CN208056095U - 工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构 - Google Patents

Abstract

工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，包括基础板和顶板，基础板和顶板之间设有工字型预制混凝土，工字型预制混凝土内填充有填充物。本实用新型相对现有技术具有以下优点：本实用新型的力学作用机理上充分发挥钢筋混凝土材料抗拉、抗剪及抗压强度高的优点，通过工字型预制混凝土构建拼装成合围结构，内部填充就地取材的砂石料，在该复合结构自身强度稳定的前提下，通过自重平衡墙背填土压力，混凝土结构发挥抗剪，既节省材料，又改进施工工艺。

Description

工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构

技术领域：

本发明涉及交通土建支挡结构领域，尤其涉及一种标准化、工厂化生产预制安装的装配式挡土结构。

背景技术：

近年来随着我国高速公路的飞速发展，且由平原区进入山岭重丘区，路基填挖土石方量大，支挡圬工体积高大，资源占地消耗量大。常用的挡土墙结构有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、桩板式挡土墙等，按材料分类有浆砌片石挡土墙、片石混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、加筋土挡土墙等多种新式挡土结构。水利航道上有箱式挡土墙、连拱箱式挡土墙等，市政行业有扶壁式挡土墙、装配式扶壁结构挡土墙、园林景观挡土墙、柔性宾格挡土墙等多种挡土结构。

随着我国社会经济高速发展，施工装备及技术工艺的快速发展，特别是绿色交通、智慧交通理念的提出普及，交通基础设施的建造技术逐步向标准化、工业化制造迈进。传统挡土墙结构存在人工消耗大、质量难于控制、施工速度慢、后期难于维护等诸多问题亟需解决。

全装配重力式箱型挡墙符合当今标准化、工业化建造技术潮流，且充分发挥箱型挡墙结构优势及就地取材、绿色环保、快速建造的优势。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种可以标准化、工厂化预制生产、快速施工、质量稳定可靠、经济性好的全装配化挡土结构。可使用在公路、铁路、市政、水利等行业的下挡墙或上挡墙，以提高边坡稳定性和节约占地资源。

本发明的技术方案如下：

工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：包括基础板和顶板，基础板和顶板之间设有工字型预制混凝土，工字型预制混凝土内填充有填充物；

所述的工字型预制混凝土包括前面板、后面板和垂直在两者之间的隔板。

所述的隔板上下层间连接通过槽钢扣板或预制关节型拉杆连接。

所述的前面板、后面板一侧端面设有凸棱，另一侧端面设有凹槽，多块工字型预制混凝土结构时，凸棱和凹槽相互配合。

所述的隔板上设有锚固件，锚固件采用热轧螺纹钢筋，底端套筒螺母与基础板固定连接，顶部通过螺母垫板锚固并施加预应力。

所述的顶板下表面设置工字型预制混凝土盖板封闭舱格。

所述基础板为混凝土底座。

工字型预制混凝土包括增强纤维:20-70kg；水泥：320-330kg；碎石：1122-1200kg；水：175-180kg；中砂：748-750kg；矿粉：70-75kg；松香增粘树脂14-17kg；辛基酚醛增粘树脂14-17kg；减水剂100-120kg。

所述的工字型预制混凝土制备方法为：PCA-10、水泥、碎石、矿粉、中砂、松香增粘树脂、辛基酚醛增粘树脂按其重量百分数配比放入搅拌机，干混5-10分钟混合均匀；

总水量60％的水到搅拌机内，混料5-10分钟；

将全部减水剂和配方中总水量30％的水于容器中混合均匀后，加入搅拌机中；

总水量10％的水冲洗配制减水剂的容器，冲洗后的液体加入搅拌机中，然后搅拌混合物，直到混合物成为粘稠状，再进行工厂化预制。

由工字型预制构件拼装连接形成若干舱格以舱格结构限制内部填料及整体结构的稳定性，可利用舱格及内充填土石的重量来平衡背侧土压力。

本发明相对现有技术具有以下优点：创造了一种标准化、工厂化生产混凝土预制构件；可快速拼装成重力式舱格挡墙，高度、宽度可通过搭积木式拼装调节；对填充材料质量要求低，可就地取材，适用广泛；施工快捷，耐久性好，后期维护成本低，经济性好；外形美观，可设置绿化种植槽，更好的与周围环境相协调；

本发明的力学作用机理上充分发挥钢筋混凝土材料抗拉、抗剪及抗压强度高的优点，通过工字型预制混凝土构建拼装成合围结构，内部填充就地取材的砂石料，在该复合结构自身强度稳定的前提下，通过自重平衡墙背填土压力，混凝土结构发挥抗剪，既节省材料，又改进施工工艺。

