CN208067692U - 一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，提供了一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，设置在主机台上，在主机台上具有用于放置前风窗弧形密封条产品的产品安装基座，该夹紧装置包括有操作杆、连接头、下固定块、顶杆机构、滑动机构以及压紧机构，操作杆与连接头固定连接，连接头与顶杆机构连接，连接头能够带动顶杆机构顶压到位于产品安装基座上前风窗弧形密封条，压紧机构位于顶杆机构上方，并在顶杆机构顶压到前风窗弧形密封条后用于压紧，顶杆机构以及压紧机构位于下固定块上，下固定块与滑动机构为滑动连接。本实用新型的优点在于可以实现了多位置的快速夹紧，保证了夹紧点位置唯一，稳定性更好，可以在工业生产中大量应用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，涉及一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置。
背景技术
如图1所示，前风窗弧形密封条2为弯曲成型的亮条，为了防止前风窗弧形密封条2在运输中变形，一般在生产时需要在弯曲成型的前风窗弧形密封条2的一侧弧形槽4上装配上直条状的内嵌体3，这种内嵌体3为塑料软性材料，由于内嵌在弧形槽4处，这样就起到了支撑，在装车时再把该内嵌体3去掉，这里现有技术在组配内嵌体3和前风窗弧形密封条2时，由于前风窗弧形密封条2的呈弯曲状，结构比较特殊，一般都是采用手工的方式，这种方式工作效率低，并且手工组配方式一致性差，难以提高前风窗弧形密封条2的生产产量,而在采用自动装配机进行组立时又需要对前风窗弧形密封条2进行夹紧定位，保证组装的准确性，这里由于前风窗弧形密封条2结构的特殊性，现有自动装配机夹紧定位困难，因此需要设计特殊结构的夹紧装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种实现多位置快速精确定位夹紧的前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置。
一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，设置在主机台上，在主机台上具有用于放置前风窗弧形密封条产品的产品安装基座，其特征在于，该夹紧装置包括有操作杆、连接头、下固定块、顶杆机构、滑动机构以及压紧机构，所述的操作杆与连接头固定连接，连接头与顶杆机构连接，连接头能够带动顶杆机构顶压到位于产品安装基座上前风窗弧形密封条，所述的压紧机构位于顶杆机构上方，并在顶杆机构顶压到前风窗弧形密封条后用于压紧，顶杆机构以及压紧机构位于下固定块上，所述的下固定块与滑动机构为滑动连接。
这里操作杆可以带动连接头运动，连接头运动时就带动顶杆机构运动，由于顶杆机构以及压紧机构位于下固定块上，这样当滑动机构带动下固定块运动时也就相当于同时带动顶杆机构和压紧机构运动，这里滑动机构向前运动时进行了预定位，然后再通过顶杆机构带动压紧机构向下运动，压紧整个放置在产品安装基座的前风窗弧形密封条产品。
在上述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置中，所述的滑动机构包括有滑动块和滑动导轨，在滑动机构旁设置有侧压气缸，所述的下固定块与滑动块固定连接，滑动块套设在滑动导轨上，所述的侧压气缸顶在前风窗弧形密封条边沿一侧。
在上述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置中，所述的顶杆机构包括有顶杆、压紧连杆以及顶杆弹簧，所述的顶杆弹簧位于顶杆的两侧并用于提供顶向弹力，所述的压紧连杆铰接在顶杆的前端，所述的顶杆与连接头连接，顶杆带动压紧连杆向前运动。
在上述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置中，所述的压紧机构包括有压紧块、压紧连接板、压紧活动杆以及压紧弹簧，所述的压紧弹簧套设在压紧活动杆上，压紧活动杆的下端穿过压紧连接板与压紧块连接，所述的压紧块上前端具有压紧带动口，所述的下固定块的前部具有下压紧槽，压紧连杆运动到压紧带动口位置处带动压紧块向下压紧槽处运动。
这里顶杆弹簧的主要作用是为了方便提供回复弹力，在操作杆工作时这里顶杆向前运动时，也就相当于压紧连杆向前运动，压紧连杆向前运动时也就是整个压紧连杆会顶到压紧带动口，这样压紧连杆就会作用在压紧带动口处使得整个压紧块向下运动，由于放置的前风窗弧形密封条的边沿刚好是位于下压紧槽位置处，这样压紧块向下往压紧槽运动后就会将整个前风窗弧形密封条压紧，从而实现了前风窗弧形密封条压紧定位，在松脱时顶杆相后在顶杆弹簧力的作用下回复，这时使得压紧连杆就脱离了压紧带动口，这样在压紧弹簧的反作用下就使得压紧块向上回复运动，从而进行了松开。
在上述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置中，所述的下压紧槽处具有预压边沿，下压紧槽为呈空闲状。这里在运动后使得预压边沿首先位于前风窗弧形密封条的边沿上端，这样对整个前风窗弧形密封条进行了初次定位，再结合压紧连杆带动压紧块压紧前风窗弧形密封条，可以实现了多位置的快速夹紧，保证了夹紧点位置唯一，稳定性更好。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于可以实现了多位置的快速夹紧，保证了夹紧点位置唯一，稳定性更好，可以在工业生产中大量应用。
附图说明
图1是本前风窗弧形密封条和内嵌体的结构示意图；
图2是本前风窗弧形密封条自动装配机整体结构示意图；
图3是滑动夹紧定位组件的结构示意图；
图4是滑动夹紧定位组件内部结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
