CN208022699U - 一种箱式阻隔防爆撬装加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，包括撬座，及设置于撬座上端的外箱体，及设置于外箱体内部的储油罐，及设置于外箱体一端的加油机，及设置于外箱体上端的雨棚，所述储油罐上端设置有进油管，所述储油罐下端设置有出油管，所述储油罐内部设置有与储油罐内壁相贴合的加热盘管，所述加热盘管的一端设置有进水管，所述加热盘管的另一端设置有出水管，所述出水管的一端设置有与出水管连通的循环水泵，所述循环水泵的一端设置有与循环水泵连通的加热器；该新型箱式阻隔防爆撬装加油装置可以使油泵管道中流通速度加快，提高加油速度，提高了加油效率，具有节能环保、结构简单、实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱式阻隔防爆撬装加油装置。
背景技术
阻隔防爆橇装加油装置也叫橇装式加油站，是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油装置，具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
目前，一般的阻隔防爆橇装加油装置在使用的过程当中，由于东北地区和大西部地区冬季温度较低的时候，平均可达到零下二十度左右，因此会使得储油箱内的柴油黏度加大，进而导致油泵管道中流通速度慢，影响了加油的效率，延长了加油的时间。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种通过加热盘管、进水管、出水管、循环水泵和加热器的配合使用，当外界温度太低使得储油箱内的柴油变得粘稠时，可以使油泵管道中流通速度加快，提高加油速度，提高了加油效率，结构简单、实用性强的箱式阻隔防爆撬装加油装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，包括撬座，及设置于撬座上端的外箱体，及设置于外箱体内部的储油罐，及设置于外箱体一端的加油机，及设置于外箱体上端的雨棚，所述储油罐上端设置有进油管，所述储油罐下端设置有出油管，所述储油罐内部设置有与储油罐内壁相贴合的加热盘管，所述加热盘管的一端设置有进水管，所述加热盘管的另一端设置有出水管，所述出水管的一端设置有与出水管连通的循环水泵，所述循环水泵的的一端设置有与循环水泵连通的加热器。
作为优选，所述进水管的一端与加热盘管连通，所述进水管的另一端与加热器连通，所述出水管的一端与加热盘管连通，所述出水管的另一端与循环水泵连通。
作为优选，所述外箱体内壁设置有与外箱体固定连接的保护板，所述保护板为防爆保护板。
作为优选，所述储油罐为阻隔防爆储油罐。
作为优选，所述出油管向左呈90°折弯设置，所述出油管的一端与储油罐连通，所述出油管的另一端贯穿于外箱体侧壁与加油机连通。
作为优选，所述雨棚上端设置有与雨棚固定连接的避雷针，所述雨棚上表面开设有用于排水的天沟，所述天沟设置有一条以上、且均匀分布于雨棚上表面。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于设置有加热盘管、进水管、出水管、循环水泵和加热器的配合使用，当外界温度太低使得储油箱内的柴油变得粘稠时，可以通过开启循环水泵和加热器，首先循环水泵将抽取来的冷水传递到加热器内，并且通过加热器的加热，然后由进水管传递到加热盘管内，进入到加热盘管内的热水，可以将热度传递给柴油，给柴油加热，进而可以使油泵管道中流通速度加快，提高加油速度，提高了加油效率，接下来被吸收热量的水由出水管流出进入到循环水泵中，最后流入到循环水泵水中的水，被循环水泵再一次传递到加热器中加热，从而使得水可以得到循环利用，节约成本，具有节能环保、结构简单、实用性强的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种箱式阻隔防爆撬装加油装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种箱式阻隔防爆撬装加油装置的正视图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定，或销轴连接等方式，因此，在本实施例中不在详述。
一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，如图1-2所示，包括撬座1，所述撬座1的上端设置有与撬座1螺钉连接的外箱体2，所述外箱体2内壁设置有与外箱体2螺钉连接的保护板21，所述保护板21为防爆保护板21，所述外箱体2的内部设置有用于装油的储油罐3，所述储油罐3为阻隔防爆储油罐3，所述储油罐3上端设置有与储油罐3连通的进油管31，所述储油罐3下端设置有与储油罐3连通的出油管32，所述出油管32向左呈90°折弯设置，所述外箱体2的一端设置有与撬座1螺钉连接的加油机4，所述出油管32的一端与储油罐3连通，所述出油管32的另一端贯穿于外箱体2侧壁与加油机4连通，所述外箱体2的上端设置有与外箱体2螺钉连接的、用于挡雨防晒减少外箱体2磨损的雨棚5，所述雨棚5上端设置有与雨棚5螺钉连接的、用于防止外箱体2被雷击的避雷针51，所述雨棚5上表面开设有用于排水的天沟52，所述天沟52设置有一条以上、且均匀分布于雨棚5上表面。
