CN208005257U - 一种车轴加工送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车轴加工送料装置，包括工作面板和支撑柱，工作面板上设有立柱，立柱固定安装在顶板下底面，顶板上方右侧设有驱动电机，驱动电机输出端固定连接螺纹杆，顶板下侧设有滑槽，滑槽上设有滑板，滑板底部固定连接升降上底板，升降上底板下侧设有升降下底板和升降控制装置，升降上底板和升降下底板之间固定连接伸缩立柱，工作面板上设有放置槽，工作面板右侧立柱上设有控制面板，工作面板下侧固定安装自动升降装置和支撑柱，支撑柱上设有减震装置、减震万向轮和制动装置。本实用新型结构合理使用方便，可以实现自动控制对车轴加工进行自动送料，避免人工送料大大提高了工作效率，可以实现连续自动送料，提高生产效率。

Description

一种车轴加工送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种车轴加工设备领域，具体是一种车轴加工送料装置。

背景技术

车轴是轮对的主要配件，它除了车轮组成轮对外，两端还要与轴箱油润装置配合，保证车辆安全运行。按其使用轴承的不同，车轴分为滑动轴承车轴和滚动轴承车轴。车轴一般都是由平炉钢、电炉钢钢锭或专门的车轴钢坯加热锻压成型，经过热处理(正火、或正火后再回火)后制成车轴毛坯原材料，在车轴加工成车轴毛坯原材料后需要进行机械加工成我们所需的以供工作的车轴，往往在车轴机械加工时都是手工送料，生产效率低，而且车轴都是铁制品手工送料费时费力，十分不方便，因此需要提供一种送料装置供机械加工车轴毛坯原材料使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轴加工送料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车轴加工送料装置，包括工作面板和支撑柱，所述工作面板上设有立柱，所述立柱固定安装在顶板下底面，所述顶板上方右侧设有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接螺纹杆，所述螺纹杆通过固定连接板固定连接在固定板上，所述固定板固定安装在顶板左侧，所述顶板下侧设有滑槽，所述滑槽固定安装在立柱上，所述滑槽上设有滑板，所述滑板底部固定连接升降上顶板，所述升降上顶板下侧设有升降下底板，所述升降上顶板和升降下底板之间固定连接伸缩立柱，所述升降下底板上固定安装有升降控制装置，所述工作面板上设有放置槽，所述工作面板左侧设有倾斜板，所述工作面板右侧立柱上设有控制面板，所述工作面板下侧固定安装自动升降装置，所述自动升降装置底部固定连接支撑柱，所述支撑柱上设有减震装置，所述支撑柱底部设有减震万向轮，所述支撑柱上设有制动装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述立柱对称设有多根。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆上螺纹连接滑板，所述滑板滑动连接滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降下底板底面上固定安装有电磁铁吸盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降下底板底面设有感应传感器，所述放置槽内设有感应传感器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制面板控制连接驱动电机、控制装置、升降控制装置、感应传感器和电磁铁吸盘。

作为本实用新型再进一步的方案：所述自动升降装置设有上液压柱、下液压柱和控制装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震装置含有减震钢板、减震弹簧和伸缩杆，所述伸缩杆固定安装在支撑柱内，所述伸缩杆外套接减震弹簧，所述减震钢板端面固定安装在支撑柱上，所述减震钢板和伸缩杆对称设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震万向轮为在万向轮支架上安装有转向轴和转向轴套，所述转向轴位于转向轴套内，其下部连接有压力轴承，所述转向轴套上部连接有上轴套，所述上轴套套接在转向轴上部，所述上轴套与转向轴上部间隙配合，所述上轴套和压力轴承之间设置有压簧，所述转向轴顶部设有限位件，所述限位件挡在所述上轴套上方，所述上轴套设有台阶，所述压簧上端套在所述上轴套位于其台阶下面的部分，并与该台阶面接触，所述压簧和压力轴承之间设有限位垫，所述转向轴上端设有封闭的端盖，所述转向轴套下部镶有轴套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理使用方便，可以通过本实用新型自动控制对车轴加工进行自动送料，避免人工送料大大提高了工作效率，可以实现连续自动送料，提高生产效率，设有减震装置和减震万向轮大大提高了装置的稳定性，提高装置的使用寿命。

