CN208035896U - 一种车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供了一种车载空气净化器。该装置包括：中效过滤器、反应室、涡轮离心风机和外壳，中效过滤器置于外壳顶部的下端，反应室置于中效过滤器的下端，涡轮离心风机置于反应室与外壳底部之间；将该装置放于汽车内，汽车内的污浊空气进入装置内，污浊空气经过中效过滤器的初步过滤后导向反应室，在反应室内，紫外线在二氧化钛的催化作用下对初步过滤的污浊空气进行处理得到洁净空气，涡轮离心风机将洁净空气从装置内排向汽车内。本实用新型实施例对车内空气中的颗粒物进行过滤的同时进行紫外线杀菌、分解细菌，且该装置仅需更换二氧化钛微珠，维护成本较低，具有良好的经济性。

Description

一种车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种车载空气净化器。

背景技术

空气既是人类赖以生存的必要条件，也是传播疾病的重要媒介。随着环境污染日益严重，加上许多室内装修和装饰材料的污染，空气源已成为影响人体健康的隐形杀手。人类68％的疾病与空气污染有关；世界卫生组织把室内空气污染列为18类致癌物质之首。室内空气污染超过室外5倍；全球污染最严重的 20个城市，有16个在中国。随着人们环境意识的增强和生活水平的提高，人们越发认识到清洁空气对人身健康的重要性。

相关研究表明，车内空气污染程度是城市空气污染程度的10倍，在车辆行驶过程中，由于车外空气质量和车内人员呼吸、吸烟等因素的影响，导致车内浮尘、细菌和有毒、有害气体的浓度均超过车外大气环境。车内空间小，乘员多，非常适宜细菌的传播，如不及时消除，将影响车内人员的身体健康，诱发各种疾病，并出现头晕、恶心、呕吐等现象。车内空气污染还源于新车内部装饰材料中含有的有毒气体(主要包括苯、甲醛、丙酮等有害物质)，它们易使人出现头痛、乏力等症状。如果车内装具选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑料等装饰材料处理不当，也会辐射出有害物质。这些有害物质有的可能使人致癌，有的则可能对神经、免疫、内分泌以及生殖等系统产生不良影响。

现有技术中采用的各种车载空气净化机(器)，主要分为三类：

1、滤网型：滤网型车载空气净化器的原理是通过吸附空气中的颗粒物及异味、细菌等，达到净化空气的作用，实际并不能将细菌消除，使用周期短，需要频繁更滑滤网，维护成本高。

2、静电集尘型：需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，维护成本较高。

3、臭氧型：虽然臭氧对细菌有一定的效果，但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种车载空气净化器，以实现对车内空气中的颗粒物进行过滤的同时进行紫外线杀菌、分解细菌。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

本实用新型的实施例提供了一种车载空气净化器，其特征在于，该装置包括：中效过滤器，反应室，涡轮离心风机和外壳，所述中效过滤器置于所述外壳顶部的下端，所述反应室置于所述中效过滤器的下端，所述涡轮离心风机置于所述反应室与所述外壳底部之间；

将该装置放于汽车内，汽车内的污浊空气进入装置内，污浊空气经过所述中效过滤器的初步过滤后导向所述反应室，在所述反应室内，紫外线的照射与二氧化钛的催化作用，共同下对初步过滤的污浊空气进行处理得到洁净空气，所述涡轮离心风机将所述洁净空气从所述装置内排向汽车内。

优选地，所述装置还包括：进风口、排风口和开关；

所述进风口设置于外壳顶部，所述排风口设置于外壳侧面底部；

所述开关设置于外壳上，用于控制该装置的运行。

优选地，所述中效过滤器用于对进入装置内带病菌的污浊空气进行初步过滤，过滤污浊空气中较大的颗粒灰尘及各种悬浮物，并将初步过滤后的空气导入所述反应室。

优选地，在所述反应室内放置紫外线灯珠和二氧化钛微珠，所述紫外线灯珠用于产生紫外线光，所述二氧化钛微珠用于提供二氧化钛催化剂。

优选地，所述紫外线光用于照射二氧化钛纳米微珠，所述二氧化钛用于催化从所述中效过滤器导入的空气中的水分子和氧气分子发生化学反应，产生羟基和活性氧，在紫外线光的照射和二氧化钛的催化作用下，所述反应室内产生羟基OH-和活性氧，所述羟基OH-和活性氧直接破坏进入所述反应室内的空气中所有的有机结构，对进入所述反应室内的空气中的病毒、细菌、甲醛进行分解处理。

