CN208085514U - 一种新型方便转运和移动的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型方便转运和移动的充电桩,包括底板,所述底板的外壁安装有滚轮,所述滚轮的内壁与底板的外壁活动相连,所述底板的左侧外壁安装有推把,所述推把的右侧外壁与底板的左侧外壁相连,所述底板的上表面安装有外壳,所述外壳的下表面与底板的上表面相连。该新型方便转运和移动的充电桩,通过底板和推把之间的配合,在滚轮的作用下,推把能够推动底板前进或者后退,将前箱和后箱移动或者转运到所需到达的地方,在滚轮的作用下,使底板的移动更加迅捷,提高了新型方便转运和移动的充电桩的产品质量,节省了使用者的采购成本,避免了新型方便转运和移动的充电桩的资源浪费,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种新型方便转运和移动的充电桩。
背景技术
电动汽车充电桩是电动汽车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机,每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电,电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特制的充电卡刷卡使用,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,充电桩造价比较高昂,一般一个充电桩的售价为几万甚至十几万,主要安装在停车场,现有的充电桩存在被盗的风险,且由于成本较高,一般的停车场仅仅设置较少的数量,但是随着电动汽车越来越广泛使用,充电桩的需求量增大,固定在某些固定车位的充电桩满足不了大众的需求,但是如果每一到两个车位设置一个充电桩,又会造成供大于求的情况,会造成资源浪费,尤其是露天环境下的充电桩风吹日晒,容易损坏,增大了充电成本,在现有技术中,例如申请号为201521066146.2的实用新型专利包括充电桩本体,其为可开关门充电桩,充电桩滑轮,其设于所述充电桩本体底部,其为至少四个起支撑作用的可转动滑轮,固定座,其固定设于地面上,其与所述充电桩本体通讯连接,连接锁,其设于所述固定座上,用于将所述充电桩本体与固定座可锁定连接,锁孔,其设于所述充电桩本体上与所述连接锁对应的位置,提示按钮,其位于所述固定座的表面,开关把手,其设于所述充电桩本体开关门的一侧,控制箱,其位于所述充电桩本体的开关门上,以及,设于所述控制箱上用于显示充电信息的液晶屏、用于启闭的开关按钮、用于识别记录IC卡的刷卡感应区,该实用新型虽然结构简单,但是存在很多不足与缺陷,在现有设备中,充电桩本体的设计存在缺陷,充电桩本体在使用时,不能调节高度,使用范围单一,使用过程中增加了操作员的操作难度,使操作员因此易产生身体疲劳,工作效率降低,增加了企业成本,造成充电桩的资源浪费,另外,充电桩本体的连接与固定底座之间不稳定,针对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种新型方便转运和移动的充电桩以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型方便转运和移动的充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型方便转运和移动的充电桩,包括底板,所述底板的外壁安装有滚轮,所述滚轮的内壁与底板的外壁活动相连,所述底板的左侧外壁安装有推把,所述推把的右侧外壁与底板的左侧外壁相连,所述底板的上表面安装有外壳,所述外壳的下表面与底板的上表面相连,所述外壳的内壁安装有底座,所述底座的下表面与底板的上表面相连,所述底座的上表面安装有支架,所述支架的下表面与底座的上表面相连,所述支架的外壁与外壳的内壁相连,所述支架的内壁安装有中心柱,所述中心柱的下表面与底座的上表面相连,所述的外壁套接有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的内壁与中心柱的外壁活动相连,所述中心柱的外壁顶端安装有垫板,所述垫板的下表面与中心柱的上表面相连,所述外壳的外壁安装有支杆,所述支杆的内壁与外壳的内壁活动相连,所述支杆的外壁安装有顶杆,所述顶杆的内壁与支杆的外壁活动相连,所述支杆的外壁底端与底板的上表面相连,所述支杆的上表面安装有顶板,所述顶板的下表面与支杆的上表面活动相连,所述顶板的上表面安装有后箱,所述后箱的下表面与顶板的上表面相连,所述后箱的外壁安装有连接法兰,所述连接法兰的内壁与后箱的外壁活动相连,所述连接法兰的内壁安装有转轴,所述转轴外壁安装有托架,所述托架的内壁与转轴的外壁活动相连,所述托架的上表面安装有前箱,所述前箱的下表面与托架的上表面活动相连。
优选的,所述连接法兰的下表面安装有固定块,所述固定块的上表面与连接法兰的下表面相连,所述固定块的下表面安装有拉杆,所述拉杆的上表面与固定块的下表面相连,所述拉杆的左侧外壁安装有套管,所述套管的右侧外壁与拉杆的左侧外壁相连,所述套管的下表面与后箱的外壁的上表面相连,所述套管的内壁安装有挡块,所述挡块的外壁与套管的内壁活动相连,所述挡块的内壁安装有垫块,所述垫块的外壁与挡块的内壁相连,所述挡块的下表面安装有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的上表面与挡块的下表面活动相连。
优选的,所述支架的内壁安装有垫圈,所述垫圈的外壁与支架的内壁相连。
优选的,所述前箱的外壁安装有挂环,所述挂环的内壁与前箱的外壁相连。
优选的,所述前箱的外壁设有散热孔,所述散热孔的外壁与前箱的内壁相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该新型方便转运和移动的充电桩,通过底板和推把之间的配合,在滚轮的作用下,推把能够推动底板前进或者后退,将前箱和后箱移动或者转运到所需到达的地方。
2.该新型方便转运和移动的充电桩,在滚轮的作用下,使底板的移动更加迅捷,在推把的作用下,使底板的移动更加省力,在支杆的作用下,能够将前箱和后箱升起或者降下,进而能够为不同高度的车辆进行充电,并且在转轴的作用下,托板能够带动前箱转动,能够调整充电的角度和距离。
3.该新型方便转运和移动的充电桩,通过底座、中心柱和第一压缩弹簧之间的配合,能够缓解支架对底板产生的压力,避免在使用过程中底板发生晃动,在托架的作用下,为前箱的稳定运行提供了平稳的支撑基础,从而克服传统充电桩的充电桩本体在使用时,不能调节高度,使用范围单一,使用过程中增加了操作员的操作难度,使操作员因此易产生身体疲劳,工作效率降低,增加了企业成本,造成充电桩的资源浪费,另外,充电桩本体的连接与固定底座之间不稳定缺点,克服了现有的新型方便转运和移动的充电桩依靠固定座和充电桩滚轮进行移动和充电的调节处理,实用功能单一的缺点。
4.该新型方便转运和移动的充电桩,提高了新型方便转运和移动的充电桩的充电效率和使用寿命,避免了使用过程中增加了操作员的操作难度,使操作员因此易产生身体疲劳,工作效率降低,增加了企业成本,造成充电桩的资源浪费,另外,充电桩本体的连接与固定底座之间不稳定缺点,还让现有的新型方便转运和移动的充电桩能够在市场上得到更多的认可。
5.该新型方便转运和移动的充电桩,提高了新型方便转运和移动的充电桩的产品质量,节省了使用者的采购成本,避免了新型方便转运和移动的充电桩的资源浪费,适合推广使用。
附图说明
图1为底板、后箱和前箱的连接关系图;
图2为图1的中心柱、底座和外壳的连接关系图;
图3为图1的转轴、拉杆和固定块的正视剖面图。
图中:1、底板,2、滚轮,3、推把,4、支杆,5、顶板,6、后箱,7、托架,8、前箱,9、散热孔,10、中心柱,11、底座,12、外壳,13、挂环,14、连接法兰,15、转轴,16、顶杆,17、第一压缩弹簧,18、支架,19、垫圈,20、垫板,21、套管,22、第二压缩弹簧,23、垫块,24、拉杆,25、固定块,26、挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型方便转运和移动的充电桩,包括底板1,用于安装滚轮2,底板1的外壁安装有滚轮2,滚轮2用于带动底板1移动,滚轮2的内壁与底板1的外壁活动相连,底板1的左侧外壁安装有推把3,用于移动底板1,推把3的右侧外壁与底板1的左侧外壁相连,底板1的上表面安装有外壳12,用于安装并固定底座11,外壳12的下表面与底板1的上表面相连,外壳12的内壁安装有底座11,用于安装并固定支架18,底座11的下表面与底板1的上表面相连,底座11的上表面安装有支架18,用于安装并固定中心柱10,支架18的内壁安装有垫圈19,用于使中心柱10与支架18的连接更加牢固,垫圈19的外壁与支架18的内壁相连,支架18的下表面与底座1的上表面相连,支架18的外壁与外壳12的内壁相连,支架18的内壁安装有中心柱10,用于安装第一压缩弹簧17,中心柱10的下表面与底座11的上表面相连,的外壁套接有第一压缩弹簧17,第一压缩弹簧17的弹性系数为1-10N/CM,用于带动支杆4复位,第一压缩弹簧17的内壁与中心柱10的外壁活动相连,中心柱10的外壁顶端安装有垫板20,用于固定第一压缩弹簧17,垫板20的下表面与中心柱10的上表面相连,外壳12的外壁安装有支杆4,用于固定顶板5,支杆4的内壁与外壳12的内壁活动相连,支杆4的外壁安装有顶杆16,用于固定支杆4,顶杆16的内壁与支杆4的外壁活动相连,支杆4的外壁底端与底板1的上表面相连,支杆4的上表面安装有顶板5,用于安装并固定后箱6,顶板5的下表面与支杆4的上表面活动相连,顶板5的上表面安装有后箱6,用于安装转轴15,后箱6的下表面与顶板5的上表面相连,后箱6的外壁安装有连接法兰14,用于固定转轴15,连接法兰14的下表面安装有固定块25,用于连接并固定拉杆24,固定块25的上表面与连接法兰14的下表面相连,固定块25的下表面安装有拉杆24,用于连接并固定套管21,拉杆24的上表面与固定块25的下表面相连,拉杆24的左侧外壁安装有套管21,用于安装并固定挡块26,套管21的右侧外壁与拉杆24的左侧外壁相连,套管21的下表面与后箱6的外壁的上表面相连,套管21的内壁安装有挡块26,用于固定第二压缩弹簧22,挡块26的外壁与套管21的内壁活动相连,挡块26的内壁安装有垫块23,用于使挡块26与套管21的连接更加牢固,垫块23的外壁与挡块26的内壁相连,挡块26的下表面安装有第二压缩弹簧22,第二压缩弹簧22的弹性系数为1-10N/CM之间,用于带动转轴15复位,第二压缩弹簧22的上表面与挡块26的下表面活动相连,连接法兰14的内壁与后箱6的外壁活动相连,连接法兰14的内壁安装有转轴15,用于安装并固定托架7,转轴15外壁安装有托架7,用于安装前箱8,托架7的内壁与转轴15的外壁活动相连,托架7的上表面安装有前箱8,用于给电动汽车充电,前箱8的外壁设有散热孔9,用于对前箱8进行散热,散热孔9的外壁与前箱8的内壁相连,前箱8的外壁安装有挂环13,用于放置充电枪,挂环13的内壁与前箱8的外壁相连,前箱8的下表面与托架7的上表面活动相连,用于使托架7的连接更加牢固。
一种新型方便转运和移动的充电桩,该新型方便转运和移动的充电桩由底板1、滚轮2、推把3、支杆4、顶板5、后箱6、托架7、前箱8、散热孔9、中心柱10、底座11、外壳12、挂环13、连接法兰14、转轴15、顶杆16、第一压缩弹簧17、支架18、垫圈19、垫板20、套管21和第二压缩弹簧22等零部件组成,装配前应对零部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查,同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧,使用角磨机和锉刀对底板1、滚轮2、推把3、支杆4、顶板5、后箱6、托架7、前箱8、散热孔9、中心柱10、底座11、外壳12、挂环13、连接法兰14、转轴15、顶杆16、第一压缩弹簧17、支架18、垫圈19、垫板20、套管21和第二压缩弹簧22等表面和连接处的毛刺,然后在其表面和连接处涂抹防锈漆,焊接牢固,不得有虚焊漏焊现象,所有零件需用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,零件表面不允许有任何杂物,机架、转台四周、压紧器支座等外表部位打磨、刮磨腻子、表面喷涂指定颜色,螺杆、连杆、拉杆、挡杆、顶盖等,所有定位压紧装置全部氧化(发黑)处理,各配合处,密封处,螺钉连接处用润滑脂润滑,未加工表面涂灰色油漆,内表面涂红色油漆,调整转动灵活轻便、定位夹紧可靠,用膨胀螺栓固定在地面,工装制造单位负责安装调整到正常,生产使用须保证叠放时可上下互换,对角线偏差在±3mm以内,焊后作防锈处理再涂蓝色油漆,"厂名"、"工装编号"及"箱号"用白色漆在图示位置喷涂,字体为黑体字,除前方外,左、右侧及后面用1.5mm厚热板焊封,底面加焊3.0mm厚热板,其余50X50X4.0矩管,焊前应清除焊件表面铁锈、油污、水分等杂质,焊条必须要烘干,为了防止空气浸入焊接区而引起气孔、裂纹,降低接头性能,应尽量采用短弧焊,热影响区在高温停留时间不宜过长,以免晶粒粗大,焊接角焊缝时,对接多层焊的第一道焊缝和单层单面焊缝要避免深而窄的坡口形式,以防止未焊透和夹渣的缺陷,多层焊时,应连续焊完最后一层焊缝,每层焊缝金属的厚度不大于5mm,当焊件的刚性增大时,焊件的裂纹倾向也随之增加,故焊接刚性大的焊件宜采用焊前预热和焊后消除应力的热处理措施晾干之后,将滚轮2安装在底板1上,将推