CN208054806U - 一种道路桥梁施工用工具快速提升设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其结构包括滑动器、电机、卷线器、钢绳、防护柱体、放置台面、滑动底座、输送器、滑轨框架,所述滑轨框架为立式防护架体,由对应的大小铁架组合一体,上侧设有顶板,所述滑轨框架内壁夹角侧均设有垂直于地面的柱体,所述滑轨框架为立体铁架结构,边框可设置透明板,所述滑轨框架内腔设有垂接两侧的钢绳,所述钢绳对应跨过位于左侧滑动器凹槽表面,本实用新型设有输送器,通过触发器采用前后触发通电方式,自动推出载有物料工具的台面后返回,无需进入提升台且为施工人员提供较大的活动空间,能够快速拿取工具并提高了安全性与卸料效率。

Description

一种道路桥梁施工用工具快速提升设备
技术领域
本实用新型是一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,属于建筑施工技术领域。
背景技术
提升设备是按一定角度安装,电机所旋转时各个瞬间位置所产生的离心力沿移动方向作往复运动,使整体结构垂直输送,分敞开式、封闭式等结构。
现有技术公开了申请号为:CN201520102586.2的一种建筑施工提升装置,包括底座腔,底座腔下部中间位置设置有下电机,下电机上部连接有下电机轴,下电机轴上部连接有旋转平台;底座腔上部左右两侧分别连接有左立柱和右立柱,左立柱和右立柱上部连接有支撑板,支撑板上部右侧设置有上电机,上电机上部连接有上电机轴,上电机轴上部设置有上收卷辊轮,上电机左侧设置有多个右支撑滚轮,支撑板上部左侧设置有多个左支撑滚轮,左立柱左侧设置有收卷辊轮支柱,收卷辊轮支柱上设置有下收卷辊轮,旋转平台上部左右两侧分别设置有左吊钩和右吊钩。该实用新型装置能有效地针对施工过程中的物料予以提升,便于在高处或者低处操作,实现物料提升,使用方便。但是其不足之处在于该提升装置采用吊钩提升物料的过程中,底部无支撑固定的情况下容易被空气流带动倾斜,安全性较低且卸料时的效率较差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,以解决该提升装置采用吊钩提升物料的过程中,底部无支撑固定的情况下容易被空气流带动倾斜,安全性较低且卸料时的效率较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其结构包括滑动器、电机、卷线器、钢绳、防护柱体、放置台面、滑动底座、输送器、滑轨框架,所述滑轨框架为立式防护架体,由对应的大小铁架组合一体,上侧设有顶板,所述滑轨框架内壁夹角侧均设有垂直于地面的柱体,所述滑轨框架为立体铁架结构,边框可设置透明板,所述滑轨框架内腔设有垂接两侧的钢绳,所述钢绳对应跨过位于左侧滑动器凹槽表面,所述滑动器安装在滑轨框架顶板上,所述滑轨框架顶板右侧设有电机,所述电机输出动力与卷线器相连接,所述卷线器带动对应的右侧钢绳移动,所述滑动底座表面两侧设有焊接固定的护栏与贴合滑轨框架内壁的滑块,所述滑轨框架内轨道外侧位置设有防护柱体,所述滑动底座内腔中段位置设有脱离连接式结构的输送器;所述输送器由限位框架、导带轮、滑轨、触发器、电源输出通道、驱动轮、安装座组成,所述限位框架为一体式板框,夹层通道横置安装座,左通道两侧齿板与驱动轮齿牙相互啮合,所述驱动轮转体端口与电源输出通道通电连接,所述电源输出通道分布在限位框架上,所述限位框架两侧设有滑轨,所述滑轨右侧通道之间设有由多个导向轮组合构成的导带轮,所述安装座左右端分别与滑轨两侧活动连接,右侧设有触发器,所述触发器前后设有触点开关,通过接线与电源输出通道相连,所述限位框架底层固定在滑动底座内腔,安装座表面空板与放置台面相连接。
进一步地,所述滑动底座内腔分层且活动连接,其表面设有活动安装的放置台面。
进一步地,所述钢绳垂接在滑动底座两侧。
进一步地,所述滑动器与电机处于同一板体上。
进一步地,所述防护柱体内侧位置对应平行垂直钢绳。
进一步地,所述电机始终位于滑动底座上方位置。
进一步地,所述限位框架前侧设有挡板,脱离与表面空板的连接。
进一步地,所述电源输出通道为内嵌式结构。
有益效果
