CN208106451U - 一种衬砌台车用封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种衬砌台车用封堵装置,包括衬砌台车钢模板、控制装置、封堵装置、感应装置,所述衬砌台车钢模板内部一侧设置有所述控制装置,所述衬砌台车钢模板内部上表面设置有所述封堵装置,所述封堵装置一侧设置有所述感应装置,所述控制装置包括控制箱、电路板、控制芯片、无线通讯芯片、电源开关、显示屏、显示驱动芯片,所述封堵装置包括充气泵、充气包、抽气泵、气包收集箱、气包收集箱盖板、第一电动推杆、第二电动推杆、电动推杆电源控制器,所述感应装置包括红外线传感器、红外传感器控制芯片。有益效果在于:本实用新型可以实现对衬砌台车进行全自动封堵操作,并且可以进行远程监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域,特别是涉及一种衬砌台车用封堵装置。
背景技术
衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工,衬砌台车在工作过程中需要对钢模板外部材料进行封堵,现如今的封堵装置一般采用定型式,封堵限制较大,效果较差。对比申请号为201420348201.6的中国专利,公开了一种隧道衬砌台车用封堵装置,包括至少一个封堵单件;封堵单件包括第一套筒、第二套筒、长轴、短轴、上模板以及下模板;第一套筒与第二套筒并列设置,且均固定在下模板上,下模板可拆卸式固定在隧道衬砌台车的模板骨架上;长轴与短轴并列设置,且两者均固定在模板骨架上;长轴的前端贯穿第一套筒并经第一螺母进行固定,短轴的前端贯穿第二套筒并经第二螺母进行固定;短轴、长轴以及下模板尺寸设置合理;上模板可拆卸式固定在下模板上,且两者之间设有止水部件。上述专利采用固定式封堵操作,效果较差,因此要设计一种新的设备,本实用新型可以实现对衬砌台车进行全自动封堵操作,并且可以进行远程监控。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种衬砌台车用封堵装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种衬砌台车用封堵装置,包括衬砌台车钢模板、控制装置、封堵装置、感应装置,所述衬砌台车钢模板内部一侧设置有所述控制装置,所述衬砌台车钢模板内部上表面设置有所述封堵装置,所述封堵装置一侧设置有所述感应装置,所述控制装置包括控制箱、电路板、控制芯片、无线通讯芯片、电源开关、显示屏、显示驱动芯片,所述封堵装置包括充气泵、充气包、抽气泵、气包收集箱、气包收集箱盖板、第一电动推杆、第二电动推杆、电动推杆电源控制器,所述感应装置包括红外线传感器、红外传感器控制芯片,所述衬砌台车钢模板内部一侧设置有所述控制箱,所述控制箱内部一侧设置有所述电路板,所述电路板一侧设置有所述控制芯片、所述无线通讯芯片、所述显示驱动芯片、所述红外传感器控制芯片,所述电路板上侧设置有所述电动推杆电源控制器,所述控制箱一侧设置有所述电源开关,所述电源开关上侧设置有所述显示屏,所述衬砌台车钢模板内部远离所述控制箱一侧设置有所述第一电动推杆,所述衬砌台车钢模板内部另一侧设置有所述第二电动推杆,所述第一电动推杆前端设置有所述气包收集箱盖板,所述衬砌台车钢模板内部设置有所述气包收集箱,所述气包收集箱内部设置有所述充气包,所述衬砌台车钢模板内部上表面设置有所述红外线传感器,所述红外线传感器一侧设置有所述充气泵,所述红外线传感器另一侧设置有所述抽气泵。
上述结构中,通过打开所述电源开关使所述控制芯片通电,所述控制芯片通电之后启动所述无线通讯芯片,所述控制芯片控制所述显示驱动芯片启动使所述显示屏显示本装置的运行状态,所述无线通讯芯片接收控制信号传输到所述控制芯片,所述控制芯片控制所述红外传感器控制芯片驱动所述红外线传感器接收红外信号,当感应到需要进行封堵操作时,所述控制芯片启动所述电动推杆电源控制器驱动控制所述第一电动推杆、所述第二电动推杆启动拉动所述气包收集箱盖板使其移动打开所述气包收集箱,所述控制芯片控制所述充气泵启动对所述充气包内部进行充气使其膨胀进行封堵,当完成封堵之后操作人员可以通过远程控制设备对所述无线通讯芯片输入控制信号,所述控制芯片控制所述抽气泵启动对所述充气包内部进行抽气缩小,所述控制芯片控制所述电动推杆电源控制器驱动所述第一电动推杆、所述第二电动推杆启动推动所述气包收集箱盖板使其关闭所述气包收集箱对所述充气包进行保护。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述电路板与所述控制芯片、所述无线通讯芯片、所述显示驱动芯片、所述红外传感器控制芯片通过焊接连接。