CN208108485U - 一种高效多热源组合式导热油加热器 - Google Patents
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Abstract
本新型涉及一种高效多热源组合式导热油加热器,包括承载座、加热管、温度传感器、流量传感器、压力传感器及控制电路,承载座为轴线与水平面平行分布的框架结构,承载座内均布若干滑槽,加热管嵌于承载座内,加热管包括硬质防护层、保温防护层、管体、电加热丝、高频线圈、合金加热架、热风机、法兰及导向滑轨,温度传感器、流量传感器、压力传感器嵌于合金加热架外表面。本新型一方面可有效满足与不同结构的导热油输送管路配套运行的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对导热油加热设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高对导热油加热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加热设备,确切地说是一种高效多热源组合式导热油加热器。
背景技术
目前在工业生产、日常生活等多个领域中,导热油均有着极为广泛的使用范围,且使用量巨大,在对导热油具体使用中,往往需要对导热油进行加热处理,以满足不同使用要求的需要,当前在对导热油加热作业时,主要是通过传统的加热罐、换热器、加热反应釜、加热炉等传统设备对导热油进行加热,虽然可以满足对导热油进行加热作业的需要,但一方面存在加热设备结构复杂,使用灵活性及便捷性差,另一方面存在加热作业效率低下,加热温度控制精度差且加热运行能耗高等缺陷,从而严重影响了导热油加热设备作业的工作效率和成本,除此之外,当前所使用的导热油加热设备的通用性相对较差,同一结构的加热设备无法有效满足不同结构类型导热油输送及应用设备使用的需要,从而导致加热设备种类繁多,使用及日常维护工作复杂且成本相对较高,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的导热油加热设备,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种高效多热源组合式导热油加热器,该新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足与不同结构的导热油输送管路配套运行的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对导热油加热设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高对导热油加热效率。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种高效多热源组合式导热油加热器,包括承载座、加热管、温度传感器、流量传感器、压力传感器及控制电路,承载座为轴线与水平面平行分布的框架结构,承载座内均布若干滑槽,且各滑槽均与承载座内表面通过转台机构铰接,滑槽轴线与水平面呈0°—90°夹角,加热管至少一条,嵌于承载座内并通过滑槽与承载座内表面滑动连接,加热管包括硬质防护层、保温防护层、管体、电加热丝、高频线圈、合金加热架、热风机、法兰及导向滑轨,法兰共两个,分别分布在管体两端并与管体同轴分布,硬质防护层包覆在管体外表面并与管体轴线同轴分布,保温防护层位于硬质防护层和管体之间,导向滑轨若干,环绕管体轴线均布并与管体轴线相互平行分布,导向滑轨中其中至少两条嵌于管体内表面上,另至少两条嵌于硬质防护层外表面,且管体内表面的导向滑轨与硬质防护层外表面的导向滑轨间隔分布,合金加热架为与管体同轴分布的空心框架结构,嵌于管体内并通过导向滑轨与管体内表面滑动连接,高频线圈至少两个,包覆在管体外并与管体同轴分布,高频线圈与管体外表面的导向滑轨间相互滑动连接,且各高频线圈沿合金加热架轴线方向均布,管体侧壁上设至少一条换热腔,换热腔环绕管体轴线呈螺旋状结构分布,换热腔均与热风机相互连通且热风机与承载座相互连接,电加热丝嵌于换热腔内并与换热腔同轴分布,温度传感器、流量传感器、压力传感器至少一个,嵌于合金加热架外表面,且温度传感器、流量传感器、压力传感器均沿合金加热架轴线均布,控制电路均通过滑槽安装在承载座外表面,并分别与温度传感器、流量传感器、压力传感器、转台机构及加热管的电加热丝、高频线圈、热风机电气连接。
进一步的,所述的高频线圈与管体外表面间距为3—10毫米。
进一步的,所述的合金加热架中,各合金加热架总体积为管体有效容积的1/10—1/5。
进一步的,所述的合金加热架包括承载基体及翅板,所述的承载基体为与管体同轴分布的圆锥形框架结构,且承载基体最大直径为管体内径的1/4—1/2,且所述的承载基体最大直径为最小直径的1.5—3.5倍,且承载基体大直径端位于加热管的导入端一侧,所述的翅板至少三条,所述的翅板为横截面呈矩形的板状结构,环绕承载基体均布,且各翅板均与管体轴线平行分布并与管体内表面的导向滑轨滑动连接,所述的承载基体及翅板上均布若干透孔,所述的透孔总面积为承载基体及翅板外表面总面积的40%—80%。
