CN208064478U - 一种雾化芯及雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雾化芯及雾化器。雾化芯包括具有雾化腔的外壳组件、收容于所述雾化腔的雾化组件，所述雾化组件包括至少一储油件及至少一发热部；其中，所述储油件包括至少一作为其外表面的吸油面，所述发热部贴合于所述储油件的与所述吸油面异面的至少部分外表面。本实用新型提供的雾化芯及雾化器，发热部与储油件贴合面较大，能在较大区域内接触储油件，能使油烟雾化充分且不易使储油件燃烧。

Description

一种雾化芯及雾化器

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种雾化芯及雾化器。

背景技术

传统电子烟构造中，电子烟包括用于存储烟油的储油组件和用于雾化烟油的雾化器，其中，雾化器还包括储油棉及用于将储油棉中的烟油加热雾化的电热元件。当电子烟作业时，烟油从储油组件吸入雾化器的储油棉，电热元件通过电池组件供电发热，将储油棉中的烟油雾化成烟雾供吸烟者吸取。但现有设计中的电热元件对储油棉加热雾化过程中，容易使烟油雾化不充分且易烧棉。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有电子烟雾化器中，对储油件加热雾化过程中，容易使烟油雾化不充分且易烧棉的问题，提供一种能使油烟雾化充分且不会烧棉的雾化芯及雾化器。

一种雾化芯，包括具有雾化腔的外壳组件，收容于该雾化腔的雾化组件，该雾化组件包括至少一储油件及至少一发热部；其中，该储油件包括至少一作为其外表面的吸油面，该发热部贴合于该储油件的与该吸油面异面的至少部分外表面。

上述雾化芯，通过设置储油件的一外表面作为吸油面吸取烟油，使储油件的区别于该吸油面的异面的至少部分外表面贴合于发热部，一方面发热部与储油件贴合的外表面与吸油面不同，能保证发热部不影响吸油面吸取烟油的功能，另一方面，发热部与储油件贴合面较大，能在较大区域内接触储油件，能使油烟雾化充分且不易使储油件燃烧。

在其中一个实施例中，上述发热部为板状。

在其中一个实施例中，上述储油件为块状。

在其中一个实施例中，上述发热部与上述储油件贴合的表面为凹凸面。

在其中一个实施例中，上述发热部设置于上述储油件的一侧，上述储油件位于上述发热部与上述外壳组件之间。

在其中一个实施例中，上述发热部包括两个，上述发热部设置于上述储油件的相对两侧。

在其中一个实施例中，上述外壳组件包括环形壳体及分别装设于上述环形壳体两端的两个固定件，上述环形壳体包括沿轴向可拆卸地配接的两个子壳体，两个上述子壳体配合形成上述雾化腔；至少一个上述子壳体上开设有至少一个进油口，上述储油件的吸油面位于从上述至少一个进油口进入上述雾化腔的烟油的进油路径上。

在其中一个实施例中，上述进油口朝向上述储油件的上述吸油面的正投影，落入上述吸油面的范围内。

在其中一个实施例中，上述发热部包括本体及连接于上述本体两端的支撑部，上述固定件内具有台阶部，上述发热部的上述支撑部固定于上述环形壳体的端面与上述固定件的台阶部之间。

一种雾化器，包括主体、与该主体的一端连接的吸嘴部；该主体包括具有储油腔的储油组件及收容于该储油腔的上述的雾化芯，该主体还具有烟雾通道，该烟雾通道的一端与该吸嘴部连通，另一端与该雾化腔连通。

本申请的一个或多个实施例的细节在下面的附图和描述中提出。本申请的其它特征、目的和优点将从说明书、附图以及权利要求书变得明显。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中的雾化芯的结构示意图；

图2为图1所示的雾化芯的分解示意图；

图3为本实用新型另一实施例中的雾化芯的结构示意图；

图4为图3所示的雾化芯的另一视角的结构示意图；

图5为本实用新型又一实施例中的雾化芯的结构示意图；

图6为图5所示的雾化芯的另一视角的结构示意图；

图7为本实用新型再一实施例的雾化芯的结构示意图；

图8为图7所示的雾化芯的另一视角的结构示意图；

图9为本实用新型一实施例中的雾化器的结构示意图；

图10为图9所示的雾化器的剖面图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1和图2所示，为本实用新型第一实施例的雾化芯100。

