CN208024591U - 高效多翼离心风扇 - Google Patents

Abstract

一种高效多翼离心风扇，其包括轮毂及若干叶片，若干叶片的顶部还设有连接所有叶片的顶环，所述叶片的内侧面上设有斜切面，所述斜切面自叶片内侧中部延伸至叶片顶部；且斜切面自下向上呈向外扩张延伸设置；若干叶片于轮毂外侧方向围合形成一进风口，所述进风口自斜切面顶部至斜切面底端呈逐渐变小设置；所述叶片的外侧端还设有过流口，若干叶片上的过流口形成气流通道。本实用新型通过在叶片上设置斜切面，从而扩大了进风口的面积，增加了进风量。通过在叶片的外侧设置过流口，若干叶片上的过流口形成空气流动通道，从而可改善现有离心式风扇因内部周期性压力变化而产生噪音的问题。本实用新型的实用性强，具有较强的推广意义。

Description

高效多翼离心风扇

技术领域

本实用新型涉及一种风扇，尤其涉及一种高效多翼离心风扇。

背景技术

离心风扇是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的流体机械设备，离心风扇包括电机及叶轮，所述电机带动叶轮转动，以将外界空气由离心风扇的进风口吸入，并由出风口送出。该种离心风扇通常具有流量系数大、压力系数高、尺寸系数小以及噪音低等特点。然而，该种离心风扇具有最大的不足在于其效率低，风量小，从而导致其散热效果欠佳。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的在于提供一种高效多翼离心风扇，以解决目前离心风扇效率低、风量小的问题。

为实现上述目的，本实用新型主要采用以下技术方案为：

一种高效多翼离心风扇，其包括轮毂及若干叶片，所述轮毂的周缘向外延伸设有环形底盘，若干叶片均匀连接于环形底盘的外周边沿上，若干叶片的顶部还设有连接所有叶片的顶环，两相邻叶片之间形成风流通道；所述叶片的内侧面上设有斜切面，所述斜切面自叶片内侧中部延伸至叶片顶部；且斜切面自下向上呈向外扩张延伸设置；所述斜切面与轮毂中心轴线形成一夹角，该夹角为5°～20°；若干叶片于轮毂外侧方向围合形成一进风口，所述进风口自斜切面顶部至斜切面底端呈逐渐变小设置；所述叶片的外侧端还设有过流口，若干叶片上的过流口形成一气流通道。

进一步地，所述底盘将叶片沿叶片延伸方向分成两部分，进风口一侧的叶片与底盘另一侧叶片宽度的比例为(2～3):1，叶片延伸于底盘内的宽度与叶片的总宽度比为(1～2)：3。

进一步地，所述叶片的横截面大致呈L形设置，其包括主体部及设置于主体部外侧的延伸部，主体部与延伸部呈一钝角倾斜设置。

进一步地，所述主体部的内侧连接于所述底盘外周缘，所述延伸部顶端连接于所述顶环底部；所述主体部与延伸部的交接处的两侧均设有倒圆弧。

进一步地，还设有可拆卸式装设于进风口外侧的集尘网，该集尘网包括主体部及设置于主体部外表面上的镀膜层，所述主体部的材质为塑胶材料，所述镀膜层为金属镀层。

综上所述，本实用新型通过设置在风扇进行口处的叶片内侧设置倾斜斜切面，以扩大进风口的面积，从而可增加进风量。通过在叶片的外侧设置过流口，使空气沿叶片表面向外侧移动并通过叶片上的过流口流出，形成连通各个叶片20边缘的空气流动通道，从而可改善现有离心式风扇因内部周期性压力变化而产生噪音的问题。此外，所述集尘网的设置可避免过多灰尘进入风扇内，影响风扇的正常使用。本实用新型的实用性强，具有较强的推广意义。

附图说明

图1为本实用新型高效多翼离心风扇之实施例的结构示意图；

图2为图1中扇叶的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种高效多翼离心风扇，所述高效多翼离心风扇包括轮毂10及设置轮毂10外周边缘上的若干叶片20。本实施例中，所述轮毂10及叶片20的材料均为塑胶材质，若干叶片20为一体成型地连接于所述轮毂10上。

所述轮毂10上设有外侧面11及与外侧面相对的内侧面(图未标)，若干叶片20于轮毂10外侧面方向围合形成一进风口。所述轮毂10的内侧面一侧设有向外侧周缘延伸的环形底盘12，若干叶片20的内侧部均一体连接于所述底盘12外周缘上。其中，叶片20延伸于底盘12内的宽度L3与叶片20的总宽度L1比为(1～2)：3；底盘12外侧面方向的叶片20与底盘11内侧面方向的叶片20比例为(2～3):1。此外，若干叶片20的顶部还设有连接所有叶片20的顶环21，通过设置所述顶环21，从而使得叶片20的稳固性更好、不易变形，从而可避免叶片变形降低散热效果。

