CN208102089U - 一种可滑动的婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可滑动的婴儿车，婴儿车上设有滑动件，第一滑动件与婴儿车的后轮轴相连，第二滑动件与婴儿车的前轮轴连接；所述第一滑动件和第二滑动件均包括连接架、套筒和滑板，所述滑板与婴儿车的轮轴平行，所述套筒套接在轮轴上，套筒通过连接架与滑板相连。在婴儿车上设置带滑板的组件，便于婴儿车在雪地或沙地里行驶，在固定杆与支撑连杆之间设有减震装置，当婴儿车在雪地或沙地上行驶时，滑板可绕固定杆转动，滑动件对地形的适应性强，减震效果好。

Description

一种可滑动的婴儿车

技术领域

本实用新型属于婴儿车技术领域，具体地说，涉及一种可滑动的婴儿车。

背景技术

婴儿车，是一种专门为运送婴儿的手推车，让婴儿可以在车内坐、卧、休息，以代替过往的背儿带或摇篮。目前市场上的婴儿车种类繁多，但都只有车轮作为承重机构，当父母需要推着婴儿车去沙滩上时，车轮容易陷入柔软的沙地里，操作费力，而且非常容易弄脏车体。此外，在积雪的地区，传统的轮式婴儿车也难以在雪地里顺畅地行驶，给相关地区的父母造成不小的困扰。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种可滑动的婴儿车，在婴儿车上设置带滑板的组件，便于婴儿车在雪地或沙地里行驶。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种可滑动的婴儿车，婴儿车上设有滑动件，所述滑动件包括结构相同的第一滑动件和第二滑动件，第一滑动件与婴儿车的后轮轴相连，第二滑动件与婴儿车的前轮轴连接；所述第一滑动件和第二滑动件均包括连接架、套筒和滑板，所述滑板与婴儿车的轮轴平行，滑板的前侧端部设有折弯部，所述套筒套接在轮轴上，套筒通过连接架与滑板相连，所述滑动件在收起状态时，滑板位于婴儿车的车轮后上方，滑动件在放下状态时，滑板位于婴儿车的车轮正下方，且第一滑动件的滑板底面与第二滑动件的滑板底面位于同一平面；所述连接架包括固定杆、支撑连杆和两个减震装置，所述固定杆上设有两个对称的第一安装座，固定杆的一端与套筒固定相连，固定杆的另一端与支撑连杆的固定端铰接，所述支撑连杆为V形，支撑连杆上设有两个对称的第二安装座，支撑连杆的自由端与滑板固定相连，所述减震装置包括伸缩杆和减震弹簧，减震弹簧套接在伸缩杆上，伸缩杆的一端与第一安装座铰接，伸缩杆的另一端与第二安装座铰接。

进一步地，所述套筒内设有定位轴承，所述定位轴承的内圈与轮轴固定相连，定位轴承的外圈与套筒固定连接。

进一步地，所述套筒上设有限位部，所述限位部的端部设有第一键槽和第二键槽，轮轴上设有第三键槽，所述第一键槽和第二键槽均与第三键槽相配合，所述第三键槽内件设有活动的限位键，所述第一键槽和第二键槽均与限位键相配合。

进一步地，所述第三键槽内设有滑动座，限位键与滑动座固定相连，所述滑动座上设有凸块。

进一步地，所述伸缩杆包括外管和内杆，所述内杆插入外管内，内杆的端部与第二安装座铰接，外管的端部与第一安装座铰接。

进一步地，所述外管上设有第一限位座，内杆上设有第二限位座，减震弹簧的套接在伸缩杆上且位于第一限位座与第二限位座之间。

进一步地，所述减震弹簧的低位端与第二限位座固定相连，减震弹簧与第一限位座抵接。

本实用新型的有益效果是：

(1)滑板通过连接架和套筒与婴儿车的轮轴连接，滑板可绕轮轴转动，滑动件在收起状态时，滑板位于车轮的后上方，此时滑板作为婴儿车的挡泥板，可以有效防止被车轮卷起的泥土弄脏车体和家长，当需要在雪地或沙地上行驶时，将滑动件放下，此时滑板位于婴儿车的车轮正下方，且第一滑动件的滑板底面与第二滑动件的滑板底面位于同一平面，滑板作为婴儿车的承重部件在地面上滑动，极大地提高了婴儿车操作的便捷性；