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述控制芯片与所述无线通讯芯片、所述电源开关、所述显示屏、所述显示驱动芯片、所述充气泵、所述抽气泵、所述第一电动推杆、所述第二电动推杆、所述电动推杆电源控制器、所述红外线传感器、所述红外传感器控制芯片通过电连接。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述衬砌台车钢模板与所述控制箱、所述充气泵、所述抽气泵、所述气包收集箱、所述第一电动推杆、所述第二电动推杆、所述红外线传感器通过螺钉紧固相连。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述充气包与所述气包收集箱通过粘接。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述气包收集箱盖板与所述第一电动推杆、所述第二电动推杆通过螺钉紧固相连。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,所述控制箱与所述电动推杆电源控制器通过螺钉紧固相连。
有益效果在于:本实用新型可以实现对衬砌台车进行全自动封堵操作,并且可以进行远程监控。
附图说明
图1是本实用新型所述一种衬砌台车用封堵装置的主视结构示意图;
图2是本实用新型所述一种衬砌台车用封堵装置的俯视图;
图3是本实用新型所述一种衬砌台车用封堵装置的A-A剖视图;
图4是本实用新型所述一种衬砌台车用封堵装置的电路示意图。
附图标记说明如下:
1、衬砌台车钢模板;2、控制装置;3、控制箱;4、电路板;5、控制芯片;6、无线通讯芯片;7、电源开关;8、显示屏;9、显示驱动芯片;10、封堵装置;11、充气泵;12、充气包;13、抽气泵;14、气包收集箱;15、气包收集箱盖板;16、第一电动推杆;17、第二电动推杆;18、电动推杆电源控制器;19、感应装置;20、红外线传感器;21、红外传感器控制芯片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种衬砌台车用封堵装置,包括衬砌台车钢模板1、控制装置2、封堵装置10、感应装置19,衬砌台车钢模板1内部一侧设置有控制装置2,控制装置2作用在于实现本装置的全自动控制功能,衬砌台车钢模板1内部上表面设置有封堵装置10,封堵装置10作用在于实现本装置的封堵功能,封堵装置10一侧设置有感应装置19,感应装置19作用在于实现本装置的红外感应功能,控制装置2包括控制箱3、电路板4、控制芯片5、无线通讯芯片6、电源开关7、显示屏8、显示驱动芯片9,封堵装置10包括充气泵11、充气包12、抽气泵13、气包收集箱14、气包收集箱盖板15、第一电动推杆16、第二电动推杆17、电动推杆电源控制器18,控制芯片5型号为E3-1230,无线通讯芯片6型号为NRF52832-QFAA-R,显示驱动芯片9型号为M077C,第一电动推杆16、第二电动推杆17型号为DE24-17W42-02FP041,感应装置19包括红外线传感器20、红外传感器控制芯片21,衬砌台车钢模板1内部一侧设置有控制箱3,控制箱3内部一侧设置有电路板4,电路板4一侧设置有控制芯片5、无线通讯芯片6、显示驱动芯片9、红外传感器控制芯片21,电路板4上侧设置有电动推杆电源控制器18,控制箱3一侧设置有电源开关7,电源开关7上侧设置有显示屏8,衬砌台车钢模板1内部远离控制箱3一侧设置有第一电动推杆16,衬砌台车钢模板1内部另一侧设置有第二电动推杆17,第一电动推杆16前端设置有气包收集箱盖板15,衬砌台车钢模板1内部设置有气包收集箱14,气包收集箱14内部设置有充气包12,衬砌台车钢模板1内部上表面设置有红外线传感器20,红外线传感器20一侧设置有充气泵11,红外线传感器20另一侧设置有抽气泵13。
上述结构中,通过打开电源开关7使控制芯片5通电,控制芯片5通电之后启动无线通讯芯片6,控制芯片5控制显示驱动芯片9启动使显示屏8显示本装置的运行状态,无线通讯芯片6接收控制信号传输到控制芯片5,控制芯片5控制红外传感器控制芯片21驱动红外线传感器20接收红外信号,当感应到需要进行封堵操作时,控制芯片5启动电动推杆电源控制器18驱动控制第一电动推杆16、第二电动推杆17启动拉动气包收集箱盖板15使其移动打开气包收集箱14,控制芯片5控制充气泵11启动对充气包12内部进行充气使其膨胀进行封堵,当完成封堵之后操作人员可以通过远程控制设备对无线通讯芯片6输入控制信号,控制芯片5控制抽气泵13启动对充气包12内部进行抽气缩小,控制芯片5控制电动推杆电源控制器18驱动第一电动推杆16、第二电动推杆17启动推动气包收集箱盖板15使其关闭气包收集箱14对充气包12进行保护。
