CN208038970U - 一种新型路基整平机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑施工设备领域，尤其涉及一种新型路基整平机，解决了现有路基平整过程中缺乏高性价比装置的问题，包括牵引设备连接的平整机主体，平整机主体包括主框架、驱动机构、铲板机构、破碎机构和缓冲机构，主框架的上部设有驱动机构，驱动机构的端部设置有缠绕轮，缠绕轮上缠绕有吊链，吊链垂直连接有铲板机构，铲板机构下部设有破碎机构，铲板机构与主框架设置有缓冲机构，缓冲机构的一端固定在主框架上，另一端与铲板机构接触连接，铲板机构包括刮板，刮板外侧固定有三根垂直于地面且间隔设置的分隔板。本实用新型实现了高性价比的地基平整，大大降低了施工成本。

Description

一种新型路基整平机

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备领域，尤其涉及一种新型路基整平机。

背景技术

地基作为承受建筑上部结构载荷的重要组成部分，其重要性不言而喻。一般的路基平整常用设备为平地机。平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。由于它的刮土板能在空间完成6度运动，故其在路基施工中，能为路基提供足够的强度和稳定性。但就其结构而言较为复杂，且体积较大，施工单位一般不配备此设备，当需要使用时经常从租赁单位进行外调；同时因为其功能较多，所产生的租赁使用费也相对较高，且其中很多功能是路基平整中无需使用的。

是否存在一种高性价比的路基平整设备，使其具备路基平整功能的同时可大大节约施工成本。

发明内容

本实用新型为了解决现有路基平整过程中缺乏高性价比装置的问题，提供了一种新型路基整平机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种新型路基整平机，包括牵引设备连接的平整机主体，平整机主体包括主框架、驱动机构、铲板机构、破碎机构和缓冲机构，主框架的上部设有驱动机构，驱动机构的端部设置有缠绕轮，缠绕轮上缠绕有吊链，吊链垂直连接有铲板机构，铲板机构下部设有破碎机构，铲板机构与主框架间设置有缓冲机构，缓冲机构的一端固定在主框架上，另一端与铲板机构接触连接，铲板机构包括刮板，刮板的迎土面呈弧形且固定有三块间隔设置并垂直于地面的分隔板。

破碎机构包括基座、转轴和破碎轮，基座在铲板机构底部两侧呈对称设置，基座间连接有转轴，转轴上设置有若干个破碎轮。

缓冲机构包括套管、导向轴、轴肩部和弹簧，轴肩部固定设置在导向轴的中部且能够在套管内自由滑动，导向轴在位于轴肩部的两侧均套设有弹簧。

破碎轮的外表面设置有高度不一的凸刺。

本实用新型相比现有技术具有的特定技术特征及有益效果是：

1.本实用新型铲板机构的设置，通过在刮板迎土面竖向设三块分隔板，形成便于渣土储存的通道，通过铲板机构将道路高处去掉的渣土通过通道导流的方式均匀输送到凹坑处，有效防止渣土呈锥形大量堆积在铲板中部导致路基平整效率较低的弊病；

2.本实用新型的破碎机构的设置，破碎轮随着转轴一起转动，可将凝结成大块的渣土通过挤压进行破碎，有助于提高路基的平整效果；

3.本实用新型的缓冲机构的设置，对路基平整过程中产生的较大震动进行缓冲，同时降低了工作噪音，有助于延长产品的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中铲板机构和破碎机构的结构示意图；

图3是图1中缓冲机构的结构示意图。

图中：1-主框架，2-驱动机构，3-缠绕轮，4-吊链，5-铲板机构，51-刮板，52-分隔板，6-破碎机构，61-基座，62-转轴，63-破碎轮，7-缓冲机构，71-套管，72-导向轴，73-轴肩部，74-弹簧。

具体实施方式

参照图1～图3对本实用新型进行进一步阐述，一种新型路基整平机，包括牵引设备连接的平整机主体，平整机主体包括主框架1、驱动机构2、铲板机构5、破碎机构6和缓冲机构7，主框架1的上部设有驱动机构2，驱动机构2的端部设置有缠绕轮3，缠绕轮3上缠绕有吊链4，吊链4垂直连接有铲板机构5，铲板机构5的迎土面呈弧形，铲板机构5下部设有破碎机构6，铲板机构5与主框架1间设置有缓冲机构7，缓冲机构7的一端固定在主框架1上，另一端与铲板机构5接触连接，铲板机构5包括刮板51，刮板51外侧固定有三块垂直于地面且间隔设置的分隔板52。

