CN208098952U - 一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，包括主机箱，所述主机箱的前端外表面设置有控制面板与急停旋钮，所述控制面板位于急停旋钮的上方，所述控制面板的内部设置有显示屏、启停按钮、一号旋钮与二号旋钮，所述启停按钮位于显示屏的一侧，且一号旋钮与二号旋钮位于显示屏的下方，所述一号旋钮位于二号旋钮的一侧。本实新型所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，设有电磁吸板、蜂鸣报警器与隔热板，能够使得加工件固定得更加稳定，并能够在充液罐内部温度过低时发出报警声，还能够有效地降低外界温度变化对主机箱内部的影响，适用不同的工作，带来更好的使用前景。

Description

一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置

技术领域

本实用新型涉及加工装置领域，特别涉及一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置。

背景技术

加工装置是一种通过某种方式对原材料进行处理的装置，加工装置有很多种，有全自动的以及半自动的加工装置；现有的加工装置在使用时存在一定的弊端，首先，普通的固定方式不能够使得加工件固定得更加稳定，不利于进行对加工件的校直工作，其次，没有设置报警装置，不能够在充液罐内部温度过低时发出报警声，这样液压油温度过低可能会损坏机器，最后，不能够有效地降低外界温度变化对主机箱内部的影响，为此，我们提出一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，包括主机箱，所述主机箱的前端外表面设置有控制面板与急停旋钮，所述控制面板位于急停旋钮的上方，所述控制面板的内部设置有显示屏、启停按钮、一号旋钮与二号旋钮，所述启停按钮位于显示屏的一侧，且一号旋钮与二号旋钮位于显示屏的下方，所述一号旋钮位于二号旋钮的一侧，所述主机箱的一侧设置有下固定座与上固定座，所述上固定座的上端外表面贯穿设置有固定丝杆，所述固定丝杆的下端外表面固定安装有压板，所述下固定座的上端固定安装有液压缸，且液压缸的上端外表面固定安装有电磁吸板，所述主机箱的一侧外表面设置有电源接口、蜂鸣报警器、开关按钮与散热口，所述电源接口、蜂鸣报警器与开关按钮位于散热口的上方，所述电源接口位于蜂鸣报警器的一侧，且开关按钮位于蜂鸣报警器的另一侧，所述主机箱的内表面固定安装有隔热板，所述主机箱的内部固定安装有主控制器、充液罐、液箱与液压泵，所述主控制器与充液罐位于液箱的上方，且液压泵位于液箱的下方，所述主控制器位于充液罐的一侧，所述压板的上端外表面设置有压板座，所述控制面板、急停旋钮、显示屏、启停按钮、电磁吸板、蜂鸣报警器、开关按钮和主控制器与电源接口电性连接。

优选的，所述主机箱、下固定座与上固定座的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米。

优选的，所述散热口的内部固定安装有散热片，散热片的数量为若干组，若干组散热片的外表面均设置有防锈层。

优选的，所述下固定座的下端外表面设置有支腿，支腿的下端固定安装有防滑胶套，防滑胶套的数量为四组，四组防滑胶套的大小相同规格一致。

优选的，所述急停旋钮的一侧设置有十字螺栓，且急停旋钮通过十字螺栓与主机箱固定连接。

优选的，所述蜂鸣报警器的一侧设置有胶层，且蜂鸣报警器通过胶层与主机箱固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该汽车减震机构横稳定杆的加工装置，通过设置电磁吸板，能够使得加工件固定得更加稳定，有利于进行对加工件的校直工作，通过设置蜂鸣报警器，能够在充液罐内部温度过低时发出报警声，可以防止液压油温度过低损坏机器，通过设置隔热板，能够有效地降低外界温度变化对主机箱内部的影响，一定程度上保护了主机箱内部的各部件。本实用新型中，整个加工装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置的主机箱的侧视图。

图3为本实用新型一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置的主机箱的剖面图。

图4为本实用新型一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置的压板的放大图。

图5为本实用新型一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置的电路框图。

图中：1、主机箱；2、控制面板；3、急停旋钮；4、显示屏；5、启停按钮；6、一号旋钮；7、二号旋钮；8、下固定座；9、上固定座；10、固定丝杆；11、压板；12、电磁吸板；13、液压缸；14、电源接口；15、蜂鸣报警器；16、开关按钮；17、散热口；18、隔热板；19、主控制器；20、充液罐；21、液箱；22、液压泵；23、压板座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，包括主机箱1，主机箱1的前端外表面设置有控制面板2与急停旋钮3，控制面板2位于急停旋钮3的上方，控制面板2的内部设置有显示屏4、启停按钮5、一号旋钮6 与二号旋钮7，启停按钮5位于显示屏4的一侧，且一号旋钮6与二号旋钮7 位于显示屏4的下方，一号旋钮6位于二号旋钮7的一侧，主机箱1的一侧设置有下固定座8与上固定座9，上固定座9的上端外表面贯穿设置有固定丝杆10，固定丝杆10的下端外表面固定安装有压板11，下固定座8的上端固定安装有液压缸13，且液压缸13的上端外表面固定安装有电磁吸板12，电磁吸板12能够使得加工件固定得更加稳定，有利于进行对加工件的校直工作，主机箱1的一侧外表面设置有电源接口14、蜂鸣报警器15、开关按钮16与散热口17，蜂鸣报警器15能够在充液罐20内部温度过低时发出报警声，可以防止液压油温度过低损坏机器，电源接口14、蜂鸣报警器15与开关按钮 16位于散热口17的上方，电源接口14位于蜂鸣报警器15的一侧，且开关按钮16位于蜂鸣报警器15的另一侧，主机箱1的内表面固定安装有隔热板18，隔热板18能够有效地降低外界温度变化对主机箱1内部的影响，一定程度上保护了主机箱1内部的各部件，主机箱1的内部固定安装有主控制器19、充液罐20、液箱21与液压泵22，主控制器19与充液罐20位于液箱21的上方，且液压泵22位于液箱21的下方，主控制器19位于充液罐20的一侧，压板 11的上端外表面设置有压板座23，控制面板2、急停旋钮3、显示屏4、启停按钮5、电磁吸板12、蜂鸣报警器15、开关按钮16和主控制器19与电源接口14电性连接。