所述叶片20的横截面大致呈L形设置，其包括主体部22及设置于主体部22外侧的延伸部23，主体部22与延伸部23呈钝角倾斜设置。所述主体部22的内侧连接于所述底盘12外周缘，所述延伸部23顶端连接于所述顶环21底部。两所述叶片20之间形成风流通道，所述主体部22与延伸部23的交接处的两侧均设有倒圆弧，从而使通道风流更流畅。

所述叶片20上设有斜切面24，所述斜切面24自叶片20内侧中部延伸至叶片20顶部。斜切面24自下向上呈向外倾斜延伸设置，从而可增大风扇进风口的面积，进而可增加了风扇的进风量。所述叶片20的顶端宽度L2与叶片20总宽度L1的比例为(2.5～3)：1，所述斜切面24与轮毂10中心轴线形成一夹角a，该夹角a的范围为5°～20°。上述比例的叶片设置，不仅可提高进风量，且可优化风流量及出风量。此外，所述叶片20的外侧端还设有一过流口25。叶片20旋转并推动内部空气离心加速运动，空气沿叶片20表面向外侧移动并通过叶片20上的过流口25流出，形成连通各个叶片20边缘的空气流动通道，从而可改善现有离心式风扇因内部周期性压力变化而产生的噪音的问题。

此外，所述高效多翼离心风扇于轮毂的外侧面外侧还设有可拆卸式的集尘网(图未示)，所述集尘网覆盖于整个风扇的进风口处。该集尘网包括主体部及设置于主体部外表面上的镀膜层，所述主体部的材质为塑胶材料，所述镀膜层为金属镀层。所述高效多翼离心风扇还包括静电发生器，所述静电发生器产生高压并作用于集尘网上，形成静电场，当带有粉尘污染的空气通过集尘网后，静电场就将粉尘吸附到集尘网上，经过集尘网的空气即为得到净化后的新鲜空气。从而可避免灰尘进入至风扇内部，造成灰尘过多，影响风扇的正常使用，且可避免风扇的拆洗。

综上所述，本实用新型通过设置在风扇进风口处的叶片20内侧设置斜切面24，以扩大进风口的面积，从而不仅可增加进风量，且可提高出风量。通过在叶片20的外侧设置过流口，使空气沿叶片20表面向外侧移动并通过叶片20上的过流口25流出，形成连通各个叶片20边缘的空气流动通道，从而可改善现有离心式风扇因内部周期性压力变化而产生噪音的问题。此外，所述集尘网的设置可避免过多灰尘进入风扇内，影响风扇的正常使用。本实用新型的实用性强，具有较强的推广意义。

以上所述仅为本实用新型的较佳的一个实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效多翼离心风扇，其特征在于：包括轮毂及若干叶片，所述轮毂的周缘向外延伸设有环形底盘，若干叶片均匀连接于环形底盘的外周边沿上，若干叶片的顶部还设有连接所有叶片的顶环，两相邻叶片之间形成风流通道；所述叶片的内侧面上设有斜切面，所述斜切面自叶片内侧中部延伸至叶片顶部；且斜切面自下向上呈向外扩张延伸设置；所述斜切面与轮毂中心轴线形成一夹角，该夹角为5°～20°；若干叶片于轮毂外侧方向围合形成一进风口，所述进风口自斜切面顶部至斜切面底端呈逐渐变小设置；所述叶片的外侧端还设有过流口，若干叶片上的过流口形成一气流通道。

2.如权利要求1所述的高效多翼离心风扇，其特征在于：所述底盘将叶片沿叶片延伸方向分成两部分，进风口一侧的叶片与底盘另一侧叶片宽度的比例为(2～3):1，叶片延伸于底盘内的宽度与叶片的总宽度比为(1～2)：3。

3.如权利要求1所述的高效多翼离心风扇，其特征在于：所述叶片的横截面呈L形设置，其包括主体部及设置于主体部外侧的延伸部，主体部与延伸部间呈钝角倾斜设置。

4.如权利要求3所述的高效多翼离心风扇，其特征在于：所述主体部的内侧连接于所述底盘外周缘，所述延伸部顶端连接于所述顶环底部；所述主体部与延伸部交接处的设有倒圆弧。

5.如权利要求1所述的高效多翼离心风扇，其特征在于：还设有可拆卸式装设于进风口外侧的集尘网，该集尘网包括主体部及设置于主体部外表面上的镀膜层，所述主体部的材质为塑胶材料，所述镀膜层为金属镀层。