CN208063646U - 一种具有散热系统的电机控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热系统的电机控制器,包括电机控制器壳体、散热片和散热风机,所述电机控制器壳体的底部等距设置有多个散热片,所述电机控制器壳体的两侧对称设置有滑杆,且滑杆上滑动套接有滑套,所述滑套的一侧固定连接有横杆,所述电机控制器壳体的两侧对称设置有侧板。本实用新型中,通过设置在冷却液储存仓内部的通管,能够使得进入的外部空气在进入电机控制器内部前得到降温处理,进入的冷气可将热量从散热管处有效带出,同时,侧板的内部设有中空腔,中空腔内部注有冷却液,通过循环泵工作,实现冷却液的循环散热,该结构简单,通过风冷和冷却液循环作用,将热量有效带出,散热效果显著。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机控制器设备技术领域,尤其涉及一种具有散热系统的电机控制器。
背景技术
电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路,在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中,它是电动车辆的关键零部件之一。
为了保证电机控制器正常工作,往往会在电机控制器上设置相应的散热结构,然而,传统的散热结构还存在一些不足之处,一方面,现有的散热结构一般是在安装外壳上设置多个散热片来进行简单的散热处理,散热能力有限,散热效果不显著,另一方面,随着使用时间的增加,在散热片的侧壁上往往会附着大量的灰尘,这些灰尘的存在会直接影响散热片的散热能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有散热系统的电机控制器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有散热系统的电机控制器,包括电机控制器壳体、散热片和散热风机,所述电机控制器壳体的底部等距设置有多个散热片,所述电机控制器壳体的两侧对称设置有滑杆,且滑杆上滑动套接有滑套,所述滑套的一侧固定连接有横杆,所述电机控制器壳体的两侧对称设置有侧板,所述侧板的内部等距设置有四个散热管,所述侧板的顶部一侧固定连接有顶板,且顶板的顶部中心位置处设置有散热风机,所述散热风机的底部连接有冷却液储存仓,所述冷却液储存仓的一侧通过软管与侧板连通,另一侧通过软管与循环泵连通,且循环泵的一侧通过软管与侧板连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横杆的一侧通过等距设置的棉刷与散热片的侧壁滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述四个散热管与水平面的夹角均为四十五度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧板共设置有两个,且两个侧板两两之间通过金属管连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述冷却液储存仓的内部均匀分布有多个便于空气流通的通管。
本实用新型中,首先,通过设置在冷却液储存仓内部的通管,能够使得进入的外部空气在进入电机控制器内部前得到降温处理,进入的冷气可将热量从散热管处有效带出,同时,侧板的内部设有中空腔,中空腔内部注有冷却液,通过循环泵工作,实现冷却液的循环散热,该结构简单,通过风冷和冷却液循环作用,将热量有效带出,散热效果显著,其次,通过棉刷的设置能够将散热片侧壁上附着的灰尘擦拭干净,保证了散热片的正常散热能力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有散热系统的电机控制器的主视结构示意图;
图2为本实用新型具有散热系统的电机控制器的底部结构示意图;
图3为本实用新型具有散热系统的电机控制器的横杆的结构示意图。
图例说明:
1-电机控制器壳体、2-散热片、3-金属管、4-横杆、41-棉刷、5-散热管、6-侧板、7-顶板、8-散热风机、9-循环泵、10-冷却液储存仓、11-通管、12-滑套、13-滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种具有散热系统的电机控制器,包括电机控制器壳体1、散热片2和散热风机8,电机控制器壳体1的底部等距设置有多个散热片2,电机控制器壳体1的两侧对称设置有滑杆13,且滑杆13上滑动套接有滑套12,滑套12的一侧固定连接有横杆4,电机控制器壳体1的两侧对称设置有侧板6,侧板6的内部等距设置有四个散热管5,侧板6的顶部一侧固定连接有顶板7,且顶板7的顶部中心位置处设置有散热风机8,散热风机8的底部连接有冷却液储存仓10,冷却液储存仓10的一侧通过软管与侧板6连通,另一侧通过软管与循环泵9连通,且循环泵9的一侧通过软管与侧板6连通。
横杆4的一侧通过等距设置的棉刷41与散热片2的侧壁滑动连接,四个散热管5与水平面的夹角均为四十五度,侧板6共设置有两个,且两个侧板6两两之间通过金属管3连通,冷却液储存仓10的内部均匀分布有多个便于空气流通的通管11。
散热片2等距设置有多个,且多个散热片2两两之间的间距与棉刷41的厚度大小相等,通过棉刷41与散热片2之间的摩擦作用,可将散热片2上附着的灰尘,有效清除,从而保证了散热片2的散热效率,散热管5与水平面的夹角均为四十五度,其开口方向均是斜向下,在增大与冷却液接触面接的同时,能够避免水渍进入电机控制器的内部,侧板6的内部为中空结构,便于冷却液的流通。
工作原理:使用时,分别启动循环泵9和散热风机8,通过散热风机8的工作转动,外部冷空气从通管11进入电机控制器的内部,通过通管11与冷却液的直接接触,使得流入的外部冷气得到进一步降温,这些冷气可将热量从散热管5处带出,同时,通过循环泵9工作,使得冷却液流通,达到进一步散热的目的,当需要除去散热片2上附着的灰尘时,通过推动横杆4,棉刷41与散热片2的侧壁发生摩擦,从而可将灰尘擦拭干净,保证了散热片2的散热能力。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有散热系统的电机控制器,包括电机控制器壳体(1)、散热片(2)和散热风机(8),其特征在于,所述电机控制器壳体(1)的底部等距设置有多个散热片(2),所述电机控制器壳体(1)的两侧对称设置有滑杆(13),且滑杆(13)上滑动套接有滑套(12),所述滑套(12)的一侧固定连接有横杆(4),所述电机控制器壳体(1)的两侧对称设置有侧板(6),所述侧板(6)的内部等距设置有四个散热管(5),所述侧板(6)的顶部一侧固定连接有顶板(7),且顶板(7)的顶部中心位置处设置有散热风机(8),所述散热风机(8)的底部连接有冷却液储存仓(10),所述冷却液储存仓(10)的一侧通过软管与侧板(6)连通,另一侧通过软管与循环泵(9)连通,且循环泵(9)的一侧通过软管与侧板(6)连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电机控制器,其特征在于,所述横杆(4)的一侧通过等距设置的棉刷(41)与散热片(2)的侧壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电机控制器,其特征在于,所述四个散热管(5)与水平面的夹角均为四十五度。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电机控制器,其特征在于,所述侧板(6)共设置有两个,且两个侧板(6)两两之间通过金属管(3)连通。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热系统的电机控制器,其特征在于,所述冷却液储存仓(10)的内部均匀分布有多个便于空气流通的通管(11)。
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2018
- 2018-02-12 CN CN201820252707.5U patent/CN208063646U/zh active Active
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