CN208094362U - 消除电动四向调节管柱换向异响的结构 - Google Patents
消除电动四向调节管柱换向异响的结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208094362U CN208094362U CN201721757302.9U CN201721757302U CN208094362U CN 208094362 U CN208094362 U CN 208094362U CN 201721757302 U CN201721757302 U CN 201721757302U CN 208094362 U CN208094362 U CN 208094362U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor shaft
- tubing string
- screw
- abnormal sound
- deceleration mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，所述的结构包括电机轴、减速机构壳体、电机轴限位垫和调节螺钉；所述的电机轴从减速机构壳体的一端伸入并安装，所述的电机轴限位垫从减速机构壳体的另一端进入并紧贴电机轴的端面安装，所述的调节螺钉插入减速机构壳体内电机轴限位垫的一端，并与电机轴限位垫固定连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、加工容易等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，尤其是涉及一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构。
背景技术
电动四向调节管柱的调节机构采用有刷电机带动蜗杆转动，通过蜗杆蜗轮减速增扭机构，将电机的小扭矩放大，再经过丝杆螺母机构，将旋转运动转化为直线运动，最终推动机构的运动，实现管柱的角度和伸缩调节。
因有刷电机的电机轴存在轴向间隙，当驾驶者通过调节开关或系统通过信号驱动方向盘进行调节时，电机启动运转，在电机启动运转和电机换向过程中，电机轴因间隙的存在出现轴向的窜动，此窜动会产生撞击异响，此异响会引进消费者不满。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，所述的结构包括电机轴、减速机构壳体、电机轴限位垫和调节螺钉；所述的电机轴从减速机构壳体的一端伸入并安装，所述的电机轴限位垫从减速机构壳体的另一端进入并紧贴电机轴的端面安装，所述的调节螺钉插入减速机构壳体内电机轴限位垫的一端，并与电机轴限位垫固定连接。
优选地，所述的结构还包括防松螺钉，该防松螺钉插入减速机构壳体内并连接固定调节螺钉。
优选地，所述的防松螺钉从减速机构壳体的上方插入并连接固定调节螺钉。
优选地，所述的电机轴限位垫通过拧动调节螺钉的位置来与电机轴端面贴合。
优选地，所述的电机轴限位垫为耐磨损的复合材料制作而成的部件。
优选地，所述的调节螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。
优选地，所述的防松螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1.本实用新型结构简单，加工容易。
2.本实用新型不需要对电机做大的更改，实现消除电机轴换向过程中出现的异响。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解示意图；
图2为本实用新型的结构安装示意图；
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，所述的结构包括电机轴1、减速机构壳体2、电机轴限位垫3、调节螺钉4和防松螺钉5。所述的电机轴1从减速机构壳体2的一端伸入并安装，所述的电机轴限位垫3从减速机构壳体2的另一端进入并紧贴电机轴1的端面安装，所述的调节螺钉4插入减速机构壳体2内电机轴限位垫3的一端并可旋进旋出，所述的调节螺钉4连接固定电机轴限位垫3，所述的防松螺钉5插入减速机构壳体2内并连接固定调节螺钉4。
所述的防松螺钉5从减速机构壳体2的上方插入并连接固定调节螺钉4。所述的电机轴限位垫通过拧动调节螺钉的位置来与电机轴端面贴合。所述的电机轴限位垫为热镀锌垫圈、橡胶垫圈或不锈钢垫圈。所述的调节螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。所述的防松螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。
本实用新型的工作原理：电机轴限位垫3装配在减速机构壳体2内，一端与电机轴1贴合，另一端与调节螺钉4贴合，通过调节螺钉4调整电机轴限位垫3 的位置，通过电机轴限位垫3顶住电机轴1，实现消除电机轴1的轴向间隙，并通过防松螺钉5实现调节螺钉4位置的固定。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于，所述的结构包括电机轴、减速机构壳体、电机轴限位垫和调节螺钉；所述的电机轴从减速机构壳体的一端伸入并安装，所述的电机轴限位垫从减速机构壳体的另一端进入并紧贴电机轴的端面安装，所述的调节螺钉插入减速机构壳体内电机轴限位垫的一端，并与电机轴限位垫固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的结构还包括防松螺钉，该防松螺钉插入减速机构壳体内并连接固定调节螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的防松螺钉从减速机构壳体的上方插入并连接固定调节螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的电机轴限位垫通过拧动调节螺钉的位置来与电机轴端面贴合。
5.根据权利要求1所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的电机轴限位垫为耐磨损的复合材料制作而成的部件。
6.根据权利要求1所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的调节螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。
7.根据权利要求2所述的一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构，其特征在于：所述的防松螺钉为碳钢螺钉或不锈钢螺钉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721757302.9U CN208094362U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 消除电动四向调节管柱换向异响的结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721757302.9U CN208094362U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 消除电动四向调节管柱换向异响的结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208094362U true CN208094362U (zh) | 2018-11-13 |
Family
ID=64068148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721757302.9U Expired - Fee Related CN208094362U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 消除电动四向调节管柱换向异响的结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208094362U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109572798A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-04-05 | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 | 电动四向可调转向管柱的轴向调节装置 |
-
2017
- 2017-12-15 CN CN201721757302.9U patent/CN208094362U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109572798A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-04-05 | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 | 电动四向可调转向管柱的轴向调节装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX2020007398A (es) | Sistema de transmision motorizado, uso del sistema de transmision para accionar una puerta y metodo para producir un sistema de transmision. | |
| CN208094362U (zh) | 消除电动四向调节管柱换向异响的结构 | |
| US20140190288A1 (en) | Electric power assisted steering system for vehicles | |
| WO2019158424A8 (de) | Lenksäule für ein kraftfahrzeug | |
| CN103042883A (zh) | 一种万向转动驱动轮系 | |
| WO2007071057A8 (en) | Position controlled drive mechanism | |
| CN202493648U (zh) | 半齿轮回转驱动装置 | |
| CN204548218U (zh) | 汽车电动助力转向系统 | |
| CN203416120U (zh) | 一种用于电动客车直驱电机旋转变压器的安装结构 | |
| CN201284817Y (zh) | 新型换向减速机 | |
| CN109936245A (zh) | 一种消除电动四向调节管柱换向异响的结构 | |
| CN203491856U (zh) | 一种用于电动客车直驱电机旋转变压器的安装结构 | |
| CN204992911U (zh) | 车窗玻璃升降器用新型电机装置 | |
| CN105134899A (zh) | 一种滚珠丝杆传动装置 | |
| CN203978126U (zh) | 利用锥齿轮传动来实现门扇开启的平开门机 | |
| CN208880478U (zh) | 一种防止震动的滚动轮 | |
| CN107745152A (zh) | 一种板材切割推进装置 | |
| CN203146705U (zh) | 内置限位式回转驱动装置 | |
| CN204787835U (zh) | 一种振动加料车的分体震源装置 | |
| CN204677690U (zh) | 一种可自动调整径向间隙的蜗轮蜗杆结构 | |
| CN204586458U (zh) | 一种用于汽车天窗的驱动装置 | |
| CN104787294A (zh) | 一种小艇用方向调节结构 | |
| CN204821679U (zh) | 一种无人驾驶汽车驾驶仪 | |
| CN205336077U (zh) | 一种固定磁隙的永磁调速器 | |
| CN203092323U (zh) | 粗磨精磨抛光整体摆动机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181113 Termination date: 20201215 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |