CN208054196U - 一种压缩式垃圾车污水收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩式垃圾车污水收集装置，包括安装于压缩式垃圾车底盘两侧的污水收集箱，污水收集箱沿压缩式垃圾车车体纵向方向分为集污区和排污区，集污区和排污区之间由滤网分隔；集污区的上端设置有可打开的密封盖，密封盖上设置有两个污水接入口和一个排气口，污水接入口通过污水软管分别连接压缩式垃圾车前端和后端的排污口；排污区的底部设置有污水出口；滤网可拆卸地插接于集污区和排污区之间。与现有过滤技术相比，本实用新型污水收集箱内部设置过滤装置，能够实现污水的精细过滤，且过滤后的固体垃圾易于清理；污水收集箱清洗简单，利于保持环境清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政生活垃圾处理设备技术领域，具体涉及一种压缩式垃圾车污水收集装置。
背景技术
生活垃圾成分复杂，固体垃圾中夹杂着大量液体，在进行垃圾转运和处理过程中不仅环境恶劣，而且常常会造成市政街道的污染。压缩式垃圾车为生活垃圾的处理带来极大得便利，其整车一般为全密闭型，接收蓬松的生活垃圾后随之对其进行压缩，压缩产生的污水由污水收集箱收集，定点排放，具有操作方便、安全污染小的优点。
压缩产生的污水往往含有较多垃圾，现有的压缩式垃圾车污水收集箱包括污水入口和污水出口，污水的过滤主要依靠压缩式垃圾车的排污口处，而垃圾在压缩过程中受较大力，排污口受移动的垃圾影响，不能做到精细过滤，否则会造成排污不畅或者排污口损坏。此外，由于污水收集箱一般为密闭结构，清洗较为困难。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷，本发明目的在于提供一种可以做到精细过滤，且易于清洗的污水收集装置。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：
一种压缩式垃圾车污水收集装置，包括安装于压缩式垃圾车底盘两侧的污水收集箱，所述污水收集箱沿所述压缩式垃圾车的纵向方向分为集污区和排污区，所述集污区和排污区之间由滤网分隔；所述集污区的上端设置有可打开的密封盖，所述密封盖上设置有两个污水接入口和一个排气口，每一所述污水接入口均通过污水软管连接一排污口，两个所述排污口分别位于所述压缩式垃圾车的前端和后端；所述排污区的底部设置有污水出口；所述滤网可拆卸地插接于所述集污区和排污区之间。
优选地，所述污水收集箱可拆卸地固定于所述压缩式垃圾车的底盘两侧。
优选地，所述集污区的高度高于所述排污区的高度。
优选地，所述集污区和排污区的连接处底部设置有滤网插槽，所述集污区和排污区的连接处顶部设置有与所述滤网插槽相对应的滤网插口，所述滤网通过所述插口插入所述污水收集箱内部，并通过滤网插槽固定。
优选地，所述污水收集箱的集污区底部朝向排污区倾斜。
优选地，所述污水软管两端通过液压快速接头与所述压缩式垃圾车的排污口及污水收集箱污水接入口可拆卸连接。
与现有过滤技术相比，本实用新型的有益效果是：
1，污水收集箱内部设置过滤装置，能够实现污水的精细过滤，且过滤后的固体垃圾易于清理；
2，污水收集箱清洗简单，利于保持环境清洁。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为压缩式垃圾车的结构示意图；
图2为本实用新型压缩式垃圾车污水收集装置的侧面结构示意图一；
图3为本实用新型压缩式垃圾车污水收集装置的侧面结构示意图二；
图4为本实用新型压缩式垃圾车污水收集装置的顶部结构示意图。
图中的附图标注为：
图中，1，压缩式垃圾车；2，污水收集箱；3，集污区；4，排污区；5，滤网；6，密封盖；7，橡胶密封垫；8，污水接入口；9，排气口；10，污水软管； 11，排污口；12，污水出口；13，护栏；14，滤网插槽；15，滤网插口；16，挂件。
具体实施方式
为使本实用新型更加容易理解，下面将进一步阐述本实用新型的具体实施例。
如图1-4所示，一种压缩式垃圾车污水收集装置，包括安装于压缩式垃圾车 1底盘两侧的污水收集箱2，所述污水收集箱2沿所述压缩式垃圾车1车体纵向方向分为集污区3和排污区4，所述集污区3和排污区4之间由滤网5分隔。
所述集污区3的上端设置有可打开的密封盖6，所述密封盖6的开口部位设置有橡胶密封垫7且设置有锁紧装置，确保使用过程中箱体密封。所述密封盖6 上设置有两个污水接入口8和一个排气口9，所述排气口9为带有窄缝的橡胶片，确保污水收集过程中箱体内外气压平衡。
由于在垃圾进入垃圾车的初期也会产生一部分污水，每一污水接入口8均通过污水软管10连接一排污口11，两个所述排污口11分别位于所述压缩式垃圾车1的前端和后端，这样可以接收来自压缩前和压缩后的污水，使产生的污水得到迅速的处理，减少垃圾车车厢内的污水集聚；所述排污区4的底部设置有污水出口12；所述滤网5可拆卸地插接于所述集污区3和排污区4之间。