优选地，所述反应室中的紫外线光，根据需要选择用紫外线灯珠或紫外线灯带提供。

优选地，所述涡轮离心风机，用于产生离心力进而在该装置内产生真空度，将汽车内带病菌的污浊空气从所述进风口吸入装置内，并将经过所述反应室高效过滤得到的洁净空气，从所述排风口排向车内。

优选地，所述装置根据需要制成圆柱形，鼓形或水杯式的外形。

由本实用新型的实施例提供的上述技术方案可以看出，本实用新型实施例通过涡轮离心风机从进风口吸入汽车内带病菌的污浊空气，在中效过滤器中实现了对污浊空气中的颗粒物进行过滤，将过滤空气导向反应室，在反应室中利用紫外线光照射二氧化钛，在二氧化钛的催化作用下，快速有效地对空气中的病毒、甲醛等进行分解处理，对污浊空气的净化较为彻底。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种车载空气净化器的净化流程原理图；

图2为本实用新型实施例提供的一种圆柱形车载空气净化器的装置结构图；

图3为本实用新型实施例提供的一种圆柱形车载空气净化器的外形主视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种圆柱形车载空气净化器的外形俯视图；

图5为本实用新型实施例提供的一种鼓形车载空气净化器的装置结构图；

图6为本实用新型实施例提供的一种鼓形车载空气净化器的外形主视图；

图7为本实用新型实施例提供的一种鼓形车载空气净化器的外形俯视图；

图8为本实用新型实施例提供的一种水杯式车载空气净化器的装置结构图；

图9为本实用新型实施例提供的一种水杯式车载空气净化器的外形主视图；

图10为本实用新型实施例提供的一种水杯式车载空气净化器的装置横放图；

其中，1-外壳，2-进风口，3-中效过滤器，4-反应室，5-涡轮离心风机，6- 排风口，7-开关。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

为便于对本实用新型实施例的理解，下面将结合附图以几个具体实施例为例做进一步的解释说明，且各个实施例并不构成对本实用新型实施例的限定。

本实用新型实施例提供了一种车载空气净化器，其具体结构图如图2所示，具体包括：涡轮离心风机，中效过滤器，反应室，风扇，开关和外壳，在外壳顶部设置进风口，在外壳底部设置排风口；该车载空气净化器的具体结构和工作原理如下：

(1)中效过滤器

中效过滤器置于涡轮离心风机与反应室之间；本实用新型实施例中采用F8 中效过滤器，对涡轮离心风机吸入的污浊空气进行过滤，过滤较大的颗粒灰尘及各种悬浮物；F8中效过滤器作为高效过滤前的初步过滤，并将初步过滤后的空气导入反应室。

(2)反应室

反应室置于所述中效过滤器的下端；在反应室中设置紫外线灯珠和二氧化钛微珠，紫外线在二氧化钛催化下，对从F8中效过滤器中导入的空气中的病毒、甲醛等进行分解处理。

反应室内的工作原理为：紫外线光(UVC波段，253.7nm)照射二氧化钛 (光化学反应催化剂)，将水分子活化，产生羟基OH-，所述羟基OH-直接破坏进入反应室内的气体中所有的有机结构。这种处理工艺不会产生臭氧或其他污染气体，仅有少量的水汽和二氧化碳排放。

所述反应室中的紫外线光可以由紫外线灯珠来提供，也可以由紫外线灯带来提供。

反应室将空气进行高效过滤后得到洁净空气，并将所述洁净空气利用所述风扇从排风口排向车内。

(3)涡轮离心风机

涡轮离心风机置于反应室与外壳底部之间，用于将经过高效过滤的洁净空气从装置内排向车内。

当按下该车载空气净化器的开关，该装置开始运行，涡轮离心风机开始运转。涡轮离心风机有两方面的作用：一方面它产生的离心力在装置内产生真空度，使得外部空气进入装置内进行净化；另一方面它将经过高效过滤的洁净空气从外壳底部的排风口排出装置。

