CN208010477U - 一种动力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力机。一种动力机,包括动力缸(6)、冷凝缸(11);动力缸(6)为一个带活塞(1)的密闭容器,动力缸(6)的口部有密封盖(2),动力缸(6)上有第一进口(5)和第一出口(17),动力缸(6)外侧有第一散热器(4),第一散热器(4)上有第二进口(3)和第二出口(16);冷凝缸(11)也为一个密闭容器,冷凝缸(11)上有第三进口(8)和第三出口(12),冷凝缸(11)外侧有第二散热器(18),第二散热器(18)上有第四进口(9)和第四出口(13)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力机。
背景技术
电动机和内燃机作为提供动能的装置,在日常生活中被广泛运用,但是在一些特殊的场合使用电动机和内燃机会带来一些安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:如何为一些不适合直接接入电的场合提供一种动力机。
本实用新型所采用的技术方案是:一种动力机,包括动力缸(6)、冷凝缸(11);动力缸(6)为一个带活塞(1)的密闭容器,动力缸(6)的口部有密封盖(2),动力缸(6)上有第一进口(5)和第一出口(17),动力缸(6)外侧有第一散热器(4),第一散热器(4)上有第二进口(3)和第二出口(16);冷凝缸(11)也为一个密闭容器,冷凝缸(11)上有第三进口(8)和第三出口(12),冷凝缸(11)外侧有第二散热器(18),第二散热器(18)上有第四进口(9)和第四出口(13);第一进口(5)通过第一泵(10)连接第三出口(12),第一出口(17)通过第二泵(15)连接第三进口(8),第二进口(3)连接压缩机(14),第二出口(16)通过节流阀连接膨胀阀(7)连接第四进口(9),第四出口(13)连接压缩机(14),第一散热器(4)是一个冷凝器,第二散热器(18)是一个蒸发器,动力缸(6)、冷凝缸(11)中有冷媒。
作为一种优选方式:该动力机的为一个多层容器结构,从内到外依次为动力缸(6)、第一散热器(4)、隔热层(19)、冷凝缸(11)、第二散热器(18),膨胀阀(7)、第一泵(10)、第二泵(15)、压缩机(14)与多层容器结构通过管道连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的动力缸(6)与第一泵(10)、第二泵(15)、压缩机(14)分离,可以在任何场合使用,不会产生危险,本实用新型动力输出效率高,并且可以直接输出活塞式动力。
附图说明
图1是本实用新型结构原理图;
图2是本实用新型主体结构图;
其中,1、活塞,2、密封盖,3、第二进口,4、第一散热器,5、第一进口,6、动力缸,7、膨胀阀,8、第三进口,9、第四进口,10、第一泵,11、冷凝缸,12、第三出口,13、第四出口,14、压缩机,15、第二泵,16、第二出口,17、第一出口,18、第二散热器,19、隔热层。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型在使用过程中,压缩机、第一散热器、第二散热器、膨胀阀组成一个热泵系统,其中第一散热器作为冷凝器,第二散热器作为蒸发器,冷凝器给动力缸加热,蒸发器给冷凝缸冷却,冷凝缸中的冷媒被压入动力缸受热后,冷媒气化推动活塞运行,冷媒吸热后动力缸温度迅速下降,然后气化后的冷媒和部分未气化的冷媒被抽到冷凝缸,活塞恢复原位,气化的冷媒放热后转化成液体,然后重复以上流程。本实用新型装置在使用过程中,热能被重复利用,不仅不会浪费热能,而且会从环境中吸收热能,所以采用本实用新型能够节省能源,电能转化率高,另外由于动力缸(6)与第一泵(10)、第二泵(15)、压缩机(14)分离,因此可以把动力缸(6)放入需要的场合,而把第一泵(10)、第二泵(15)、压缩机(14)放置在场合外,这样不仅安全,而且节省了占地面积。
Claims (2)
1.一种动力机,其特征在于:包括动力缸(6)、冷凝缸(11);动力缸(6)为一个带活塞(1)的密闭容器,动力缸(6)的口部有密封盖(2),动力缸(6)上有第一进口(5)和第一出口(17),动力缸(6)外侧有第一散热器(4),第一散热器(4)上有第二进口(3)和第二出口(16);冷凝缸(11)也为一个密闭容器,冷凝缸(11)上有第三进口(8)和第三出口(12),冷凝缸(11)外侧有第二散热器(18),第二散热器(18)上有第四进口(9)和第四出口(13);第一进口(5)通过第一泵(10)连接第三出口(12),第一出口(17)通过第二泵(15)连接第三进口(8),第二进口(3)连接压缩机(14),第二出口(16)通过节流阀连接膨胀阀(7)连接第四进口(9),第四出口(13)连接压缩机(14),第一散热器(4)是一个冷凝器,第二散热器(18)是一个蒸发器,动力缸(6)、冷凝缸(11)中有冷媒。
2.根据权利要求1所述的一种动力机,其特征在于:该动力机的为一个多层容器结构,从内到外依次为动力缸(6)、第一散热器(4)、隔热层(19)、冷凝缸(11)、第二散热器(18),膨胀阀(7)、第一泵(10)、第二泵(15)、压缩机(14)与多层容器结构通过管道连接。
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CN201820031952.3U CN208010477U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种动力机 |
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CN201820031952.3U CN208010477U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种动力机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108104969A (zh) * | 2018-01-09 | 2018-06-01 | 张芷羚 | 一种动力机 |
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2018
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Granted publication date: 20181026 Termination date: 20200109 |