作为本实用新型的优选实施例，所述污水收集箱2可拆卸地固定于所述压缩式垃圾车1的底盘两侧，其外侧还设置有用于提供保护的护栏13，所述污水收集箱2的两侧设置有挂件16，并通过所述挂件16固定于压缩式垃圾车1的底盘及护栏13之间。
作为本实用新型的优选实施例，所述集污区3的高度高于所述排污区4的高度，一方面增大集污区3的容积，另一方面可以减少垃圾车在行驶过程中污水在箱体流动而造成排气口9污染。
作为本实用新型的优选实施例，所述集污区3和排污区4的连接处底部设置有滤网插槽14，所述集污区3和排污区4的连接处顶部设置有与所述滤网插槽 14相对应的滤网插口15，所述滤网5通过所述插口插入所述污水收集箱2内部，并通过滤网插槽14固定。所述滤网插槽14的开口两侧设置橡胶弹片，当滤网5 插入时，弹片向下变形并固定滤网5，当滤网5拔出后，弹片弹起，呈水平状交叠，减少污水流入滤网插槽14中。
作为本实用新型的优选实施例，所述污水收集箱2的集污区3底部朝向排污区4倾斜。倾斜的底部利于收集的污水向排污区4流动。
作为本实用新型的优选实施例，所述污水软管10两端通过液压快速接头与所述压缩式垃圾车1的排污口11及污水收集箱2污水接入口8可拆卸连接。
在具体使用时，首先将滤网5通过滤网插口15插入污水收集箱2并进一步插入滤网插槽14中固定，然后将污水收集箱2固定于压缩式垃圾车1的底盘两侧。污水软管10连接垃圾车和收集箱，封闭密封盖6。垃圾压缩产生的污水经过垃圾车排污口11的粗过滤后通过软管进入集污区3，并进一步通过滤网5进入排污区4。排污时可以不拆卸污水收集箱2，直接将排污区4的污水排入污水处理池，也可以通过负压抽取排入污水处理池。当集污区3的固体垃圾较多时，可直接打开密封盖6，将其中的垃圾取出，过滤网5可直接自滤网插槽14和滤网插口15中拔出进行清理或更换。
最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，包括安装于压缩式垃圾车底盘两侧的污水收集箱，所述污水收集箱沿所述压缩式垃圾车的纵向方向分为集污区和排污区，所述集污区和排污区之间由滤网分隔；所述集污区的上端设置有可打开的密封盖，所述密封盖上设置有两个污水接入口和一个排气口，每一所述污水接入口均通过污水软管连接一排污口，两个所述排污口分别位于所述压缩式垃圾车的前端和后端；所述排污区的底部设置有污水出口；所述滤网可拆卸地插接于所述集污区和排污区之间。
2.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，所述污水收集箱可拆卸地固定于所述压缩式垃圾车的底盘两侧。
3.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，所述集污区的高度高于所述排污区的高度。
4.根据权利要求3所述的压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，所述集污区和排污区的连接处底部设置有滤网插槽，所述集污区和排污区的连接处顶部设置有与所述滤网插槽相对应的滤网插口，所述滤网通过所述插口插入所述污水收集箱内部，并通过滤网插槽固定。
5.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，所述污水收集箱的集污区底部朝向排污区倾斜。
6.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车污水收集装置，其特征在于，所述污水软管两端通过液压快速接头与所述压缩式垃圾车的排污口及污水收集箱污水接入口可拆卸连接。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113086459A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-07-09 | 嘉兴市嘉环园林工程有限公司 | 一种垃圾清运系统 |
| CN115123711A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-09-30 | 扬州金威环保科技有限公司 | 一种全地下垃圾压缩中转站 |
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| CN113086459B (zh) * | 2021-03-26 | 2022-10-28 | 嘉兴市嘉环园林工程有限公司 | 一种垃圾清运系统 |
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