所述储油罐3内部设置有与储油罐3内壁相贴合的加热盘管33，所述加热管盘33与储油罐3之间螺钉连接，所述加热盘管33为黄铜加热盘管33、所述加热盘管33的一端设置有与加热盘管33连通的进水管34，所述加热盘管33的另一端设置有与加热盘管33连通的出水管35，所述出水管35的一端设置有与出水管35连通的循环水泵36，所述出水管35的一端与加热盘管33连通，所述出水管35的另一端与循环水泵36连通，所述循环水泵36的的一端设置有与循环水泵36连通的加热器37，所述进水管34的一端与加热盘管33连通，所述进水管34的另一端与加热器37连通，在本实施例中，循环水泵36的型号为“ISG50-160-2.2”，加热器37的型号为“LD-3171”。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于设置有加热盘管、进水管、出水管、循环水泵和加热器的配合使用，当外界温度太低使得储油箱内的柴油变得粘稠时，可以通过开启循环水泵和加热器，首先循环水泵将抽取来的冷水传递到加热器内，并且通过加热器的加热，然后由进水管传递到加热盘管内，进入到加热盘管内的热水，可以将热度传递给柴油，给柴油加热，进而可以使油泵管道中流通速度加快，提高加油速度，提高了加油效率，接下来被吸收热量的水由出水管流出进入到循环水泵中，最后流入到循环水泵水中的水，被循环水泵再一次传递到加热器中加热，从而使得水可以得到循环利用，节约成本，具有节能环保、结构简单、实用性强的优点。
Claims (6)
1.一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，包括撬座，及设置于撬座上端的外箱体，及设置于外箱体内部的储油罐，及设置于外箱体一端的加油机，及设置于外箱体上端的雨棚，所述储油罐上端设置有进油管，所述储油罐下端设置有出油管，其特征在于：所述储油罐内部设置有与储油罐内壁相贴合的加热盘管，所述加热盘管的一端设置有进水管，所述加热盘管的另一端设置有出水管，所述出水管的一端设置有与出水管连通的循环水泵，所述循环水泵的一端设置有与循环水泵连通的加热器。
2.如权利要求1所述的一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，其特征在于：所述进水管的一端与加热盘管连通，所述进水管的另一端与加热器连通，所述出水管的一端与加热盘管连通，所述出水管的另一端与循环水泵连通。
3.如权利要求1所述的一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，其特征在于：所述外箱体内壁设置有与外箱体固定连接的保护板，所述保护板为防爆保护板。
4.如权利要求1所述的一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，其特征在于：所述储油罐为阻隔防爆储油罐。
5.如权利要求1所述的一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，其特征在于：所述出油管向左呈90°折弯设置，所述出油管的一端与储油罐连通，所述出油管的另一端贯穿于外箱体侧壁与加油机连通。
6.如权利要求1所述的一种箱式阻隔防爆撬装加油装置，其特征在于：所述雨棚上端设置有与雨棚固定连接的避雷针，所述雨棚上表面开设有用于排水的天沟，所述天沟设置有一条以上、且均匀分布于雨棚上表面。
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| CN201820457163.6U CN208022699U (zh) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 一种箱式阻隔防爆撬装加油装置 |
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Publications (1)
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| CN208022699U true CN208022699U (zh) | 2018-10-30 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113247853A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-08-13 | 陈文义 | 一种加油机油料加热防冻装置 |
| CN114194643A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-03-18 | 浙江恒胜机械有限公司 | 阻隔防爆撬装加油装置 |
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2018
- 2018-03-30 CN CN201820457163.6U patent/CN208022699U/zh active Active
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