CN208087160U - 一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,包括底板,所述底板的上表面与壳体的下表面固定连接,所述壳体内壁的上表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的左侧面和右侧面分别与滑杆的左右两端固定连接,所述滑杆的外表面套接有滑套。该便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、螺纹柱、螺纹帽、电动推杆、连接板、推板、液压油缸本体、挡块和皮带之间的配合,可以对液压油缸本体进行整齐的摆放,节省了存放空间,减少了液压油缸本体在取放时发生的碰撞和摩擦,减少了对液压油缸本体的使用寿命和外观造成的影响,给人们取放液压油缸本体带来便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及存放装置技术领域,具体为一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
人们对液压油缸进行取放大多是通过人力完成,在人们对液压油缸进行取放时,无法对液压油缸进行整齐的摆放,浪费了存放空间,且人们在对液压油缸进行取放时难免会发生碰撞或摩擦,对液压油缸的使用寿命和外观造成影响,给人们取放液压油缸带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,解决了人们对液压油缸进行取放大多是通过人力完成,在人们对液压油缸进行取放时,无法对液压油缸进行整齐的摆放,浪费了存放空间,且人们在对液压油缸进行取放时难免会发生碰撞或摩擦,对液压油缸的使用寿命和外观造成影响,给人们取放液压油缸带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,包括底板,所述底板的上表面与壳体的下表面固定连接,所述壳体内壁的上表面开设有凹槽,所述凹槽内壁的左侧面和右侧面分别与滑杆的左右两端固定连接,所述滑杆的外表面套接有滑套,所述滑套的下表面与第二固定杆的顶端固定连接,所述第二固定杆的底端与螺纹帽的上表面固定连接,所述螺纹帽的内表面与螺纹柱的外表面螺纹连接,所述螺纹柱的左右两端分别与两个第二转轴的相对端固定连接,且两个第二转轴相远离的一端均套接有第二轴承,且两个第二轴承分别卡接在壳体内壁的左侧面和右侧面,且右侧的第二转轴的外表面套接有第二齿轮,所述第二齿轮的下表面与驱动装置的上表面啮合,所述驱动装置的下表面与固定板的上表面固定连接,所述固定板的右侧面与壳体内壁的右侧面固定连接。
所述螺纹帽的下表面与电动推杆的顶端固定连接,所述电动推杆的底端与连接板的上表面固定连接,所述连接板的下表面与推板的上表面固定连接,所述连接板的下方设置有若干液压油缸本体,且每两个液压油缸本体之间均设置有挡块,所述液压油缸本体的下表面与皮带的上表面搭接,所述挡块的数量为若干个,且若干个挡块的一面均与皮带的外表面固定连接,所述皮带的内表面套接有两个轮盘,且两个轮盘的正面和背面分别固定连接有两个第三转轴,且四个第三转轴的另一端均套接有第三轴承,且四个第三轴承的另一面均卡接在支撑杆的外表面,所述支撑杆的底端与底板的上表面固定连接,且两个轮盘分别设置在壳体的左侧和右侧,所述壳体的左侧面和右侧面对应轮盘和液压油缸本体的高度设置有通孔。
所述壳体的上表面与两个第一固定杆的底端固定连接,且两个第一固定杆的顶端分别与两个第一轴承的下表面固定连接,且两个第一轴承的内部均套接有转动装置,且两个转动装置背面的一端分别与两个绕线盘的正面固定连接,且两个绕线盘的外表面分别与两个牵引绳的一端固定连接,且两个牵引绳的另一端分别绕过壳体左侧面和右侧面的滑轮与两个盖板相远离的一面固定连接,且两个盖板的一面分别通过两个合页与壳体的左侧面和右侧面活动连接,且两个盖板均位于通孔内部,且两个盖板的下表面均位于皮带的上方。
优选的,所述转动装置包括两个把手,且两个把手的背面分别与两个连接杆的正面固定连接,且两个连接杆相远离的一端分别与两个第一转轴的相对面固定连接,且两个第一转轴的外表面均套接有第一轴承,且两个第一转轴背面的一端分别与两个绕线盘的正面固定连接。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机的型号为Y90S-6,所述电机机身的下表面与固定板的上表面固定连接,所述电机的输出轴与第一齿轮的右侧面固定连接,所述第一齿轮的上表面与第二齿轮的下表面啮合。
优选的,所述滑杆的形状为矩形,所述滑套的形状为矩形。
优选的,所述壳体的正面与电源的背面固定连接,所述电源的正面与开关的背面固定连接。
优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电连接,所述开关的输出端分别与电机和电动推杆的输入端电连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,具备以下有益效果:
1、该便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,通过电机、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、螺纹柱、螺纹帽、电动推杆、连接板、推板、液压油缸本体、挡块和皮带之间的配合,人们将液压油缸本体放置在壳体右侧皮带上表面的两个挡块中间,人们操作开关控制电动推杆收缩,人们操作开关控制电机工作,电机的输出轴带动第一齿轮旋转,第一齿轮旋转带动第二齿轮旋转,第二齿轮旋转带动第二转轴旋转,第二转轴带动螺纹柱旋转,螺纹柱旋转带动螺纹帽向左移动,人们操作开关控制电动推杆伸长,使推板伸入壳体内任意液压油缸本体的右方,人们操作开关控制电机工作,螺纹帽向左移动带动电动推杆向左移动,电动推杆向左移动带动推板向左移动,推板带动液压油缸本体向左移动,液压油缸通过挡块带动皮带旋转,皮带旋转带动壳体右侧的液压油缸本体进入壳体内部,从而完成对液压油缸本体的存放,如需取出则继续重复上述动作即可将液压油缸本体从壳体左侧面的通孔取出,可以对液压油缸本体进行整齐的摆放,节省了存放空间,减少了液压油缸本体在取放时发生的碰撞和摩擦,减少了对液压油缸本体的使用寿命和外观造成的影响,给人们取放液压油缸本体带来便利。
2、该便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,通过把手、连接杆、第一转轴、绕线盘、牵引绳、盖板、合页之间的配合,人们转动右方的把手,把手通过连接杆带动第一转轴旋转,第一转轴带动绕线盘旋转,绕线盘通过牵引绳将右方的盖板拉开,从而使壳体右方的液压油缸本体可以进入壳体内部,人们转动左方的把手将左方的盖板拉开,从而使壳体内部的液压油缸本体可以移出壳体内部,给人们取放液压油缸本体带来便利,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型左视的结构示意图。
图中:1牵引绳、2绕线盘、3第一轴承、4第一固定杆、5凹槽、6滑套、7滑杆、8转动装置、81把手、82连接杆、83第一转轴、9驱动装置、91电机、92第一齿轮、10第二固定杆、11螺纹帽、12螺纹柱、13第二轴承、14第二转轴、15第二齿轮、16固定板、17电动推杆、18推板、19连接板、20挡块、21底板、22支撑杆、23第三转轴、24第三轴承、25轮盘、26皮带、27通孔、28液压油缸本体、29盖板、30滑轮、31合页、32壳体、33开关、34电源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,包括底板21,底板21的上表面与壳体32的下表面固定连接,壳体32的正面与电源34的背面固定连接,电源34的正面与开关33的背面固定连接,通过设置电源34,从而使人们在附近没有外接电源的情况下,电源34可以给电机91和电动推杆17提供电力,电源34的输出端与开关33的输入端电连接,开关33的输出端分别与电机91和电动推杆17的输入端电连接,通过设置开关33,从而使人们操作开关33就可以控制电动推杆17和电机91进行工作,壳体32内壁的上表面开设有凹槽5,凹槽5内壁的左侧面和右侧面分别与滑杆7的左右两端固定连接,滑杆7的外表面套接有滑套6,滑杆7的形状为矩形,滑套6的形状为矩形,通过设置滑杆7和滑套6的形状为矩形,从而使螺纹帽11在左右移动时不会旋转,滑套6的下表面与第二固定杆10的顶端固定连接,第二固定杆10的底端与螺纹帽11的上表面固定连接,螺纹帽11的内表面与螺纹柱12的外表面螺纹连接,螺纹柱12的左右两端分别与两个第二转轴14的相对端固定连接,且两个第二转轴14相远离的一端均套接有第二轴承13,且两个第二轴承13分别卡接在壳体32内壁的左侧面和右侧面,右侧的第二转轴14的外表面套接有第二齿轮15,第二齿轮15的下表面与驱动装置9的上表面啮合,驱动装置9的下表面与固定板16的上表面固定连接,驱动装置9包括电机91,电机91的型号为Y90S-6,电机91机身的下表面与固定板16的上表面固定连接,电机91的输出轴与第一齿轮92的右侧面固定连接,第一齿轮92的上表面与第二齿轮15的下表面啮合,通过设置电机91,电机91的输出轴带动第一齿轮92旋转,第一齿轮92旋转带动第二齿轮15旋转,第二齿轮15旋转带动第二转轴14旋转,第二转轴14带动螺纹柱12旋转,螺纹柱12旋转带动螺纹帽11向左移动,固定板16的右侧面与壳体32内壁的右侧面固定连接。