(2)减震弹簧套接在伸缩杆上一起作为减震部件，减震装置设在固定杆与支撑连杆之间，当婴儿车在雪地或沙地上行驶时，滑板可绕固定杆转动，滑动件对地形的适应性强，减震效果好；

(3)减震弹簧和伸缩杆只会受到轴向的作用力，没有横向力矩的作用，减震装置提供良好减震效果的同时不会卡死，设备故障率低，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型滑动件收起时的结构示意图；

图2为本实用新型滑动件放下时的结构示意图；

图3为本实用新型的滑动件的安装位置示意图；

图4为本实用新型滑动件的结构示意图；

图5为本实用新型套筒和轮轴的位置关系示意图；

图6为本实用新型限位键和定位轴承的安装位置示意图；

附图中：

1-滑动件，11-定位轴承，12-套筒，121-限位部，122-第一键槽，123-第二键槽，13-滑板，131-折弯部，2-第一滑动件，3-第二滑动件，4-轮轴，41-第三键槽，42-限位键，43-滑动座，44-凸块，5-前轮，6-后轮，7连接架，71-固定杆，711-第一安装座，72-支撑连杆，721-第二安装座，73-伸缩杆，731-外管，732-内杆，733-第一限位座，734-第二限位座，74-减震弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

本实用新型提供了一种可滑动的婴儿车，婴儿车上设有滑动件1，该婴儿车为四轮结构，婴儿车包括两个前轮5和两个后轮6，两个前轮5之间设有前轮轴，两个后轮6之间均设有后轮轴。婴儿车行驶时，轮轴4固定不转动。如图1和图2所示，所述滑动件1包括结构相同的第一滑动件2和第二滑动件3，第一滑动件2与婴儿车的后轮轴相连，第二滑动件3与婴儿车的前轮轴连接。

如图3所示，所述第一滑动件2和第二滑动件3均包括连接架7、套筒12和滑板13，每个滑板13通过两个连接架7和两个套筒12与轮轴4连接。所述滑板13与婴儿车的轮轴4平行，滑板13的长度长于两个前轮5或两个后轮6之间的距离，滑板13的前侧端部设有折弯部131，折弯部131沿滑板13的长度方向设置。所述套筒12套接在轮轴4上，套筒12通过连接架7与滑板13相连，所述滑动件1在收起状态时，滑板13位于婴儿车的车轮后上方，滑动件1在放下状态时，滑板13位于婴儿车的车轮正下方，且第一滑动件2的滑板13底面与第二滑动件3的滑板13底面位于同一平面。

进一步地，如图4所示，所述连接架7包括固定杆71、支撑连杆72和两个减震装置，所述固定杆71上设有两个对称的第一安装座711，固定杆71的一端与套筒12固定相连，固定杆71的另一端与支撑连杆72的固定端铰接，所述支撑连杆72为V形，支撑连杆72上设有两个对称的第二安装座721，支撑连杆72的自由端与滑板13固定相连，支撑连杆72两个自由端的连线与轮轴4垂直。所述减震装置包括伸缩杆73和减震弹簧74，减震弹簧74套接在伸缩杆73上，伸缩杆73的一端与第一安装座711铰接，伸缩杆73的另一端与第二安装座721铰接。

具体地，所述伸缩杆73包括外管731和内杆732，所述内杆732插入外管731内，内杆732的端部与第二安装座721铰接，外管731的端部与第一安装座711铰接。所述外管731上设有第一限位座733，内杆732上设有第二限位座734，减震弹簧74的套接在伸缩杆73上且位于第一限位座733与第二限位座734之间。为了实现连接架7的减震效果，所述减震弹簧74的低位端与第二限位座734固定相连，减震弹簧74与第一限位座733抵接，减震弹簧74与第一限位座733是脱离的。当滑板13绕固定杆71转动时，一根伸缩杆73伸长，另一根伸缩杆73压缩，其中一个减震弹簧74被压缩，另一个减震弹簧74的高位端与第一限位座733分离。

