CN208105000U - 一种用于公路建设的小型粉碎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路建设的小型粉碎装置,包括外壳和两个把手,此用于公路建设的小型粉碎装置结构简单,接通外接电源,电机转动,带动缺齿轮转动,缺齿轮带动环形齿条上下运动,环形齿条侧壁上连接的两个L形杆带动粉碎撞头上下运动,粉碎需要重新修筑的残缺公路地面;同时电机转动,带动第二带轮转动,第二带轮通过皮带带动第一带轮转动,第一带轮连接的第二锥齿轮啮合第一锥齿轮,带动第一转轴转动,第一转轴上对称设置的两个T形撞针随着第一转轴的转动不断撞击弧形卡块,带动粉碎撞头在上下运动的同时进行震动,二者结合,更好的粉碎需要重新修筑的路面,大大提高了实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设领域,具体为一种用于公路建设的小型粉碎装置。
背景技术
目前,我国正处在经济发展的快速增长期,对公路建设的重视程度也越来越大,很多公路在使用过程中路面的面层开裂,在行驶车辆荷载的重复冲击下,造成沥青混合料铺装层开裂,基层变形,致使路面出现起鼓、大面积开裂、脱落等现象,此时,在原有的路基上修筑新路时就需要对被破坏的路面进行完全粉碎,然后重新修筑,但是在一些破坏严重的公路和狭窄公路,大型破碎机械无法运输进去,为此,我们提出一种用于公路建设的小型粉碎装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路建设的小型粉碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于公路建设的小型粉碎装置,包括外壳和两个把手,外壳的外侧壁上对称连接有两个把手,所述外壳的内顶壁垂直连接有伸缩杆的上端,且伸缩杆的下端连接环形齿条的外壁上端,所述环形齿条内部的两组平行齿牙交替啮合缺齿轮,且缺齿轮后侧壁中部连接电机上的第二转轴,电机与外壳的内腔后侧壁固定焊接,所述环形齿条的外壁两侧下端对称连接有两个L形杆的上端,且两个L形杆的下端贯穿第一连接板并垂直连接同一个第二连接板的上端,所述第一连接板的侧壁与外壳的内侧壁固定连接,所述第二连接板的侧壁与外壳的内侧壁滑动连接,且第二连接板的上端通过多个第一弹簧与第一连接板的下端连接,第二连接板的下端通过多个第三弹簧与外壳的内底壁连接,所述第一连接板的上端中部转动连接有第一锥齿轮的下端,且第一锥齿轮啮合第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的前侧壁同轴固定连接有第一带轮,且第二锥齿轮的后侧壁通过第三转轴转动连接在外壳的内腔后侧壁上,所述第一带轮通过皮带连接有第二带轮,且第二带轮的侧壁中部固定套接在第二转轴上,所述第一锥齿轮的下端中部垂直连接有第一转轴的上端,且第一转轴的下端依次贯穿第一连接板和第二连接板并到达粉碎撞头的内腔中,所述粉碎撞头为上端开口的敞口结构,且粉碎撞头的上端到达外壳的内腔并垂直连接第二连接板的下端中部,所述粉碎撞头的内侧壁上连接有三个弧形卡块,且三个弧形卡块环形阵列分布,所述第一转轴的侧壁中部对称连接有两个套筒的一端,且两个套筒相对的一侧内壁连接有第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端连接T形撞针的一端中部,且T形撞针的竖向一段与套筒的内侧壁滑动连接,T形撞针的横向一段贯穿套筒的侧壁并与弧形卡块的内侧壁相抵触,所述粉碎撞头的内侧壁固定连接连接杆的两端,且连接杆的中部开设圆形通孔,所述第一转轴的下端活动插接在圆形通孔中,所述电机与外接电源通过导线共同组成一条串联电路。
优选的,所述粉碎撞头的下端为弧形结构。
优选的,所述T形撞针横向一段的侧壁为弧形结构。
优选的,所述弧形卡块的高度大于环形齿条内平行齿牙的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此用于公路建设的小型粉碎装置结构简单,工人手持外壳上的把手,接通外接电源,电机转动,带动缺齿轮转动,缺齿轮带动环形齿条上下运动,环形齿条侧壁上连接的两个L形杆带动粉碎撞头上下运动,粉碎需要重新修筑的残缺公路地面;同时电机转动,带动第二带轮转动,第二带轮通过皮带带动第一带轮转动,第一带轮连接的第二锥齿轮啮合第一锥齿轮,带动第一转轴转动,第一转轴上对称设置的两个T形撞针随着第一转轴的转动不断撞击弧形卡块,带动粉碎撞头在上下运动的同时进行震动,二者结合,更好的粉碎需要重新修筑的路面,大大提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为A-A结构示意图。
图中:外壳1、把手2、伸缩杆3、环形齿条4、缺齿轮5、L形杆6、第一连接板7、第二连接板8、第一锥齿轮9、第二锥齿轮10、第一带轮11、第二带轮12、第一弹簧13、第一转轴14、粉碎撞头15、弧形卡块16、连接杆17、套筒18、T形撞针19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于公路建设的小型粉碎装置,包括外壳1和两个把手2,外壳1的外侧壁上对称连接有两个把手2,外壳1的内顶壁垂直连接有伸缩杆3的上端,且伸缩杆3的下端连接环形齿条4的外壁上端,环形齿条4内部的两组平行齿牙交替啮合缺齿轮5,且缺齿轮5后侧壁中部连接电机上的第二转轴,电机与外壳1的内腔后侧壁固定焊接,环形齿条4的外壁两侧下端对称连接有两个L形杆6的上端,且两个L形杆6的下端贯穿第一连接板7并垂直连接同一个第二连接板8的上端,第一连