CN208041069U - 一种新型起重机传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型起重机传动装置，包括起重机传动链轮、润滑油补给装置和润滑油收集装置，所述起重机传动链轮的上方固定设置有润滑油补给装置，所述润滑油补给装置包括输油管道、润滑油补给阀门、通油板、调节板和润滑油补给毛刷，所述润滑油补给装置的顶端通过焊接固定设置有润滑油补给阀门，所述润滑油补给阀门的顶端通过法兰盘固定设置有输油管道，所述润滑油补给阀门的下方固定设置有通油板，所述通油板的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置的内壁；传动装置的链轮上方增加了润滑油的补给设备，链轮在运行的过程中能够不断的得到润滑油的润滑，链轮在运行过程中不会出现因为局部干燥而导致链轮磨损严重甚至断裂的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于传动装置技术领域，具体涉及一种新型起重机传动装置。
背景技术
传动链轮是机械传动组件中关键的部件之一。目前的传动链轮长时间使用会导致轮齿和传动链的磨损，目前的保养链轮的方式是工作人员例行检查，同时对链轮进行保养，但是一些使用链轮比较频繁的部件采用时不时的保养方式进行保养显然不够，针对目前的起重机传动装置来说，因为其工作环境恶劣，同时单次的使用时间非常长，链轮在润滑效果不佳的情况下磨损较为严重，有时候会导致链条断裂的现象发生，针对目前传动装置所暴露的问题，为此我们提出一种新型起重机传动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型起重机传动装置，以解决上述背景技术中提出的起重机传动装置链轮磨损较为严重，单次例行保养不能达到效果，且例行保养时间间隔缩短的话工作人员的劳动强度增加，后期维护保养费用增高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型起重机传动装置，包括起重机传动链轮、润滑油补给装置和润滑油收集装置，所述起重机传动链轮的上方固定设置有润滑油补给装置，所述润滑油补给装置包括输油管道、润滑油补给阀门、通油板、调节板和润滑油补给毛刷，所述润滑油补给装置的顶端通过焊接固定设置有润滑油补给阀门，所述润滑油补给阀门的顶端通过法兰盘固定设置有输油管道，所述润滑油补给阀门的下方固定设置有通油板，所述通油板的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置的内壁，所述通油板的下表面设置有调节板，所述调节板的上表面与通油板的下表面相接触，且所述调节板的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置的内壁，所述调节板的一侧通过环形凹槽连接有转轴，所述转轴的一端顶端贯穿润滑油补给装置的内表面到达润滑油补给装置的外部，所述转轴的一端通过固定插销固定安装有调节旋钮，所述调节板的下表面固定设置有润滑油补给毛刷，且所述润滑油补给毛刷的下方设置有起重机传动链轮，所述起重机传动链轮的下端固定设置有润滑油收集装置，所述润滑油收集装置包括润滑油吸附毛刷、疏油板、过滤网、废油收集室和废油排放阀，所述润滑油收集装置的内部上方固定设置有润滑油吸附毛刷，所述润滑油吸附毛刷的下方固定设置有疏油板，所述疏油板的下方固定设置有过滤网，且所述过滤网通过焊接固定设置在润滑油收集装置的内壁，所述过滤网的下方固定设置有废油收集室，所述过滤网的下方与废油收集室的内部连通，所述废油收集室的下方通过焊接固定设置有废油排放阀。
优选的，所述润滑油补给毛刷的下端距离起重机传动链轮的上端表面3MM。
优选的，所述润滑油吸附毛刷的下端固定设置在疏油板的上表面，所述疏油板通过润滑油收集装置内壁的卡槽固定安装，所述疏油板的侧面固定设置有滑槽。
优选的，所述通油板的表面固定设置均匀设置有通孔。
优选的，所述调节板的表面设置有通孔，且所述调节板表面的孔径规格与通油板的孔径规格一致。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）传动装置的链轮上方增加了润滑油的补给设备，链轮在运行的过程中能够不断的得到润滑油的润滑，链轮在运行过程中不会出现因为局部干燥而导致链轮磨损严重甚至断裂的情况。
（2）润滑油补给装置的下方固定的多余的润滑油回收装置，回收装置能够将链轮表面多余的润滑油进行吸附收集，避免链轮运行过程中将表面多余的润滑油甩飞，导致润滑油飞溅到周围的环境中，保护了传动装置周围的整洁干净。
（3）润滑油补给设备的一侧设置的润滑油补给调节旋钮可以调节轮滑油下落的速率，在对链轮的表面进行润滑的过程中减少了润滑油的浪费，同时减少了维护人员例行保养的次数，减少了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图；
图2为本实用新型的润滑油补给设备结构示意图；
图3为本实用新型的润滑油收集设备内部结构示意图；
图4为本实用新型的润滑油补给设备内部结构示意图；
图5为本实用新型的疏油板截面结构示意图；
图6为本实用新型的润滑油调节板结构示意图；