螺纹帽11的下表面与电动推杆17的顶端固定连接,电动推杆17的底端与连接板19的上表面固定连接,通过设置电动推杆17,电动推杆17伸缩带动连接板19上下移动,连接板19带动推板18上下移动,连接板19的下表面与推板18的上表面固定连接,连接板19的下方设置有若干液压油缸本体28,且每两个液压油缸本体28之间均设置有挡块20,通过设置挡块20,从而使液压油缸本体28左右移动带动挡块20左右移动,挡块20带动皮带26旋转,液压油缸本体28的下表面与皮带26的上表面搭接,挡块20的数量为若干个,且若干个挡块20的一面均与皮带26的外表面固定连接,皮带26的内表面套接有两个轮盘25,且两个轮盘25的正面和背面分别固定连接有两个第三转轴23,且四个第三转轴23的另一端均套接有第三轴承24,且四个第三轴承24的另一面均卡接在支撑杆22的外表面,支撑杆22的底端与底板21的上表面固定连接,且两个轮盘25分别设置在壳体32的左侧和右侧,壳体32的左侧面和右侧面对应轮盘25和液压油缸本体28的高度设置有通孔27。
壳体32的上表面与两个第一固定杆4的底端固定连接,且两个第一固定杆4的顶端分别与两个第一轴承3的下表面固定连接,且两个第一轴承3的内部均套接有转动装置8,且两个转动装置8背面的一端分别与两个绕线盘2的正面固定连接,转动装置8包括两个把手81,且两个把手81的背面分别与两个连接杆82的正面固定连接,且两个连接杆82相远离的一端分别与两个第一转轴83的相对面固定连接,且两个第一转轴83的外表面均套接有第一轴承3,且两个第一转轴83背面的一端分别与两个绕线盘2的正面固定连接,通过设置把手81,从而使人们转动把手81通过连接杆82带动第一转轴83旋转,第一转轴83带动绕线盘2旋转,绕线盘2通过牵引绳1将右方的盖板29拉开,且两个绕线盘2的外表面分别与两个牵引绳1的一端固定连接,且两个牵引绳1的另一端分别绕过壳体32左侧面和右侧面的滑轮30与两个盖板29相远离的一面固定连接,且两个盖板29的一面分别通过两个合页31与壳体32的左侧面和右侧面活动连接,且两个盖板29均位于通孔27内部,且两个盖板29的下表面均位于皮带26的上方。
使用时,人们转动右方的把手81,把手81通过连接杆82带动第一转轴83旋转,第一转轴83带动绕线盘2旋转,绕线盘2通过牵引绳1将右方的盖板29拉开,人们将液压油缸本体28放置在壳体32右侧皮带26上表面的两个挡块20中间,人们操作开关33控制电动推杆17收缩,人们操作开关33控制电机91工作,电机91的输出轴带动第一齿轮92旋转,第一齿轮92旋转带动第二齿轮15旋转,第二齿轮15旋转带动第二转轴14旋转,第二转轴14带动螺纹柱12旋转,螺纹柱12旋转带动螺纹帽11向左移动,人们操作开关33控制电动推杆17伸长,使推板18伸入壳体32内任意液压油缸本体28的右方,人们操作开关33控制电机91工作,螺纹帽11向左移动带动电动推杆17向左移动,电动推杆17向左移动带动推板18向左移动,推板18带动液压油缸本体28向左移动,液压油缸通过挡块20带动皮带26旋转,皮带26旋转带动壳体32右侧的液压油缸本体28进入壳体32内部,如需取出液压油缸本体28,通过转动左方把手81将左方的盖板29打开,重复上述动作,直至壳体32中的液压油箱从壳体32中移出。
综上可得,1、该便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,通过电机91、第一齿轮92、第二齿轮15、第二转轴14、螺纹柱12、螺纹帽11、电动推杆17、连接板19、推板18、液压油缸本体28、挡块20和皮带26之间的配合,人们将液压油缸本体28放置在壳体32右侧皮带26上表面的两个挡块20中间,人们操作开关33控制电动推杆17收缩,人们操作开关33控制电机91工作,电机91的输出轴带动第一齿轮92旋转,第一齿轮92旋转带动第二齿轮15旋转,第二齿轮15旋转带动第二转轴14旋转,第二转轴14带动螺纹柱12旋转,螺纹柱12旋转带动螺纹帽11向左移动,人们操作开关33控制电动推杆17伸长,使推板18伸入壳体32内任意液压油缸本体28的右方,人们操作开关33控制电机91工作,螺纹帽11向左移动带动电动推杆17向左移动,电动推杆17向左移动带动推板18向左移动,推板18带动液压油缸本体28向左移动,液压油缸通过挡块20带动皮带26旋转,皮带26旋转带动壳体32右侧的液压油缸本体28进入壳体32内部,从而完成对液压油缸本体28的存放,如需取出则继续重复上述动作即可将液压油缸本体28从壳体32左侧面的通孔27取出,可以对液压油缸本体28进行整齐的摆放,节省了存放空间,减少了液压油缸本体28在取放时发生的碰撞和摩擦,减少了对液压油缸本体28的使用寿命和外观造成的影响,给人们取放液压油缸本体28带来便利。
