CN208053102U - 一种金属燃油箱用磁力口盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种金属燃油箱用磁力口盖，用于密封所述金属燃油箱的安装孔，包括主盖板、设置在所述主盖板的内侧面的密封圈、以及设置在所述主盖板的内侧面并且位于所述密封圈的径向外侧的磁铁，所述磁铁用于吸附在所述金属燃油箱外侧。利用本实用新型的金属燃油箱用磁力口盖，工作时员工只需将磁力口盖扣在安装孔上，在磁铁的作用下，主盖板与金属燃油箱紧紧吸附在一起，这个吸力使密封圈紧紧贴合在安装孔的密封处，实现密封，由于磁力的作用，磁力口盖不会脱落，可以保证内漆不会向外溢出。

Description

一种金属燃油箱用磁力口盖

技术领域

本实用新型涉及汽车金属燃油箱加工技术领域，尤其涉及一种金属燃油箱用磁力口盖。

背景技术

在汽车金属燃油箱加工过程中，汽车金属燃油箱内涂工位在加注内漆后，需将金属燃油箱的油泵孔与翻车阀孔等安装孔密封好，再将金属燃油箱翻转，以使得金属燃油箱的内壁均能涂上内漆。

传统工艺通常采用橡胶胶塞对油泵孔、翻车阀孔等安装孔进行密封，在360度翻转过程中，内漆会对橡胶胶塞产生一定的压力和冲击，必须保证胶塞能盖紧，内漆不得溢出，否则既浪费原材料、也会对产品质量造成影响，还会影响工房环境，内涂污染设备，极不易清洗。

请参看图1、图2，图1为橡胶胶塞的截面结构示意图，图2为图1中的橡胶胶塞密封油泵孔的示意图。

如图1、图2所示，橡胶胶塞1’是采用锥面与金属燃油箱2’的油泵孔密封，橡胶胶塞1’仅一条弧线与油泵孔接触，属于线条密封，密封的面积较小；需要靠施加外力使得橡胶胶塞1’的锥面与油泵孔发生挤压，以将橡胶胶塞1’卡住，避免橡胶胶塞1’脱落，若施加的外力稍微不足，橡胶胶塞1’就会脱落，而且橡胶胶塞1’的锥面使用过程中受挤压变形，靠挤压的摩擦力保持稳定是不可靠的，当锥面使用一定程度出现磨损或变形，滑落的概率非常大，这种情况就需要更换橡胶胶塞1’。

可见，上述传统工艺存在以下问题：

(1)橡胶胶塞密封时，每件都需要员工用力挤压甚至锤击以保证坚固，稍有不慎会出现盖不紧的情况，员工劳动强度大、效率低下；

(2)金属燃油箱翻转时因橡胶胶塞自身重力再加上内漆冲击，易脱落，一旦脱落造成内涂外流，既影响周围环境，又不利于产品质量；

(3)橡胶胶塞锥面长期与油泵孔接触易变形损坏，胶塞使用寿命非常有限，频繁更换成本极高。

因此，在汽车金属燃油箱内涂工艺过程中，如何提高各种安装孔的密封性能，防止内漆溢出，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种金属燃油箱内涂用磁力口盖，在汽车金属燃油箱内涂工艺过程中，可以提高各种安装孔的密封性能，防止内漆溢出。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种金属燃油箱用磁力口盖，用于密封所述金属燃油箱的安装孔，包括主盖板、设置在所述主盖板的内侧面的密封圈、以及设置在所述主盖板的内侧面并且位于所述密封圈的径向外侧的磁铁，所述磁铁用于吸附在所述金属燃油箱外侧。