破碎机构6包括基座61、转轴62和破碎轮63，基座61分别在铲板机构5底部两侧呈对称设置，基座61间设置有转轴62，转轴62上连接有若干个破碎轮63。缓冲机构7包括套管71、导向轴72、轴肩部73和弹簧74，轴肩部73固定设置在导向轴72的中部且能够在套管71内自由滑动，导向轴72在位于轴肩部73的两侧均套设有弹簧74。在铲板机构5工作的过程中，土体对铲板51造成的横向压力，可通过缓冲机构7进行抵消。即铲板51收到土体压力后，将力传递给与其接触连接的导向轴72，导向轴72带动轴肩部73在套管71内运动，由于弹簧74的存在，其对轴肩部73产生一个缓冲的弹性压力，完成缓冲受力。破碎轮63的外表面设置有高度不一的凸刺。

利用本实用新型进行路基平整前，需先将平整机主体设置在牵引设备上，牵引设备可以是拖拉机、铲车等大马力设备；进一步的，根据路基的平整高度调节铲板机构5距地面的高度；具体的调节方法是通过驱动机构2工作带动缠绕轮3转动，使得位于缠绕轮3上的吊链4提升或下放铲板机构5，以达到对地距离的调整。

由于铲板机构5侧部与缓冲机构7接触连接，故在工作过程中可使得铲板机构5始终保持垂直。

破碎机构6的破碎轮63可随转轴62一同转动，实现对较大土块的破碎。其中破碎轮机构6的动力来自于驱动机构2，即驱动机构2可同时为缠绕轮3以及破碎机构6提供动力支持。

铲板机构5的刮板51上设置的分隔板52可有效防止过多土体在刮板51一侧的不均匀堆积，使得在路基平整过程中产生的多余土体分别累积到刮板51所划分的区域内；当土体遇到路面下凹处需填平时，积累在刮板51划分区域的渣土可均匀的填铺到凹陷区域。

利用本实用新型工作时，在牵引设备的带动下，本实用新型在待平整的场地内拖行，当遇到较大的块状土体时，通过破碎机构6将其破碎，最终将凸出地面的土体刮起，收集在分隔板52划分的区域内，土体随刮板51一同移动；当遇到凹陷地面时，随刮板51移动的土体落入凹坑内将其填平并压实。如此反复多次，最终实现路基的平整工作。

Claims (4)

1.一种新型路基整平机，包括牵引设备连接的平整机主体，其特征在于：平整机主体包括主框架（1）、驱动机构（2）、铲板机构（5）、破碎机构（6）和缓冲机构（7），主框架（1）的上部设有驱动机构（2），驱动机构（2）的端部设置有缠绕轮（3），缠绕轮（3）上缠绕有吊链（4），吊链（4）垂直连接有铲板机构（5），铲板机构（5）下部设有破碎机构（6），铲板机构（5）与主框架（1）间设置有缓冲机构（7），缓冲机构（7）的一端固定在主框架（1）上，另一端与铲板机构（5）接触连接，铲板机构（5）包括刮板（51），刮板（51）的迎土面呈弧形且固定有三块间隔设置并垂直于地面的分隔板（52）。

2.根据权利要求1所述的一种新型路基整平机，其特征在于：破碎机构（6）包括基座（61）、转轴（62）和破碎轮（63），基座（61）在铲板机构（5）底部两侧呈对称设置，基座（61）间连接有转轴（62），转轴（62）上设置有若干个破碎轮（63）。

3.根据权利要求1所述的一种新型路基整平机，其特征在于：缓冲机构（7）包括套管（71）、导向轴（72）、轴肩部（73）和弹簧（74），轴肩部（73）固定设置在导向轴（72）的中部且能够在套管（71）内自由滑动，导向轴（72）在位于轴肩部（73）的两侧均套设有弹簧（74）。

4.根据权利要求2所述的一种新型路基整平机，其特征在于：破碎轮（63）的外表面设置有高度不一的凸刺。