CN208107302U - 公路管道铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路管道铺设装置，包括底座，所述底座上固定安装有低速电机，低速电机固定安装在底座上，所述低速电机的输出端固定连接减速箱的输入轴，所述减速箱固定安装在底座上，所述减速箱的输出轴固定安装有主动轮，所述主动轮的一侧设有随动外轮，所述随动外轮铰接在底座上，所述随动外轮的一侧设有升降电机，所述升降电机固定安装在底座上，所述升降电机的输出轴固定安装蜗杆，所述蜗杆上方设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆固定安装在传动杆上，所述传动杆安装在一组支架上，所述传动杆另一端固定安装有滚绳轮。

Description

公路管道铺设装置

技术领域

本实用新型涉及一种公路管道铺设装置，属于道桥设备领域。

背景技术

目前，随着城市化建设的推进，大量的管道需要铺设，但是有很大的管道道路需要经过在马路下方铺设，传统的铺设方法为，使用起重机吊起管道，起重机在公路上，影响交通通畅，本来就因管道铺设而变窄的道路，会因为起重机的存在而更加拥堵，所以极其不方便，所以，现在需要一种体积小，使用方便的一种公路用管道铺设装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路用管道铺设装置，解决在公路铺设管道时占用路面较大的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术措施：该公路用管道铺设装置，包括底座，所述底座上固定安装有低速电机，低速电机固定安装在底座上，所述低速电机的输出端固定连接减速箱的输入轴，所述减速箱固定安装在底座上，所述减速箱的输出轴固定安装有主动轮，所述主动轮的一侧设有随动外轮，所述随动外轮铰接在底座上，所述随动外轮的一侧设有升降电机，所述升降电机固定安装在底座上，所述升降电机的输出轴固定安装蜗杆，所述蜗杆上方设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆固定安装在传动杆上，所述传动杆安装在一组支架上，所述传动杆另一端固定安装有滚绳轮，所述底座、低速电机、减速箱、主动轮、随动外轮、升降电机、滚绳轮、支架、蜗杆、蜗轮和传动杆组成动力源装置，所述底板的内侧固定安装连接杆Ⅰ，所述连接杆Ⅰ的另一端固定安装连接杆Ⅱ，所述连接杆的另一端固定安装有动力源装置，所述动力源装置的滚绳轮上固定安装绳索。在这里，“低速电机”指的YE系列低速电机，为新一代齿轮减速电机，设计转速可以从0.83rmin至300rmin。

进一步的，所述升降电机采用步进电机，所述减速箱与步进电机之间设有控制器，所述控制器固定安装在底座上，所述控制器通过数据线与控制手柄连接，所述控制器通过导线与电源连接，所述控制器通过导线与步进电机连接。

进一步的，所述底座的内侧设有一组随动内轮，所述随动内轮铰接在底座上。

进一步的，所述连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ之间通过剪式千斤顶连接，所述连接杆Ⅰ固定安装在剪式千斤顶的一端，所述剪式千斤顶的另一端固定安装连接杆Ⅱ。

进一步的，所述绳索上设置有绳索连接器。

本实用新型的优点：在低速电机的带动下，使管道在绳索的作用下移动，步进电机的采用使得管道径向移动更加准确，提高了对接时的精度，连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ之间采用剪式千斤顶，使得该装置可以实用与不同的管道铺设沟槽，该装置不需要起重机，体积小，结构简单，提高管道的铺设精度高。

附图说明

图1为本实用新型收集俯视结构示意图；

图2为本实用新型收集后视结构示意图；

图3为图1中A处的局部放大视图。

图中：1、底座，2、低速电机，3、减速箱，4、主动轮，5、控制器，5a、控制手柄，6、随动外轮，7、升降电机，8、随动内轮，9、滚绳轮，10、连接杆Ⅰ，11、连接杆Ⅱ， 12、剪式千斤顶，13、绳索，1304、绳索连接器、14、支架，15、蜗杆，16、蜗轮，17、传动杆。

