CN208060447U - 用于飞机小钣金折弯件的检测工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于飞机小钣金折弯件的检测工具，小钣金折弯面一置于检测台上，并在小钣金折弯处设置有限位块，限位块安置于检测台上，限位块安装有超声波裂纹检测器，小钣金折弯面一上安置有角度检测杆一，且在小钣金折弯处角度检测杆一通过电子转轴与角度检测杆二转动连接，角度检测杆二与小钣金折弯面二对应，角度检测杆一端部与导轨连接，导轨安置于检测台上，角度检测杆二上安装有压力传感器，电子转轴、超声波裂纹检测器、压力传感器均与控制器连通，控制器上连有显示器。本实用新型的特点是：结构简单，检测方便，可同时检测折弯角度是否正确，还可检测折弯是否均匀，还可检测折弯处是否有裂纹，检测精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机钣金件检测领域，具体涉及一种用于飞机小钣金折弯件的检测工具。
背景技术
飞机钣金工艺是航空制造工程的重要组成部分，对钣金加工精度要求高，钣金加工方式很多，其中钣金采用折弯工艺时，需要检测折弯角度是否正确，折弯是否均匀，折弯处是否有裂纹，现有检测工具无法同时满足上述检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足问题，提供一种用于飞机小钣金折弯件的检测工具。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：用于飞机小钣金折弯件的检测工具，小钣金折弯件包括小钣金折弯面一、小钣金折弯面二，二者连接处为小钣金折弯处，所述小钣金折弯面一置于检测台上，并在小钣金折弯处设置有限位块，所述限位块安置于检测台上，所述限位块位于小钣金折弯处安装有超声波裂纹检测器，所述小钣金折弯面一上安置有角度检测杆一，且在小钣金折弯处角度检测杆一通过电子转轴与角度检测杆二转动连接，所述角度检测杆二与小钣金折弯面二对应，所述角度检测杆一端部与导轨连接，所述导轨安置于检测台上，所述角度检测杆二与小钣金折弯面二对应的面上安装有压力传感器，所述电子转轴、超声波裂纹检测器、压力传感器均与控制器连通，所述控制器上连有显示器。
所述限位块与小钣金折弯处相对的面为倾斜面。
所述电子转轴、超声波裂纹检测器、压力传感器均与控制器无线连通。
本实用新型的特点是：结构简单，检测方便，可同时检测折弯角度是否正确，还可检测折弯是否均匀，还可检测折弯处是否有裂纹，检测精度高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、小钣金折弯件101、小钣金折弯面一102、小钣金折弯面二103、小钣金折弯处2、检测台3、控制器4、显示器5、角度检测杆一6、角度检测杆二7、电子转轴8、导轨9、压力传感器10、限位块11、超声波裂纹检测器。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型为一种用于飞机小钣金折弯件的检测工具，小钣金折弯件1包括小钣金折弯面一101、小钣金折弯面二102，二者连接处为小钣金折弯处103，所述小钣金折弯面一101置于检测台2上，并在小钣金折弯处103设置有限位块10，所述限位块10安置于检测台2上，所述限位块10与小钣金折弯处103相对的面为倾斜面，以适用于不同折弯角度的小钣金折弯件1，并在限位块10倾斜面上安装有超声波裂纹检测器11，以检测小钣金折弯处103的裂纹情况，所述小钣金折弯面一101上安置有角度检测杆一5，且在小钣金折弯处103角度检测杆一5通过电子转轴7与角度检测杆二6转动连接，所述角度检测杆二6与小钣金折弯面二102对应，所述角度检测杆一5端部与导轨8连接，所述导轨8安置于检测台2上，所述角度检测杆二6与小钣金折弯面二102对应的面上安装有压力传感器9，所述电子转轴7、超声波裂纹检测器11、压力传感器9均与控制器3无线连通，所述控制器3上连有显示器4。
检测时，将小钣金折弯面一101放置于检测台2上，并将小钣金折弯处103靠着限位块10的倾斜面放置，超声波裂纹检测器将裂纹情况通过控制器3显示在显示器4上，将角度检测杆一5紧贴于小钣金折弯面一101上，将折弯角度输入到控制器3上，控制器3驱动电子转轴7旋转到折弯角度，此时角度检测杆二6应与小钣金折弯面二102紧贴，若折弯角度合格，压力传感器9感应到压力，且压力值为定值，压力值通过控制器3显示在显示器4上，控制器3控制导轨8缓慢行走，带动角度检测杆二6顺着小钣金折弯面二移动，若折弯不均匀，压力传感器9通过控制器3显示在显示器4上的压力值就会发生变化，并与在控制器3设置的合格压力值做比较判断是否合格，并显示在显示器4上。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.用于飞机小钣金折弯件的检测工具，其特征在于：小钣金折弯件(1)包括小钣金折弯面一(101)、小钣金折弯面二(102)，二者连接处为小钣金折弯处(103)，所述小钣金折弯面一(101)置于检测台(2)上，并在小钣金折弯处(103)设置有限位块(10)，所述限位块(10)安置于检测台(2)上，所述限位块(10)位于小钣金折弯处(103)安装有超声波裂纹检测器(11)，所述小钣金折弯面一(101)上安置有角度检测杆一(5)，且在小钣金折弯处(103)角度检测杆一(5)通过电子转轴(7)与角度检测杆二(6)转动连接，所述角度检测杆二(6)与小钣金折弯面二(102)对应，所述角度检测杆一(5)端部与导轨(8)连接，所述导轨(8)安置于检测台(2)上，所述角度检测杆二(6)与小钣金折弯面二(102)对应的面上安装有压力传感器(9)，所述电子转轴(7)、超声波裂纹检测器(11)、压力传感器(9)均与控制器(3)连通，所述控制器(3)上连有显示器(4)。
2.根据权利要求1所述的用于飞机小钣金折弯件的检测工具，其特征在于：所述限位块(10)与小钣金折弯处(103)相对的面为倾斜面。
3.根据权利要求1所述的用于飞机小钣金折弯件的检测工具，其特征在于：所述电子转轴(7)、超声波裂纹检测器(11)、压力传感器(9)均与控制器(3)无线连通。
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| CN201820400659.XU CN208060447U (zh) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | 用于飞机小钣金折弯件的检测工具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN208060447U true CN208060447U (zh) | 2018-11-06 |
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| CN (1) | CN208060447U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111914350A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-11-10 | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种飞机框肋类钣金件弯边成形性判定方法 |
| CN112179787A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-05 | 中国直升机设计研究所 | 一种主桨中央件与支臂限动锁加扭试验装置 |
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| CN111914350A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-11-10 | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种飞机框肋类钣金件弯边成形性判定方法 |
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