CN208088852U - 装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,包括车架、墙板支撑架以及车轮组件;在车架的前端铰接墙板支撑架,在车架上铰接有支撑杆,支撑杆上端部可拆式铰接在墙板支撑架的下表面;车架下表面靠近车把方向铰接有支撑架;墙板支撑架由上横梁,下横梁、左立梁和右立梁以及中间横梁焊接而成;左立梁和右立梁之间设有升降夹紧装置,车架上安装有驱动电机,驱动电机连接辊筒,辊筒上盘绕有钢丝绳,钢丝绳依次绕过定滑轮和动滑轮固定连接在墙板支撑架的上横梁上;升降架上铰接有预制轻质墙板夹紧组件;升降架上安装有防止预制强制墙板夹紧组件在非工作状态下自由旋转的定位装置。本实用新型结构简单、使用方便、降低劳动强度、提高工作效率等优点。

Description

装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车
技术领域
本实用新型属于装配式建筑施工技术领域,特别是涉及一种装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车。
背景技术
目前,随着我国城市化建设进程的飞速发展,建筑行业已成为我国国民经济建设中的领头行业,为提高建筑施工效率,实现房屋建设的工厂化生产,囯内很多建材企业按照标准的要求,批量生产轻质墙板,轻质隔墙板的密度大约为733~833kg/m3,一块轻质隔墙板的长度根据房屋建筑的高度为2.5米~4米,宽度受加工设备限制一般为610mm,厚度从60mm~180mm不等,取中间数值时一块轻质隔墙板的重量为:783x3x0.6x0.1≈140kg。现有普遍采用人工将轻质隔墙板沿长度方向竖立起来,然后固定的方式施工。由于轻质隔墙板的长度较长,而且内部无钢筋加固,在运输过程中有可能受到震动而造成破损。
轻质隔墙板是一种新型节能墙材料,它是一种外型象空心楼板一样的墙材,但是它两边有公母隼槽,安装时只需将板材立起,公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可。它是由无害化磷石膏、轻质钢渣、粉煤灰等多种工业废渣组成,经变频蒸汽加压养护而成。轻质隔墙板具有质量轻、强度高、多重环保、保温隔热、隔音、呼吸调湿、防火、快速施工、降低墙体成本等优点;重量只有实心砖墙的八分之一、强度达到C30、热传导率只有实心砖墙的三分之一、声波传导率只有实心砖墙的四分之一、自动调整室内空气湿度、节约工业废渣所侵占的土地、杜绝工业废渣对空气及水源的污染、节约墙体成本的百分之十五至二十、提高施工工效三倍至五倍。
建筑行业中,正在蓬勃兴起使用轻质隔墙板。但是,目前对于这种墙板的安装都是采用人工方式,人工安装存在的主要问题包括:不论是侧抬还是平抬,都容易造成产品损坏,从而带来安装工安全问题;安装质量难以保证;需要高脚架等辅助支承以及加固装置,架上架下都需要有操作工,具体安装需要有6-8人的协同工作,工作效率很低。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、降低劳动强度、提高工作效率的装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,其特征在于:包括车架、墙板支撑架以及车轮组件;所述车轮组件安装在车架上,在车架的前端铰接墙板支撑架,在车架上铰接有支撑杆,所述支撑杆的上端部可拆式铰接在墙板支撑架的下表面;所述车架的下表面靠近车把方向铰接有支撑架;所述支撑架上铰接有锁板,对应锁板位置所述车架的侧面安装有挂装销;所述墙板支撑架由上横梁,下横梁、左立梁和右立梁以及中间横梁焊接而成;所述左立梁和右立梁之间设有升降夹紧装置,所述升降夹紧装置包括升降架,所述升降架的两侧安装有行走轮;所述行走轮与左立梁和右立梁的内侧面贴合;所述升降架的上端部安装定动滑轮架,所述动滑轮架上安装有动滑轮;所述墙板支撑架的上横梁的下表面对应动滑轮位置安装定滑轮架,所述定滑轮架安装有定滑轮;所述车架上安装有驱动电机,所述驱动电机连接辊筒,所述辊筒上盘绕有钢丝绳,所述钢丝绳依次绕过定滑轮和动滑轮固定连接在墙板支撑架的上横梁上;所述升降架上铰接有预制轻质墙板夹紧组件;所述升降架上安装有防止预制强制墙板夹紧组件在非工作状态下自由旋转的定位装置;所述预制轻质墙板夹紧组件包括由C型槽钢制成的支撑梁和对称焊接在上支撑梁的上定位梁和下定位梁;所述支撑梁的一端固定安装有L型固定夹持块,支撑梁的另一端槽钢内滑动安装有L型活动夹持块,所述L型活动夹持块的外端设有螺纹顶杆,所述螺纹顶杆螺装在支撑梁的端板上,在螺纹顶杆的外端安装有手轮;在螺纹顶杆的对侧所述L型活动夹持块上安装导向杆,所述导向杆穿装在导向板上,所述导向板焊接在支撑梁的C型槽内,在支撑梁的C型槽内所述导向杆上套装有复位弹簧。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述定位装置包括U型定位架,所述U型定位架的外端连接有拉杆,所述拉杆上安装有复位弹簧;所述U型定位架的宽度与上定位梁和下定位梁的宽度相等。
