CN208036616U - 一种无人机载喷火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机技术领域，提供了一种无人机载喷火装置。该无人机载喷火装置包括：控制机构、喷火机构和喷火支管，控制机构与喷火机构通过喷火支管连接；控制机构包括控制室、以及分别与控制室连接的燃气罐和油箱，控制室内设置有模拟图传发射机、油泵、点火模块、燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀，控制室外设置有摄像头，模拟图传发射机和摄像头电连接，油箱与油泵通过管连接，燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀分别与燃气罐连接；喷火机构包括点火喷头、燃油喷头、燃油电磁阀和隔离板，点火喷头与燃油喷头通过隔离板连接且隔开。该无人机载喷火装置具有设计科学合理，安全系数高，方便拆卸安装等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域，具体地说，涉及一种无人机载喷火装置。
背景技术
随着社会的不断发展，人们生活水平的日益提高，科学技术的不断进步，对无人机相关技术的研究越来越受到人们的关注和重视。
尤其是近些年来，人们开始把目光投入到无人机喷火装置的研究上来。现有技术中的，无人机载喷火装置存在结构设计不合理，安全系数不高，不易拆卸，喷油效果不明显等缺点。
因此，发明一种能够解决上述问题的无人机载喷火装置成为了目前亟待解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足，本实用新型的目的在于提供一种无人机载喷火装置，该无人机载喷火装置具有设计科学合理，安全系数高，方便拆卸安装等优点。
为了达到上述目的，本实用新型采用的优选的解决方案是：
一种无人机载喷火装置，包括：控制机构、喷火机构和喷火支管，控制机构与喷火机构通过喷火支管连接；控制机构包括控制室、以及分别与控制室连接的燃气罐和油箱，控制室内设置有模拟图传发射机、油泵、点火模块、燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀，控制室外设置有摄像头，模拟图传发射机和摄像头电连接，油箱与油泵通过管连接，燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀分别与燃气罐连接；喷火机构包括点火喷头、燃油喷头、燃油电磁阀和隔离板，点火喷头与燃油喷头通过隔离板连接且隔开。
进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，还包括紧固件、连接杆和安装板，控制室与燃气罐通过安装板连接，安装板开设有安装孔，连接杆贯穿安装孔，连接杆的相对两端分别与紧固件和燃气罐连接，紧固件与安装板形成抵接。
进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，控制室开设有管道孔，喷火支管远离喷火机构的一端穿过管道孔与油泵连接并连通，喷火支管通过管夹与控制室固定。
进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，还包括固定组件，固定组件包括铝柱和固定框架，油箱与固定框架固定连接，固定框架与铝柱的下端固定连接，铝柱的上端与控制室的下表面固定连接。
进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，管设置有油管护线圈。
进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，控制室还包括充电电池和充电接口，充电电池与充电接口电连接。
本实用新型提供的一种无人机载喷火装置的有益效果是：
本实用新型提供的无人机载喷火装置，控制机构和喷火机构，其中，控制机构包括控制室、以及分别与控制室连接的燃气罐和油箱，控制室内外分别设置有模拟图传发射机和摄像头能够用于时事影像传送，便于第一时间得知被喷火对象的情况，控制室内设置有油泵、点火模块、燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀，其中油箱与油泵通过管连接，燃气罐手动控制阀和燃气电磁阀分别与燃气罐连接，该设置方式有利于减小空间占用，设计更加合理；喷火机构包括点火喷头、燃油喷头和燃油电磁阀，点火喷头与燃油喷头通过隔离板连接且隔开，该设置方式有利于增大安装系数，隔离板用于隔离点火喷头和燃油喷头，防止点火喷头高温影响燃油喷头，从而引起事故。