接板7的侧壁与外壳1的内侧壁固定连接,第二连接板8的侧壁与外壳1的内侧壁滑动连接,且第二连接板8的上端通过多个第三弹簧与第一连接板7的下端连接,第二连接板8的下端通过多个第一弹簧13与外壳1的内底壁连接,第一连接板7的上端中部转动连接有第一锥齿轮9的下端,且第一锥齿轮9啮合第二锥齿轮10,第二锥齿轮10的前侧壁同轴固定连接有第一带轮11,且第二锥齿轮10的后侧壁通过第三转轴转动连接在外壳1的内腔后侧壁上,第一带轮11通过皮带连接有第二带轮12,且第二带轮12的侧壁中部固定套接在第二转轴上,第一锥齿轮9的下端中部垂直连接有第一转轴14的上端,且第一转轴14的下端依次贯穿第一连接板7和第二连接板8并到达粉碎撞头15的内腔中,粉碎撞头15为上端开口的敞口结构,且粉碎撞头15的上端到达外壳1的内腔并垂直连接第二连接板8的下端中部,粉碎撞头15的下端为弧形结构,粉碎撞头15的内侧壁上连接有三个弧形卡块16,且三个弧形卡块16环形阵列分布,第一转轴14的侧壁中部对称连接有两个套筒18的一端,且两个套筒18相对的一侧内壁连接有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端连接T形撞针19的一端中部,且T形撞针19的竖向一段与套筒18的内侧壁滑动连接,T形撞针19的横向一段贯穿套筒18的侧壁并与弧形卡块16的内侧壁相抵触,T形撞针19横向一段的侧壁为弧形结构,弧形卡块16的高度大于环形齿条4内平行齿牙的高度,粉碎撞头15的内侧壁固定连接连接杆17的两端,且连接杆17的中部开设圆形通孔,第一转轴14的下端活动插接在圆形通孔中,电机与外接电源通过导线共同组成一条串联电路。
工作原理:工人手持外壳1上的把手2,接通外接电源,电机转动,带动缺齿轮5转动,缺齿轮5带动环形齿条4上下运动,环形齿条4侧壁上连接的两个L形杆6带动粉碎撞头15上下运动,粉碎需要重新修筑的残缺公路地面;
同时电机转动,带动第二带轮12转动,第二带轮12通过皮带带动第一带轮11转动,第一带轮11连接的第二锥齿轮10啮合第一锥齿轮9,带动第一转轴14转动,第一转轴14上对称设置的两个T形撞针19随着第一转轴14的转动不断撞击弧形卡块16,带动粉碎撞头15在上下运动的同时进行震动,二者结合,更好的粉碎需要重新修筑的路面,大大提高了实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于公路建设的小型粉碎装置,包括外壳(1)和两个把手(2),外壳(1)的外侧壁上对称连接有两个把手(2),其特征在于:所述外壳(1)的内顶壁垂直连接有伸缩杆(3)的上端,且伸缩杆(3)的下端连接环形齿条(4)的外壁上端,所述环形齿条(4)内部的两组平行齿牙交替啮合缺齿轮(5),且缺齿轮(5)后侧壁中部连接电机上的第二转轴,电机与外壳(1)的内腔后侧壁固定焊接,所述环形齿条(4)的外壁两侧下端对称连接有两个L形杆(6)的上端,且两个L形杆(6)的下端贯穿第一连接板(7)并垂直连接同一个第二连接板(8)的上端,所述第一连接板(7)的侧壁与外壳(1)的内侧壁固定连接,所述第二连接板(8)的侧壁与外壳(1)的内侧壁滑动连接,且第二连接板(8)的上端通过多个第三弹簧与第一连接板(7)的下端连接,第二连接板(8)的下端通过多个第一弹簧(13)与外壳(1)的内底壁连接,所述第一连接板(7)的上端中部转动连接有第一锥齿轮(9)的下端,且第一锥齿轮(9)啮合第二锥齿轮(10),所述第二锥齿轮(10)的前侧壁同轴固定连接有第一带轮(11),且第二锥齿轮(10)的后侧壁通过第三转轴转动连接在外壳(1)的内腔后侧壁上,所述第一带轮(11)通过皮带连接有第二带轮(12),且第二带轮(12)的侧壁中部固定套接在第二转轴上,所述第一锥齿轮(9)的下端中部垂直连接有第一转轴(14)的上端,且第一转轴(14)的下端依次贯穿第一连接板(7)和第二连接板(8)并到达粉碎撞头(15)的内腔中,所述粉碎撞头(15)为上端开口的敞口结构,且粉碎撞头(15)的上端到达外壳(1)的内腔并垂直连接第二连接板(8)的下端中部,所述粉碎撞头(15)的内侧壁上连接有三个弧形卡块(16),且三个弧形卡块(16)环形阵列分布,所述第一转轴(14)的侧壁中部对称连接有两个套筒(18)的一端,且两个套筒(18)相对的一侧内壁连接有第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端连接T形撞针(19)的一端中部,且T形撞针(19)的竖向一段与套筒(18)的内侧壁滑动连接,T形撞针(19)的横向一段贯穿套筒(18)的侧壁并与弧形卡块(16)的内侧壁相抵触,所述粉碎撞头(15)的内侧壁固定连接连接杆(17)的两端,且连接杆(17)的中部开设圆形通孔,所述第一转轴(14)的下端活动插接在圆形通孔中,所述电机与外接电源通过导线共同组成一条串联电路。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路建设的小型粉碎装置,其特征在于:所述粉碎撞头(15)的下端为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路建设的小型粉碎装置,其特征在于:所述T形撞针(19)横向一段的侧壁为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路建设的小型粉碎装置,其特征在于:所述弧形卡块(16)的高度大于环形齿条(4)内平行齿牙的高度。
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