优选地，所述密封圈贴合于所述金属燃油箱的安装孔的平面密封面处。

优选地，所述密封圈的内侧设有导向块，所述导向块用于将所述磁力口盖定位于所述安装孔。

优选地，所述导向块具有与所述安装孔配合的锥度。

优选地，所述密封圈与所述主盖板之间设有垫板。

优选地，所述垫板、所述密封圈和所述导向块通过螺钉依次固定在所述主盖板的内侧。

优选地，所述主盖板的外侧设有提手。

优选地，所述主盖板上设有轴向通孔，所述轴向通孔的内径小于所述密封圈的外径。

优选地，所述密封圈为密封胶圈。

优选地，所述磁铁为圆孔磁铁。

本实用新型提供的金属燃油箱用磁力口盖采用密封圈对安装孔进行密封，同时采用磁铁将磁力口盖吸附在金属燃油箱的外侧，工作时员工只需将磁力口盖扣在安装孔上，在磁铁的作用下，主盖板与金属燃油箱紧紧吸附在一起，这个吸力使密封圈紧紧贴合在安装孔的密封处，实现密封，由于磁力的作用，磁力口盖不会脱落，可以保证内漆不会向外溢出。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中橡胶胶塞的截面结构示意图；

图2为图1中的橡胶胶塞密封油泵孔的示意图；

图3为本实用新型一种实施例提供的金属燃油箱用磁力口盖的结构示意图；

图4为图3中金属燃油箱用磁力口盖密封油泵孔的示意图。

其中，图1-图4中：

橡胶胶塞1’、金属燃油箱2’；

主盖板1、密封圈2、磁铁3、导向块4、垫板5、螺钉6、沉头螺栓6-1、紧定螺母6-2、提手7、金属燃油箱8、平面密封面8-1。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

以下实施例是以密封金属燃油箱的油泵孔为例，对本实用新型提供的金属燃油箱用磁力口盖进行介绍，当然可以理解的是，本实用新型还可以用于对金属燃油箱的翻车阀孔等安装孔进行密封，均应在本实用新型的保护范围内。

请参看图3、图4，图3为本实用新型一种实施例提供的金属燃油箱用磁力口盖的结构示意图；图4为图3中金属燃油箱用磁力口盖密封油泵孔的示意图。

如图3、图4所示，本实用新型提供的金属燃油箱用磁力口盖包括主盖板1，所述主盖板1可以采用金属板，所述主盖板1的内侧面设有用于密封金属燃油箱8的油泵孔的密封圈2，所述密封圈2的形状与所述油泵孔的形状相同，一般情况下，金属燃油箱8的油泵孔为圆形孔，所述密封圈2可以为圆形密封圈2。

所述主盖板1的内侧面位于所述密封圈2径向的外侧设有用于吸附金属燃油箱8外侧的磁铁3。具体的方案中，所述磁体可以吸附于金属燃油箱8的油箱上盖。

本实用新型提供的金属燃油箱用磁力口盖采用密封圈2对油泵孔进行密封，同时采用磁铁3将金属燃油箱用磁力口盖吸附在金属燃油箱8的外侧，工作时员工只需将金属燃油箱用磁力口盖扣在油泵孔上，在磁铁3的作用下，主盖板1与金属燃油箱8紧紧吸附在一起，这个吸力使密封圈2紧紧贴合在油泵孔的密封处，实现密封，由于磁力的作用，金属燃油箱用磁力口盖不会脱落，可以保证内漆不会向外溢出；同时还可以大大提高生产效率，节约生产成本。

优选的方案中，所述密封圈2贴合于所述金属燃油箱8油泵孔的平面密封面8-1处。如图2所示，所述金属燃油箱8的油泵孔的外侧形成平面密封面8-1，所述密封圈2贴合于该平面密封面8-1处，可以使得密封圈2与所述平面密封面8-1之间形成面密封，大大提高了密封效果。不需要对密封圈施加较大压力，密封圈2不易变形，使用寿命长。

优选的方案中，所述密封圈2的内侧设有导向块4，所述导向块4用于将金属燃油箱用磁力口盖定位于油泵孔。导向块4插入油泵孔内后，密封圈2贴合于油泵孔外侧的平面密封面8-1处，可实现密封圈2在所述平面密封面8-1处的定位。因此，导向块4具有自动校正的作用，保证磁力口盖放在油泵孔中心位置。

