CN208034899U - 一种多工件等力矩气动夹具 - Google Patents

一种多工件等力矩气动夹具 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种多工件等力矩气动夹具,包括气缸和底座,其特征城于:气缸的缸体固定在底座的侧面,底座中设有导向杆和伸缩式夹紧机构,所述伸缩式夹紧机构中设有若干个弹性夹紧单元,各个弹性夹紧单元套接在导向杆上,各个弹性夹紧单元的动力输入端共同与气缸的活塞杆连接,形成共同进退式等力矩结构;每个弹性夹紧单元对应一个工件,形成多工件等力矩弹性夹紧结构。本实用新型能够现有技术的数控机床用气动夹具存在不能进行多工件平行夹持、生产效率低、生产时间长、浪费人力和工时及生产成本高等问题,具有能进行多工件平行夹持、生产效率高、生产时间短、节约人力和工时及生产成本低等突出的实质性特点和显著的技术进步。

Description

一种多工件等力矩气动夹具
技术领域
本实用新型涉及一种气动夹具,特别是涉及一种多工件等力矩气动夹具。适用于竹木工艺品如刀柄、锯柄、梳子、刷子等的自动对中夹持加工。属于机械加工设备技术领域。
背景技术
目前,竹木工艺品如刀柄、锯柄、梳子、刷子等,需要夹持加工。但现有技术的夹具,虽然广泛应用于数控机床上,还未有适用于刀柄、锯柄、梳子、刷子等车床用夹具,例如中国专利公告公开名称为“挠性陀螺力矩骨架线圈的粘接夹具”、公开号为“CN106392938A”实用新型专利,包括底座、上夹板、下夹板和二个锁紧螺栓副,下夹板的结构与上夹板的结构相同资助相对底座宽度方向的平分线B径向对称,当上夹板的下表面与夹板的上表面贴合时,上夹板半径圆孔与下夹板半径圆孔对合形成一个完整的力矩骨架安装孔;夹紧螺栓穿过上夹板的上夹板螺栓过孔和下夹板的下夹板螺栓过孔后与夹紧螺母结合。其是通过上紧夹紧螺栓和夹紧螺母,上夹板、下夹板沿夹紧基体上的滑轨向零件靠拢,待两块定位板无缝隙时,线圈已压紧在零件上,保持一定时间,松开线圈定位板,力矩线圈已牢固粘合在所需位置。显然,该实用新型技术方案虽然具有降低工件粘接难度的特点,但存在不能进行多工件平行夹持、生产效率低、生产时间长、浪费人力和工时及生产成本高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了解决现有技术的数控机床用气动夹具存在不能进行多工件平行夹持、生产效率低、生产时间长、浪费人力和工时及生产成本高等问题,提供一种多工件等力矩气动夹具,具有能进行多工件平行夹持、生产效率高、生产时间短、节约人力和工时及生产成本低等特点。
本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到:
一种多工件等力矩气动夹具,包括气缸和底座,其结构特点城于:气缸的缸体固定在底座的侧面,底座中设有导向杆和伸缩式夹紧机构,所述伸缩式夹紧机构中设有若干个弹性夹紧单元,各个弹性夹紧单元套接在导向杆上,各个弹性夹紧单元的动力输入端共同与气缸的活塞杆连接,形成共同进退式等力矩结构;每个弹性夹紧单元对应一个工件,形成多工件等力矩弹性夹紧结构。
本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到:
进一步地,所述弹性夹紧单元包括夹持固定板、夹持活动板、夹紧推动杆、定位套和弹簧片,夹持固定板等距离固定套接在导向杆上,夹持活动板活动套接在导向杆上并与夹持固定板配对,定位套通过弹簧片与夹持活动板连接,形成弹性伸缩结构;全部定位套共同连接在夹紧推动杆上,夹紧推动杆与气缸的活塞杆固定连接,形成气动式多工件等力矩弹性夹具结构。
进一步地,所述底座包括气缸固定板和固定板,气缸的缸体与气缸固定板固定连接,伸缩式夹紧机构固定在固定板中,导向杆的一端与气缸固定板连接、另一端通过垂直连接件与固定板连接。
进一步地,在夹紧推动杆上设有调节螺丝,以形成松紧调节结构。
进一步地,弹簧片由蝶形弹簧片构成。
本实用新型具有如下突出的有益效果:
1、本实用新型由于在气缸的缸体固定在底座的侧面,底座中设有导向杆和伸缩式夹紧机构,所述伸缩式夹紧机构中设有若干个弹性夹紧单元,各个弹性夹紧单元套接在导向杆上,各个弹性夹紧单元的动力输入端共同与气缸的活塞杆连接,形成共同进退式等力矩结构;每个弹性夹紧单元对应一个工件,形成多工件等力矩弹性夹紧结构。因此能够现有技术的数控机床用气动夹具存在不能进行多工件平行夹持、生产效率低、生产时间长、浪费人力和工时及生产成本高等问题,具有能进行多工件平行夹持、生产效率高、生产时间短、节约人力和工时及生产成本低等突出的实质性特点和显著的技术进步。
2、本实用新型由于弹性夹紧单元包括夹持固定板、夹持活动板、夹紧推动杆、定位套和弹簧片,夹持固定板等距离固定套接在导向杆上,夹持活动板活动套接在导向杆上并与夹持固定板配对,定位套通过弹簧片与夹持活动板连接,形成弹性伸缩结构;全部定位套共同连接在夹紧推动杆上,夹紧推动杆与气缸的活塞杆固定连接,形成气动式多工件等力矩弹性夹具结构;因此,可广泛用于竹木工艺品如刀柄、锯柄、梳子、刷子等的加工,具有自动消除工件之间的误差、等力矩夹持、加工精确等特点。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型具体实施例1的结构右视图。
图3是本实用新型具体实施例1的结构剖视图。
图4是本实用新型具体实施例1的结构主视图。
图5是本实用新型具体实施例1的结构俯视图。
具体实施方式
具体实施例1:
参照图1至图5,本具体实施例1包括气缸1和底座2,气缸1的缸体1-1固定在底座2的侧面,底座2中设有导向杆3和伸缩式夹紧机构,所述伸缩式夹紧机构中设有五个弹性夹紧单元,各个弹性夹紧单元套接在导向杆3上,各个弹性夹紧单元的动力输入端共同与气缸1的活塞杆1-2连接,形成共同进退式等力矩结构;每个弹性夹紧单元对应一个工件,形成多工件等力矩弹性夹紧结构。
本实施例中:
所述弹性夹紧单元包括夹持固定板4、夹持活动板5、夹紧推动杆6、定位套7和弹簧片8,夹持固定板4等距离固定套接在导向杆3上,夹持活动板5活动套接在导向杆3上并与夹持固定板4配对,定位套7通过弹簧片8与夹持活动板5连接,形成弹性伸缩结构;全部定位套7共同连接在夹紧推动杆6上,夹紧推动杆6与气缸1的活塞杆 1-2固定连接,形成气动式多工件等力矩弹性夹具结构。
所述底座2包括气缸固定板2-1和固定板2-2,气缸1的缸体1-1与气缸固定板 2-1固定连接,伸缩式夹紧机构固定在固定板2-2中,导向杆3的一端与气缸固定板2-1 连接、另一端通过垂直连接件与固定板2-2连接。
在夹紧推动杆6上设有调节螺丝9,以形成松紧调节结构。
弹簧片8为蝶形弹簧片。
本实施例的工作原理:气缸推动等距杆作用力经过弹簧将夹持活动板把工件夹紧。竹牙刷等的多工件夹持加工,自动消除工件之间的误差,等力矩夹持。
其他具体实施例:
本实用新型其他具体实施例的特点是:在所述伸缩式夹紧机构中设有中设有二个、三个、四个或六个以上的弹性夹紧单元。其余同具体实施例1。