进一步的,所述的承载基体及翅板前断面和后端均设横断面呈圆弧形、等腰三角形及等腰梯形的导流面。
进一步的,所述的承载基体及翅板外表面均布若干导流槽,且所述的导流槽与管体轴线平行分布。
进一步的,所述的控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设数据通讯装置和高频整流电路。
本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足与不同结构的导热油输送管路配套运行的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对导热油加热设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高对导热油加热效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。
图1为本实用新型结构示意图;
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,包括承载座1、加热管2、温度传感器3、流量传感器4、压力传感器5及控制电路6,承载座1为轴线与水平面平行分布的框架结构,承载座1内均布若干滑槽7,且各滑槽7均与承载座1内表面通过转台机构8铰接,滑槽7轴线与水平面呈0°—90°夹角,加热管2至少一条,嵌于承载座1内并通过滑槽7与承载座1内表面滑动连接。
本实施例中,所述的加热管2包括硬质防护层21、保温防护层22、管体23、电加热丝24、高频线圈25、合金加热架26、热风机27、法兰28及导向滑轨29,法兰28共两个,分别分布在管体23两端并与管体23同轴分布,硬质防护层21包覆在管体23外表面并与管体23轴线同轴分布,保温防护层22位于硬质防护层21和管体23之间,导向滑轨29若干,环绕管体23轴线均布并与管体23轴线相互平行分布,导向滑轨29中其中至少两条嵌于管体23内表面上,另至少两条嵌于硬质防护层21外表面,且管体23内表面的导向滑轨29与硬质防护层21外表面的导向滑轨29间隔分布,合金加热架26为与管体23同轴分布的空心框架结构,嵌于管体23内并通过导向滑轨29与管体23内表面滑动连接,高频线圈25至少两个,包覆在管体23外并与管体23同轴分布,高频线圈25与管体23外表面的导向滑轨29间相互滑动连接,且各高频线圈25沿合金加热架26轴线方向均布,管体23侧壁上设至少一条换热腔9,换热腔9环绕管体23轴线呈螺旋状结构分布,换热腔9均与热风机27相互连通且热风机27与承载座1相互连接,电加热丝24嵌于换热腔9内并与换热腔9同轴分布,温度传感器3、流量传感器4、压力传感器5至少一个,嵌于合金加热架26外表面,且温度传感器3、流量传感器4、压力传感器5均沿合金加热26架轴线均布。
本实施例中,所述的控制电路6均通过滑槽7安装在承载座1外表面,并分别与温度传感器3、流量传感器4、压力传感器5、转台机构8及加热管2的电加热丝24、高频线圈25、热风机27电气连接。
本实施例中,所述的高频线圈25与管体23外表面间距为3—10毫米。
本实施例中,所述的合金加热架26中,各合金加热架26总体积为管体23有效容积的1/10—1/5。
本实施例中,所述的合金加热架26包括承载基体261及翅板262,所述的承载基体261为与管体23同轴分布的圆锥形框架结构,且承载基体261最大直径为管体23内径的1/4—1/2,且所述的承载基体261最大直径为最小直径的1.5—3.5倍,且承载基体261大直径端位于加热管2的导入端一侧,所述的翅板262至少三条,所述的翅板262为横截面呈矩形的板状结构,环绕承载基体261均布,且各翅板262均与管体轴线平行分布并与管体23内表面的导向滑轨29滑动连接,所述的承载基体261及翅板262上均布若干透孔263,所述的透孔263总面积为承载基体261及翅板262外表面总面积的40%—80%。
本实施例中,所述的承载基体261及翅板262前断面和后端均设横断面呈圆弧形、等腰三角形及等腰梯形的导流面264。
本实施例中,所述的承载基体261及翅板262外表面均布若干导流槽264,且所述的导流槽265与管体23轴线平行分布。
本实施例中,所述的控制电路6为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设数据通讯装置和高频整流电路。
本新型在具体实施中,首先对承载座、加热管、温度传感器、流量传感器、压力传感器及控制电路进行组装,然后将组装好的本新型通过加热管的法兰与加热有的输送管路或导热油应用设备进行连接备用。
在进行对导热油进行加热时,导热油在输送系统驱动作用力下流经加热管,由加热管加热后在输送至工作位置处,在导热油流经加热管时,一方面由高频线圈运行产生高频交变磁场,由高频交变磁场在合金加热架中产生涡流现象,从而达到对合金加热架进行加热并由合金加热架与流经的导热油进行热交换,达到对导热油加热的目的,另一方面由电加热丝直接对管体的换热腔进行加热,由热风机驱动高温空气沿管体的换热腔运行并对换热腔加热作业,然后通过换热腔对管体内的导热油进行加热,从而达到对导热油进行加热作业的目的,并可根据使用需要对加热的效率、热源进行灵活跳帧选择。
