CN208119333U - 一种可以为自行车提供助力的踏板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型的名称是一种可以为自行车提供助力的踏板车。该实用新型涉及踏板车和自行车辅助动力的技术领域。其主要特点是将其安装到自行车上就成为自行车的助力系统，将其从自行车上取下就可以成为一辆电动踏板车。其技术方案的要点是将伸缩车把通过折叠扣折叠到踏板车支架上方，然后将踏板车倒放，再将踏板车倒扣在自行车车架的下方，踏板车支架依照自行车车架的弯曲弧度设计，将踏板车支架上的固定槽扣在自行车车架上，然后利用呢绒扣带将其箍紧在自行车车架下下面将助力齿轮卡到自行车车架下方的牙盘旁边的链条上，进而实现踏板车和自行车的合并，并实现通过驱动踏板车上的驱动装置为自行车行驶提供助力的作用。

Description

一种可以为自行车提供助力的踏板车

技术领域

本实用新型涉及踏板车和自行车辅助动力的一种设备。

背景技术

目前公知的自行车辅助动力系统，是本人设计的一种自行车电动助力环，专利申请号是(201710761050.5)，这种自行车电动助力环，由环形电机和半月形电池块构成，其中环形电机由外环转子和内环定子构成，在外环转子上有折叠卡子，折叠卡子的为长条环形，其一端通过转轴连接在外环转子上，其另一端可以套在自行车脚踏转杆上，其套在脚踏转杆上一端有环扣可以打开或闭合，在内环定子内部固定有半月形电池块，在半月形电池块的上的靠近内环定子圆心位置有环形卡扣，环形卡扣可以打开呈半弧状。在半月形电池块的背面有卡槽，在卡槽内插入卡头，在卡头上固定有箍子，箍子可以固定在自行车的车杠上。首先将半月形电池块上的环形卡扣打开使其成半弧状，再将脚踏从半月形电池块下方的内环定子的环孔处穿过，将环形卡扣放置在自行车上的踏柄轴承外，然后将环形卡扣闭合使环形卡扣套在踏柄轴承外。再将半月形电池块背面的箍子固定在车杠上，就可以将电动助力环上的环形电机上的内环定子固定在自行车上车杠上。在折叠卡子上的一侧固定有压力继电器，当其受到来自脚踏转杆上的压力的时候，会接通半月形电池块和环形电机，使环形电机转动，然后环形电机上的外环转子就可以带动折叠卡子转动，进而带动脚踏转杆转动，从而带动自行车牙盘转动使自行车行驶。

这种自行车辅助动力系统，携带不方便。

发明内容

为了克服现有的这种自行车辅助动力系统，携带不方便这个问题。本实用新型提供一种可以为自行车提供助力的踏板车，该种设备能非常方便的从自行车上拆解下来，并且可以很快速的安装上去，将其安装到自行车上就成为自行车的助力系统，将其从自行车上取下就可以成为一辆电动踏板车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可以为自行车提供助力的踏板车，由驱动轮、踏板车支架、踏板、固定槽、转向轮、伸缩车把构成，踏板车支架两端分别固定有驱动轮和转向轮，踏板车支架中部有踏板，在踏板和转向轮之间的踏板车支架下方固定有固定槽，转向轮固定在前叉上，前叉上端穿过踏板车支架前端的孔洞，前叉上端通过折叠扣固定有伸缩车把。

驱动轮由外壳固定有轮胎的电机构成，电机外壳转动，电机中轴固定在踏板车支架末端。在电机外壳一侧固定有齿轮，在该处齿轮上安装有传动齿轮，传动齿轮一侧固定有传动轴，传动轴的另一端固定有助力齿轮。助力齿轮可以卡在自行车链条上。

将踏板车安装在自行车支架下方后，将驱动轮转动就可以带动齿轮转动，然后由齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮再带动传动轴转动，然后由传动轴带动助力齿轮转动，再由助力齿轮带动自行车链条转动，进而实现通过踏板车上的驱动轮为自行车实现助力的功能。