本实施例中，雾化芯100呈圆柱体型，包括外壳组件10及雾化组件20。

其中，外壳组件10具有雾化腔11，雾化组件20收容于雾化腔11，其内具有贯穿圆柱体的雾化腔11，雾化腔11两端可分别进气和与使烟雾流通至吸嘴。

具体地，外壳组件10包括环形壳体12及分别装设于环形壳体12两端的两个固定件13，环形壳体12包括沿中心轴线可拆卸地配接的两个子壳体121，两个子壳体121配合形成雾化腔11；两个子壳体121的拆卸处开设有对称设置的进油口14，该进油口14包括沿环形壳体12轴线对称设置的两个，储油件21的两个相对的吸油面23分别位于从进油口14进入雾化腔11的进油路径上。可拆卸地配接的两个子壳体121能够使得其内部的雾化组件20更方便的装拆，利于更换雾化组件20。在其他实施例中，进油口14可设置为朝向储油件21的吸油面23的正投影，落入吸油面23的范围内。此设置方式使得储油件21的吸油面23能够更大程度地接收来自进油口14进入的烟油，保证存储在储油件21中的烟油量充足。

如图2所示，在本实施例中，雾化组件20包括一个储油件21及两个发热部22。发热部22为板状，储油件21为块状，两个发热部22分别完整地贴合于储油件21的与吸油面23异面的相对的两个外表面。发热部22沿雾化腔11延伸，其宽度可最大程度适应雾化腔11内部尺寸，例如，其宽度最大可为雾化腔的径向尺寸。在其他实施例中，发热部22也可以只贴合储油件21的一侧表面的部分表面，在此不作限制。当发热部22通电后能够快速加热存储在储油件21内的烟油，并使其雾化进入雾化腔11，雾化腔与吸嘴连通，可供吸食者吸食。

应当理解地是，上述储油件21的与吸油面23异面为与吸油面23不同的表面。

在本实施例中，储油件21为储油棉，储油棉成本低且雾化效果更佳。

进一步地，储油棉为纤维棉，在其他实施例中，也看可以为多孔的海绵体等。

上述板状发热部22与储油件21贴合面大，能更大程度地接触储油件21，使油烟雾化充分且不会因为接触面小而导致烧棉。此外，上述块状储油件21能更多地吸取烟油存储在其中，并且能够使发热部22更大面积接触储油件21中的烟油。在其他实施例中，储油件21也可以为其他多边形形状或呈薄片状，在此不作限制。

具体地，储油件21被两个发热部22夹持于雾化腔11的的中心。更具体地，储油件21沿雾化腔11轴线方向延伸，且被两个穿设雾化腔11的发热部22夹持，发热部22沿雾化腔11轴线对称设置。此时，两个发热部22背离储油件21的一侧与壳体组件10之间存在空间，利于供烟雾或气体流通。

在本实施例中，发热部22为金属板，在其他实施例中，也可以在板件上覆盖或粘接发热薄膜，或者利用发热丝绕制成板状，利用发热丝绕制成板状可进一步增大与储油件21的接触面积。

在本实施例中，发热部22的表面开设有多个通气孔24。通气孔24一方面能够使气体快速进入储油件21或储油件21与发热部22之间，利于油烟充分雾化，另一方面能够快速将油烟雾化后的烟雾快速散出，以供吸食者吸食。在其他实施例中，烟雾也可通过其他未封闭的开口或部件之间的间隙中散出。具体地，通气孔24为腰型通孔，腰型通孔沿发热部22的纵长方向和宽度方向依次间隔排列，在其他实施例中，通气孔24也可以交错排列等。

在本实施例中，储油体21与发热部22贴合的表面为凹凸面。当储油体21被发热部22夹持挤压，凹凸面能够进一步增大储油件21与发热部22贴合表面的面积，使雾化更充分且增加雾化效率。

具体地，储油件21与发热部22贴合的表面的呈波浪状，波浪状的储油体21能够增大与发热部22的贴合面积。

在其他实施例中，发热部22与储油件21贴合的表面为凹凸面。当储油体21被发热部22夹持挤压，凹凸面能够进一步增大储油件21与发热部22贴合表面的面积，使雾化更充分且增加雾化效率。另外，当发热部22具有通气孔24时，储油件21能够更大程度贴合通气孔24内部，增大发热部22与储油件21贴合表面的面积。