把3安装在底板1上,并在底板1上安装外壳12,在外壳12内安装底座11,在底座11上安装支架18,在支架18内安装有中心柱10,使用第一压缩弹簧17固定在中心柱10上,将中心柱10固定在垫板20上,将外壳12固定在支杆4的外壁,使用顶杆16将支杆4固定,使得顶杆16能够带动支杆4起落,并限制支杆4的位移,将顶板5固定在支杆4的上表面,在顶板5的上表面固定安装后箱6,用于放置充电桩的工具,在后箱6的外壁上安装转轴15,使用连接法兰14将转轴15固定在后箱6的外壁上,在转轴15的外壁上安装固定托架7,将前箱8固定在托架7上,前箱8为充电桩,为汽车充电时使用,将挂环13安装在前箱8上,使得挂环13能够安装固定充电枪,完成该新型方便转运和移动的充电桩的组装工作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型方便转运和移动的充电桩,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的外壁安装有滚轮(2),所述滚轮(2)的内壁与底板(1)的外壁活动相连,所述底板(1)的左侧外壁安装有推把(3),所述推把(3)的右侧外壁与底板(1)的左侧外壁相连,所述底板(1)的上表面安装有外壳(12),所述外壳(12)的下表面与底板(1)的上表面相连,所述外壳(12)的内壁安装有底座(11),所述底座(11)的下表面与底板(1)的上表面相连,所述底座(11)的上表面安装有支架(18),所述支架(18)的下表面与底座(11)的上表面相连,所述支架(18)的外壁与外壳(12)的内壁相连,所述支架(18)的内壁安装有中心柱(10),所述中心柱(10)的下表面与底座(11)的上表面相连,所述的外壁套接有第一压缩弹簧(17),所述第一压缩弹簧(17)的内壁与中心柱(10)的外壁活动相连,所述中心柱(10)的外壁顶端安装有垫板(20),所述垫板(20)的下表面与中心柱(10)的上表面相连,所述外壳(12)的外壁安装有支杆(4),所述支杆(4)的内壁与外壳(12)的内壁活动相连,所述支杆(4)的外壁安装有顶杆(16),所述顶杆(16)的内壁与支杆(4)的外壁活动相连,所述支杆(4)的外壁底端与底板(1)的上表面相连,所述支杆(4)的上表面安装有顶板(5),所述顶板(5)的下表面与支杆(4)的上表面活动相连,所述顶板(5)的上表面安装有后箱(6),所述后箱(6)的下表面与顶板(5)的上表面相连,所述后箱(6)的外壁安装有连接法兰(14),所述连接法兰(14)的内壁与后箱(6)的外壁活动相连,所述连接法兰(14)的内壁安装有转轴(15),所述转轴(15)外壁安装有托架(7),所述托架(7)的内壁与转轴(15)的外壁活动相连,所述托架(7)的上表面安装有前箱(8),所述前箱(8)的下表面与托架(7)的上表面活动相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型方便转运和移动的充电桩,其特征在于:所述连接法兰(14)的下表面安装有固定块(25),所述固定块(25)的上表面与连接法兰(14)的下表面相连,所述固定块(25)的下表面安装有拉杆(24),所述拉杆(24)的上表面与固定块(25)的下表面相连,所述拉杆(24)的左侧外壁安装有套管(21),所述套管(21)的右侧外壁与拉杆(24)的左侧外壁相连,所述套管(21)的下表面与后箱(6)的外壁的上表面相连,所述套管(21)的内壁安装有挡块(26),所述挡块(26)的外壁与套管(21)的内壁活动相连,所述挡块(26)的内壁安装有垫块(23),所述垫块(23)的外壁与挡块(26)的内壁相连,所述挡块(26)的下表面安装有第二压缩弹簧(22),所述第二压缩弹簧(22)的上表面与挡块(26)的下表面活动相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型方便转运和移动的充电桩,其特征在于:所述支架(18)的内壁安装有垫圈(19),所述垫圈(19)的外壁与支架(18)的内壁相连。
4.根据权利要求1所述的一种新型方便转运和移动的充电桩,其特征在于:所述前箱(8)的外壁安装有挂环(13),所述挂环(13)的内壁与前箱(8)的外壁相连。
5.根据权利要求1所述的一种新型方便转运和移动的充电桩,其特征在于:所述前箱(8)的外壁设有散热孔(9),所述散热孔(9)的外壁与前箱(8)的内壁相连。
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