将伸缩车把通过折叠扣折叠到踏板车支架上方，然后将踏板车倒放，再将踏板车倒扣在自行车车架的下方，踏板车支架依照自行车车架的弯曲弧度设计。将踏板车支架上的固定槽扣在自行车车架上，然后利用呢绒扣带将其箍紧在自行车车架下下面，将助力齿轮卡到自行车车架下方的牙盘旁边的链条上。进而实现踏板车和自行车的合并。并实现通过驱动踏板车上的驱动装置为自行车行驶提供助力的作用。

在踏板车支架下方可以安装上磁铁，通过磁铁可以将踏板车吸附在自行车车架上。

在踏板车支架中部也可以安装折叠座椅。

踏板车的伸缩车把可以通过呢绒扣带固定在踏板车支架上。

在车架中部中空位置可以安装电池组，通过电池组为驱动轮提供动力。

传动轴上套有轴承，轴承外部通过固定杆固定在踏板车支架上，轴承内环固定在传动轴上，通过轴承和固定杆可以将传动轴固定在踏板车支架上。

可以通过控制线来控制驱动轮的开关。当需要踏板车为自行车实现助力的时候，可以将控制线从踏板车上导出然后固定到自行车车把上。控制器为环形，可以套在自行车车把上，也可以套在踏板车车把上。

在车架上可以安装电池组，通过电池组为驱动轮提供动力。

一种带有环形驱动轮的可以为自行车提供助力的踏板车，由环形驱动轮、踏板车支架、踏板、重力转向轮、折叠车把和固定槽构成，踏板车支架中部弯曲，在踏板车中部弯曲位置固定有环形驱动轮，踏板车支架下方末端位置固定有重力转向轮，在踏板车上方前端固定有折叠扣，折叠车把通过折叠扣固定在踏板车支架前端。在重力转向轮和环形驱动轮之间的踏板车支架上固定有踏板，在踏板和环形驱动轮之间的踏板车支架下方有固定槽。

环形驱动轮由环形电机和轮胎构成，环形电机的内环为定子，环形电机的外环为转子，在转子上固定有轮胎，在定子上固定有支撑板，通过支撑板将环形电机的内环和踏板车支架中部的弯曲位置相连接并固定在一起。支撑板绕过环形电机的外环和轮胎。在环形电机的内环内部固定有半圆形挡板。将踏板车安装在自行车上的时候半圆形挡板可以卡在自行车的踏杆轴承外部。

将折叠车把向下折叠到踏板车支架上。然后将踏板车放置在自行车支架上。踏板车支架依照自行车车架的弯曲弧度设计。将踏板车支架上的固定槽扣在自行车车架上，然后利用呢绒扣带将其箍紧在自行车车架上面。将自行车脚踏穿过环形电机的内环，然后将半圆形挡板卡在自行车的踏杆轴承外。在环形电机的外环外侧固定有卡环，卡环可以折叠。折叠后的卡环可以贴在环形驱动轮外壳上。卡环外侧有开口。将卡环向外打开使其垂直于环形驱动轮，然后将踏杆卡在卡环内。此时驱动环形驱动轮就可以带动踏杆转动，进而实现为自行车实现助力的功能。

卡环开口处可以安装卡扣，将踏杆卡入卡环后，可将卡扣扣住。

在车架上可以安装电池组，通过电池组为驱动轮提供动力。

可以通过控制线来控制驱动轮的开关。当需要踏板车为自行车实现助力的时候，可以将控制线从踏板车上导出然后固定到自行车车把上。控制器为环形，可以套在自行车车把上，也可以套在踏板车车把上。

重力转向轮可以依靠改变重心来改变角度，重力转向轮通过横杆连接在踏板车支架末端

在卡环的一侧固定有压力继电器，当其受到来自踏杆上的压力的时候，会接通电池和环形电机，使环形电机转动，然后环形电机上的外环转子就可以带动卡环转动，进而带动踏杆转动，从而带动自行车牙盘转动使自行车行驶。

压力继电器连接延时继电器，当压力继电器感受到压力后，就可以认定骑车人已经开始启动自行车，此时就可以接通电源为环形电机提供电力，延时继电器可以控制电源的接通时间，进而使每次骑车人踏动自行车脚踏子，都会获得一定时间的电动助力。

在环形电机上安装过流继电器，当自行车被刹车后会造成环形电机停止转动发生抱死现象，此时过流继电器会自动关闭电源，使环形电机断电。

本实用新型的有益效果是，可以方便的将设备安装在自行车上，或者从自行车上卸下来。将其安装到自行车上就成为自行车的助力系统，将其从自行车上取下就可以成为一辆电动踏板车。

