CN208024891U - 管道燃气自闭阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的管道燃气自闭阀，包括阀体和两端设置的进气管和出气管，进气管上有球阀，阀体的上方固定连接有中心开孔的阀盖，阀盖的中心穿过有阀盖拉杆，阀盖拉杆的顶端设置有提拉机构，阀盖拉杆的底端为铁质的吸合部且固定连接有皮膜，皮膜与阀体形成密闭的容置腔，容置腔内固定配合有限位架，限位架的上方固定有中心开孔的铁质压板，压板的上方放置有磁铁，压板的下方设置有与磁铁固定连接的传动机构，传动机构上连接有拉帽。本实用新型由于限位盖环的行程限制作用避免提拉时过度用力导致阀盖拉杆底部与磁铁脱开，从而导致的自闭阀意外关闭现象；当管道气压在超极限状态时，拉杆帽在阀盖拉杆的作用下向上脱出限位盖，可以起到指示的作用。

Description

管道燃气自闭阀

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，具体涉及一种管道燃气自闭阀。

背景技术

管道燃气自闭阀，简称自闭阀，安装于低压燃气系统管道上，当管道供气压力出现欠压、超压时，不用电或其它外部动力，能自动关闭并须手动开启的装置。传统自闭阀的阀杆在向上提起后如果控制不好力度，容易将阀杆与其底部的磁铁脱开，那么阀杆就会下降而使自闭阀关闭，影响其实用性；另外，当管道气压在超极限状态时，可能损坏皮膜等零部件而发生漏气现象，用户也难以发现，从而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管道燃气自闭阀，具有较高的实用性和安全性。

本实用新型所采用的技术方案是：管道燃气自闭阀，包括阀体，阀体的两端分别设置有进气管和出气管，进气管上设置有球阀，阀体的上方固定连接有中心开孔的阀盖，阀盖的中心穿过有阀盖拉杆，阀盖拉杆的顶端设置有提拉机构，阀盖拉杆的底端为铁质的吸合部且固定连接有皮膜，皮膜与阀体形成密闭的容置腔，容置腔内固定配合有限位架，限位架的上方固定有中心开孔的铁质压板，压板的上方放置有磁铁，阀盖拉杆的底端抵于磁铁上方，压板的下方设置有与磁铁固定连接的传动机构，传动机构上连接有盖合于阀体靠近进气管一侧的拉帽。

本实用新型的特点还在于，

提拉机构包括阀盖上方放置的圆筒形限位盖，限位盖的顶部为开口状，限位盖的底部中心设置有开孔，限位盖的底部还同轴固定有大小与阀盖顶部开孔相当的圆筒形限位盖环，限位盖环伸入于阀盖内且底部沿径向向外延伸，阀盖拉杆的顶端穿过限位盖的底部中心且固定于限位盖内。

限位盖内扣合有与之大小相适应的拉杆帽，拉杆帽的底端设置有与限位盖底部中心对应的开孔，阀盖拉杆的顶端穿过限位盖的底部中心后伸入并固定于拉杆帽内。

限位盖环的底部开设有环形的凹槽，限位盖的底部沿周向均匀间隔固定有若干个卡入凹槽的暗扣。

限位盖的底部沿周向均匀间隔设置有若干个与暗扣一一对应的加强筋。

传动机构包括限位架内设置的竖直滑道和水平滑道，水平滑道的一端连接至竖直滑道的中段，水平滑道的另一端正对进气管，水平滑道内配合设置有一端向外伸出的水平拉杆，拉帽固定于水平拉杆位于水平滑道外的一端；竖直滑道的顶端正对压板的中心开孔，竖直滑道内配合设置有上部能够伸出压板中心开孔的竖直拉杆，竖直拉杆的顶端通过螺钉与磁铁固定；竖直拉杆和水平拉杆相互靠近的一端通过直角连杆传动连接。

直角连杆呈L形且两条边长度相当，直角连杆的顶端通过销轴与限位架连接，直角连杆的两条边沿纵向均开设有滑槽；竖直拉杆和水平拉杆相互靠近的一端上均设置有滑块，两个滑块分别配合设置于两个滑槽内。

