CN208119077U - 一种便于安装的汽车车标 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的汽车车标，涉及汽车技术领域。该便于安装的汽车车标，包括外框架，所述外框架的两侧均贯穿设置有限位杆，且两个限位杆之间设置有车标本体，所述车标本体的底部设置有磁铁块，所述外框架的顶部镶嵌有与磁铁块配合设置的磁铁板，所述外框架底部的两侧均通过螺栓活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部设置有安装底座，所述螺纹杆的表面套设有金属环。该便于安装的汽车车标，通过安装底座的改良，以及限位杆、磁铁块、磁铁板、螺纹杆和金属环等部件的配合使用，简化了车标的安装步骤，避免了由于人为失误而导致的安装不完全，提高工作效率的同时延长了车标的使用寿命。

Description

一种便于安装的汽车车标

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于安装的汽车车标。

背景技术

随着现代化科技的发展，汽车的使用越来越频繁，汽车在制造过程中，需要使用车标对汽车进行标识操作。

传统的汽车车标，安装步骤过于复杂，容易出现由于人为失误而导致的安装不完全，降低工作效率的同时缩短了车标的使用寿命，给使用者的使用带来不便，削弱了汽车的市场竞争力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的汽车车标，解决了汽车车标安装步骤过于复杂的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的汽车车标，包括外框架，所述外框架的两侧均贯穿设置有限位杆，且两个限位杆之间设置有车标本体，所述车标本体的底部设置有磁铁块，所述外框架的顶部镶嵌有与磁铁块配合设置的磁铁板，所述外框架底部的两侧均通过螺栓活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部设置有安装底座，所述螺纹杆的表面套设有金属环，所述外框架的底部通过连接杆与安装底座的顶部固定连接，所述金属环通过转轴活动连接有橡胶杆，所述橡胶杆远离金属环的一端通过转轴与连接杆的表面活动连接。

所述安装底座包括底座外壳，所述底座外壳的两侧均通过转轴活动连接有定位板，所述定位板上贯穿设置有安装螺栓，所述底座外壳顶部的两侧均镶嵌有与螺纹杆配合设置的螺纹管，所述底座外壳上贯穿设置有导向杆，所述导向杆的底端固定连接有胶皮板，所述胶皮板的顶部通过受力弹簧与底座外壳的底部固定连接，且受力弹簧环绕设置于导向杆的表面，所述底座外壳的顶部固定连接有与导向杆配合设置的导向管，且导向管套设于导向杆的表面。

优选的，所述磁铁块与磁铁板的磁场方向相同。

优选的，所述外框架顶部的两侧均镶嵌有金属球，且金属球与车标本体的底部接触。

优选的，所述底座外壳的底部镶嵌有弹簧球。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的汽车车标。具备以下有益效果：该便于安装的汽车车标，通过安装底座的改良，以及限位杆、磁铁块、磁铁板、螺纹杆和金属环等部件的配合使用，简化了车标的安装步骤，避免了由于人为失误而导致的安装不完全，提高工作效率的同时延长了车标的使用寿命，方便了使用者的使用，加强了汽车的市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装底座的结构示意图。

图中：1、外框架；2、限位杆；3、车标本体；4、磁铁块；5、磁铁板；6、螺纹杆；7、安装底座；701、底座外壳；702、导向管；703、安装螺栓；704、定位板；705、螺纹管；706、导向杆；707、受力弹簧；708、弹簧球；709、胶皮板；8、金属环；9、连接杆；10、橡胶杆；11、金属球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的汽车车标，包括外框架1，外框架1顶部的两侧均镶嵌有金属球11，且金属球11与车标本体3的底部接触，外框架1的两侧均贯穿设置有限位杆2，且两个限位杆2之间设置有车标本体3，车标本体3的底部设置有磁铁块4，磁铁块4与磁铁板5的磁场方向相同，外框架1的顶部镶嵌有与磁铁块4配合设置的磁铁板5，外框架1底部的两侧均通过螺栓活动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的底部设置有安装底座7，螺纹杆6的表面套设有金属环8，外框架1的底部通过连接杆9与安装底座7的顶部固定连接，金属环8通过转轴活动连接有橡胶杆10，橡胶杆10远离金属环8的一端通过转轴与连接杆9的表面活动连接。

安装底座7包括底座外壳701，底座外壳701的底部镶嵌有弹簧球708，底座外壳701的两侧均通过转轴活动连接有定位板704，定位板704上贯穿设置有安装螺栓703，底座外壳701顶部的两侧均镶嵌有与螺纹杆6配合设置的螺纹管705，底座外壳701上贯穿设置有导向杆706，导向杆706的底端固定连接有胶皮板709，胶皮板709的顶部通过受力弹簧707与底座外壳701的底部固定连接，且受力弹簧707环绕设置于导向杆706的表面，底座外壳701的顶部固定连接有与导向杆706配合设置的导向管702，且导向管702套设于导向杆706的表面。

安装时，将橡胶杆10和连接杆9贯穿车壳并通过安装螺栓703将安装底座7与车体固定，使用者可以通过观察导向杆706相对于导向管702的位置判断当前安装程度(若导向杆706伸出导向管702则表示安装完成)，磁铁块4、磁铁板5和限位杆2的使用使得车标本体3在受到作用力时会产生相对应的转动，并在作用力结束后回到初始位置，同时在螺纹杆6、金属环8、连接杆9和橡胶杆10的作用下增强了车标承受压力的能力。

综上所述，该便于安装的汽车车标，通过安装底座7的改良，以及限位杆2、磁铁块4、磁铁板5、螺纹杆6和金属环8等部件的配合使用，简化了车标的安装步骤，避免了由于人为失误而导致的安装不完全，提高工作效率的同时延长了车标的使用寿命，方便了使用者的使用，加强了汽车的市场竞争力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于安装的汽车车标，包括外框架(1)，其特征在于：所述外框架(1)的两侧均贯穿设置有限位杆(2)，且两个限位杆(2)之间设置有车标本体(3)，所述车标本体(3)的底部设置有磁铁块(4)，所述外框架(1)的顶部镶嵌有与磁铁块(4)配合设置的磁铁板(5)，所述外框架(1)底部的两侧均通过螺栓活动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底部设置有安装底座(7)，所述螺纹杆(6)的表面套设有金属环(8)，所述外框架(1)的底部通过连接杆(9)与安装底座(7)的顶部固定连接，所述金属环(8)通过转轴活动连接有橡胶杆(10)，所述橡胶杆(10)远离金属环(8)的一端通过转轴与连接杆(9)的表面活动连接；

所述安装底座(7)包括底座外壳(701)，所述底座外壳(701)的两侧均通过转轴活动连接有定位板(704)，所述定位板(704)上贯穿设置有安装螺栓(703)，所述底座外壳(701)顶部的两侧均镶嵌有与螺纹杆(6)配合设置的螺纹管(705)，所述底座外壳(701)上贯穿设置有导向杆(706)，所述导向杆(706)的底端固定连接有胶皮板(709)，所述胶皮板(709)的顶部通过受力弹簧(707)与底座外壳(701)的底部固定连接，且受力弹簧(707)环绕设置于导向杆(706)的表面，所述底座外壳(701)的顶部固定连接有与导向杆(706)配合设置的导向管(702)，且导向管(702)套设于导向杆(706)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车标，其特征在于：所述磁铁块(4)与磁铁板(5)的磁场方向相同。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车标，其特征在于：所述外框架(1)顶部的两侧均镶嵌有金属球(11)，且金属球(11)与车标本体(3)的底部接触。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车标，其特征在于：所述底座外壳(701)的底部镶嵌有弹簧球(708)。