为了进一步实现全自动进行衬砌台车的封堵操作,电路板4与控制芯片5、无线通讯芯片6、显示驱动芯片9、红外传感器控制芯片21通过焊接连接,控制芯片5与无线通讯芯片6、电源开关7、显示屏8、显示驱动芯片9、充气泵11、抽气泵13、第一电动推杆16、第二电动推杆17、电动推杆电源控制器18、红外线传感器20、红外传感器控制芯片21通过电连接,衬砌台车钢模板1与控制箱3、充气泵11、抽气泵13、气包收集箱14、第一电动推杆16、第二电动推杆17、红外线传感器20通过螺钉紧固相连,充气包12与气包收集箱14通过粘接,气包收集箱盖板15与第一电动推杆16、第二电动推杆17通过螺钉紧固相连,控制箱3与电动推杆电源控制器18通过螺钉紧固相连。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:包括衬砌台车钢模板(1)、控制装置(2)、封堵装置(10)、感应装置(19),所述衬砌台车钢模板(1)内部一侧设置有所述控制装置(2),所述衬砌台车钢模板(1)内部上表面设置有所述封堵装置(10),所述封堵装置(10)一侧设置有所述感应装置(19),所述控制装置(2)包括控制箱(3)、电路板(4)、控制芯片(5)、无线通讯芯片(6)、电源开关(7)、显示屏(8)、显示驱动芯片(9),所述封堵装置(10)包括充气泵(11)、充气包(12)、抽气泵(13)、气包收集箱(14)、气包收集箱盖板(15)、第一电动推杆(16)、第二电动推杆(17)、电动推杆电源控制器(18),所述感应装置(19)包括红外线传感器(20)、红外传感器控制芯片(21),所述衬砌台车钢模板(1)内部一侧设置有所述控制箱(3),所述控制箱(3)内部一侧设置有所述电路板(4),所述电路板(4)一侧设置有所述控制芯片(5)、所述无线通讯芯片(6)、所述显示驱动芯片(9)、所述红外传感器控制芯片(21),所述电路板(4)上侧设置有所述电动推杆电源控制器(18),所述控制箱(3)一侧设置有所述电源开关(7),所述电源开关(7)上侧设置有所述显示屏(8),所述衬砌台车钢模板(1)内部远离所述控制箱(3)一侧设置有所述第一电动推杆(16),所述衬砌台车钢模板(1)内部另一侧设置有所述第二电动推杆(17),所述第一电动推杆(16)前端设置有所述气包收集箱盖板(15),所述衬砌台车钢模板(1)内部设置有所述气包收集箱(14),所述气包收集箱(14)内部设置有所述充气包(12),所述衬砌台车钢模板(1)内部上表面设置有所述红外线传感器(20),所述红外线传感器(20)一侧设置有所述充气泵(11),所述红外线传感器(20)另一侧设置有所述抽气泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述电路板(4)与所述控制芯片(5)、所述无线通讯芯片(6)、所述显示驱动芯片(9)、所述红外传感器控制芯片(21)通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述控制芯片(5)与所述无线通讯芯片(6)、所述电源开关(7)、所述显示屏(8)、所述显示驱动芯片(9)、所述充气泵(11)、所述抽气泵(13)、所述第一电动推杆(16)、所述第二电动推杆(17)、所述电动推杆电源控制器(18)、所述红外线传感器(20)、所述红外传感器控制芯片(21)通过电连接。
4.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述衬砌台车钢模板(1)与所述控制箱(3)、所述充气泵(11)、所述抽气泵(13)、所述气包收集箱(14)、所述第一电动推杆(16)、所述第二电动推杆(17)、所述红外线传感器(20)通过螺钉紧固相连。
5.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述充气包(12)与所述气包收集箱(14)通过粘接。
6.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述气包收集箱盖板(15)与所述第一电动推杆(16)、所述第二电动推杆(17)通过螺钉紧固相连。
7.根据权利要求1所述的一种衬砌台车用封堵装置,其特征在于:所述控制箱(3)与所述电动推杆电源控制器(18)通过螺钉紧固相连。
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CN112695801A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-23 | 中信建设有限责任公司 | 一种市政综合管廊液压台车 |
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