竖直拉杆的上部外径不大于压板中心开孔的内径；竖直拉杆的下部外径不小于压板中心开孔的内径。

限位架、水平拉杆、竖直拉杆和直角连杆的材质均为聚甲醛热塑性结晶聚合物。

阀盖拉杆的底部位于皮膜上方的位置固定有皮膜垫片。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的管道燃气自闭阀，通过在阀盖拉杆顶部设置提拉机构，在通过限位盖将阀盖拉杆提起时，由于限位盖环的行程限制作用避免提拉时过度用力导致阀盖拉杆底部与磁铁脱开，从而导致的自闭阀意外关闭现象；当管道气压在超极限状态时，拉杆帽在阀盖拉杆的作用下向上脱出限位盖，可以起到指示的作用，有效降低安全隐患；将球阀前置即设置在进气管上，在自闭阀因皮膜等零部件损坏而漏气时就能及时切断气源，进一步降低安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型管道燃气自闭阀的结构示意图；

图2是本实用新型管道燃气自闭阀的剖视图；

图3是本实用新型管道燃气自闭阀中提拉机构的结构示意图；

图4是本实用新型管道燃气自闭阀中提拉机构的剖视图；

图5是图4中本实用新型管道燃气自闭阀的A-A方向视图；

图6是本实用新型管道燃气自闭阀中传动机构的结构示意图；

图7是本实用新型管道燃气自闭阀中传动机构的剖视图；

图8是本实用新型管道燃气自闭阀中竖直拉杆的结构示意图；

图9是本实用新型管道燃气自闭阀处于开阀状态的示意图；

图10是本实用新型管道燃气自闭阀处于超压状态下的示意图。

图中，1.阀体，2.进气管，3.出气管，4.阀盖，5.阀盖拉杆，6.皮膜，7.限位架，8.压板，9.磁铁，10.拉帽，11.限位盖，12.限位盖环，13.拉杆帽，14.凹槽，15.暗扣，16.加强筋，17.竖直滑道，18.水平滑道，19.水平拉杆，20.竖直拉杆，21.直角连杆，22.滑槽，23.滑块，24.皮膜垫片，25.球阀。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供了一种管道燃气自闭阀，如图1和2所示，包括阀体1，阀体1的两端分别设置有进气管2和出气管3，进气管2上设置有球阀25，阀体1的上方固定连接有中心开孔的阀盖4，阀盖4的中心穿过有阀盖拉杆5，阀盖拉杆5的顶端设置有提拉机构，阀盖拉杆5的底端为铁质的吸合部且固定连接有皮膜6，阀盖拉杆5的底部位于皮膜6上方的位置固定有皮膜垫片24，皮膜6与阀体1形成密闭的容置腔，容置腔内固定配合有限位架7，限位架7的上方固定有中心开孔的铁质压板8，压板8的上方放置有磁铁9，阀盖拉杆5的底端抵于磁铁9上方，压板8的下方设置有与磁铁9固定连接的传动机构，传动机构上连接有盖合于阀体1靠近进气管2一侧的拉帽10，拉帽10的材质为丁腈橡胶。

工作时，如图2所示(下为左，右为上)，手动提起提拉机构的限位盖11，阀盖拉杆5在限位盖11内拉杆帽13的作用下向上运动，同时阀盖拉杆5与磁铁9之间的磁场吸力克服磁铁9与压板8之间的磁场吸力使磁铁9上升，与磁铁9固定连接的传动机构的竖直拉杆20随之上升，使与竖直拉杆20活动连接的直角连杆21逆时针旋转，从而压迫水平拉杆19向左水平滑动，进而使拉帽10向左运动脱开阀体1密封面，此时，自闭阀处于通气状态。当管道燃气压力在0.8±0.2KPa～8±2KPa范围内时，如图9所示，手松开限位盖11，气体浮力也能克服磁铁9与压板8之间的磁场吸力与皮膜6弹力使竖直拉杆20台阶面贴紧压板8，使自闭阀自动保持通气状态；当管道燃气压力≤0.8±0.2KPa时，磁铁9与压板8之间的磁场吸力和皮膜6弹力克服气体浮力，使磁铁9下降与压板8自动吸合，进而通过传动机构使拉帽10向右运动压紧阀体1密封面以切断气源从而导致自闭阀自动关闭。当管道燃气压力≥8±2KPa时，气体浮力克服阀盖拉杆5与磁铁9之间磁场吸力和皮膜弹力，使阀盖拉杆5继续上升与磁铁9脱开，磁铁9下降与压板8自动吸合，通过传动机构使拉帽10向右运动压紧阀体1密封面以切断气源从而导致自闭阀自动关闭。