具体实施方式

参阅图 1-3，本实用新型包括底座1，所述底座1上固定安装有低速电机2，低速电机2固定安装在底座1上，所述低速电机2的输出端固定连接减速箱3的输入轴，所述减速箱3固定安装在底座1上，所述减速箱3的输出轴固定安装有主动轮4，所述主动轮4的一侧设有随动外轮6，所述随动外轮6铰接在底座1上，所述随动外轮6的一侧设有升降电机7，所述升降电机7固定安装在底座1上，所述升降电机7的输出轴固定安装蜗杆15，所述蜗杆15上方设有蜗轮16，所述蜗轮与蜗杆15啮合，所述蜗杆15固定安装在传动杆17上，所述传动杆17安装在一组支架14上，所述传动杆17另一端固定安装有滚绳轮9，所述底座1、低速电机7、减速箱3、主动轮4、随动外轮6、升降电机7、滚绳轮9、支架14、蜗杆15、蜗轮16和传动杆17组成动力源装置，所述底板1的内侧固定安装连接杆Ⅰ10，所述连接杆Ⅰ10的另一端固定安装连接杆Ⅱ11，所述连接杆11的另一端固定安装有动力源装置，所述动力源装置的滚绳轮9上固定安装绳索13。

为了能够更加精准地控制管道的径向运动，使管道更加准确地对接，所述升降电机7采用步进电机，所述减速箱3与步进电机之间设有控制器5，所述控制器5固定安装在底座1上，所述控制器5通过数据线与控制手柄5a连接，所述控制器5通过导线与电源连接，所述控制器5通过导线与步进电机连接。

为了使动力源装置更加稳定，所述底座1的内侧设有一组随动内轮8，所述随动内轮8铰接在底座1上。

为了使二侧的动力源装置的距离可以调节，从而适用于不同宽度的管道沟槽，剪式千斤顶12的结构简单，体积较轻，只需要旋转它的丝杠，便可以调节它的高度（横向放置，改变长度），所述连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ之间通过剪式千斤顶12连接，所述连接杆Ⅰ固定安装在剪式千斤顶12的一端，所述剪式千斤顶12的另一端固定安装连接杆Ⅱ。

为了方便绳索13断开和连接，从而方便地安装在管道上，所述绳索13上设置有绳索连接器1301。

工作原理：当公路铺设管道，需要使用该装置时，首先通过调整剪式千斤顶12，使二侧的动力源装置可以放在沟槽二侧的公路上，将绳索13穿过通过管道下方，然后通过绳索连接器1301连接，该装置连接电源，通过控制手柄5a控制步进电机的旋转，使滚绳轮9带着绳索13旋转，吊起管道，再接通低速电机2电源，使管道移动至合适的位置，通过控制手柄5a来精确的控制步进电机的旋转，从而精确地调整管道的径向移动，使管道精确对接，从而进行管道的连接工作，当使用完该装备，通过绳索连接器1301断开绳索13，抽出绳索13即可。

Claims (5)

1.一种公路管道铺设装置，其特征在于：包括底座，底座上固定安装有低速电机，低速电机固定安装在底座上，低速电机的输出端固定连接减速箱的输入轴，减速箱固定安装在底座上，减速箱的输出轴固定安装有主动轮，主动轮的一侧设有随动外轮，随动外轮铰接在底座上，随动外轮的一侧设有升降电机，升降电机固定安装在底座上，升降电机的输出轴固定安装蜗杆，蜗杆上方设有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆固定安装在传动杆上，传动杆安装在一组支架上，传动杆另一端固定安装有滚绳轮，底座、低速电机、减速箱、主动轮、随动外轮、升降电机、滚绳轮、支架、蜗杆、蜗轮和传动杆组成动力源装置，底板的内侧固定安装连接杆Ⅰ，连接杆Ⅰ的另一端固定安装连接杆Ⅱ，连接杆的另一端固定安装有动力源装置，动力源装置的滚绳轮上固定安装绳索。

2.如权利要求1所述的公路管道铺设装置，其特征在于，所述升降电机采用步进电机，减速箱与步进电机之间设有控制器，控制器固定安装在底座上，控制器通过数据线与控制手柄连接，控制器通过导线与电源连接，控制器通过导线与步进电机连接。

3.如权利要求1所述的公路管道铺设装置，其特征在于，所述底座的内侧设有一组随动内轮，随动内轮铰接在底座上。

4.如权利要求1所述的公路管道铺设装置，其特征在于，所述连接杆Ⅰ与连接杆Ⅱ之间通过剪式千斤顶连接，连接杆Ⅰ固定安装在剪式千斤顶的一端，剪式千斤顶的另一端固定安装连接杆Ⅱ。

5.如权利要求1所述的公路管道铺设装置，其特征在于，所述绳索上设置有绳索连接器。