CN208085884U - 一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，包括弧形的套板，套板的上端设有风板，套板内设有导向通道，导向通道内设有导向板，导向板通过上连杆与自行车后座固定，上连杆和风板之间通过弹簧连接；套板的两侧均设有Y形支架，Y形支架的下端设有圆环；风板上设有风口，风板的背部设有集风器，集风器通过管状体与哨子连接，管状体上设有鼓部，管状体内设有活塞，活塞通过第二弹簧与哨子连接，活塞内设有风道。本实用新型具有以下优点：1、自行车速度较快时，依然可以有效挡住车轮带起的水，避免后方的人被打湿；2、使用寿命较长；3、与自行车的连接稳定；4、自行车快速行驶的时候，会发出舒适的警示音。

Description

一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板

技术领域

本实用新型属于自行车挡泥板领域，尤其涉及一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板。

背景技术

自行车挡泥板安装在自行车轮胎外框架后面，起到的作用是防止地表积水被车轮带起后打湿后方的人。为了防止自行车挡泥板与地表凸起碰撞受损，自行车挡泥板的安装高度一般大于十厘米。现有的自行车挡泥板虽然挡住了一部分飞溅起来的水，但是一旦自行车速度过快，车轮带起的水速度也会随着加快，这部分水高速穿过挡泥板和底面之间的空隙后，依然会打湿后方的人。

因此，现有的自行车挡泥板具有以下缺点：自行车速度较快时，无法有效挡住车轮带起的水，并导致后方的人被打湿。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板。本实用新型具有以下优点：1、自行车速度较快时，依然可以有效挡住车轮带起的水，避免后方的人被打湿；2、使用寿命较长；3、与自行车的连接稳定；4、自行车快速行驶的时候，会发出舒适的警示音。

本实用新型的技术方案：一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，包括弧形的套板，套板的上端设有位于自行车后座下方的风板，套板内设有导向通道，导向通道内设有导向板，导向板的上端伸出套板，导向板伸出套板的端部通过上连杆与自行车后座相固定，上连杆和风板之间通过弹簧连接；套板的两侧均设有与自行车后轴连接的Y形支架，套板的上下两端分别与Y形支架的两个分叉端相固定，Y形支架的下端设有与自行车后轴转动连接的圆环；风板上设有风口，风板的背部设有喇叭形的集风器，集风器通过管状体与哨子连接，管状体上设有径向外凸的鼓部，管状体内设有活塞，活塞通过第二弹簧与哨子连接，活塞位于鼓部朝向集风器的一侧，活塞内设有风道，风道的出口位于活塞的外周面上、风道的进口位于活塞朝向集风器的底面上。

前述的连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板中，所述风板的上部向自行车前轮方向折弯。

前述的连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板中，所述套板的上端设有固定在导向板上的挡板。

与现有技术相比，本实用新型的套板可以随着自行车骑行速度的加快而下移，自行车速度越快，套板和地面的距离越近，车轮带起的积水就越不容易飞溅到后方的人。由于套板的上下两端均与自行车后轴连接，套板不容易偏摆，位于套板内导向板也不容易变形，使得本实用新型在自行车上的连接稳定。由于面积较大的风板隐藏在爱自行车后座下面而且处于较高位置，风板不易受撞破坏，使用寿命较长。而且本实用新型结构简单、成本较低。随着自行车速度的提升，气流从风口进入集风器、经集风器提速、穿过管状体后使得哨子发出警示音，提醒周边的人注意避让。由于活塞内的风道只有在自行车速度较快时才会畅通，所以当自行车速度较低的时候，哨子不会发出声音造成噪音污染，同时在自行车速度较快的时候，通过风道的气流流速相对恒定，哨子发出的声音不会过高，听起来较为舒适，也不会吓到旁边的人。

进一步的，由于风板的上部向自行车前轮防向折弯，套板沿着导向板向下移动一段距离后，风板依然能保持一定的迎风面积，在相对较小的车速下，套板能向下移动的距离较长。通过挡板可以减少灰层砂砾掉落进导向通道造成套板移动不畅，而且套板经弹簧作用弹性连接在挡板上，可以减少套板和导向板之间的碰撞噪音。

因此，本实用新型具有以下优点：1、自行车速度较快时，依然可以有效挡住车轮带起的水，避免后方的人被打湿；2、使用寿命较长；3、与自行车的连接稳定；4、自行车快速行驶的时候，会发出舒适的警示音。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型活塞在管状体内的结构示意图。