所述L型固定夹持块和L型活动夹持块的内侧面安装有胶垫。
所述墙板支撑架采用折叠式墙板支撑架,所述墙板支撑架至少包括两个墙板支撑架单体,相邻的墙板支撑架单体通过销轴铰接在一起,并且通过插板锁定。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,可以轻松快捷的将预制轻质墙板进行搬运,运达至作业现场后启动驱动电机,在驱动电机的作用下带动辊筒收揽钢丝绳,在钢丝绳的作用下快速提升预制轻质墙板,直至达到举升的高度,达到一定预制高度后推动预制墙板,实现预制轻质墙板的立板动作,采用本实用新型方案安装时达到半机械化操作,以减轻劳动强度。综上所述,本实用新型具有结构简单,操作方便。有利于减轻工人劳动强度,节省成本等优点;本实用新型具有能够提高施工效率,提升施工的质量;有利于提高施工安全性等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的右视图;
图4是升降夹紧装置结构示意图;
图5是定位装置安装结构示意图;
图6是本实用新型折叠状态结构示意图;
图7是预制轻质墙板初始夹紧状态结构示意图;
图8是预制轻质墙板竖直状态结构示意图;
图9是本实用新型搬运预制轻质墙板状态结构示意图;
图10是本实用新型墙板支撑架为折叠结构示意图。
图中:1、车架;2、墙板支撑架;2-1、上横梁;2-2、下横梁;2-3、左立梁;2-4、右立梁;2-5、中间横梁;3、车轮组件;4、支撑杆;5、支撑架;6、锁板;7、挂装销;8、升降夹紧装置;8-1、升降架;8-2、行走轮;8-3、动滑轮架;8-4、动滑轮;8-5、定滑轮架;8-6、定滑轮;9、驱动电机;10、辊筒;11、钢丝绳;12、预制轻质墙板夹紧组件;12-1、支撑梁;12-2、上定位梁;12-3、下定位梁;12-4、L型固定夹持块;12-5、L型活动夹持块;12-6、螺纹顶杆;12-7、端板;12-8、手轮;12-9、导向杆;12-10、导向板;12-11、复位弹簧;13、定位装置;13-1、U型定位架;13-2、拉杆;13-3、复位弹簧;14、胶垫;15、转轴;16、销轴;17、插板;18、预制轻质墙板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1至图5,一种装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,包括车架1、墙板支撑架2以及车轮组件3;所述车轮组件安装在车架1上,在车架1的前端铰接墙板支撑架2,在车架1上铰接有支撑杆4,所述支撑杆4的上端部可拆式铰接在墙板支撑架2的下表面;所述车架1的下表面靠近车把方向铰接有支撑架5;所述支撑架5上铰接有锁板6,对应锁板位置所述车架的侧面安装有挂装销7;所述墙板支撑架2由上横梁2-1,下横梁2-2、左立梁2-3和右立梁2-4以及中间横梁2-5焊接而成;所述左立梁2-3和右立梁2-4之间设有升降夹紧装置8,所述升降夹紧装置8包括升降架8-1,所述升降架的两侧安装有行走轮8-2;所述行走轮8-2与左立梁2-3和右立梁2-4的内侧面贴合;升降架8-1采用C型槽钢结构,所述行走轮安装在槽钢内;所述升降架8-1的上端部安装定动滑轮架8-3,所述动滑轮架8-3上安装有动滑轮8-4;所述墙板支撑架2的上横梁2-1的下表面对应动滑轮8-4位置安装定滑轮架8-5,所述定滑轮架8-5安装有定滑轮8-6;所述车架1上安装有驱动电机9,所述驱动电机连接辊筒10,所述辊筒上盘绕有钢丝绳11,所述钢丝绳依次绕过定滑轮8-6和动滑轮8-4固定连接在墙板支撑架2的上横梁2-1上;所述升降架8-1上通过转轴15铰接有预制轻质墙板夹紧组件12;所述升降架8-1上安装有防止预制强制墙板夹紧组件在非工作状态下自由旋转的定位装置13;所述预制轻质墙板夹紧组件12包括由C型槽钢制成的支撑梁12-1和对称焊接在上支撑梁的上定位梁12-2和下定位梁12-3;所述支撑梁12-1的一端固定安装有L型固定夹持块12-4,支撑梁12-1的另一端槽钢内滑动安装有L型活动夹持块12-5,所述L型活动夹持块12-5的外端设有螺纹顶杆12-6,所述螺纹顶杆12-6螺装在支撑梁的端板12-7上,在螺纹顶杆的外端安装有手轮12-8;在螺纹顶杆12-6的对侧所述L型活动夹持块12-5上安装导向杆12-9,所述导向杆12-9穿装在导向板12-10上,所述导向板12-10焊接在支撑梁的C型槽内,在支撑梁的C型槽内所述导向杆上套装有复位弹簧12-11。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述定位装置13包括U型定位架13-1,所述U型定位架的外端连接有拉杆13-2,所述拉杆上安装有复位弹簧13-3;所述U型定位架的宽度与上定位梁和下定位梁的宽度相等。
