CN208089791U - 一种汽车用新型球面滚轮 - Google Patents
一种汽车用新型球面滚轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208089791U CN208089791U CN201820178849.1U CN201820178849U CN208089791U CN 208089791 U CN208089791 U CN 208089791U CN 201820178849 U CN201820178849 U CN 201820178849U CN 208089791 U CN208089791 U CN 208089791U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- main body
- spherical
- idler wheel
- automobile
- raceway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车用球面滚轮技术领域，具体地说是一种汽车用新型球面滚轮，包括主体，所述主体为设有外球面的轮胎形，所述主体内设滚道，其特征在于：位于所述滚道两端的主体上分别设有挡边。本实用新型同现有技术相比，结构简单，精度高，能满足精密产品对万向节球面滚轮的要求；且克服现有汽车万向节滚轮装配繁琐的问题，同时又减少了附加零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用球面滚轮技术领域，具体地说是一种汽车用新型球面滚轮。
背景技术
汽车万向节传动装置一般由万向节和传动轴及中间支撑等组成，它主要用于工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动，因此万向节传动装置是其传动系统中必不可少的部分。另外，万向节传动装置还需要满足汽车必要的动力性和经济性指标，满足轮廓尺寸和质量小，成本低，维修方便等要求。
汽车上的万向节目前广泛使用球面滚轮，其主体的外表面主要采用圆弧形的外球面，主体内部为直圆筒形的滚道，滚道内再安装滚针。由于滚道为直圆筒形，导致主体的滚道的两端还需要安装卡环来固定滚针，使结构相对复杂，且卡环在制造时也要考虑与滚针的精度配合，增加了加工工艺的难度。万向节使用的球面滚轮的合理与否直接影响传动系的传动性能，可能导致传动系不能正常运转和早期损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，通过增设挡边来自动阻挡滚针，从而取消卡环。
为实现上述目的，设计一种汽车用新型球面滚轮，包括主体，所述主体为设有外球面的轮胎形，所述主体内设滚道，其特征在于：位于所述滚道两端的主体上分别设有挡边。
主体的一端面处的所述外球面上设为斜面；
所述主体的一端面与所述斜面的外边缘之间以及主体的另一端面与外球面之间分别导有第一圆角；
所述斜面的另一边缘与外球面的连接处导有第二圆角。
所述的第一圆角的半径为0.1～0.2mm。
所述挡边的内壁呈外端面窄内部宽的喇叭形。
所述挡边与滚道的连接处设有内凹的环形凹槽。
本实用新型同现有技术相比，结构简单，精度高，能满足精密产品对万向节球面滚轮的要求；且克服现有汽车万向节滚轮装配繁琐的问题，同时又减少了附加零件。
附图说明
图1为本实用新型的剖示图。
具体实施方式
现结合附图及实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例1
参见图1，本实用新型一种汽车用新型球面滚轮，包括主体1，所述主体1为设有外球面的轮胎形，所述主体1内设滚道2，其特征在于：位于所述滚道2两端的主体1上分别设有挡边3，从而能在球面滚轮安装入万向节中后，能自动阻挡球面滚轮的滚道2内所装滚针的轴向窜动。
进一步的，主体1的一端面处的所述外球面上设为斜面4，方便安装入万向节传动装置；
所述主体1的一端面与所述斜面的外边缘之间以及主体1的另一端面与外球面之间分别导有第一圆角5；
所述斜面的另一边缘与外球面的连接处导有第二圆角6。本例中导圆角能保证球面滚轮的光滑连接，保证其顺利工作。
进一步的，所述的第一圆角5的半径为0.1～0.2mm。
进一步的，所述挡边3的内壁呈外端面窄内部宽的喇叭形，方便滚针的装入，同时增加档边3受力处的承受力。
进一步的，所述挡边3与滚道2的连接处设有内凹的环形凹槽7，防止相交处的应力集中，同时方便后续加工。
Claims (5)
1.一种汽车用新型球面滚轮，包括主体(1)，所述主体(1)为设有外球面的轮胎形，所述主体(1)内设滚道(2)，其特征在于：位于所述滚道(2)两端的主体(1)上分别设有挡边(3)。
2.如权利要求1所述的一种汽车用新型球面滚轮，其特征在于：
主体(1)的一端面处的所述外球面上设为斜面(4)；
所述主体(1)的一端面与所述斜面的外边缘之间以及主体(1)的另一端面与外球面之间分别导有第一圆角(5)；
所述斜面的另一边缘与外球面的连接处导有第二圆角(6)。
3.如权利要求2所述的一种汽车用新型球面滚轮，其特征在于：所述的第一圆角(5)的半径为0.1～0.2mm。
4.如权利要求1所述的一种汽车用新型球面滚轮，其特征在于：所述挡边(3)的内壁呈外端面窄内部宽的喇叭形。
5.如权利要求4所述的一种汽车用新型球面滚轮，其特征在于：所述挡边(3)与滚道(2)的连接处设有内凹的环形凹槽(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820178849.1U CN208089791U (zh) | 2018-02-01 | 2018-02-01 | 一种汽车用新型球面滚轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820178849.1U CN208089791U (zh) | 2018-02-01 | 2018-02-01 | 一种汽车用新型球面滚轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208089791U true CN208089791U (zh) | 2018-11-13 |
Family
ID=64063054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820178849.1U Active CN208089791U (zh) | 2018-02-01 | 2018-02-01 | 一种汽车用新型球面滚轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208089791U (zh) |
-
2018
- 2018-02-01 CN CN201820178849.1U patent/CN208089791U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201461763U (zh) | 球笼与四球销组合式万向节传动轴总成 | |
| CN208089791U (zh) | 一种汽车用新型球面滚轮 | |
| CN202883793U (zh) | 等速万向节密封结构 | |
| CN203756778U (zh) | 一种内球笼中防尘罩配合改进结构 | |
| CN203836153U (zh) | 螺旋减速箱 | |
| CN204371970U (zh) | 一种等速驱动轴球笼 | |
| CN207421177U (zh) | 组合式非等速万向节驱动轴总成 | |
| CN201461765U (zh) | 双七沟道等速万向节传动轴总成 | |
| CN206397961U (zh) | 一种汽车驱动轴的万向节球笼 | |
| CN201461764U (zh) | 球笼与关节轴承组合式万向节传动轴总成 | |
| CN207421173U (zh) | 一种高效轻量化双偏置等速万向节 | |
| CN203656129U (zh) | 一种风力发电机滑环空心轴的扭矩传递装置 | |
| CN201457054U (zh) | 汽车传动轴总成 | |
| CN206268308U (zh) | 一种具有密封装置的十字轴万向节传动轴 | |
| CN105782256A (zh) | 大滑移量联轴节 | |
| CN201786954U (zh) | 一种三柱销式等速万向节 | |
| CN204592135U (zh) | 一种减震效果好的等速万向节驱动轴总成 | |
| CN207664795U (zh) | 一种新能源汽车电机空心转轴 | |
| CN206816683U (zh) | 一种双层轴承 | |
| CN203770365U (zh) | 驱动轴半轴改进结构 | |
| CN201221561Y (zh) | 一种新型的汽车转向系角接触冲压球轴承 | |
| CN107725623A (zh) | 一种用于连接汽车转向传动轴的万向节总成 | |
| CN205823897U (zh) | 一种汽车传动轴用套筒 | |
| CN216519139U (zh) | 一种传动轴 | |
| CN219062368U (zh) | 一种修型器传动机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |