CN208070668U - 溜槽防堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种溜槽防堵装置,属于物料输送系统技术领域,包括主动轮和偏置曲柄滑块机构,主动轮通过主动轴转动连接在两侧固定在主动轮固定架上的主动轮轴承座,主动轮固定架设置在传输带的两侧,主动轮紧压在传输带上,主动轴上还固定连接有主动链轮;偏置曲柄滑块机构包括从动轴、曲柄、连杆、活动溜槽侧板及挠性支撑架,从动轴通过从动轴轴承座连接在设置在传输带两侧的从动轴机架上,其上连接有通过链条与主动链轮相连的从动链轮,其两端各连接一个曲柄,两个曲柄反向设置,连杆一端铰接在曲柄的曲柄轴上,另一端与活动溜槽侧板铰接,活动溜槽侧板通过挠性支撑架支撑。本装置能防止溜槽堵塞,提高效率、成本低廉、无动力源、免维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送系统技术领域,尤其涉及一种溜槽防堵装置。
背景技术
现有大部分物料运输系统,如煤炭、矿石等固体物料在输送过程中,通常转载至皮带运输,在转载过程中,需要转载溜槽进行导流,由于受煤炭、矿石等物料颗粒大小、形状、干湿程度等因素影响,物料容易在溜槽内部粘结、堆积,大块物料甚至会横置在溜槽最窄的位置,引起物料堵塞,严重影响了生产运输效率。所以在煤炭、矿山、电厂等行业,物料转载环节中要解决堵塞问题,就需要一种新的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种无需动力,结构简单、节能环保、可以实现免维护的溜槽防堵装置。
本实用新型的技术解决方案是,一种溜槽防堵装置,包括主动轮、主动轴、主动轮轴承座、主动轮固定架、传输带和偏置曲柄滑块机构,所述主动轮通过主动轴转动连接在两侧的主动轮轴承座上,主动轮轴承座固定在主动轮固定架上,主动轮固定架设置在传输带的两侧,主动轮紧压在传输带上,依靠与传输带的摩擦力提供转动动力,所述主动轴上还固定连接有主动链轮;所述偏置曲柄滑块机构包括从动轴、从动轴轴承座、从动轴机架、曲柄、连杆、活动溜槽侧板及挠性支撑架,所述从动轴通过从动轴轴承座连接在从动轴机架上,所述从动轴机架设置在传输带的两侧,所述从动轴上连接有从动链轮,所述的从动链轮通过链条与主动轴上的主动链轮相连,所述从动轴的两端各连接一个所述曲柄,连接在从动轴两端的两个曲柄反向设置,所述连杆的一端铰接在曲柄的曲柄轴上,另一端与活动溜槽侧板铰接,所述的活动溜槽侧板通过所述挠性支撑架支撑。
所述活动溜槽侧板通过数量不少于两个的平行排列的挠性支撑架支撑。
所述的活动溜槽侧板内侧面上设有防止打滑的堆焊阻尼条。
所述活动溜槽侧板位于溜槽容易堵塞的最窄处,属于整个溜槽侧板的一部分。
所述活动溜槽侧板的上沿处于上部溜槽底口的外侧并与之紧贴。
与现有技术相比,本实用新型溜槽防堵装置具有以下优点:1、本装置采用传输带自动驱动,随着传输带的开停而启停,完全不需手动启停,不需要消耗额外的动力,在实际使用过程中,两侧反向的曲柄做整周的回转运动,带动连杆和活动溜槽侧板做揉搓式往复运动,有效防止了溜槽中物料的堵塞情况,具有结构简单、成本低廉、无动力源、节能环保、可以实现免维护等优点,以最简单和节能的方式解决溜槽堵塞的问题,提高生产效率,具备很好的实用性;2、活动溜槽侧板内侧面上设有防止打滑的堆焊阻尼条,防止做揉搓式往复运动的活动溜槽侧板与阻塞物料之间打滑;3、主动轮带动偏置曲柄滑块机构的从动轴转动,根据偏置曲柄滑块机构的急回特性,活动溜槽侧板的运动过程是带有相对速度突变的做相互揉搓运动的过程,在这种方向和速度相互突变的揉搓作用下,可以防止物料在溜槽最窄处堵塞;4、活动溜槽侧板的上沿处于上部溜槽底口的外侧并与之紧贴,有效防止物料从缝隙外溢。
附图说明
图1是本实用新型溜槽防堵装置的结构示意图;
图2是挠性支撑架支撑活动溜槽侧板的结构示意图。
