CN208057818U - 一种电梯主机减振机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电梯主机减振机构，包括顶部敞开的箱体、螺栓，螺栓包括螺杆和螺栓头，箱体内部设置有缓冲层，缓冲层的顶部固设有一对垫块；箱体的底部固设有多个支撑脚，箱体的箱底中央设置有与螺杆相适配的第一通孔；缓冲层包括最少十块金属板，金属板的中央设置有与螺杆相适配的第二通孔，相邻的金属板之间设置有弹性板，弹性板的中央设置有与螺杆相适配的第三通孔；箱体的下方设置有与螺杆相配合的螺母。该电梯主机减振机构结构简单，安装、更换方便，即能够防止电梯主机发生大幅度的晃动，还能够有效隔除电梯主机产生的低频振动，减振效果好。

Description

一种电梯主机减振机构

技术领域

本实用新型涉及一种电梯主机减振机构，属于电梯生产技术领域。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。

现有电梯系统中，为了减少电梯主机振动对建筑物的影响，其主机底部一般采用一层橡胶进行减振。对于永磁同步电机主机，其振源频率集中在低频部分（3～4Hz），如果要对该低频成分实现良好的隔振效果，就必需采用弹性系数K较低的隔振橡胶，但是，隔振橡胶的刚度与其弹性系数K成正比关系，K值越小，刚度就越小。另一方面，电梯系统要求主机隔振橡胶具有较高的刚度，足以承受电梯系统的重量，又不至于因重压而发生形变，如果刚度较低，易在电梯主机在运行时易发生大幅度晃动，这严重威胁电梯系统的安全性。而现有电梯主机所采用的单层隔振橡胶，在保证其刚度的情况下，对主机产生的低频振动的减振效果不佳。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种电梯主机减振机构，具体技术方案如下：

一种电梯主机减振机构，包括顶部敞开的箱体、螺栓，所述螺栓包括螺杆和螺栓头，所述箱体内部设置有缓冲层，所述缓冲层的顶部固设有一对垫块；所述箱体的底部固设有多个支撑脚，所述箱体的箱底中央设置有与螺杆相适配的第一通孔；所述缓冲层包括最少十块金属板，所述金属板的中央设置有与螺杆相适配的第二通孔，相邻的金属板之间设置有弹性板，所述弹性板的厚度大于金属板的厚度，所述弹性板的中央设置有与螺杆相适配的第三通孔；所述螺栓头设置在缓冲层的上方，所述垫块的厚度大于螺栓头的厚度，所述箱体的下方设置有与螺杆相配合的螺母，所述螺母与螺杆的下端螺纹连接。

作为上述技术方案的改进，所述弹性板包括增强芯板，所述增强芯板的横截面为椭圆形，所述增强芯板的外部包裹有橡胶板层。

作为上述技术方案的改进，所述弹性板的厚度与金属板的厚度之间的比值为x，2.3≤x≤3.6。

作为上述技术方案的改进，所述金属板上还设置有多个第四通孔，第四通孔的孔径小于第二通孔的孔径。

作为上述技术方案的改进，所述箱体的底部还设置有排水管，所述排水管的内腔与箱体的内腔连通。

本实用新型所述电梯主机减振机构结构简单，安装、更换方便，即能够防止电梯主机发生大幅度的晃动，同时还能够有效隔除电梯主机产生的低频振动，减振效果好，应用价值高。

附图说明

图1为本实用新型所述电梯主机减振机构的结构示意图；

图2为本实用新型所述金属板的结构示意图；

图3为本实用新型所述弹性板的结构示意图；

图4为本实用新型所述弹性板开设有第三通孔的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、2所示，所述一种电梯主机减振机构，包括顶部敞开的箱体2、螺栓3，所述螺栓3包括螺杆和螺栓头，所述箱体2为长方体状，所述箱体2内部空间也为长方体状，所述箱体2内部设置有缓冲层，所述缓冲层的顶部固设有一对垫块6；所述箱体2的底部固设有多个支撑脚21，所述支撑脚21为倒T状；所述箱体2的箱底中央设置有与螺杆相适配的第一通孔；所述缓冲层包括最少十块金属板51，所述金属板51为矩形，所述金属板51的中央设置有与螺杆相适配的第二通孔511，相邻的金属板51之间设置有弹性板52，所述弹性板52为矩形，所述弹性板52的厚度大于金属板51的厚度，所述弹性板52的中央设置有与螺杆相适配的第三通孔52a；所述螺栓头设置在缓冲层的上方，所述垫块6的厚度大于螺栓头的厚度，所述箱体2的下方设置有与螺杆相配合的螺母4，所述螺母4与螺杆的下端螺纹连接。

如图3、4所示，所述弹性板52包括增强芯板521，所述增强芯板521的横截面为椭圆形，所述增强芯板521的外部包裹有橡胶板层522，所述增强芯板521的长轴方向与弹性板52的长度延伸方向平行；所述增强芯板521可采用刚性大、蠕变小、机械强度高的工程塑料制成，所述橡胶板层522将增强芯板521完全包裹并连为一体制成板状即为所述弹性板52。

