CN208086628U - 废钢的履带式输送机 - Google Patents

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CN208086628U CN201820410091.XU CN201820410091U CN208086628U CN 208086628 U CN208086628 U CN 208086628U CN 201820410091 U CN201820410091 U CN 201820410091U CN 208086628 U CN208086628 U CN 208086628U
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甄友
王金阁
刘正龙
施敏龙
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Abstract

本实用新型公开了废钢的履带式输送机,包括驱动机构,驱动机构的驱动电机及减速机固定设置在支架上,还包括物料的坦克链式的输送机构以及物料进料装置的链接件,输送机构与驱动机构相连,输送机构及链接件连接在支架上,链接件设置在输送机构其输送方向的末端且与输送机构相连。本实用新型采用坦克链替代了原先的链轮链条机构,强度大、使用寿命高,韧性好、耐磨,直接通过坦克链及其上的链板能够直接将物料输送至物料进料装置内,减少整个装置的机构数量及占地面积,减少装置的成本;链板托架及链条托轮的设置能够避免坦克链由于自重而影响传动。

Description

废钢的履带式输送机
技术领域
本实用新型涉及废钢的履带式输送机。
背景技术
市场上的废钢的履带式输送机,其强度不够、韧性不好还不耐磨,目前对于废料的输送,尤其是废钢破碎机之前的废钢输送,一般采用废钢的履带式输送机,但输送废钢本来就会对输送机造成一定的损伤或磨损,整个废钢的履带式输送机机构庞杂、占地太多、成本也高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供废钢的履带式输送机,强度大、使用寿命高,韧性好、耐磨,能够直接将物料输送至物料进料装置内,减少整个装置的机构数量及占地面积,减少装置的成本。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计废钢的履带式输送机,包括驱动机构,驱动机构的驱动电机及减速机固定设置在支架上,还包括坦克链式的输送机构以及设置在输送机构与物料进料装置之间的链接件,输送机构其链轮的轮轴与驱动机构其减速机的减速轴相连,链接件及输送机构的挡板连接在支架上,链接件设置在输送机构其输送方向的末端且与输送机构的挡板相连,输送机构下方还设有纠偏轮。纠偏轮采用与输送带纠偏的方式一样,可以是槽形调心托辊的结构,纠偏轮竖向设置、转动连接在上支承架上,上支承架转动连接在下支承架上、可绕竖向轴旋转,下支承架固定连接在链板托架上;更为优选的方案是链接件倾斜向上设置,这样随着输送机构的动作,废钢输送至输送机构的末端时,顺着链接件向上运动,后续的废钢继续推动前面的废钢,使得废钢顺利进入到物料进料装置内,而砂石等垃圾则从链接件的下方落下,形成与废钢的分离。
进一步的技术方案是,输送机构上设有与链接件配合的链板,链板用于将输送机构输送来的物料辅助输送至物料进料装置内;输送机构的末端水平设置,链接件与水平面倾斜设置。这样当前面的废钢位于链接件处而未“翻过”链接件时,下一个链板在输送机构运行时还起到了辅助前面的废钢“翻过”链接件,将其推出链接件,使得废钢进入到物料进料装置内。
进一步的技术方案是,驱动机构包括驱动电机以及与驱动电机相连的减速机;所述输送机构包括坦克链,输送机构的两侧设有固定连接在支架上的挡板;所述链接件为固定连接在挡板一端的链接端板,链接端板位于挡板上靠近输送机构末端的一端;输送机构呈一端位于高处、一端位于低处的倾斜设置。所述物料为废料;挡板的设置能够防止在输送废料的过程中废料从输送机构两侧掉落的情况。
进一步的技术方案为,链板垂直于坦克链设置,所述输送机构还包括链条、主动链轮及从动链轮,主动链轮由减速机驱动,减速机设置在输送机构末端的支架处,从动链轮位于输送机构起始端的支架处;链条与坦克链固定连接,链条与主动链轮及从动链轮传动连接。坦克链的每一节均通过螺栓固定连接在链条上,物料为废钢;启动电机后,驱动减速机,带动主动链轮转动,由此带动履带完成输送(配合链板)。
进一步的技术方案为,在输送机构下方设有坦克链的链板托架,链板托架上设置链条托轮;主动链轮处的支架下方设有垃圾漏料斗,垃圾漏料斗固定连接在支架上且与重锤线倾斜设置;主动链轮处的支架的一侧设有检修架,检修架的上端设有检修平台,检修架上设有检修平台的井字梯。链板托架的设置配合链条托轮能够避免链条、链板由于自重而耷拉下来,影响传动及坦克链的使用寿命;垃圾漏料斗的设置将非废钢类的废料如砂石等垃圾从废钢里分离出,合理设置链接端板的尺寸及倾角能够做到使得废钢“翻过”链接端板而砂石等垃圾则从倾斜向下设置的垃圾漏料斗排出。检修平台的设置便于整个装置的检修工作。
