CN208019384U - 一种压铸模具的挤压销防卡死结构 - Google Patents
一种压铸模具的挤压销防卡死结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种压铸模具的挤压销防卡死结构，包括模板和模仁，模板的上端嵌入布置有模仁，模仁的上端布置有模腔，模板的下端位于模腔的下方安装有油缸，模腔的下端竖向内孔中布置有销套，该销套内布置有延伸至模腔内的挤压销，油缸上端安装有活塞杆，活塞杆的上端连接有连接块，连接块与挤压销的下端相连，模仁的一侧内部横向布置有进油孔，进油孔的一端穿过销套延伸至挤压销和销套之间，模板的一侧内部横向布置有与进油孔的一端相连接的进油管。本实用新型结构简单，采用外接吹气式的润滑装置，在生产时向挤压销上送入润滑油，同时在挤压销上做一个销压销套，当有磨损时可以及时更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模具领域，特别是涉及一种压铸模具的挤压销防卡死结构。
背景技术
压铸产品若是局部较厚，因液体的体积比固体大，且凝固的顺序从外到内，这样铝液凝固时内部会产生空洞，出现质量不达标、硬度缺失以及内部产生大量气缩孔的问题，为了解决上述问题，挤压销是一种常见的解决方案，但挤压时常常因为销与壁的摩擦力而卡死，所以必须解决这个问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压铸模具的挤压销防卡死结构，结构简单，采用外接吹气式的润滑装置，在生产时向挤压销上送入润滑油，同时在挤压销上做一个销压销套，当有磨损时可以及时更换。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种压铸模具的挤压销防卡死结构，包括模板和模仁，所述的模板的上端嵌入布置有模仁，所述的模仁的上端布置有模腔，所述的模板的下端位于模腔的下方安装有油缸，所述的模腔的下端竖向内孔中布置有销套，该销套内布置有延伸至模腔内的挤压销，所述的油缸上端安装有活塞杆，所述的活塞杆的上端连接有连接块，所述的连接块与挤压销的下端相连，所述的模仁的一侧内部横向布置有进油孔，所述的进油孔的一端穿过销套延伸至挤压销和销套之间，所述的模板的一侧内部横向布置有与进油孔的一端相连接的进油管。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的模仁的下端与挤压销相对应的位置布置有盖板，所述的挤压销向上穿过盖板。
进一步的，所述的连接块通过螺钉与活塞杆上端连接固定。
有益效果：本实用新型涉及一种压铸模具的挤压销防卡死结构，结构简单，采用外接吹气式的润滑装置，在生产时向挤压销上送入润滑油，同时在挤压销上做一个销压销套，当有磨损时可以及时更换。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构图；
图2是本实用新型的侧视结构图；
图3是图2的A-A向半剖结构图；
图4是图3的A处局部放大结构图。
图示：1、模板；2、模仁；3、进油管；4、油缸；5、模腔；6、进油孔；7、挤压销；8、盖板；9、销套；11、连接块；12、活塞杆；13、螺钉。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-4所示，本实用新型的实施方式涉及一种压铸模具的挤压销防卡死结构，包括模板1和模仁2，所述的模板1的上端嵌入布置有模仁2，所述的模仁2的上端布置有模腔5，所述的模板1的下端位于模腔5的下方安装有油缸4，所述的模腔5的下端竖向内孔中布置有销套9，该销套9内布置有延伸至模腔5内的挤压销7，所述的油缸4上端安装有活塞杆12，所述的活塞杆12的上端连接有连接块11，所述的连接块11与挤压销7的下端相连，所述的模仁2的一侧内部横向布置有进油孔6，所述的进油孔6的一端穿过销套 9延伸至挤压销7和销套9之间，所述的模板1的一侧内部横向布置有与进油孔6的一端相连接的进油管3。
作为本实用新型的一种实施例，在挤压销7和销套9之间相对摩擦移动时，进油管3中可以吹入润滑油。润滑油进入到进油孔6中，延伸至挤压销7 和销套9之间。
所述的模仁2的下端与挤压销7相对应的位置布置有盖板8，所述的挤压销7向上穿过盖板8，盖板8可以对销套9和挤压销7进行限位，方便安装。
所述的连接块11通过螺钉13与活塞杆12上端连接固定，方便安装。
本实用新型结构简单，采用外接吹气式的润滑装置，在生产时向挤压销上送入润滑油，同时在挤压销上做一个销压销套，当有磨损时可以及时更换。
Claims (3)
1.一种压铸模具的挤压销防卡死结构，包括模板(1)和模仁(2)，其特征在于，所述的模板(1)的上端嵌入布置有模仁(2)，所述的模仁(2)的上端布置有模腔(5)，所述的模板(1)的下端位于模腔(5)的下方安装有油缸(4)，所述的模腔(5)的下端竖向内孔中布置有销套(9)，该销套(9)内布置有延伸至模腔(5)内的挤压销(7)，所述的油缸(4)上端安装有活塞杆(12)，所述的活塞杆(12)的上端连接有连接块(11)，所述的连接块(11)与挤压销(7)的下端相连，所述的模仁(2)的一侧内部横向布置有进油孔(10)，所述的进油孔(10)的一端穿过销套(9)延伸至挤压销(7)和销套(9)之间，所述的模板(1)的一侧内部横向布置有与进油孔(10)的一端相连接的进油管(3)。
2.根据权利要求1所述的压铸模具的挤压销防卡死结构，其特征在于：所述的模仁(2)的下端与挤压销(7)相对应的位置布置有盖板(8)，所述的挤压销(7)向上穿过盖板(8)。
3.根据权利要求1所述的压铸模具的挤压销防卡死结构，其特征在于：所述的连接块(11)通过螺钉(13)与活塞杆(12)上端连接固定。
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| CN201820120432.XU CN208019384U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种压铸模具的挤压销防卡死结构 |
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| CN201820120432.XU CN208019384U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种压铸模具的挤压销防卡死结构 |
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| CN208019384U true CN208019384U (zh) | 2018-10-30 |
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ID=63902597
Family Applications (1)
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| CN201820120432.XU Active CN208019384U (zh) | 2018-01-24 | 2018-01-24 | 一种压铸模具的挤压销防卡死结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208019384U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112935219A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 湛江德利车辆部件有限公司 | 一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构 |
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2018
- 2018-01-24 CN CN201820120432.XU patent/CN208019384U/zh active Active
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| CN112935219A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 湛江德利车辆部件有限公司 | 一种挤压润滑结构和压铸模挤压机构 |
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