本领域技术人员应能理解上述装置内部器件的放置方式仅为举例，其他现有的或今后可能出现的内部器件的放置方式如可适用于本实用新型实施例，也应包含在本实用新型保护范围以内，并在此以引用方式包含于此。

所述空气净化器可采用不同形状的外壳，并呈现出不同的外观：

采用圆柱形的外壳，空气净化器的外观如图3和图4所示。

采用鼓形的外壳，空气净化器的装置结构图如图5所示，空气净化器的外观如图6和图7所示。

采用水杯式的外壳，空气净化器的装置结构图如图8所示，空气净化器的外观如图9和图10所示，其中水杯式外形的空气净化器，可视情况添加支架将该装置横放。

与现有技术相比，本实用新型所采用的技术具有以下特点：

(1)本实用新型实施例中采用的二氧化钛微珠，二氧化钛纯度高。

(2)本实用新型实施例中采用紫外线光照射二氧化钛微珠，反应效率高。

综上所述，本实用新型实施例通过涡轮离心风机从进风口吸入汽车内带病菌的污浊空气，在中效过滤器中实现了对污浊空气中的颗粒物进行过滤，将过滤空气导向反应室，在反应室中利用紫外线光照射二氧化钛，在二氧化钛的催化作用下，快速有效地对空气中的病毒、甲醛等进行分解处理，最终得到了净化较为彻底的洁净空气。本实用新型实施例对车内空气中的颗粒物进行过滤的同时进行紫外线杀菌、分解细菌，且该装置仅需更换二氧化钛微珠，维护成本较低，具有较好的经济性。

本领域普通技术人员可以理解：附图只是一个实施例的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本实用新型所必须的。

本领域普通技术人员可以理解：实施例中的装置中的部件可以按照实施例描述分布于实施例的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的部件可以合并为一个部件，也可以进一步拆分成多个子部件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种车载空气净化器，其特征在于，该装置包括：中效过滤器，反应室，涡轮离心风机和外壳，所述中效过滤器置于所述外壳顶部的下端，所述反应室置于所述中效过滤器的下端，所述涡轮离心风机置于所述反应室与所述外壳底部之间；

将该装置放于汽车内，汽车内的污浊空气进入装置内，污浊空气经过所述中效过滤器的初步过滤后导向所述反应室，在所述反应室内，紫外线的照射与二氧化钛的催化作用，共同下对初步过滤的污浊空气进行处理得到洁净空气，所述涡轮离心风机将所述洁净空气从所述装置内排向汽车内。

2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述装置还包括：进风口、排风口和开关；

所述进风口设置于外壳顶部，所述排风口设置于外壳侧面底部；

所述开关设置于外壳上，用于控制该装置的运行。

3.根据权利要求2所述的车载空气净化器，其特征在于，所述中效过滤器用于对进入装置内带病菌的污浊空气进行初步过滤，过滤污浊空气中较大的颗粒灰尘及各种悬浮物，并将初步过滤后的空气导入所述反应室。

4.根据权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于，在所述反应室内放置紫外线灯珠和二氧化钛微珠，所述紫外线灯珠用于产生紫外线光，所述二氧化钛微珠用于提供二氧化钛催化剂。

5.根据权利要求4所述的车载空气净化器，其特征在于，所述紫外线光用于照射二氧化钛纳米微珠，所述二氧化钛用于催化从所述中效过滤器导入的空气中的水分子和氧气分子发生化学反应，产生羟基和活性氧，在紫外线光的照射和二氧化钛的催化作用下，所述反应室内产生羟基OH-和活性氧，所述羟基OH-和活性氧直接破坏进入所述反应室内的空气中所有的有机结构，对进入所述反应室内的空气中的病毒、细菌、甲醛进行分解处理。

6.根据权利要求5所述的车载空气净化器，其特征在于，所述反应室中的紫外线光，根据需要选择用紫外线灯珠或紫外线灯带提供。

7.根据权利要求6所述的车载空气净化器，其特征在于，所述涡轮离心风机，用于产生离心力进而在该装置内产生真空度，将汽车内带病菌的污浊空气从所述进风口吸入装置内，并将经过所述反应室高效过滤得到的洁净空气，从所述排风口排向车内。

8.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述装置根据需要制成圆柱形，鼓形或水杯式的外形。