为了防止压破预制轻质墙板,在所述L型固定夹持块和L型活动夹持块的内侧面安装有胶垫14。
为了满足施工高度需求,请参阅图10,所述墙板支撑架采用折叠式墙板支撑架,所述墙板支撑架至少包括两个墙板支撑架单体,相邻的墙板支撑架单体通过销轴16铰接在一起,并且通过插板17锁定;采用折叠结构也便于长途运输,减少占地面积。
本实用新型使用方法,请参阅图6至图9,首先启动驱动电机,将升降夹紧装置8下方到底部,旋转预制轻质墙板夹紧组件使其呈垂直状态,此状态下L型活动夹持块位于上方,L型固动夹持块位于下方,然后推动本实用新型将L型固动夹持块插入水平放置的预制轻质墙板18的底部,插入后旋转手柄将L型活动夹持块下行,并夹持预制轻质墙板;此时启动驱动电机提升预制轻质墙板,提升一定高度使预制轻质墙板离开地面,此时旋转制轻质墙板夹紧组件,使预制轻质墙板呈竖立状态,此时定位装置13的U型定位架13-1与上定位梁12-2配合实现预制轻质墙板夹紧组件固定;这时可以拉动车架将其运输至施工位置,然后提升至竖板高度,然后松开手轮,此时预制轻质墙板脱离夹紧约束,可是进行竖板操作。当施工完成后,长途运输时,为了减少占地空间可以将支撑杆的上端拆下,进而将墙板支撑架2下方至车架的上方,进而可以实现车载运输。
本实用新型采用上述技术方案,可以轻松快捷的将预制轻质墙板进行搬运,运达至作业现场后启动驱动电机,在驱动电机的作用下带动辊筒收揽钢丝绳,在钢丝绳的作用下快速提升预制轻质墙板,直至达到举升的高度,达到一定预制高度后推动预制墙板,实现预制轻质墙板的立板动作,采用本实用新型方案安装时达到半机械化操作,以减轻劳动强度。综上所述,本实用新型具有结构简单,操作方便。有利于减轻工人劳动强度,节省成本等优点;本实用新型具有能够提高施工效率,提升施工的质量;有利于提高施工安全性等优点。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,其特征在于:包括车架、墙板支撑架以及车轮组件;所述车轮组件安装在车架上,在车架的前端铰接墙板支撑架,在车架上铰接有支撑杆,所述支撑杆的上端部可拆式铰接在墙板支撑架的下表面;所述车架的下表面靠近车把方向铰接有支撑架;所述支撑架上铰接有锁板,对应锁板位置所述车架的侧面安装有挂装销;所述墙板支撑架由上横梁,下横梁、左立梁和右立梁以及中间横梁焊接而成;所述左立梁和右立梁之间设有升降夹紧装置,所述升降夹紧装置包括升降架,所述升降架的两侧安装有行走轮;所述行走轮与左立梁和右立梁的内侧面贴合;所述升降架的上端部安装定动滑轮架,所述动滑轮架上安装有动滑轮;所述墙板支撑架的上横梁的下表面对应动滑轮位置安装定滑轮架,所述定滑轮架安装有定滑轮;所述车架上安装有驱动电机,所述驱动电机连接辊筒,所述辊筒上盘绕有钢丝绳,所述钢丝绳依次绕过定滑轮和动滑轮固定连接在墙板支撑架的上横梁上;所述升降架上铰接有预制轻质墙板夹紧组件;所述升降架上安装有防止预制强制墙板夹紧组件在非工作状态下自由旋转的定位装置;所述预制轻质墙板夹紧组件包括由C型槽钢制成的支撑梁和对称焊接在上支撑梁的上定位梁和下定位梁;所述支撑梁的一端固定安装有L型固定夹持块,支撑梁的另一端槽钢内滑动安装有L型活动夹持块,所述L型活动夹持块的外端设有螺纹顶杆,所述螺纹顶杆螺装在支撑梁的端板上,在螺纹顶杆的外端安装有手轮;在螺纹顶杆的对侧所述L型活动夹持块上安装导向杆,所述导向杆穿装在导向板上,所述导向板焊接在支撑梁的C型槽内,在支撑梁的C型槽内所述导向杆上套装有复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,其特征在于:所述定位装置包括U型定位架,所述U型定位架的外端连接有拉杆,所述拉杆上安装有复位弹簧;所述U型定位架的宽度与上定位梁和下定位梁的宽度相等。
3.根据权利要求1所述的装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,其特征在于:所述L型固定夹持块和L型活动夹持块的内侧面安装有胶垫。
4.根据权利要求1所述的装配式建筑用预制轻质墙板施工作业车,其特征在于:所述墙板支撑架采用折叠式墙板支撑架,所述墙板支撑架至少包括两个墙板支撑架单体,相邻的墙板支撑架单体通过销轴铰接在一起,并且通过插板锁定。
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