附图说明

图1一种可以为自行车提供助力的踏板车的立体原理图

图2将踏板车安装到自行车上的立体原理图

图3是一种带有环形驱动轮的可以为自行车提供助力的踏板车的立体原理图

图4是将带有环形驱动轮的踏板车安装到自行车上的立体原理图

图中，1.踏板车支架，2.驱动轮，3.转向轮，4.踏板，5.固定槽，6.前叉，7.孔洞，8.折叠扣，9.伸缩车把，10.轮胎，11.电机，12.电机外壳，13.电机中轴，14.齿轮，15.传动齿轮，16.传动轴，17.卡扣，18.助力齿轮，19.链条，20.自行车车架，21.呢绒扣带，22.牙盘，23.磁铁，24.电池组，25.轴承，26.固定杆，27.控制线，28.横杆，29.环形驱动轮，30.重力转向轮，31.折叠车把，32.环形电机，33.环形电机的内环，34.环形电机的外环，35.支撑板，36.半圆形挡板，37.踏杆轴承，38.卡环，39.踏杆，40.控制器，41.自行车脚踏。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1中，一种可以为自行车提供助力的踏板车，由驱动轮2、踏板车支架1、踏板4、固定槽5、转向轮3、伸缩车把9构成，踏板车支架1两端分别固定有驱动轮2和转向轮3，踏板车支架1中部有踏板4，在踏板4和转向轮3之间的踏板车支架1下方固定有固定槽5，转向轮3固定在前叉6上，前叉6上端穿过踏板车支架1前端的孔洞7，前叉6上端通过折叠扣8固定有伸缩车把9。

在图1所示的另一个实施例中，驱动轮2由外壳固定有轮胎10的电机11构成，电机外壳12负责转动，电机中轴13固定在踏板车支架1末端。在电机外壳12一侧固定有齿轮14，在该处齿轮14上安装有传动齿轮15，传动齿轮15一侧固定有传动轴16，传动轴16的另一端固定有助力齿轮18。助力齿轮18可以卡在自行车链条19上。

在图1所示的另一个实施例中，传动轴16上套有轴承25，轴承25外部通过固定杆26固定在踏板车支架1上，轴承25内环固定在传动轴16上，通过轴承25和固定杆26可以将传动轴16固定在踏板车支架1上，而且不影响传动轴的转动。

在图1所示的另一个实施例中，在车架上可以安装电池组24，通过电池组24为驱动轮2提供动力。也可以在车架中部中空位置安装电池组24。

在图1所示的另一个实施例中，在踏板车支架1下方可以安装上磁铁23，通过磁铁23可以将踏板车吸附在自行车车架20上。

在图1所示的另一个实施例中，在踏板车支架1中部也可以安装折叠座椅。

在图2中，将踏板车安装在自行车支架下方后，将驱动轮2转动就可以带动齿轮14转动，然后由齿轮带动传动齿轮15转动，传动齿轮15再带动传动轴16转动，然后由传动轴16带动助力齿轮18转动，再由助力齿轮18带动自行车链条19转动，进而实现通过踏板车上的驱动轮2为自行车实现助力的功能。

在图2所示的另一个实施例中，将伸缩车把9通过折叠扣8折叠到踏板车支架1上方，然后将踏板车倒放，再将踏板车倒扣在自行车车架20的下方，踏板车支架1依照自行车车架20的弯曲弧度设计。将踏板车支架1上的固定槽5扣在自行车车架20上，然后利用呢绒扣带21将其箍紧在自行车车架20下下面，将助力齿轮18卡到自行车车架20下方的牙盘22旁边的链条19上。进而实现踏板车和自行车的合并。并实现通过驱动踏板车上的驱动装置为自行车行驶提供助力的作用。

在图2所示的另一个实施例中，踏板车的伸缩车把9可以通过呢绒扣带21固定在踏板车支架1上。

在图2所示的另一个实施例中，可以通过控制线27来控制驱动轮2的开关。当需要踏板车为自行车实现助力的时候，可以将控制线27从踏板车上导出然后固定到自行车车把上，控制线一端连接有控制器40。控制器40为环形，可以套在自行车车把上，也可以套在踏板车车把上。可以在自行车脚踏上安装压力继电器，用来控制驱动轮的转动。可以在自行车手刹柄上安装开关，用来控制驱动轮的转动。

在图3中，一种带有环形驱动轮29的可以为自行车提供助力的踏板车，由环形驱动轮29、踏板车支架1、踏板4、重力转向轮30、折叠车把31和固定槽5构成，踏板车支架1中部弯曲，在踏板车中部弯曲位置固定有环形驱动轮29，踏板车支架1下方末端位置固定有重力转向轮30，在踏板车上方前端固定有折叠扣8，折叠车把31通过折叠扣8固定在踏板车支架1前端。在重力转向轮30和环形驱动轮29之间的踏板车支架1上固定有踏板4，在踏板4和环形驱动轮29之间的踏板车支架1下方有固定槽5。

在图3所示的另一个实施例中，环形驱动轮29由环形电机32和轮胎10构成，环形电机的内环33为定子，环形电机的外环34为转子，在转子上固定有轮胎10，在定子上固定有支撑板35，通过支撑板35将环形电机的内环33和踏板车支架1中部的弯曲位置相连接并固定在一起。支撑板35绕过环形电机的外环34和轮胎10。在环形电机的内环33内部固定有半圆形挡板36。将踏板车安装在自行车上的时候半圆形挡板36可以卡在自行车的踏杆轴承37外部。

在图3所示的另一个实施例中，重力转向轮30可以依靠改变重心来改变角度，重力转向轮30通过横杆28连接在踏板车支架1末端。自行车踏杆通过踏杆轴承固定在车架上，半圆形挡板上可以安装一个卡扣，然后扣在踏杆轴承外。

在图3所示的另一个实施例中，在车架上可以安装电池组24，通过电池组24为环形驱动轮29提供动力。

在图3所示的另一个实施例中，卡环38开口处可以安装卡扣17，将踏杆39卡入卡环38后，可将卡扣17扣住。

在图4中，将折叠车把31向下折叠到踏板车支架1上。然后将踏板车放置在自行车支架上。踏板车支架1依照自行车车架20的弯曲弧度设计。将踏板车支架1上的固定槽5扣在自行车车架20上，然后利用呢绒扣带21将其箍紧在自行车车架20上面。将自行车脚踏41穿过环形电机的内环33，然后将半圆形挡板36卡在自行车的踏杆轴承37外。在环形电机的外环34外侧固定有卡环38，卡环38可以折叠。折叠后的卡环38可以贴在环形驱动轮29外壳上。卡环38外侧有开口。将卡环38向外打开使其垂直于环形驱动轮29，然后将踏杆39卡在卡环38内。此时驱动环形驱动轮29就可以带动踏杆39转动，进而实现为自行车实现助力的功能。

在图4所示的另一个实施例中，卡环38开口处可以安装卡扣17，将踏杆39卡入卡环38后，可将卡扣17扣住。

在图4所示的另一个实施例中，可以通过控制线27来控制驱动轮2的开关。当需要踏板车为自行车实现助力的时候，可以将控制线27从踏板车上导出然后固定到自行车车把上。控制线一端连接有控制器40。控制器40为环形，可以套在自行车车把上，也可以套在踏板车车把上。

在图4所示的另一个实施例中，在卡环的一侧可以固定有压力继电器，当其受到来自踏杆上的压力的时候，会接通电池和环形电机，使环形电机转动，然后环形电机上的外环转子就可以带动卡环转动，进而带动踏杆转动，从而带动自行车牙盘转动使自行车行驶。压力继电器连接延时继电器，当压力继电器感受到压力后，就可以认定骑车人已经开始启动自行车，此时就可以接通电源为环形电机提供电力，延时继电器可以控制电源的接通时间，进而使每次骑车人踏动自行车脚踏子，都会获得一定时间的电动助力。在环形电机上安装过流继电器，当自行车被刹车后会造成环形电机停止转动发生抱死现象，此时过流继电器会自动关闭电源，使环形电机断电。也可以在自行车脚踏上安装压力继电器，用来控制驱动轮的转动。也可以在自行车手刹柄上安装开关，用来控制驱动轮的转动。

Claims (10)

