CN208099782U - 一种卡簧的压装工装 - Google Patents

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武永洪
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Abstract

本实用新型公开了一种卡簧的压装工装,包括:底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱。本实用新型所提供的卡簧的压装工装,通过两次压装,有效的提高了压装的质量和效率。

Description

一种卡簧的压装工装
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及一种卡簧的压装工装。
背景技术
卡簧也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,安装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
现有技术中安装卡簧的方法,通常情况下都是采用人工安装,这样在批量生产的时候,人工安装卡簧的安装效率就会很低,同时,由于需要将卡簧从轴的顶部下压到轴上,卡簧与轴的顶部直接接触,在这个过程中势必会对轴的顶部造成一定的损伤,且由于不是每个人员的操作方法都到位,导致安装的卡簧质量底。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种卡簧的压装工装,旨在解决现有技术中将卡装安装轴上都是通过人工安装而导致安装效率和质量底的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种卡簧的压装工装,其包括:
底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;
所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;
所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;
所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;
所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;
所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱。
优选地,所述的卡簧的压装工装,其中,所述固定台顶部设置成圆锥型台体。
优选地,所述的卡簧的压装工装,其中,所述第一驱动气缸和第二驱动气缸皆通过气管连接有一气源。
相较于现有技术,本实用新型提供的卡簧的压装工装,包括:底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱,通过两次压装,有效的提高了压装的质量和效率。
附图说明
图1为本实用新型一种卡簧的压装工装较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供的一种卡簧的压装工装,如图1所示,其包括:底板100,所述底板100上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台200;所述固定台200上方设置有一安装板300,所述安装板300上设置有第一驱动气缸400;所述第一驱动气缸400的输出轴向下穿过安装板300后固定设置有一上连接板500;所述上连接板500通过连接柱501固定连接有一下连接板600,所述下连接板600的中部设置有第二驱动气缸700;所述第二驱动气缸700的输出轴向下穿过下连接板600后处于固定台200的正上方;所述安装板300与下连接板600之间连接有多个导向柱301。
具体实施时,在使用该压装工装时,需要将待压装卡簧的轴放置在固定台200上,因此,在固定台200的中部需要设置一个容纳轴的通孔,该通孔的直径略大于轴的直径,这样就可以将轴固定在固定台200上了,固定好轴后,将卡簧套设在轴的顶部,然后启动第一驱动气缸400和第二驱动气缸700,这样在第二驱动气缸700输出轴的作用下,将卡簧压装在轴上,有效的提高了压装了效率和精度。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述固定台200顶部设置成圆锥型台体。
本实用新型进一步较佳实施例中,所述第一驱动气缸400和第二驱动气缸700皆通过气管连接有一气源(图中未示出)。
综上所述,本实用新型公开了一种卡簧的压装工装,包括:底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱,通过两次压装,有效的提高了压装的质量和效率。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种卡簧的压装工装,其特征在于,所述卡簧的压装工装包括:
底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;
所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;
所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;
所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;
所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;
所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱。
2.根据权利要求1所述的卡簧的压装工装,其特征在于,所述固定台顶部设置成圆锥型台体。
3.根据权利要求2所述的卡簧的压装工装,其特征在于,所述第一驱动气缸和第二驱动气缸皆通过气管连接有一气源。
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