主机箱1、下固定座8与上固定座9的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米；散热口17的内部固定安装有散热片，散热片的数量为若干组，若干组散热片的外表面均设置有防锈层；下固定座8的下端外表面设置有支腿，支腿的下端固定安装有防滑胶套，防滑胶套的数量为四组，四组防滑胶套的大小相同规格一致；急停旋钮3的一侧设置有十字螺栓，且急停旋钮3通过十字螺栓与主机箱1固定连接；蜂鸣报警器15的一侧设置有胶层，且蜂鸣报警器15通过胶层与主机箱1固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，使用时，将整个机器移动到合适位置，通过主机箱1一侧的电源接口14给机器接入电源，按下开关按钮16，将待加工的汽车横向稳定杆原材料放置至电磁吸板12上，此时电磁吸板12会把待加工件通过磁力吸住，然后通过固定丝杆10将待加工件夹紧，通过一号旋钮6设置压力值，通过二号旋钮7设定液压泵22的转速，最后按下启停按钮5，液压缸13内部的液压柱会缓慢上升，从而达到对待加工件进行校直的目的，急停旋钮3用于将机器紧急停止，显示屏4可以显示当前压力，充液罐20的内部固定安装有温度传感器，该温度传感器的型号为PT-100，蜂鸣报警器15与温度传感器配合使用，能够在充液罐20内部温度过低时发出报警声，可以防止液压油温度过低损坏机器，散热口18用于给液压泵22散热，主控制器19时整个机器的控制部分，隔热板18 能够有效地降低外界温度变化对主机箱1内部的影响，一定程度上保护了主机箱1内部的各部件，液压油从充液罐20进入液箱21内然后再由液压泵22 输送个液压缸13，充液罐20与液箱21之间设置有节流阀，主控制器19可以通过控制节流阀的开度来控制进油量，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，包括主机箱(1)，其特征在于：所述主机箱(1)的前端外表面设置有控制面板(2)与急停旋钮(3)，所述控制面板(2)位于急停旋钮(3)的上方，所述控制面板(2)的内部设置有显示屏(4)、启停按钮(5)、一号旋钮(6)与二号旋钮(7)，所述启停按钮(5)位于显示屏(4)的一侧，且一号旋钮(6)与二号旋钮(7)位于显示屏(4)的下方，所述一号旋钮(6)位于二号旋钮(7)的一侧，所述主机箱(1)的一侧设置有下固定座(8)与上固定座(9)，所述上固定座(9)的上端外表面贯穿设置有固定丝杆(10)，所述固定丝杆(10)的下端外表面固定安装有压板(11)，所述下固定座(8)的上端固定安装有液压缸(13)，且液压缸(13)的上端外表面固定安装有电磁吸板(12)，所述主机箱(1)的一侧外表面设置有电源接口(14)、蜂鸣报警器(15)、开关按钮(16)与散热口(17)，所述电源接口(14)、蜂鸣报警器(15)与开关按钮(16)位于散热口(17)的上方，所述电源接口(14)位于蜂鸣报警器(15)的一侧，且开关按钮(16)位于蜂鸣报警器(15)的另一侧，所述主机箱(1)的内表面固定安装有隔热板(18)，所述主机箱(1)的内部固定安装有主控制器(19)、充液罐(20)、液箱(21)与液压泵(22)，所述主控制器(19)与充液罐(20)位于液箱(21)的上方，且液压泵(22)位于液箱(21)的下方，所述主控制器(19)位于充液罐(20)的一侧，所述压板(11)的上端外表面设置有压板座(23)，所述控制面板(2)、急停旋钮(3)、显示屏(4)、启停按钮(5)、电磁吸板(12)、蜂鸣报警器(15)、开关按钮(16)和主控制器(19)与电源接口(14)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，其特征在于：所述主机箱(1)、下固定座(8)与上固定座(9)的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，其特征在于：所述散热口(17)的内部固定安装有散热片，散热片的数量为若干组，若干组散热片的外表面均设置有防锈层。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，其特征在于：所述下固定座(8)的下端外表面设置有支腿，支腿的下端固定安装有防滑胶套，防滑胶套的数量为四组，四组防滑胶套的大小相同规格一致。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，其特征在于：所述急停旋钮(3)的一侧设置有十字螺栓，且急停旋钮(3)通过十字螺栓与主机箱(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构横向稳定杆的加工装置，其特征在于：所述蜂鸣报警器(15)的一侧设置有胶层，且蜂鸣报警器(15)通过胶层与主机箱(1)固定连接。