图中，主机台1；前风窗弧形密封条2；内嵌体3；弧形槽4；产品安装基座5；操作杆6；连接头7；下固定块8；顶杆机构9；滑动机构10；压紧机构11；滑动块12；滑动导轨13；侧压气缸14；顶杆15；压紧连杆16；顶杆弹簧17；压紧带动口18；下压紧槽19；预压边沿20；压紧块21；压紧连接板22；压紧活动杆23；压紧弹簧24。
如图2、图3以及图4所示，本前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置设置在主机台1上，在主机台1上具有用于放置前风窗弧形密封条2产品的产品安装基座5，该装置包括有操作杆6、连接头7、下固定块8、顶杆机构9、滑动机构10以及压紧机构11，操作杆6与连接头7固定连接，连接头7与顶杆机构9连接，连接头7能够带动顶杆机构9顶压到位于产品安装基座5上前风窗弧形密封条2，压紧机构11位于顶杆机构9上方，并在顶杆机构9顶压到前风窗弧形密封条2后用于压紧，顶杆机构9以及压紧机构11位于下固定块8上，下固定块8与滑动机构10为滑动连接，这里操作杆6可以带动连接头7运动，连接头7运动时就带动顶杆机构9运动，由于顶杆机构9以及压紧机构11位于下固定块8上，这样当滑动机构10带动下固定块8运动时也就相当于同时带动顶杆机构9和压紧机构11运动，这里滑动机构10向前运动时进行了预定位，然后再通过顶杆机构9带动压紧机构11向下运动，压紧整个放置在产品安装基座5的前风窗弧形密封条2产品，滑动机构10包括有滑动块12以及滑动导轨13，在滑动机构10旁设置有侧压气缸14，下固定块8与滑动块12固定连接，滑动块12套设在滑动导轨13上，侧压气缸14顶在前风窗弧形密封条2边沿一侧，顶杆机构9包括有顶杆15、压紧连杆16以及顶杆弹簧17，顶杆弹簧17位于顶杆15的两侧并用于提供顶向弹力，压紧连杆16铰接在顶杆15的前端，顶杆15与连接头7连接，顶杆15带动压紧连杆16向前运动，压紧机构11包括有压紧块21、压紧连接板22、压紧活动杆23以及压紧弹簧24，压紧弹簧24套设在压紧活动杆23上，压紧活动杆23的下端穿过压紧连接板22与压紧块21连接，压紧块21上前端具有压紧带动口18，下固定块8的前部具有下压紧槽19，压紧连杆16运动到压紧带动口18位置处带动压紧块21向下压紧槽19处运动，这里顶杆弹簧17的主要作用是为了方便提供回复弹力，在操作杆6工作时这里顶杆15向前运动时，也就相当于压紧连杆16向前运动，压紧连杆16向前运动时也就是整个压紧连杆16会顶到压紧带动口18，这样压紧连杆16就会作用在压紧带动口18处使得整个压紧块21向下运动，由于放置的前风窗弧形密封条2的边沿刚好是位于下压紧槽19位置处，这样压紧块21向下往压紧槽运动后就会将整个前风窗弧形密封条2压紧，从而实现了前风窗弧形密封条2压紧定位，在松脱时顶杆15相后在顶杆弹簧17力的作用下回复，这时使得压紧连杆16就脱离了压紧带动口18，这样在压紧弹簧24的反作用下就使得压紧块21向上回复运动，从而进行了松开，下压紧槽19处具有预压边沿20，下压紧槽19为呈空闲状，这里在运动后使得预压边沿20首先位于前风窗弧形密封条2的边沿上端，这样对整个前风窗弧形密封条2进行了初次定位，再结合压紧连杆16带动压紧块21压紧前风窗弧形密封条2，可以实现了多位置的快速夹紧，保证了夹紧点位置唯一，稳定性更好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (5)
1.一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，设置在主机台上，在主机台上具有用于放置前风窗弧形密封条产品的产品安装基座，其特征在于，该夹紧装置包括有操作杆、连接头、下固定块、顶杆机构、滑动机构以及压紧机构，所述的操作杆与连接头固定连接，连接头与顶杆机构连接，连接头能够带动顶杆机构顶压到位于产品安装基座上前风窗弧形密封条，所述的压紧机构位于顶杆机构上方，并在顶杆机构顶压到前风窗弧形密封条后用于压紧，顶杆机构以及压紧机构位于下固定块上，所述的下固定块与滑动机构为滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，其特征在于，所述的滑动机构包括有滑动块和滑动导轨，在滑动机构旁设置有侧压气缸，所述的下固定块与滑动块固定连接，滑动块套设在滑动导轨上，所述的侧压气缸顶在前风窗弧形密封条边沿一侧。
3.根据权利要求2所述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，其特征在于，所述的顶杆机构包括有顶杆、压紧连杆以及顶杆弹簧，所述的顶杆弹簧位于顶杆的两侧并用于提供顶向弹力，所述的压紧连杆铰接在顶杆的前端，所述的顶杆与连接头连接，顶杆带动压紧连杆向前运动。
4.根据权利要求3所述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，其特征在于，所述的压紧机构包括有压紧块、压紧连接板、压紧活动杆以及压紧弹簧，所述的压紧弹簧套设在压紧活动杆上，压紧活动杆的下端穿过压紧连接板与压紧块连接，所述的压紧块上前端具有压紧带动口，所述的下固定块的前部具有下压紧槽，压紧连杆运动到压紧带动口位置处带动压紧块向下压紧槽处运动。
5.根据权利要求4所述的一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置，其特征在于，所述的下压紧槽处具有预压边沿，下压紧槽为呈空闲状。
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| CN108262597B (zh) * | 2018-02-06 | 2024-04-16 | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 | 一种前风窗弧形密封条装配滑动夹紧装置 |
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