在进行加热的同时,由温度传感器对加热温度进行监控,由流量传感器对导热油的流速进行检测,并根据检测到的流速和温度作为控制信号,由控制电路调控高频线圈、电加热丝及热风机的运行状态及效率,从而达到精确调控导热油温度的目的,除此之外,在加热过程中还需通过压力传感器检测加热管内导热油的压力,防止因加热而导致的加热管内导热油油压过高造成的加热管损毁现象,太高对导热油加热作业的安全性和可靠性。
在进行加热作业时,导热油在流经加热管的过程中,另可由合金加热架对导热油的流动方向和速度进行调整,在提高导热油的换热面积的同时,另可通过圆锥形结构的承载基体提高导热油的压缩及辅助驱动效率,从而有效提高不同温度导热油之间混合作业效率,提高加热作业的工作效率。
同时,在进行多导热油加热作业时,可根据使用需要,直接通过法兰与导热油的输送管路系统或使用设备间进行连接,同时通过转台机构对加热管的工作角度和位置进行调整,从而达到提高加热设备应用时的便捷性、灵活性和通用性。
本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足与不同结构的导热油输送管路配套运行的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对导热油加热设备结构,降低设备运行能耗的同时,有效的提高对导热油加热效率。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的高效多热源组合式导热油加热器包括承载座、加热管、温度传感器、流量传感器、压力传感器及控制电路,所述的承载座为轴线与水平面平行分布的框架结构,承载座内均布若干滑槽,且各滑槽均与承载座内表面通过转台机构铰接,所述的滑槽轴线与水平面呈0°—90°夹角,所述的加热管至少一条,嵌于承载座内并通过滑槽与承载座内表面滑动连接,所述的加热管包括硬质防护层、保温防护层、管体、电加热丝、高频线圈、合金加热架、热风机、法兰及导向滑轨,所述的法兰共两个,分别分布在管体两端并与管体同轴分布,所述的硬质防护层包覆在管体外表面并与管体轴线同轴分布,所述的保温防护层位于硬质防护层和管体之间,所述的导向滑轨若干,环绕管体轴线均布并与管体轴线相互平行分布,所述的导向滑轨中其中至少两条嵌于管体内表面上,另至少两条嵌于硬质防护层外表面,且所述的管体内表面的导向滑轨与硬质防护层外表面的导向滑轨间隔分布,所述的合金加热架为与管体同轴分布的空心框架结构,嵌于管体内并通过导向滑轨与管体内表面滑动连接,所述的高频线圈至少两个,包覆在管体外并与管体同轴分布,所述的高频线圈与管体外表面的导向滑轨间相互滑动连接,且各高频线圈沿合金加热架轴线方向均布,所述的管体侧壁上设至少一条换热腔,所述的换热腔环绕管体轴线呈螺旋状结构分布,所述的换热腔均与热风机相互连通且热风机与承载座相互连接,所述的电加热丝嵌于换热腔内并与换热腔同轴分布,所述的温度传感器、流量传感器、压力传感器至少一个,嵌于合金加热架外表面,且温度传感器、流量传感器、压力传感器均沿合金加热架轴线均布,所述的控制电路均通过滑槽安装在承载座外表面,并分别与温度传感器、流量传感器、压力传感器、转台机构及加热管的电加热丝、高频线圈、热风机电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的高频线圈与管体外表面间距为3—10毫米。
3.根据权利要求1所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的合金加热架中,各合金加热架总体积为管体有效容积的1/10—1/5。
4.根据权利要求1所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的合金加热架包括承载基体及翅板,所述的承载基体为与管体同轴分布的圆锥形框架结构,且承载基体最大直径为管体内径的1/4—1/2,且所述的承载基体最大直径为最小直径的1.5—3.5倍,且承载基体大直径端位于加热管的导入端一侧,所述的翅板至少三条,所述的翅板为横截面呈矩形的板状结构,环绕承载基体均布,且各翅板均与管体轴线平行分布并与管体内表面的导向滑轨滑动连接,所述的承载基体及翅板上均布若干透孔,所述的透孔总面积为承载基体及翅板外表面总面积的40%—80%。
5.根据权利要求4所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的承载基体及翅板前断面和后端均设横断面呈圆弧形、等腰三角形及等腰梯形的导流面。
6.根据权利要求4所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的承载基体及翅板外表面均布若干导流槽,且所述的导流槽与管体轴线平行分布。
7.根据权利要求1所述的一种高效多热源组合式导热油加热器,其特征在于:所述的控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设数据通讯装置和高频整流电路。
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