如图3至图5所示，提拉机构包括阀盖4上方放置的圆筒形限位盖11，限位盖11的顶部为开口状，限位盖11的底部中心设置有开孔，限位盖11的底部还同轴固定有大小与阀盖4顶部开孔相当的圆筒形限位盖环12，限位盖环12的底部开设有环形的凹槽14，限位盖11的底部沿周向均匀间隔固定有若干个卡入凹槽14的暗扣15，限位盖11的底部沿周向均匀间隔设置有若干个与暗扣15一一对应的加强筋16，限位盖环12伸入于阀盖4内且底部沿径向向外延伸，阀盖拉杆5的顶端穿过限位盖11的底部中心且固定于限位盖11内。其中，在限位盖11底部加装限位盖环12，由于限位盖环12的行程限制作用可避免提拉时过度用力导致阀盖拉杆5底部与磁铁9脱开，从而导致的自闭阀意外关闭现象；此外，限位盖11与限位盖环12之间采用环式暗扣15连接，同时，暗扣15两端根部带有加强筋15，其作用在于：一、扩大暗扣15弹性变形面，避免根部因应力集中而产生的疲劳损伤；二、提高暗扣15的强度和刚度，防止因暴力施工而导致的限位盖11与限位盖环12脱开。

限位盖11内扣合有与之大小相适应的拉杆帽13，拉杆帽13的底端设置有与限位盖11底部中心对应的开孔，阀盖拉杆5的顶端穿过限位盖11的底部中心后伸入并固定于拉杆帽13内。其中，如图10所示，拉杆帽13与限位盖11的扣式连接关系，可使得管道气压过大时皮膜6受到较大的浮力从而将阀盖拉杆5提上，此时限位盖11由于限位盖环12的作用也得到最高点，进而阀盖拉杆5顶端固定的拉杆帽13与限位盖11相对运动脱出限位盖11，起到指示作用。

如图6至图8所示，传动机构包括限位架7内设置的竖直滑道17和水平滑道18，水平滑道18的一端连接至竖直滑道17的中段，水平滑道18的另一端正对进气管2，水平滑道18内配合设置有一端向外伸出的水平拉杆19，拉帽10固定于水平拉杆19位于水平滑道18外的一端；竖直滑道17的顶端正对压板8的中心开孔，竖直滑道17内配合设置有上部能够伸出压板8中心开孔的竖直拉杆20，竖直拉杆20的上部外径不大于压板8中心开孔的内径；竖直拉杆20的下部外径不小于压板8中心开孔的内径，竖直拉杆20的顶端通过螺钉与磁铁9固定；竖直拉杆20和水平拉杆19相互靠近的一端通过直角连杆21传动连接，直角连杆21呈L形且两条边长度相当且保证其长度能旋转到装配位置刚好定位，这样就避免工人分检长短边工作，同时又能快速定位，提高工作效率，直角连杆21的顶端通过销轴与限位架7连接，直角连杆21的两条边沿纵向均开设有滑槽22；竖直拉杆20和水平拉杆19相互靠近的一端上均设置有滑块23，两个滑块23分别配合设置于两个滑槽22内。

限位架7、水平拉杆19、竖直拉杆20和直角连杆21的材质均为聚甲醛热塑性结晶聚合物，该种材质具备高强度、高刚性、高疲劳强度、弹性好、减磨耐磨性好和尺寸稳定性好的特点，可保证自闭阀的灵敏性和安全可靠性；同时，高的弹性又弥补了因各零件制造误差而产生的自闭阀性能参数离散度大的缺陷，提高了产品合格率。

