚板和第四轿厢护脚板通过轨道滑轨驱动收缩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本电动伸缩轿厢护脚板装置，通过电动推杆来伸缩轿厢护脚板，使得第一轿厢护脚板、第二轿厢护脚板、第三轿厢护脚板和第四轿厢护脚板通过轨道滑轨做伸展收缩运动，可避免人为手动控制而造成的轿厢护脚板伸缩不及时，起不到安全保护的情况，另外电动伸缩比手动调节更加安全、便捷，四轿厢护脚板的底部固定安装有减震垫，具有缓冲作用，固定在轿厢护脚板上采用整条，边角采用弧形设计，减少因折叠护脚板对下方物体的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的完全伸展示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的完全收缩示意图；

图4为本实用新型的电气连接图。

图中：1轿厢、2电动推杆、3轿底、4行程开关、5轨道滑轨、6第一轿厢护脚板、7第二轿厢护脚板、8第三轿厢护脚板、9第四轿厢护脚板、10固定件、11减震垫、12控制板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种电动伸缩轿厢护脚板装置，包括轿厢1，轿厢1的底部固定安装有轿底3，轿底3上固定安装有第一轿厢护脚板6，第一轿厢护脚板6的中部固定安装有电动推杆2，电动推杆2的一侧固定安装有行程开关4，电动推杆2的两侧分别设置有轨道滑轨5，轨道滑轨5上分别安装有第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9，电动推杆2贯穿第一轿厢护脚板6、第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9，第一轿厢护脚板6、第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9通过轨道滑轨5做伸展收缩运动，第一轿厢护脚板6、第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9采用“抽屉”式伸缩形式以节约空间，可避免其他折叠收缩方式导致的收缩不完全或者卡主的情况，另外轨道滑轨式设计可以增加护脚板的强度，另外在停电时，可在重力的作用下，多块折叠护脚板和自由垂直伸展到位，电动推杆2的底端固定安装有固定件10，电动推杆2通过固定件10与四轿厢护脚板9的底部固定连接，四轿厢护脚板9的底部固定安装有减震垫11，具有缓冲作用，固定在轿厢护脚板上采用整条，边角采用弧形设计，减少因折叠护脚板对下方物体的损伤，轿厢护脚板下沿其他位置还是非常锋利，还可避免因减震垫缺失损坏造成的风险，电动推杆2与控制板12电连接，电动推杆2通过控制板12来进行伸缩控制，并提供内限位开关信号和外限位开关信号给控制板12，进行检测判断和控制，避免电动推杆2的空转发热的损坏，另外控制板12可对电动推杆2的行程进行监控，本装置通过电动推杆2来伸缩轿厢护脚板，使得第一轿厢护脚板6、第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9通过轨道滑轨5做伸展收缩运动，可避免人为手动控制而造成的轿厢护脚板伸缩不及时，起不到安全保护的情况，另外电动伸缩比手动调节更加安全、便捷，在轿厢护脚板完全收缩的位置安装一个行程开关4，用于监测轿厢护脚板处于完全收缩，同时可以多块轿厢护脚板收缩，不仅仅局限于描述的那几块，根据实际需求不限数量，当停电时，伸缩护脚板可在重力的作用下，自由下坠处于伸展位置。

综上所述：本电动伸缩轿厢护脚板装置，第一轿厢护脚板6、第二轿厢护脚板7、第三轿厢护脚板8和第四轿厢护脚板9采用“抽屉”式伸缩形式以节约空间，可避免其他折叠收缩方式导致的收缩不完全或者卡主的情况，另外轨道滑轨式设计可以增加护脚板的强度，另外在停电时，可在重力的作用下，多块折叠护脚板和自由垂直伸展到位，电动推杆2与控制板12电连接，电动推杆2通过控制板12来进行伸缩控制，并提供内限位开关信号和外限位开关信号给控制板12，进行检测判断和控制，避免电动推杆2的空转发热的损坏，另外控制板12可对电动推杆2的行程进行监控，四轿厢护脚板9的底部固定安装有减震垫11，具有缓冲作用，固定在轿厢护脚板上采用整条，边角采用弧形设计，减少因折叠护脚板对下方物体的损伤，轿厢护脚板下沿其他位置还是非常锋利，还可避免因减震垫缺失损坏造成的风险。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种电动伸缩轿厢护脚板装置，包括轿厢(1)，其特征在于：所述轿厢(1)的底部固定安装有轿底(3)，所述轿底(3)上固定安装有第一轿厢护脚板(6)，所述第一轿厢护脚板(6)的中部固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的一侧固定安装有行程开关(4)，所述电动推杆(2)的两侧分别设置有轨道滑轨(5)，所述轨道滑轨(5)上分别安装有第二轿厢护脚板(7)、第三轿厢护脚板(8)和第四轿厢护脚板(9)，所述电动推杆(2)贯穿第一轿厢护脚板(6)、第二轿厢护脚板(7)、第三轿厢护脚板(8)和第四轿厢护脚板(9)，所述电动推杆(2)的底端固定安装有固定件(10)，所述电动推杆(2)通过固定件(10)与四轿厢护脚板(9)的底部固定连接，四轿厢护脚板(9)的底部固定安装有减震垫(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电动伸缩轿厢护脚板装置，其特征在于：所述电动推杆(2)与控制板(12)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动伸缩轿厢护脚板装置，其特征在于：所述第一轿厢护脚板(6)、第二轿厢护脚板(7)、第三轿厢护脚板(8)和第四轿厢护脚板(9)通过轨道滑轨(5)驱动收缩。