2、该便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,通过把手81、连接杆82、第一转轴83、绕线盘2、牵引绳1、盖板29、合页31之间的配合,人们转动右方的把手81,把手81通过连接杆82带动第一转轴83旋转,第一转轴83带动绕线盘2旋转,绕线盘2通过牵引绳1将右方的盖板29拉开,从而使壳体32右方的液压油缸本体28可以进入壳体32内部,人们转动左方的把手81将左方的盖板29拉开,从而使壳体32内部的液压油缸本体28可以移出壳体32内部,给人们取放液压油缸本体28带来便利,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,包括底板(21),其特征在于:所述底板(21)的上表面与壳体(32)的下表面固定连接,所述壳体(32)内壁的上表面开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内壁的左侧面和右侧面分别与滑杆(7)的左右两端固定连接,所述滑杆(7)的外表面套接有滑套(6),所述滑套(6)的下表面与第二固定杆(10)的顶端固定连接,所述第二固定杆(10)的底端与螺纹帽(11)的上表面固定连接,所述螺纹帽(11)的内表面与螺纹柱(12)的外表面螺纹连接,所述螺纹柱(12)的左右两端分别与两个第二转轴(14)的相对端固定连接,且两个第二转轴(14)相远离的一端均套接有第二轴承(13),且两个第二轴承(13)分别卡接在壳体(32)内壁的左侧面和右侧面,且右侧的第二转轴(14)的外表面套接有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)的下表面与驱动装置(9)的上表面啮合,所述驱动装置(9)的下表面与固定板(16)的上表面固定连接,所述固定板(16)的右侧面与壳体(32)内壁的右侧面固定连接;
所述螺纹帽(11)的下表面与电动推杆(17)的顶端固定连接,所述电动推杆(17)的底端与连接板(19)的上表面固定连接,所述连接板(19)的下表面与推板(18)的上表面固定连接,所述连接板(19)的下方设置有若干液压油缸本体(28),且每两个液压油缸本体(28)之间均设置有挡块(20),所述液压油缸本体(28)的下表面与皮带(26)的上表面搭接,所述挡块(20)的数量为若干个,且若干个挡块(20)的一面均与皮带(26)的外表面固定连接,所述皮带(26)的内表面套接有两个轮盘(25),且两个轮盘(25)的正面和背面分别固定连接有两个第三转轴(23),且四个第三转轴(23)的另一端均套接有第三轴承(24),且四个第三轴承(24)的另一面均卡接在支撑杆(22)的外表面,所述支撑杆(22)的底端与底板(21)的上表面固定连接,且两个轮盘(25)分别设置在壳体(32)的左侧和右侧,所述壳体(32)的左侧面和右侧面对应轮盘(25)和液压油缸本体(28)的高度设置有通孔(27);
所述壳体(32)的上表面与两个第一固定杆(4)的底端固定连接,且两个第一固定杆(4)的顶端分别与两个第一轴承(3)的下表面固定连接,且两个第一轴承(3)的内部均套接有转动装置(8),且两个转动装置(8)背面的一端分别与两个绕线盘(2)的正面固定连接,且两个绕线盘(2)的外表面分别与两个牵引绳(1)的一端固定连接,且两个牵引绳(1)的另一端分别绕过壳体(32)左侧面和右侧面的滑轮(30)与两个盖板(29)相远离的一面固定连接,且两个盖板(29)的一面分别通过两个合页(31)与壳体(32)的左侧面和右侧面活动连接,且两个盖板(29)均位于通孔(27)内部,且两个盖板(29)的下表面均位于皮带(26)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,其特征在于:所述转动装置(8)包括两个把手(81),且两个把手(81)的背面分别与两个连接杆(82)的正面固定连接,且两个连接杆(82)相远离的一端分别与两个第一转轴(83)的相对面固定连接,且两个第一转轴(83)的外表面均套接有第一轴承(3),且两个第一转轴(83)背面的一端分别与两个绕线盘(2)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,其特征在于:所述驱动装置(9)包括电机(91),所述电机(91)的型号为Y90S-6,所述电机(91)机身的下表面与固定板(16)的上表面固定连接,所述电机(91)的输出轴与第一齿轮(92)的右侧面固定连接,所述第一齿轮(92)的上表面与第二齿轮(15)的下表面啮合。
4.根据权利要求1所述的一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,其特征在于:所述滑杆(7)的形状为矩形,所述滑套(6)的形状为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,其特征在于:所述壳体(32)的正面与电源(34)的背面固定连接,所述电源(34)的正面与开关(33)的背面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于取放液压油缸的液压油缸加工后用存放装置,其特征在于:所述电源(34)的输出端与开关(33)的输入端电连接,所述开关(33)的输出端分别与电机(91)和电动推杆(17)的输入端电连接。
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