附图说明中标号1是活动溜槽侧板,3是连杆,5是从动轴机架,6是从动轴轴承座,7是曲柄,8是从动链轮,9是从动轴,10是链条,11是主动轮轴承座,12是主动链轮,13是主动轮,14是主动轮固定架,15是挠性支撑架,16是堆焊阻尼条,17是传输带, 19是主动轴,20是溜槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例:如图1和2所示,本实施例中,一种溜槽防堵装置,包括主动轮13、主动轴19、主动轮轴承座11、主动轮固定架14、传输带17和偏置曲柄滑块机构,所述主动轮13通过主动轴19转动连接在两侧的主动轮轴承座11上,主动轮轴承座11固定在主动轮固定架14上,主动轮固定架14设置在传输带17的两侧,主动轮13紧压在传输带17上,依靠与传输带17的摩擦力提供转动动力,所述主动轴19上还固定连接有主动链轮12;所述偏置曲柄滑块机构包括从动轴9、从动轴轴承座6、从动轴机架5、曲柄7、连杆3、活动溜槽侧板1及挠性支撑架15,所述从动轴9通过从动轴轴承座6连接在从动轴机架5上,所述从动轴机架5设置在传输带17的两侧,所述从动轴9上连接有从动链轮8,所述的从动链轮8通过链条10与主动轴19上的主动链轮12相连,所述从动轴9的两端各连接一个所述曲柄7,连接在从动轴9两端的两个曲柄7反向设置,反向设置的目的是实现两侧活动溜槽侧板1的相互揉搓式运动,起到卡堵物料的疏通作用,所述连杆3的一端铰接在曲柄7的曲柄轴上,另一端与活动溜槽侧板1铰接,所述的活动溜槽侧板1通过所述挠性支撑架15支撑,所述挠性支撑架15可以采用带弹簧的支撑座。
所述活动溜槽侧板1通过数量不少于两个的平行排列的挠性支撑架15支撑,方便根据活动溜槽侧板1的长度及载荷设置挠性支撑架15的数量。
所述的活动溜槽侧板1内侧面上设有防止打滑的堆焊阻尼条。
所述活动溜槽侧板1位于溜槽20容易堵塞的最窄处,属于整个溜槽侧板的一部分。
所述活动溜槽侧板1的上沿处于上部溜槽20底口的外侧并与之紧贴。
工作过程:传输带17开启后,带动主动轮13转动,与主动轮13同轴固定的主动链轮12通过链条带动位于偏置曲柄滑块机构从动轴9上的从动链轮8转动,进而带动位于从动轴9两侧的曲柄7,两个反向设置的曲柄7跟随从动轴9做整周的回转运动,带动连杆3和两侧活动溜槽侧板1做揉搓式往复运动。偏置曲柄滑块机构具有急回特性,因此活动溜槽侧板1的运动过程是一个带有相对速度突变的做相互揉搓运动的过程,在这种方向和速度相互突变的揉搓作用和阻尼条的防滑作用下,可以达到对物料的疏通效果,有效防止了物料在溜槽最窄处堵塞,实现防堵的目的。
上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式作出了详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这种实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种溜槽防堵装置,其特征在于,包括主动轮(13)、主动轴(19)、主动轮轴承座(11)、主动轮固定架(14)、传输带(17)和偏置曲柄滑块机构,所述主动轮(13)通过主动轴(19)转动连接在两侧的主动轮轴承座(11)上,主动轮轴承座(11)固定在主动轮固定架(14)上,主动轮固定架(14)设置在传输带(17)的两侧,主动轮(13)紧压在传输带(17)上,依靠与传输带(17)的摩擦力提供转动动力,所述主动轴(19)上还固定连接有主动链轮(12);所述偏置曲柄滑块机构包括从动轴(9)、从动轴轴承座(6)、从动轴机架(5)、曲柄(7)、连杆(3)、活动溜槽侧板(1)及挠性支撑架(15),所述从动轴(9)通过从动轴轴承座(6)连接在从动轴机架(5)上,所述从动轴机架(5)设置在传输带(17)的两侧,所述从动轴(9)上连接有从动链轮(8),所述的从动链轮(8)通过链条(10)与主动轴(19)上的主动链轮(12)相连,所述从动轴(9)的两端各连接一个所述曲柄(7),连接在从动轴(9)两端的两个曲柄(7)反向设置,所述连杆(3)的一端铰接在曲柄(7)的曲柄轴上,另一端与活动溜槽侧板(1)铰接,所述的活动溜槽侧板(1)通过所述挠性支撑架(15)支撑。
2.根据权利要求1所述的溜槽防堵装置,其特征在于,所述活动溜槽侧板(1)通过数量不少于两个的平行排列的挠性支撑架(15)支撑。
3.根据权利要求1所述的溜槽防堵装置,其特征在于,所述的活动溜槽侧板(1)内侧面上设有防止打滑的堆焊阻尼条(16)。
4.根据权利要求1所述的溜槽防堵装置,其特征在于,所述活动溜槽侧板(1)位于溜槽(20)容易堵塞的最窄处。
5.根据权利要求1所述的溜槽防堵装置,其特征在于,所述活动溜槽侧板(1)的上沿处于上部溜槽(20)底口的外侧并与之紧贴。
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