所述电梯主机1安装在底座11上，其中一个垫块6设置在螺栓头的一侧，另外一个垫块6设置在螺栓头的另一侧，所述底座11架设在两个垫块6上，所述垫块6与底座11可焊接固定；所述垫块6与缓冲层中最上层的那块金属板51之间焊接固定。由于所述垫块6的厚度大于螺栓头的厚度，这使得安装后的底座11与螺栓头之间存在间隙，避免底座11振动影响到螺栓3。所述缓冲层安装在箱体2中的方法如下：先在箱体2的内部铺设好缓冲层，再将螺栓3中的螺杆穿过第二通孔511、第三通孔52a、第一通孔后所述螺杆的下端与螺母4螺纹连接，如此所述缓冲层被固定在箱体2中。所述支撑脚21可通过地脚螺栓被固定在地面上。

所述电梯主机1在运行期间，由于箱体2被固定，所述缓冲层中由于具有多个金属板51，所述金属板51与箱体2的内腔之间为间隙配合，在金属板51的限制作用下，被固定在缓冲层上的电梯主机1无法发生大幅度的晃动，保证电梯系统运行的安全性。即使发生低频振动，由于缓冲层为层级结构，同时弹性板52具有优良的弹性，这使得缓冲层还具有优良的缓冲效果，能够有效消除低频振动。其中，弹性板52的中部被螺栓3固定，但是弹性板52的边缘是自由端；当金属板51将振动传递到弹性板52上时，弹性板52的边缘可通过自由振动或发生形变的方式来消弱低频振动，从而达到缓冲的效果。增强芯板521的存在，使得弹性板52的中央在受到螺栓3的挤压力时，弹性板52的中央部位不易发生大幅度的变形，这有利于提高缓冲层的固定效果，同时也能够避免弹性板52的中部被长期过度挤压，其使用寿命被延长。增强芯板521的横截面为椭圆形，同时所述增强芯板521的长轴方向与弹性板52的长度延伸方向平行，这使得弹性板52的中央在受到过高的压力时易向四周传递、发散，同时其中央部位不易发生大幅度的形变。

所述弹性板52的厚度如果过厚，那么整个缓冲层易发生大幅度晃动；所述弹性板52的厚度如果过薄，那么整个缓冲层的缓冲效果较差；如果金属板51的厚度过厚，易影响金属板51将低频振动传递给弹性板52；如果金属板51的厚度过薄，易使得金属板51的刚性变差，使用螺栓3固定时易发生不可逆的变形。因此，需要严格控制弹性板52的厚度与金属板51的厚度；进一步地，所述弹性板52的厚度与金属板51的厚度之间的比值为x，2.3≤x≤3.6。

进一步地，所述金属板51上还设置有多个第四通孔512，第四通孔512的孔径小于第二通孔511的孔径。所述第四通孔512的存在使得相邻的金属板51之间存在有足够的间隙供弹性板52受热膨胀形变。

进一步地，所述箱体2的底部还设置有排水管22，所述排水管22的内腔与箱体2的内腔连通。如果箱体2中因天气或其他原因导致有积水存在，排水管22能够避免箱体2的内部长期存在积水。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电梯主机减振机构，其特征在于：包括顶部敞开的箱体（2）、螺栓（3），所述螺栓（3）包括螺杆和螺栓头，所述箱体（2）内部设置有缓冲层，所述缓冲层的顶部固设有一对垫块（6）；所述箱体（2）的底部固设有多个支撑脚（21），所述箱体（2）的箱底中央设置有与螺杆相适配的第一通孔；所述缓冲层包括最少十块金属板（51），所述金属板（51）的中央设置有与螺杆相适配的第二通孔（511），相邻的金属板（51）之间设置有弹性板（52），所述弹性板（52）的厚度大于金属板（51）的厚度，所述弹性板（52）的中央设置有与螺杆相适配的第三通孔（52a）；所述螺栓头设置在缓冲层的上方，所述垫块（6）的厚度大于螺栓头的厚度，所述箱体（2）的下方设置有与螺杆相配合的螺母（4），所述螺母（4）与螺杆的下端螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振机构，其特征在于：所述弹性板（52）包括增强芯板（521），所述增强芯板（521）的横截面为椭圆形，所述增强芯板（521）的外部包裹有橡胶板层（522）。

3.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振机构，其特征在于：所述弹性板（52）的厚度与金属板（51）的厚度之间的比值为x，2.3≤x≤3.6。

4.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振机构，其特征在于：所述金属板（51）上还设置有多个第四通孔（512），第四通孔（512）的孔径小于第二通孔（511）的孔径。

5.根据权利要求1所述的一种电梯主机减振机构，其特征在于：所述箱体（2）的底部还设置有排水管（22），所述排水管（22）的内腔与箱体（2）的内腔连通。