本实用新型的优点和有益效果在于:采用坦克链替代了原先的链轮链条机构,强度大、使用寿命高,韧性好、耐磨,直接通过坦克链及其上的链板能够直接将物料输送至物料进料装置内,减少整个装置的机构数量及占地面积,减少装置的成本;链板托架及链条托轮的设置能够避免坦克链由于自重而影响传动;链接件倾斜向上设置,这样随着输送机构的动作,废钢输送至输送机构的末端时,顺着链接件向上运动,后续的废钢继续推动前面的废钢,使得废钢顺利进入到物料进料装置内;链板托架的设置配合链条托轮能够避免链条、链板由于自重而耷拉下来,影响传动及坦克链的使用寿命;垃圾漏料斗的设置将非废钢类的废料如砂石等垃圾从废钢里分离出,合理设置链接端板的尺寸及倾角能够做到使得废钢“翻过”链接端板而砂石等垃圾则从倾斜向下设置的垃圾漏料斗排出。检修平台的设置便于整个装置的检修工作。
附图说明
图1是本实用新型废钢的履带式输送机的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的右视图;
图4是图1中左端部分的放大示意图;
图5是图1中链板托架部分的放大示意图;
图6是图1中右端部分的放大示意图;
图7是图2中右端部分的放大示意图。
图中:1、支架;2、链接件;3、物料进料装置;4、链板;5、减速机;6、坦克链;7、挡板;8、主动链轮;9、从动链轮;10、链板托架;11、链条托轮;12、垃圾漏料斗;13、检修架;14、检修平台;15、井字梯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至图7所示,本实用新型是废钢的履带式输送机,包括固定设置在支架1上的驱动机构、经驱动机构驱动完成物料输送的输送机构以及物料进料装置3的链接件2,输送机构及链接件2连接在支架1上,输送机构的末端水平设置,链接件2设置在输送机构的末端、与输送机构相连,链接件2与水平面倾斜设置、用于将输送机构输送来的物料辅助输送至物料进料装置3内。输送机构上设有与链接件2配合将输送机构输送来的物料辅助输送至物料进料装置3内的链板4。驱动机构包括驱动电机以及与驱动电机相连的减速机5;所述物料为废料;所述输送机构包括坦克链6,输送机构的两侧设有固定连接在支架1上的挡板7;所述链接件2为固定连接在挡板7一端的链接端板,链接端板位于挡板7上靠近输送机构末端的一端;输送机构倾斜设置用于将废料从低处输送至高处。物料为废钢;所述链板4垂直于坦克链6设置,所述输送机构还包括设置在坦克链6内的主动链轮8及从动链轮9,主动链轮8由减速机5驱动,减速机5设置在输送机构末端的支架1处,从动链轮9位于输送机构起始端的支架1处。在输送机构下方设有坦克链6的链板托架10,链板托架10上设置链条托轮11;主动链轮8处的支架1下方设有垃圾漏料斗12,垃圾漏料斗12固定连接在支架1上且与重锤线倾斜设置;主动链轮8处的支架1的一侧设有检修架13,检修架13的上端设有检修平台14,检修架13上设有检修平台14的井字梯15。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.废钢的履带式输送机,其特征在于,包括驱动机构,驱动机构的驱动电机及减速机固定设置在支架上,还包括坦克链式的输送机构以及设置在输送机构与物料进料装置之间的链接件,输送机构其链轮的轮轴与驱动机构其减速机的减速轴相连,链接件及输送机构的挡板连接在支架上,链接件设置在输送机构其输送方向的末端且与输送机构的挡板相连,输送机构下方还设有纠偏轮。
2.根据权利要求1所述的废钢的履带式输送机,其特征在于,所述输送机构上设有与链接件配合的链板,链板用于将输送机构输送来的物料辅助输送至物料进料装置内;输送机构的末端水平设置,链接件与水平面倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的废钢的履带式输送机,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机以及与驱动电机相连的减速机;所述输送机构包括坦克链,输送机构的两侧设有固定连接在支架上的挡板;所述链接件为固定连接在挡板一端的链接端板,链接端板位于挡板上靠近输送机构末端的一端;输送机构呈一端位于高处、一端位于低处的倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的废钢的履带式输送机,其特征在于,所述链板垂直于坦克链设置,所述输送机构还包括链条、主动链轮及从动链轮,主动链轮由减速机驱动,减速机设置在输送机构末端的支架处,从动链轮位于输送机构起始端的支架处;链条与坦克链固定连接,链条与主动链轮及从动链轮传动连接。
5.根据权利要求4所述的废钢的履带式输送机,其特征在于,在所述输送机构下方设有坦克链的链板托架,链板托架上设置链条托轮;主动链轮处的支架下方设有垃圾漏料斗,垃圾漏料斗固定连接在支架上且与重锤线倾斜设置;主动链轮处的支架的一侧设有检修架,检修架的上端设有检修平台,检修架上设有检修平台的井字梯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109850476A (zh) * 2019-04-12 2019-06-07 扬州恒润海洋重工有限公司 一种钢板废边的转运装置

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