本实用新型一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,将施工所需的物料工具放在输送器表面的放置台面上,主体通过滑轨框架与滑动底座的配合实现上下提升与内外防护作用,提升至限定的位置时,输送器的触发器后端触点受到滑轨框架凸杆的冲击,定时输出扭矩到驱动轮内盘端口,转动啮合限位框架左通道两侧齿板,驱动轮位于安装座左侧,通过滑轨的活动性带动表面放置台面移动伸出限防护柱体外侧后断开通电,无需进入提升台且为施工人员提供较大的活动空间,能够快速拿取工具,触发器前端抵在限位框架前侧后通电延时输出信号连接电源输出通道,电源输出通道输出动力使导带轮旋转,导带轮其中一组设在安装座上,带体传动时直接带动安装座移动,左侧驱动轮外齿啮合返回,使放置台面回到内腔中,大大提高了安全性与卸料效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种道路桥梁施工用工具快速提升设备的结构示意图;
图2为本实用新型的输送器示意图。
图中:滑动器-1、电机-2、卷线器-3、钢绳-4、防护柱体-5、放置台面-6、滑动底座-7、输送器-8、限位框架-801、导带轮-802、滑轨-803、触发器-804、电源输出通道-805、驱动轮-806、安装座-807、滑轨框架-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其结构包括滑动器1、电机2、卷线器3、钢绳4、防护柱体5、放置台面6、滑动底座7、输送器8、滑轨框架9,所述滑轨框架9为立式防护架体,由对应的大小铁架组合一体,上侧设有顶板,所述滑轨框架9内壁夹角侧均设有垂直于地面的柱体,所述滑轨框架9为立体铁架结构,边框可设置透明板,所述滑轨框架9内腔设有垂接两侧的钢绳4,所述钢绳4对应跨过位于左侧滑动器1凹槽表面,所述滑动器1安装在滑轨框架9顶板上,所述滑轨框架9顶板右侧设有电机2,所述电机2输出动力与卷线器3相连接,所述卷线器3带动对应的右侧钢绳4移动,所述滑动底座7表面两侧设有焊接固定的护栏与贴合滑轨框架9内壁的滑块,所述滑轨框架9内轨道外侧位置设有防护柱体5,所述滑动底座7内腔中段位置设有脱离连接式结构的输送器8;所述输送器8由限位框架801、导带轮802、滑轨803、触发器804、电源输出通道805、驱动轮806、安装座807组成,所述限位框架801为一体式板框,夹层通道横置安装座807,左通道两侧齿板与驱动轮806齿牙相互啮合,所述驱动轮806转体端口与电源输出通道805通电连接,所述电源输出通道805分布在限位框架801上,所述限位框架801两侧设有滑轨803,所述滑轨803右侧通道之间设有由多个导向轮组合构成的导带轮802,所述安装座807左右端分别与滑轨803两侧活动连接,右侧设有触发器804,所述触发器804前后设有触点开关,通过接线与电源输出通道805相连,所述限位框架801底层固定在滑动底座7内腔,安装座807表面空板与放置台面6相连接,所述滑动底座7内腔分层且活动连接,其表面设有活动安装的放置台面6,所述钢绳4垂接在滑动底座7两侧,所述滑动器1与电机2处于同一板体上,所述防护柱体5内侧位置对应平行垂直钢绳4,所述电机2始终位于滑动底座7上方位置。
本专利所说的触发器804是一种电源联通器,分别设有前后触点开关,前端对应导带轮802,后端对应驱动轮806,为两者输出用于扭矩的动力,后端为定时第一触点,前端为延时第二触点。
在进行使用时,将施工所需的物料工具放在输送器8表面的放置台面6上,主体通过滑轨框架9与滑动底座7的配合实现上下提升与内外防护作用,提升至限定的位置时,输送器8的触发器804后端触点受到滑轨框架9凸杆的冲击,定时输出扭矩到驱动轮806内盘端口,转动啮合限位框架801左通道两侧齿板,驱动轮806位于安装座807左侧,通过滑轨803的活动性带动表面放置台面6移动伸出限防护柱体5外侧后断开通电,无需进入提升台且为施工人员提供较大的活动空间,能够快速拿取工具,触发器804前端抵在限位框架801前侧后通电延时输出信号连接电源输出通道805,电源输出通道805输出动力使导带轮802旋转,导带轮802其中一组设在安装座807上,带体传动时直接带动安装座807移动,左侧驱动轮806外齿啮合返回,使放置台面6回到内腔中,大大提高了安全性与卸料效率。