通过上述方式，本实用新型的管道燃气自闭阀通过在阀盖拉杆5顶部设置提拉机构，在通过限位盖11将阀盖拉杆5提起时，由于限位盖环12的行程限制作用避免提拉时过度用力导致阀盖拉杆5底部与磁铁9脱开，从而导致的自闭阀意外关闭现象；当管道气压在超极限状态时，拉杆帽13在阀盖拉杆5的作用下向上脱出限位盖11，可以起到指示的作用，有效降低安全隐患；将球阀25前置即设置在进气管2上，在自闭阀因皮膜6等零部件损坏而漏气时就能及时切断气源，进一步降低安全隐患。

Claims (10)

1.管道燃气自闭阀，其特征在于，包括阀体(1)，阀体(1)的两端分别设置有进气管(2)和出气管(3)，进气管(2)上设置有球阀(25)，阀体(1)的上方固定连接有中心开孔的阀盖(4)，阀盖(4)的中心穿过有阀盖拉杆(5)，阀盖拉杆(5)的顶端设置有提拉机构，阀盖拉杆(5)的底端为铁质的吸合部且固定连接有皮膜(6)，皮膜(6)与阀体(1)形成密闭的容置腔，容置腔内固定配合有限位架(7)，限位架(7)的上方固定有中心开孔的铁质压板(8)，压板(8)的上方放置有磁铁(9)，阀盖拉杆(5)的底端抵于磁铁(9)上方，压板(8)的下方设置有与磁铁(9)固定连接的传动机构，传动机构上连接有盖合于阀体(1)靠近进气管(2)一侧的拉帽(10)。

2.如权利要求1所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述提拉机构包括阀盖(4)上方放置的圆筒形限位盖(11)，限位盖(11)的顶部为开口状，限位盖(11)的底部中心设置有开孔，限位盖(11)的底部还同轴固定有大小与阀盖(4)顶部开孔相当的圆筒形限位盖环(12)，限位盖环(12)伸入于阀盖(4)内且底部沿径向向外延伸，阀盖拉杆(5)的顶端穿过限位盖(11)的底部中心且固定于限位盖(11)内。

3.如权利要求2所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述限位盖(11)内扣合有与之大小相适应的拉杆帽(13)，拉杆帽(13)的底端设置有与限位盖(11)底部中心对应的开孔，阀盖拉杆(5)的顶端穿过限位盖(11)的底部中心后伸入并固定于拉杆帽(13)内。

4.如权利要求2所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述限位盖环(12)的底部开设有环形的凹槽(14)，限位盖(11)的底部沿周向均匀间隔固定有若干个卡入凹槽(14)的暗扣(15)。

5.如权利要求4所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述限位盖(11)的底部沿周向均匀间隔设置有若干个与暗扣(15)一一对应的加强筋(16)。

6.如权利要求1所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述传动机构包括限位架(7)内设置的竖直滑道(17)和水平滑道(18)，水平滑道(18)的一端连接至竖直滑道(17)的中段，水平滑道(18)的另一端正对进气管(2)，水平滑道(18)内配合设置有一端向外伸出的水平拉杆(19)，拉帽(10)固定于水平拉杆(19)位于水平滑道(18)外的一端；竖直滑道(17)的顶端正对压板(8)的中心开孔，竖直滑道(17)内配合设置有上部能够伸出压板(8)中心开孔的竖直拉杆(20)，竖直拉杆(20)的顶端通过螺钉与磁铁(9)固定；竖直拉杆(20)和水平拉杆(19)相互靠近的一端通过直角连杆(21)传动连接。

7.如权利要求6所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述直角连杆(21)呈L形且两条边长度相当，直角连杆(21)的顶端通过销轴与限位架(7)连接，直角连杆(21)的两条边沿纵向均开设有滑槽(22)；竖直拉杆(20)和水平拉杆(19)相互靠近的一端上均设置有滑块(23)，两个滑块(23)分别配合设置于两个滑槽(22)内。

8.如权利要求6所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述竖直拉杆(20)的上部外径不大于压板(8)中心开孔的内径；竖直拉杆(20)的下部外径不小于压板(8)中心开孔的内径。

9.如权利要求6-8任一项所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述限位架(7)、水平拉杆(19)、竖直拉杆(20)和直角连杆(21)的材质均为聚甲醛热塑性结晶聚合物。

10.如权利要求1所述的管道燃气自闭阀，其特征在于，所述阀盖拉杆(5)的底部位于皮膜(6)上方的位置固定有皮膜垫片(24)。