进一步地，发热部22具有多个凸起或多个凹部，以形成凹凸面。在其他实施方式中，这些凸起和凹部可均匀地排序或者不均匀地排列。

在本实施例中，发热部22可以一体成型产生凸起和凹部，在其他实施例中，也可以额外附上，在此不作限制。具体地，发热部22与储油件21贴合的表面的呈波浪状，波浪状的发热部22能够增大与储油件21的贴合面积。

在其他实施例中，储油件21与发热部22贴合的表面形状，与发热部22对应贴合的表面形状相匹配。当该两个表面的形状相匹配时，能增加发热部22与储油件21贴合表面的面积，例如，当发热部22与储油件21贴合的表面为凹凸面时，储油件21与发热部22贴合的表面是与其相对应的凹凸面，此时能够在有限的空间能更大面积彼此接触，提高雾化效率。

如图1和图2所示，在本实施例中，发热部22包括本体25及连接于本体25两端的支撑部26，固定件13内具有台阶部，发热部22的支撑部26固定于环形壳体12的端面与固定件13的台阶部之间。设置支撑部26固定于环形壳体12的端面与固定件13的台阶部之间，使得发热部22在雾化芯100中固定方式便捷，固定结构简单。

进一步地，该支撑部26为从本体221两端延伸的半环形结构，且与本体221纵长方向垂直。半环形支撑部26的外直径与环形壳体12的外直径相同，当半环形支撑部26固定于环形壳体12的端面与固定件13的台阶部之间时，一方面增大了与环形壳体12的端面的接触面积，使固定更稳靠，另一方面，有利于烟雾或气体流通。

在其他实施例中，可设置固定件13为金属材质或其他导电材质，当发热部22两端的固定件13与外部正负极电路连通时，可使发热部22通电发热。进一步地，雾化芯还包括分别套接于两个固定件13的绝缘环15。

图3和图4示出了本实用新型的第二实施例的雾化芯200。

第二实施例中的雾化芯200与第一实施例中的雾化芯100具有相似的结构，不同之处，将具体说明。为便于描述，相同的元件的标号不作变更。

在本实施例中，发热部22包括一个，储油件21包括一个，发热部22设置于储油件21的一侧，且储油件21位于发热部22与储油件21之间。发热部22背离储油件21的另一侧与外壳组件10之间具有较大的空间供烟雾或空气流通，能够加快烟油的雾化，提高烟油雾化效率。在其他实施例中，储油件21背离发热部22的另一侧也可以存在间隙利于烟雾或空气。

在本实施例中，环形壳体201包括沿轴线可拆卸地配接的两个不对称的子壳体202，其中与储油件21配合的如图4所示方向的右侧子壳体202其内壁包括凸起部，用于与发热部22配合夹持固定储油件21，固定方式及结构简单。

进油口203仍然位于两个子壳体202的拆卸处，并且储油件21的至少部分凸伸出进油口203。储油件21凸伸出进油口203，一方面有利于储油件21的快速吸油，另一方面也可以因与进油口203的配合而对储油件21进行一定的固定。

图5和图6示出了本实用新型的第三实施例的雾化芯300。

第三实施例中的雾化芯300与第实施例中的雾化芯200具有相似的结构，不同之处，将具体说明。为便于描述，相同的元件的标号不作变更。

本实用新型的进油口303由多个开设在如图5方向右侧子壳体302的小孔304组成，保证子壳体302结构刚性的同时，多个小孔也能满足进油需求，且分布面积广，则使烟油快速达到储油件21处，储油件21吸油充分。

图7和图8示出了本实用新型的第四实施例的雾化芯400。

第四实施例中的雾化芯400与第三实施例中的雾化芯300具有相似的结构，不同之处，将具体说明。为便于描述，相同的元件的标号不作变更。

在本实施例中，发热部22包括两个，储油件21包括两个，每一储油件21位于对应的发热部22与环形壳体401之间，环形壳体401包括两个沿中心轴线可拆卸地配接的对称的子壳体402。两个发热部22分别与两个储油件21的一侧贴合，且储油件21被夹持于对应的发热部22与子壳体402之间，一方面能够增大接触面积，另一方面储油件21固定方式及结构简单。

进一步地，两个发热部22之间存在间隙，有利于供烟雾或气体流通。

上述各实施例的雾化芯100，通过设置储油件21的一外表面作为吸油面23吸取烟油，使储油件21区别于该吸油面23的异面的至少部分外表面贴合于发热部22，一方面发热部22与储油件21贴合的外表面与吸油面23不同，能保证发热部22不影响吸油面23吸取烟油的功能，另一方面，发热部22与储油件21贴合面较大，能在较大区域内接触储油件21，能使油烟雾化充分且不会烧棉。