本实用新型解决的问题是该提升装置采用吊钩提升物料的过程中,底部无支撑固定的情况下容易被空气流带动倾斜,安全性较低且卸料时的效率较差,本实用新型通过上述部件的互相组合,采用前后触发通电方式,自动推出载有物料工具的台面后返回,无需进入提升台且为施工人员提供较大的活动空间,能够快速拿取工具并提高了安全性与卸料效率,具体如下所述:
限位框架801为一体式板框,夹层通道横置安装座807,左通道两侧齿板与驱动轮806齿牙相互啮合,所述驱动轮806转体端口与电源输出通道805通电连接,所述电源输出通道805分布在限位框架801上,所述限位框架801两侧设有滑轨803,所述滑轨803右侧通道之间设有由多个导向轮组合构成的导带轮802,所述安装座807左右端分别与滑轨803两侧活动连接,右侧设有触发器804,所述触发器804前后设有触点开关,通过接线与电源输出通道805相连,所述限位框架801底层固定在滑动底座7内腔,安装座807表面空板与放置台面6相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其结构包括滑动器(1)、电机(2)、卷线器(3)、钢绳(4)、防护柱体(5)、放置台面(6)、滑动底座(7)、输送器(8)、滑轨框架(9),所述滑轨框架(9)为立式防护架体,由对应的大小铁架组合一体,上侧设有顶板,所述滑轨框架(9)内壁夹角侧均设有垂直于地面的柱体,所述滑轨框架(9)为立体铁架结构,边框可设置透明板,其特征在于:
所述滑轨框架(9)内腔设有垂接两侧的钢绳(4),所述钢绳(4)对应跨过位于左侧滑动器(1)凹槽表面,所述滑动器(1)安装在滑轨框架(9)顶板上,所述滑轨框架(9)顶板右侧设有电机(2),所述电机(2)输出动力与卷线器(3)相连接,所述卷线器(3)带动对应的右侧钢绳(4)移动,所述滑动底座(7)表面两侧设有焊接固定的护栏与贴合滑轨框架(9)内壁的滑块,所述滑轨框架(9)内轨道外侧位置设有防护柱体(5),所述滑动底座(7)内腔中段位置设有脱离连接式结构的输送器(8);
所述输送器(8)由限位框架(801)、导带轮(802)、滑轨(803)、触发器(804)、电源输出通道(805)、驱动轮(806)、安装座(807)组成,所述限位框架(801)为一体式板框,夹层通道横置安装座(807),左通道两侧齿板与驱动轮(806)齿牙相互啮合,所述驱动轮(806)转体端口与电源输出通道(805)通电连接,所述电源输出通道(805)分布在限位框架(801)上,所述限位框架(801)两侧设有滑轨(803),所述滑轨(803)右侧通道之间设有由多个导向轮组合构成的导带轮(802),所述安装座(807)左右端分别与滑轨(803)两侧活动连接,右侧设有触发器(804),所述触发器(804)前后设有触点开关,通过接线与电源输出通道(805)相连,所述限位框架(801)底层固定在滑动底座(7)内腔,安装座(807)表面空板与放置台面(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述滑动底座(7)内腔分层且活动连接,其表面设有活动安装的放置台面(6)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述钢绳(4)垂接在滑动底座(7)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述滑动器(1)与电机(2)处于同一板体上。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述防护柱体(5)内侧位置对应平行垂直钢绳(4)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升设备,其特征在于:所述电机(2)始终位于滑动底座(7)上方位置。
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CN110577139A (zh) * 2019-09-27 2019-12-17 汪亚平 一种道路桥梁施工用工具快速提升装置
CN113200477A (zh) * 2021-04-24 2021-08-03 长春汽车工业高等专科学校 一种运行稳定的汽车维修托举装置

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