所述导向块4具有与油泵孔配合的锥度，例如可以是环形或圆形，它的锥度保证员工很自然地将磁力口盖放于油泵孔。

更优的方案中，导向块4的锥面可以与油泵孔贴合，在导向块4的锥面与油泵孔之间形成一道密封，可进一步提高对油泵孔密封的强度。

一种具体的实施方式中，所述导向块4与所述密封圈2可以为一体式设计，此方案也应在本实用新型的保护范围内。

优选的方案中，所述密封圈2与所述主盖板1之间设有垫板5，通过垫板5可以调整密封圈2与主盖板1之间的预紧力，防止密封圈2失效。

优选的方案中，通过螺钉6依次将所述垫板5、所述密封圈2、所述导向块4固定在所述主盖板1的内侧。如图2所示，所述螺钉6包括沉头螺栓6-1、紧定螺母6-2，所述紧定螺母6-2位于主盖板1的外侧，所述沉头螺栓6-1位于导向块4的内侧，从而使得导向块4、密封圈2、垫板5与主盖板1紧固形成一个整体，并且与主盖板1之间形成可拆卸连接，以便于更换各部件。

优选的方案中，所述主盖板1的外侧设有提手7，所述提手7可以为折弯形结构，提手7的两端分别焊接于所述主盖板1的径向两端，提手7可以便于员工装取方便。

优选的方案中，所述主盖板1上设有轴向通孔，所述轴向通孔的内径小于所述密封圈2的外径。为了减轻本实用新型的重量，将主盖板1的中间挖空，使得主盖板1的轴向形成通孔，同时为了不影响在主盖板1的内侧安装密封圈2，所述轴向通孔的内径要小于密封圈2的外径。

优选的方案中，所述密封圈2可以为密封胶圈。密封胶圈与橡胶胶塞相比，密封胶圈的厚度远远小于橡胶胶塞，可以大大降低成本。

优选的方案中，所述磁铁3可以为圆孔磁铁。圆孔磁铁可以通过镶嵌或者粘接等方式固定在主盖板1的内侧。

使用本实用新型的磁力口盖，在金属燃油箱内涂工作时，员工只需将磁力口盖扣在油泵孔上，在磁铁的作用下，主盖板与燃油箱上盖紧紧吸附起来，这个吸力使密封圈紧紧贴合在燃油箱油泵孔平面密封面处，实现密封。相对于现有技术的橡胶胶塞，这个密封是平面密封，密封圈不易变形，使用寿命持久。另一方面，由于磁力的作用，密封面、密封圈、主盖板三者紧紧地吸附在一起，形成密封，磁力口盖不会脱落，内漆不会向外溢出。

本实用新型的磁力口盖彻底替代现有技术的橡胶胶塞，不仅解决胶塞易脱落导致的内漆外溢问题，同时生产效率大幅提高。另外，使用本实用新型的磁力口盖将大大节约成本，此前一只橡胶胶塞最多使用500只油箱便因锥面变形扣不紧而报废，而本实用新型的磁力口盖可连续使用10万只油箱，且如果密封胶圈失效，只需要更换一件5-8mm厚的密封胶圈即可继续使用。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种金属燃油箱用磁力口盖，用于密封所述金属燃油箱的安装孔，其特征在于，包括主盖板、设置在所述主盖板的内侧面的密封圈、以及设置在所述主盖板的内侧面并且位于所述密封圈的径向外侧的磁铁，所述磁铁用于吸附在所述金属燃油箱外侧。

2.根据权利要求1所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述密封圈贴合于所述金属燃油箱的安装孔的平面密封面处。

3.根据权利要求1或2所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述密封圈的内侧设有导向块，所述导向块用于将所述磁力口盖定位于所述安装孔。

4.根据权利要求3所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述导向块具有与所述安装孔配合的锥度。

5.根据权利要求3所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述密封圈与所述主盖板之间设有垫板。

6.根据权利要求5所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述垫板、所述密封圈和所述导向块通过螺钉依次固定在所述主盖板的内侧。

7.根据权利要求1所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述主盖板的外侧设有提手。

8.根据权利要求1所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述主盖板上设有轴向通孔，所述轴向通孔的内径小于所述密封圈的外径。

9.根据权利要求1所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述密封圈为密封胶圈。

10.根据权利要求1所述的金属燃油箱用磁力口盖，其特征在于，所述磁铁为圆孔磁铁。