Claims (5)

1.一种多工件等力矩气动夹具,包括气缸(1)和底座(2),其特征城于:气缸(1)的缸体(1-1)固定在底座(2)的侧面,底座(2)中设有导向杆(3)和伸缩式夹紧机构,所述伸缩式夹紧机构中设有若干个弹性夹紧单元,各个弹性夹紧单元套接在导向杆(3)上,各个弹性夹紧单元的动力输入端共同与气缸(1)的活塞杆(1-2)连接,形成共同进退式等力矩结构;每个弹性夹紧单元对应一个工件,形成多工件等力矩弹性夹紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种多工件等力矩气动夹具,其特征在于:所述弹性夹紧单元包括夹持固定板(4)、夹持活动板(5)、夹紧推动杆(6)、定位套(7)和弹簧片(8),夹持固定板(4)等距离固定套接在导向杆(3)上,夹持活动板(5)活动套接在导向杆(3)上并与夹持固定板(4)配对,定位套(7)通过弹簧片(8)与夹持活动板(5)连接,形成弹性伸缩结构;全部定位套(7)共同连接在夹紧推动杆(6)上,夹紧推动杆(6)与气缸(1)的活塞杆(1-2)固定连接,形成气动式多工件等力矩弹性夹具结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种多工件等力矩气动夹具,其特征在于:所述底座(2)包括气缸固定板(2-1)和固定板(2-2),气缸(1)的缸体(1-1)与气缸固定板(2-1)固定连接,伸缩式夹紧机构固定在固定板(2-2)中,导向杆(3)的一端与气缸固定板(2-1)连接、另一端通过垂直连接件与固定板(2-2)连接。
4.根据权利要求2所述的一种多工件等力矩气动夹具,其特征在于:在夹紧推动杆(6)上设有调节螺丝(9),以形成松紧调节结构。
5.根据权利要求2所述的一种多工件等力矩气动夹具,其特征在于:弹簧片(8)由蝶形弹簧片构成。
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