1.一种可以为自行车提供助力的踏板车，由驱动轮(2)、踏板车支架(1)、踏板、固定槽(5)、转向轮(3)、伸缩车把(9)构成，其特征是踏板车支架(1)两端分别固定有驱动轮(2)和转向轮(3)，踏板车支架(1)中部有踏板，在踏板和转向轮(3)之间的踏板车支架(1)下方固定有固定槽(5)，转向轮(3)固定在前叉(6)上，前叉(6)上端穿过踏板车支架(1)前端的孔洞(7)，前叉(6)上端通过折叠扣(8)固定有伸缩车把(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是驱动轮(2)由外壳固定有轮胎(10)的电机(11)构成，电机中轴(13)固定在踏板车支架(1)末端，在电机外壳(12)一侧固定有齿轮，在该处齿轮上安装有传动齿轮(15)，传动齿轮(15)一侧固定有传动轴(16)，传动轴(16)的另一端固定有助力齿轮(18)，助力齿轮(18)卡在自行车链条(19)上，控制线一端连接有控制器(40)，控制器(40)为环形，在车架上安装电池组(24)。

3.根据权利要求1所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是传动轴(16)上套有轴承(25)，轴承(25)外部通过固定杆(26)固定在踏板车支架(1)上，轴承(25)内环固定在传动轴(16)上。

4.根据权利要求1所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是伸缩车把(9)通过折叠扣(8)折叠到踏板车支架(1)上方，踏板车倒扣在自行车车架(20)的下方，踏板车支架(1)上的固定槽(5)扣在自行车车架(20)上，将助力齿轮(18)卡到自行车车架(20)下方的牙盘(22)旁边的链条(19)上，将控制线(27)从踏板车上导出然后固定到自行车车把上。

5.根据权利要求1所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是在踏板车支架(1)下方安装上磁铁(23)，通过磁铁(23)将踏板车吸附在自行车车架(20)上，踏板车的伸缩车把(9)通过呢绒扣带(21)固定在踏板车支架(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是一种带有环形驱动轮的可以为自行车提供助力的踏板车，由环形驱动轮(29)、踏板车支架(1)、踏板、重力转向轮(30)、折叠车把(31)和固定槽(5)构成，踏板车支架(1)中部弯曲，在踏板车中部弯曲位置固定有环形驱动轮(29)，踏板车支架(1)下方末端位置固定有重力转向轮(30)，在踏板车上方前端固定有折叠扣(8)，折叠车把(31)通过折叠扣(8)固定在踏板车支架(1)前端，在重力转向轮(30)和环形驱动轮(29)之间的踏板车支架(1)上固定有踏板，在踏板和环形驱动轮(29)之间的踏板车支架(1)下方有固定槽(5)，重力转向轮(30)通过横杆(28)连接在踏板车支架(1)末端。

7.根据权利要求1或6所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是环形驱动轮(29)由环形电机(32)和轮胎(10)构成，环形电机的外环(34)上固定有轮胎(10)，环形电机的内环(33)上固定有支撑板(35)，通过支撑板(35)将环形电机的内环(33)和踏板车支架(1)中部的弯曲位置相连接并固定在一起，在环形电机的内环(33)内部固定有半圆形挡板(36)，半圆形挡板(36)可以卡在自行车的踏杆轴承(37)外部，在车架上可以安装电池组(24)。

8.根据权利要求1或6所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是折叠车把(31)向下折叠到踏板车支架(1)上，踏板车在自行车支架上，踏板车支架(1)上的固定槽(5)扣在自行车车架(20)上，半圆形挡板(36)卡在自行车的踏杆轴承(37)外，在环形电机的外环(34)外侧固定有卡环(38)，卡环(38)外侧有开口，踏杆(39)卡在卡环(38)内。

9.根据权利要求1或6所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是卡环(38)开口处安装卡扣(17)，踏杆(39)卡入卡环(38)，控制线(27)固定到自行车车把上，控制线一端连接有控制器(40)，控制器(40)为环形。

10.根据权利要求1或6所述的一种可以为自行车提供助力的踏板车，其特征是在踏板车支架(1)下方安装上磁铁(23)，磁铁(23)将踏板车吸附在自行车车架(20)上，踏板车的折叠车把(31)通过呢绒扣带(21)固定在踏板车支架(1)上。