附图说明
图1是本实用新型实施方式提供的无人机载喷火装置的第一视角结构示意图；
图2是本实用新型实施方式提供的无人机载喷火装置的第二视角结构示意图。
附图标记：100-无人机载喷火装置；110-控制机构；120-喷火机构；130-喷火支管；140-控制室；150-燃气罐；160-油箱；170-安装板；121-点火喷头；122-燃油喷头；123-燃油电磁阀；124-隔离板；141-模拟图传发射机；142-摄像头；143-点火模块；144-充电接口；145-装置板；146-管道孔；151-燃气罐手动控制阀；152-燃气电磁阀；161-铝柱；162-固定框架；163-固定组件；164-油泵；165-油箱输出接口；166-管护线圈；171-安装孔；172-紧固件；173-连接杆。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
以下结合附图1和附图2对本实用新型作进一步描述：
请参阅图1，本实用新型提供了一种无人机载喷火装置100，包括控制机构110和喷火机构120。
需要说明的是，控制机构110和喷火机构120的连接方式不做具体限制，在本实施例中，考虑到便于喷火喷气，作为优选地，控制机构110与喷火机构120通过喷火支管130连接。
请参阅图1和图2，控制机构110包括控制室140、燃气罐150和油箱160。控制室140、燃气罐150和油箱160的连接方式不作具体限制，作为优选地，燃气罐150和油箱160分别与控制室140连接。其中，油箱160优选为2.5L无人机喷火装置专用油箱；
请参阅图1，控制室140由顶壁(图中未标注)、侧壁(图中未标注)和底壁(图中未标注)围合而成。控制室140、燃气罐150和油箱160的位置设置方式不做具体限制，考虑到便于油气的输送，优选地，燃气罐150和油箱160设置于控制室140的下方，且油箱160与控制室140的底壁连接，燃气罐150与控制室140的侧壁连接。
需要说明的是，燃气罐150与控制室140的连接方式不做具体限制，为了方便连接和拆卸，优选地，在控制室140与燃气罐150之间通过安装板170连接，安装板170的一侧与控制室140的侧壁连接，安装板170开设有安装孔171，安装板170设置有紧固件172和连接杆173，其中，连接杆173贯穿连接孔171，连接杆173的相对两端分别与紧固件172和燃气罐150连接，紧固件172与安装板170形成抵接。
请参阅图1图2，燃气罐150通过燃气罐手动控制阀151和燃气电磁阀152进行控制。其中，燃气电磁阀152用于供气控制，燃气罐手动控制阀151用于手动控制燃气供应，避免电磁阀长期高压损坏。考虑到空间节省，燃气罐手动控制阀151和燃气电磁阀152优选地设置于控制室140室内。
需要说明的是，油箱160与控制室140的连接方式不做具体限制，为了安装于拆卸方便，作为优选地，油箱160与控制室140通过固定组件163连接。进一步地，考虑到油箱160自身安装的稳固性，固定组件163包括铝柱161和固定框架162，固定框架162设置于油箱160的外壁(图中未标注)。固定框架162与铝柱161的下端固定连接，铝柱161的上端与控制室140的下表面固定连接。
请参阅图1和图2，油箱160与油泵164连接。油泵164在本实施例中优选为超高压力油泵，其自带压力开关能够保证每时每刻高压力输出燃油。考虑到空间节省，油泵164优选地设置于控制室140室内，在本实施例中，油箱160具有用于向油泵164供油的油箱输出接口165，油箱输出接口165与油泵164通过管(图未示)连接并连通。考虑到保护管，管设置有管护线圈166。
在本实施例中，控制室140内还设置有模拟图传发射机141和摄像头142，模拟图传发射机141和摄像头142电连接。在本实施例中，模拟图传发射机141的频率优选为5.8GHz，摄像头142为高清摄像头，用于获取喷火目标的实时图像；模拟图传发射机141的用于低延迟实时传输喷火头目标画面。
在本实施例中，作为优选地，控制室140内还设置有用于控制实时点火的高压点火模块143；以及还包括充电电池(图未示)和充电接口144，充电电池与充电接口144电连接。充电电池为内置电池，通过充电接口144连通电源向充电电池充电；再者，还包括用于控制无人机载喷火装置100的供电总开关(图未示)。
在控制室140的外壁还设置有用于与各种无人机适配的装置板145。