为了防止套筒12沿轮轴4轴向滑动，所述套筒12内设有定位轴承11，所述定位轴承11的内圈与轮轴4固定相连，定位轴承11的外圈与套筒12固定连接。

具体地，如图5所示，所述套筒12上设有限位部121，所述限位部121的端部设有第一键槽122和第二键槽123，轮轴4上设有第三键槽41，所述第一键槽122和第二键槽123均与第三键槽41相配合，所述第三键槽41内件设有活动的限位键42，所述第一键槽122和第二键槽123均与限位键42相配合。当滑动件1收起时，第一键槽122与第三键槽41相对，然后将限位键42同时插入第一键槽122和第三键槽41实现滑动件1的固定；当滑动件1放下时，第二键槽123与第三键槽41相对，将限位键42同时插入第二键槽123和第三键槽41实现滑动件1的固定。

为了便于移动限位键42，如图6所示，所述第三键槽41内设有滑动座43，限位键42与滑动座43固定相连，所述滑动座43上设有凸块44。上述滑动座43的侧壁通常设置有导轨，第三键槽41的侧壁设有与导轨相配合的导向槽，便于滑动座43沿轮轴4的轴向滑动，进而带动限位键42移动。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可滑动的婴儿车，其特征是：婴儿车上设有滑动件(1)，所述滑动件(1)包括结构相同的第一滑动件(2)和第二滑动件(3)，第一滑动件(2)与婴儿车的后轮轴相连，第二滑动件(3)与婴儿车的前轮轴连接；所述第一滑动件(2)和第二滑动件(3)均包括连接架(7)、套筒(12)和滑板(13)，所述滑板(13)与婴儿车的轮轴(4)平行，滑板(13)的前侧端部设有折弯部(131)，所述套筒(12)套接在轮轴(4)上，套筒(12)通过连接架(7)与滑板(13)相连，所述滑动件(1)在收起状态时，滑板(13)位于婴儿车的车轮后上方，滑动件(1)在放下状态时，滑板(13)位于婴儿车的车轮正下方，且第一滑动件(2)的滑板(13)底面与第二滑动件(3)的滑板(13)底面位于同一平面；所述连接架(7)包括固定杆(71)、支撑连杆(72)和两个减震装置，所述固定杆(71)上设有两个对称的第一安装座(711)，固定杆(71)的一端与套筒(12)固定相连，固定杆(71)的另一端与支撑连杆(72)的固定端铰接，所述支撑连杆(72)为V形，支撑连杆(72)上设有两个对称的第二安装座(721)，支撑连杆(72)的自由端与滑板(13)固定相连，所述减震装置包括伸缩杆(73)和减震弹簧(74)，减震弹簧(74)套接在伸缩杆(73)上，伸缩杆(73)的一端与第一安装座(711)铰接，伸缩杆(73)的另一端与第二安装座(721)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述套筒(12)内设有定位轴承(11)，所述定位轴承(11)的内圈与轮轴(4)固定相连，定位轴承(11)的外圈与套筒(12)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述套筒(12)上设有限位部(121)，所述限位部(121)的端部设有第一键槽(122)和第二键槽(123)，轮轴(4)上设有第三键槽(41)，所述第一键槽(122)和第二键槽(123)均与第三键槽(41)相配合，所述第三键槽(41)内件设有活动的限位键(42)，所述第一键槽(122)和第二键槽(123)均与限位键(42)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述第三键槽(41)内设有滑动座(43)，限位键(42)与滑动座(43)固定相连，所述滑动座(43)上设有凸块(44)。

5.根据权利要求1所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述伸缩杆(73)包括外管(731)和内杆(732)，所述内杆(732)插入外管(731)内，内杆(732)的端部与第二安装座(721)铰接，外管(731)的端部与第一安装座(711)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述外管(731)上设有第一限位座(733)，内杆(732)上设有第二限位座(734)，减震弹簧(74)的套接在伸缩杆(73)上且位于第一限位座(733)与第二限位座(734)之间。

7.根据权利要求6所述的一种可滑动的婴儿车，其特征是：所述减震弹簧(74)的低位端与第二限位座(734)固定相连，减震弹簧(74)与第一限位座(733)抵接。