图中：1-起重机传动链轮、2-润滑油补给装置、3-输油管道、4-润滑油补给毛刷、5-润滑油吸附毛刷、6-过滤网、7-废油排放阀、8-疏油板、9-废油收集室、10-润滑油补给阀门、11-通油板、12-调节板、13-调节旋钮、14-润滑油收集装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型起重机传动装置，包括起重机传动链轮1、润滑油补给装置2和润滑油收集装置14，起重机传动链轮1的上方固定设置有润滑油补给装置2，润滑油补给装置2包括输油管道3、润滑油补给阀门10、通油板11、调节板12和润滑油补给毛刷4，润滑油补给装置2的顶端通过焊接固定设置有润滑油补给阀门10，润滑油补给阀门10的顶端通过法兰盘固定设置有输油管道3，润滑油补给阀门10的下方固定设置有通油板11，通油板11的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置2的内壁，通油板11的下表面设置有调节板12，调节板12的上表面与通油板11的下表面相接触，且调节板12的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置2的内壁，调节板12的一侧通过环形凹槽连接有转轴，转轴的一端顶端贯穿润滑油补给装置2的内表面到达润滑油补给装置2的外部，转轴的一端通过固定插销固定安装有调节旋钮13，调节板12的下表面固定设置有润滑油补给毛刷4，且润滑油补给毛刷4的下方设置有起重机传动链轮1，起重机传动链轮1的下端固定设置有润滑油收集装置14，润滑油收集装置14包括润滑油吸附毛刷5、疏油板8、过滤网6、废油收集室9和废油排放阀7，润滑油收集装置14的内部上方固定设置有润滑油吸附毛刷5，润滑油吸附毛刷5的下方固定设置有疏油板8，疏油板8的下方固定设置有过滤网6，且过滤网6通过焊接固定设置在润滑油收集装置14的内壁，过滤网6的下方固定设置有废油收集室9，过滤网6的下方与废油收集室9的内部连通，废油收集室9的下方通过焊接固定设置有废油排放阀7。
为了避免毛刷的磨损度过高，提高毛刷的使用寿命，本实施例中，优选的，润滑油补给毛刷4的下端距离起重机传动链轮1的上端表面3MM。
为了便于收集多余的润滑油，本实施例中，优选的，润滑油吸附毛刷5的下端固定设置在疏油板8的上表面，疏油板8通过润滑油收集装置14内壁的卡槽固定安装，疏油板8的侧面固定设置有滑槽。
为了便于对润滑油的滴落速率进行调节，本实施例中，优选的，通油板11的表面固定设置均匀设置有通孔。
为了便于现场的维修人员进行调节轮滑油的补给速率，本实施例中，优选的，调节板12的表面设置有通孔，且调节板12表面的孔径规格与通油板11的孔径规格一致。
本实用新型的工作原理及使用流程：该起重机链轮在使用时可以通过起重机传动链轮1上方的润滑油补给毛刷4进行补给润滑油，同时多余的润滑油经过润滑油吸附毛刷5刮去之后经过疏油板8的导流后被过滤网6过滤后到达废油收集室9的内部被暂时储存起来，维修人员在维修时通过旋转废油排放阀7将废油收集室9内部的润滑油排空；在调节润滑油补给装置2内部的润滑油滴落速率时可以旋转调节旋钮13使得调节板12向一侧位移，调节板12的孔径通道与通油板11的孔径通道重合部分变小，用此来调节润滑油的滴落速率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型起重机传动装置，包括起重机传动链轮（1）、润滑油补给装置（2）和润滑油收集装置（14），其特征在于：所述起重机传动链轮（1）的上方固定设置有润滑油补给装置（2），所述润滑油补给装置（2）包括输油管道（3）、润滑油补给阀门（10）、通油板（11）、调节板（12）和润滑油补给毛刷（4），所述润滑油补给装置（2）的顶端通过焊接固定设置有润滑油补给阀门（10），所述润滑油补给阀门（10）的顶端通过法兰盘固定设置有输油管道（3），所述润滑油补给阀门（10）的下方固定设置有通油板（11），所述通油板（11）的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置（2）的内壁，所述通油板（11）的下表面设置有调节板（12），所述调节板（12）的上表面与通油板（11）的下表面相接触，且所述调节板（12）的两侧通过卡槽固定设置在润滑油补给装置（2）的内壁，所述调节板（12）的一侧通过环形凹槽连接有转轴，所述转轴的一端顶端贯穿润滑油补给装置（2）的内表面到达润滑油补给装置（2）的外部，所述转轴的一端通过固定插销固定安装有调节旋钮（13），所述调节板（12）的下表面固定设置有润滑油补给毛刷（4），且所述润滑油补给毛刷（4）的下方设置有起重机传动链轮（1），所述起重机传动链轮（1）的下端固定设置有润滑油收集装置（14），所述润滑油收集装置（14）包括润滑油吸附毛刷（5）、疏油板（8）、过滤网（6）、废油收集室（9）和废油排放阀（7），所述润滑油收集装置（14）的内部上方固定设置有润滑油吸附毛刷（5），所述润滑油吸附毛刷（5）的下方固定设置有疏油板（8），所述疏油板（8）的下方固定设置有过滤网（6），且所述过滤网（6）通过焊接固定设置在润滑油收集装置（14）的内壁，所述过滤网（6）的下方固定设置有废油收集室（9），所述过滤网（6）的下方与废油收集室（9）的内部连通，所述废油收集室（9）的下方通过焊接固定设置有废油排放阀（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型起重机传动装置，其特征在于：所述润滑油补给毛刷（4）的下端距离起重机传动链轮（1）的上端表面3MM。
3.根据权利要求1所述的一种新型起重机传动装置，其特征在于：所述润滑油吸附毛刷（5）的下端固定设置在疏油板（8）的上表面，所述疏油板（8）通过润滑油收集装置（14）内壁的卡槽固定安装，所述疏油板（8）的侧面固定设置有滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型起重机传动装置，其特征在于：所述通油板（11）的表面固定设置均匀设置有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型起重机传动装置，其特征在于：所述调节板（12）的表面设置有通孔，且所述调节板（12）表面的孔径规格与通油板（11）的孔径规格一致。
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