请参阅图1和图2，喷火支管130与控制室140的连接方式不做具体限制，考虑到节省空间，以及连接牢固，作为优选地，控制室140开设有管道孔146，喷火支管130远离喷火机构120的一端穿过管道孔146与油泵164连接并连通，喷火支管130通过管夹(图中未标注)与控制室140固定。
在本实施例中，喷火机构120包括点火喷头121、燃油喷头122和燃油电磁阀123。其中，点火喷头121用于燃气喷火的前端喷气点火；燃油喷头122用于燃油喷火的前端喷油点火；燃油电磁阀123用于燃油喷头122的燃油远程控制，以确保满足喷火距离。燃油喷头122与燃油电磁阀123沿喷火支管130的长度方向设置于喷火支管130，以确保以最短距离实现喷火控制。
需要说明的是，在本实施例中，点火喷头121与燃油喷头122通过隔离板124连接且隔开，隔离板124用于防止点火喷头121的高温影响到燃油喷头122。
本实施例提供的无人机载喷火装置100是这样工作的：将无人机载喷火装置100安装于无人机(图未示)上，通过无人机的飞行将无人机载喷火装置100运送到空中需喷火清除异物的位置进行喷火作用，通过远程控制点火模块143，由燃气罐150和油箱160提供燃油或燃气，控制机构110经喷火支管130将燃料输送至喷火机构120进行点火。
综上所述，本实用新型提供了无人机载喷火装置100，该无人机载喷火装置100具有设计科学合理，安全系数高，方便拆卸安装等优点。
以上所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种无人机载喷火装置，其特征在于，包括：控制机构(110)、喷火机构(120)和喷火支管(130)，所述控制机构(110)与所述喷火机构(120)通过所述喷火支管(130)连接；
所述控制机构(110)包括控制室(140)、以及分别与所述控制室(140)连接的燃气罐(150)和油箱(160)，所述控制室(140)内设置有模拟图传发射机(141)、油泵(164)、点火模块(143)、燃气罐手动控制阀(151)和燃气电磁阀(152)，所述控制室(140)外设置有摄像头(142)，所述模拟图传发射机(141)和所述摄像头(142)电连接，所述油箱(160)与所述油泵(164)通过管连接，所述燃气罐手动控制阀(151)和燃气电磁阀(152)分别与所述燃气罐(150)连接；
所述喷火机构(120)包括点火喷头(121)、燃油喷头(122)、燃油电磁阀(123)和隔离板(124)，所述点火喷头(121)与所述燃油喷头(122)通过隔离板(124)连接且隔开。
2.根据权利要求1所述的无人机载喷火装置，其特征在于，还包括紧固件(172)、连接杆(173)和安装板(170)，所述控制室(140)与所述燃气罐(150)通过安装板(170)连接，所述安装板(170)开设有安装孔(171)，所述连接杆(173)贯穿安装孔(171)，所述连接杆(173)的相对两端分别与所述紧固件(172)和所述燃气罐(150)连接，所述紧固件(172)与所述安装板(170)形成抵接。
3.根据权利要求1所述的无人机载喷火装置，其特征在于，所述控制室(140)开设有管道孔(146)，所述喷火支管(130)远离所述喷火机构(120)的一端穿过所述管道孔(146)与所述油泵(164)连接并连通，所述喷火支管(130)通过管夹与所述控制室(140)固定。
4.根据权利要求1所述的无人机载喷火装置，其特征在于，还包括固定组件(163)，所述固定组件(163)包括铝柱(161)和固定框架(162)，所述油箱(160)与所述固定框架(162)固定连接，所述固定框架(162)与所述铝柱(161)的下端固定连接，所述铝柱(161)的上端与所述控制室(140)的下表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的无人机载喷火装置，其特征在于，所述管设置有油管护线圈(166)。
6.根据权利要求1所述的无人机载喷火装置，其特征在于，所述控制室(140)还包括充电电池和充电接口(144)，所述充电电池与所述充电接口(144)电连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111572792A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-08-25 | 广东电网有限责任公司 | 一种喷射方向可调节的无人机挂载喷火装置及清障无人机 |
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2018
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