如图9和10所示，基于上述雾化芯(100、200、300、400)，本实用新型还提供一种雾化器500，包括主体510、与主体510的一端连接的吸嘴部520；主体510包括具有储油腔512的储油组件311及收容于储油腔512的上述的雾化芯(100、200、300、400)，主体510还具有烟雾通道513，烟雾通道513的一端与吸嘴部520连通，另一端与雾化腔11连通。

应当说明的是，本实施例的雾化器500是将上述实施例一的雾化芯100应用于其上，在其他实施例中，也可将实施例二至实施例四的雾化芯(200、300、400)应用于其上。

在本实施例中，雾化器500呈圆柱体型，储油组件511与雾化芯100的外壳组件10之间形成密封的储油腔512，外壳组件10上开设有进油口14，用于将储油腔512的烟油导入至储油件21的吸油面23。

进一步地，储油组件511与雾化芯外壳组件10之间设有密封圈514，设置密封圈514能够防止烟油泄露。

在本实施例中，主体310还包括进气部515，进气部515装设于雾化腔11背离烟雾通道313的一端。进气部515呈圆环状，其外周开设有多个进气口516，用于与外部连通。

在本实施例中，雾化器500还包括位于主体510背离吸嘴部520一端的电连接部530。

进一步地，电连接部530包括正负内电极，正负内电极用于将外部电能传递至发热部22。

本实用新型中的雾化芯(100、200、300、400)及雾化器300，相比现有技术具有以下优点：

(1)通过设置发热部与储油件的与吸油面异面的至少部分外表面贴合，能使发热部在较大区域内接触储油件，能使油烟雾化充分且不易使储油件燃烧；

(2)通过发热部为板状或储油件为块状，彼此贴合面大，能使油烟雾化充分且不会烧；

(3)通过发热部与储油件贴合的表面为凹凸面，增大了接触面积，使雾化更充分且增加雾化效率；

(4)通过设置两个发热部，两个发热部设置于储油件的相对两侧，增加了接触面积也固定了储油件；

(5)通过设置两个发热部和两个储油件，每一储油件位于对应的发热部与外壳组件之间，增加了接触面积的同时也固定了储油件；

(6)通过设置进油口朝向储油件的吸油面的正投影，落入吸油面的范围内，能够更大程度地接收来自进油口进入的烟油，保证存储在储油件中的烟油量充足。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化芯，其特征在于，包括：

外壳组件，具有雾化腔；

雾化组件，收容于所述雾化腔，所述雾化组件包括至少一储油件及至少一发热部；

其中，所述储油件包括至少一作为其外表面的吸油面，所述发热部贴合于所述储油件的与所述吸油面异面的至少部分外表面。

2.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述发热部为板状。

3.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述储油件为块状。

4.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述发热部与所述储油件贴合的表面为凹凸面。

5.根据权利要求1～4任一项所述的雾化芯，其特征在于，所述发热部设置于所述储油件的一侧，所述储油件位于所述发热部与所述外壳组件之间。

6.根据权利要求1～4任一项所述的雾化芯，其特征在于，所述发热部包括两个，所述发热部设置于所述储油件的相对两侧。

7.根据权利要求1～4任一项所述的雾化芯，其特征在于，所述外壳组件包括环形壳体及分别装设于所述环形壳体两端的两个固定件，所述环形壳体包括沿轴向可拆卸地配接的两个子壳体，两个所述子壳体配合形成所述雾化腔；

至少一个所述子壳体上开设有至少一个进油口，所述储油件的吸油面位于从所述至少一个进油口进入所述雾化腔的烟油的进油路径上。

8.根据权利要求7所述的雾化芯，其特征在于，所述进油口朝向所述储油件的所述吸油面的正投影，落入所述吸油面的范围内。

9.根据权利要求7所述的雾化芯，其特征在于，所述发热部包括本体及连接于所述本体两端的支撑部，所述固定件内具有台阶部，所述发热部的所述支撑部固定于所述环形壳体的端面与所述固定件的台阶部之间。

10.一种雾化器，其特征在于，包括：

主体；

吸嘴部，连接于所述主体的一端；

所述主体包括具有储油腔的储油组件及收容于所述储油腔的如权利要求1～9任一项所述的雾化芯，所述主体还具有烟雾通道，所述烟雾通道的一端与所述吸嘴部连通，另一端与所述雾化腔连通。