附图说明

图1为本发明舱格挡墙示意图；

图2为本发明舱格挡墙平面图

图3为本发明T型预制构件图；

图4为本发明工字型预制构件图；

图5为本发明隔板连接构造详图；

图6为本发明顶板结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图，对本发明的具体实施方式作进一步描述。

如图1-6所示的工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，包括基础板6和顶板，基础板和顶板之间设有工字型预制混凝土，工字型预制混凝土内填充有填充物5；

工字型预制混凝土包括前面板1、后面板4和垂直在两者之间的隔板2。

隔板分为两半，分别于前面板、后面板一体构成，两半的隔板间连接通过槽钢扣板7连接。

前面板、后面板一侧端面设有凸棱8，另一侧端面设有凹槽9，多块工字型预制混凝土结构时，凸棱和凹槽相互配合。

隔板上设有锚固件3，锚固件采用热轧螺纹钢筋，底端套筒螺母与基础板固定连接，顶部通过螺母垫板锚固并施加预应力。

顶板10下表面设置工字型预制混凝土盖板封闭舱格11。

基础板为混凝土底座。

锚固件3一般采用热轧螺纹钢筋，底端套筒螺母与基础固结，顶部通过螺母垫板锚固并施加预应力，锚固件根据需要可设或不设。一般舱格平面尺寸为2.0X2.0m，最小为2.0X0.5m，墙顶最小宽度1.0m。墙顶应设置混凝土盖板封闭舱格，墙高较大的根据设计需要可在中部增设卸荷板联合使用，或在填土中增设土工加筋材料，以减小墙背土压力，节省墙体结构。

本挡土结构泄水孔为预留孔洞安装PVC排水管将墙背积水排出墙外，墙背滤水层设置同一般挡土墙要求。

实施例1：

工字型预制混凝土包括增强纤维:60kg；水泥：320kg；碎石：1122kg；水：175kg；中砂：748kg；矿粉：70kg；松香增粘树脂14kg；辛基酚醛增粘树脂14kg；减水剂100kg。

实施例2：

工字型预制混凝土包括增强纤维:40kg；水泥：330kg；碎石：1200kg；水：180kg；中砂：750kg；矿粉：75kg；松香增粘树脂17kg；辛基酚醛增粘树脂17kg；减水剂120kg。

实施例3：

工字型预制混凝土包括增强纤维:70kg；水泥：325kg；碎石：1150kg；水：178kg；中砂：749kg；矿粉：73kg；松香增粘树脂15kg；辛基酚醛增粘树脂15kg；减水剂110kg。

三种实施例对比：针对收缩率进行试验，1年期，

工字型预制混凝土制备方法为：增强纤维、水泥、碎石、矿粉、中砂、松香增粘树脂、辛基酚醛增粘树脂按其重量百分数配比放入搅拌机，干混5-10分钟混合均匀；

总水量60％的水到搅拌机内，混料5-10分钟；

将全部减水剂和配方中总水量30％的水于容器中混合均匀后，加入搅拌机中；

总水量10％的水冲洗配制减水剂的容器，冲洗后的液体加入搅拌机中，然后搅拌混合物，直到混合物成为粘稠状，再进行浇筑。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征，以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解挡墙设计计算原理，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：包括基础板和顶板，基础板和顶板之间设有工字型预制混凝土构件拼装而成的舱格结构，工字型预制混凝土舱格内填充有填充物，所述的工字型预制混凝土包括前面板、后面板和垂直在两者之间的隔板，所述的隔板分为两半，分别于前面板、后面板一体构成，两半的隔板间连接通过槽钢扣板或预制关节型拉杆连接。

2.根据权利要求1中所述的工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：所述的前面板、后面板一侧端面设有凸棱，另一侧端面设有凹槽，多块工字型预制混凝土结构拼接时，凸棱和凹槽相互配合；凹槽与凹槽拼接时内部混凝土填芯连结。

3.根据权利要求1中所述的工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：所述的隔板上设有锚固件，锚固件采用热轧螺纹钢筋，底端套筒螺母与基础板固定连接，顶部通过螺母垫板锚固并施加预应力。

4.根据权利要求1中所述的工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：所述的顶板下表面设置工字型预制混凝土盖板封闭舱格。

5.根据权利要求1中所述的工字型预制混凝土构件及其拼装舱格式复合挡土结构，其特征在于：所述基础板为混凝土底座。