附图中的标记为：1-套板，2-风板，3-导向通道，4-导向板，6-自行车后轴，7-上连杆，8-自行车后座，9-弹簧，10-挡板,11-车轮，12-Y形支架，13-圆环,20-风口，21-集风器，22-哨子，23-管状体，24-鼓部，25-活塞，26-第二弹簧，27-风道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，如图1、图2和图3所示，包括弧形的套板1，套板1的上端设有位于自行车后座8下方的风板2，套板1内设有导向通道3，导向通道3内设有导向板4，导向板4的上端伸出套板1，导向板4伸出套板1的端部通过上连杆7与自行车后座8相固定，上连杆7和风板2之间通过弹簧9连接；套板1的两侧均设有与自行车后轴6连接的Y形支架12，套板1的上下两端分别与Y形支架12的两个分叉端相固定，Y形支架12的下端设有与自行车后轴6转动连接的圆环13；风板2上设有风口20，风板2的背部设有喇叭形的集风器21，集风器21通过管状体23与哨子22连接，管状体23上设有径向外凸的鼓部24，管状体23内设有活塞25，活塞25通过第二弹簧26与哨子22连接，活塞25位于鼓部24朝向集风器21的一侧，活塞25内设有风道27，风道27的出口位于活塞25的外周面上、风道27的进口位于活塞25朝向集风器21的底面上。

工作原理：自行车快速行驶的时候，风板2受风吹带动克服弹簧9的弹力并带动套板1绕自行车后轴6向下转动，减小了套板1和地面之间的距离，此时车轮11转动带起的积水难以从套板1和地面之间的空隙处逃走，避免了积水打湿后方的人。自行车较慢速度行驶或静止时，套板1和上连杆7之间通过弹簧9弹性抵接，保持自行车较小噪音的同时避免套板1被路面障碍物损坏。由于套板1的上下两端都通过Y形支架与自行车后轴6转动连接，套板1的转动保持在一个平面且比较稳定不容易偏摆，位于套板1内导向板4也不容易变形，使得本实用新型在自行车上的连接稳定。自行车车速较低的时候，第二弹簧26顶住活塞25，风道27的出口被管状体23的内壁堵住，气流无法进入哨子22，哨子22不会发出声音；当自行车速度较快的时候，活塞25克服第二弹簧26的弹力移动，气流通过风道27经鼓部24后进入哨子22，哨子22发出警示音；当自行车速度越高，活塞25越靠近哨子22，鼓部24被活塞25堵住的部分越多，气流穿过鼓部24的通过面积越小，虽然气流压力提高了，但是气流流速(流速指的是单位时间内通过的体积流量)相对恒定，哨子22发出的声音不会随着自行车车速的提高而变得很高。哨子22发出的音量和自行车速度的关系是，自行车低速时哨子不发音，随着自行车速度的提高，哨子开始发音并逐渐提高，到达一定的程度后，哨子音量不再随着自行车速度的提高而提高。

因此，本实用新型具有以下优点：1、自行车速度较快时，依然可以有效挡住车轮带起的水，避免后方的人被打湿；2、使用寿命较长；3、与自行车的连接稳定；4、自行车快速行驶的时候，会发出舒适的警示音。

Claims (3)

1.一种连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，其特征在于：包括弧形的套板(1)，套板(1)的上端设有位于自行车后座(8)下方的风板(2)，套板(1)内设有导向通道(3)，导向通道(3)内设有导向板(4)，导向板(4)的上端伸出套板(1)，导向板(4)伸出套板(1)的端部通过上连杆(7)与自行车后座(8)相固定，上连杆(7)和风板(2)之间通过弹簧(9)连接；套板(1)的两侧均设有与自行车后轴(6)连接的Y形支架(12)，套板(1)的上下两端分别与Y形支架(12)的两个分叉端相固定，Y形支架(12)的下端设有与自行车后轴(6)转动连接的圆环(13)；风板(2)上设有风口(20)，风板(2)的背部设有喇叭形的集风器(21)，集风器(21)通过管状体(23)与哨子(22)连接，管状体(23)上设有径向外凸的鼓部(24)，管状体(23)内设有活塞(25)，活塞(25)通过第二弹簧(26)与哨子(22)连接，活塞(25)位于鼓部(24)朝向集风器(21)的一侧，活塞(25)内设有风道(27)，风道(27)的出口位于活塞(25)的外周面上、风道(27)的进口位于活塞(25)朝向集风器(21)的底面上。

2.根据权利要求1所述的连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，其特征在于：所述风板(2)的上部向自行车前轮方向折弯。

3.根据权利要求1所述的连接稳定且能发出舒适警示音的挡泥板，其特征在于：所述套板(1)的上端设有固定在导向板(4)上的挡板(10)。