附图说明

图1为一种车轴加工送料装置的结构示意图。

图2为一种车轴加工送料装置中减震装置的结构示意图。

图3为一种车轴加工送料装置中减震万向轮的结构示意图。

图中：1-工作面板；2-支撑柱；3-自动升降装置；4-上液压柱；5-下液压柱；6-控制装置；7-减震装置；8-减震万向轮；9-控制面板；10-驱动电机；11-螺纹杆；12-固定连接板；13-滑板；14-固定板；15-顶板；16-滑槽；17-立柱；18-倾斜板；19-升降上顶板； 20-升降下底板；21-伸缩立柱；22-升降控制装置；23-电磁铁吸盘；24-感应传感器；25- 减震钢板；26-减震弹簧；27-伸缩杆；28-转向轴；29-台阶；30-压簧；31-限位垫；32- 轴套；33-压力轴承；34-转向轴套；35-上轴套；36-限位件；37-端盖；38-放置槽；39- 制动装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种车轴加工送料装置，包括工作面板1和支撑柱2，所述工作面板1上设有立柱17，所述立柱17对称设有多根，所述立柱17固定安装在顶板15下底面，所述顶板15上方右侧设有驱动电机10，所述驱动电机10输出端固定连接螺纹杆11，所述螺纹杆11通过固定连接板12固定连接在固定板14上，所述固定板14固定安装在顶板15左侧，所述螺纹杆11上螺纹连接滑板13，所述滑板13滑动连接滑槽16，所述滑槽16固定安装在立柱17上，所述滑槽16设于顶板15下侧，所述滑板 13底部固定连接升降上顶板19，所述升降上顶板19下侧设有升降下底板20，所述升降上顶板19和升降下底板20之间固定连接伸缩立柱21，所述升降下底板20上固定安装有升降控制装置22，所述升降控制装置22控制伸缩立柱21升降，所述升降下底板20底面设有感应传感器24，所述升降下底板20底面上固定安装有电磁铁吸盘23，所述工作面板1 上设有放置槽38，所述放置槽38内设有感应传感器24，所述工作面板左侧设有倾斜板18，所述工作面板1右侧立柱17上设有控制面板9，所述控制面板9控制连接驱动电机10、控制装置6、升降控制装置22、感应传感器24和电磁铁吸盘23，所述工作面板1下侧固定安装自动升降装置3，所述自动升降装置3设有上液压柱4、下液压柱5和控制装置6，所述自动升降装置3底部固定连接支撑柱2，所述支撑柱2上设有减震装置7，所述减震装置7含有减震钢板25、减震弹簧26和伸缩杆27，所述伸缩杆27固定安装在支撑柱2 内，所述伸缩杆27外套接减震弹簧26，所述减震钢板25端面固定安装在支撑柱2上，所述减震钢板25和伸缩杆27对称设置，所述支撑柱2底部设有减震万向轮8，所述减震万向轮8为在万向轮支架上安装有转向轴28和转向轴套34，所述转向轴28位于转向轴套34内，其下部连接有压力轴承33，所述转向轴28套上部连接有上轴套35，所述上轴套 35套接在转向轴28上部，所述上轴套35与转向轴28上部间隙配合，所述上轴套35和压力轴承33之间设置有压簧30，所述转向轴28顶部设有限位件36，所述限位件36挡在所述上轴套35上方，所述上轴套35设有台阶29，所述压簧30上端套在所述上轴套35位于其台阶29下面的部分，并与该台阶29面接触，所述压簧30和压力轴承33之间设有限位垫31，所述转向轴28上端设有封闭的端盖37，所述转向轴套34下部镶有轴套32，所述支撑柱2上设有制动装置39。

本实用新型的工作原理是：使用本实用新型装置进行车轴机械加工送料时，移动减震万向轮8将倾斜板18对准加工装置的进料口，并操作控制面板9控制自动升降装置3上的控制装置6将工作面板1升高，使得倾斜板18位于加工装置的进料口上方，开始送料时电磁铁吸盘23位于放置槽38上方，放置槽38内的感应传感器24和升降下底板20上的感应传感器24互相感应，当将车轴通过机械手放入放置槽38内，隔断感应传感器24 间的感应，控制面板9控制升降控制装置22将伸缩立柱21伸长，使得电磁铁吸盘23靠近放置槽38内的车轴，控制面板9控制电磁铁吸盘23通电使得电磁铁吸盘23带有磁性将车轴吸附住，控制面板9控制驱动电机10工作，带动螺纹杆11旋转从而使得车轴移动到倾斜板18上方，通过控制面板9控制移动距离，到达指定位置时电磁铁吸盘23断电失去磁性，车轴落下通过倾斜板18进入加工入口，控制面板9控制升降控制装置22将伸缩立柱21缩回原位，并驱动电机10将电磁铁吸盘23置于放置槽38上方，完成一次送料过程，支撑柱2上设有减震装置7，可以提高装置在送料过程的稳定性，减少送料过程的震动提高装置的使用寿命，减震万向轮8的设置提高装置在移动过程的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种车轴加工送料装置，包括工作面板(1)和支撑柱(2)，其特征在于，所述工作面板(1)上设有立柱(17)，所述立柱(17)固定安装在顶板(15)下底面，所述顶板(15)上方右侧设有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出端固定连接螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)通过固定连接板(12)固定连接在固定板(14)上，所述固定板(14)固定安装在顶板(15)左侧，所述顶板(15)下侧设有滑槽(16)，所述滑槽(16)固定安装在立柱(17)上，所述滑槽(16)上设有滑板(13)，所述滑板(13)底部固定连接升降上顶板(19)，所述升降上顶板(19)下侧设有升降下底板(20)，所述升降上顶板(19)和升降下底板(20)之间固定连接伸缩立柱(21)，所述升降下底板(20)上固定安装有升降控制装置(22)，所述工作面板(1)上设有放置槽(38)，所述工作面板左侧设有倾斜板(18)，所述工作面板(1)右侧立柱(17)上设有控制面板(9)，所述工作面板(1)下侧固定安装自动升降装置(3)，所述自动升降装置(3)底部固定连接支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上设有减震装置(7)，所述支撑柱(2)底部设有减震万向轮(8)，所述支撑柱(2)上设有制动装置(39)。

2.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述立柱(17)对称设有多根。

3.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)上螺纹连接滑板(13)，所述滑板(13)滑动连接滑槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述升降下底板(20)底面上固定安装有电磁铁吸盘(23)。

5.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述升降下底板(20)底面设有感应传感器(24)，所述放置槽(38)内设有感应传感器(24)。

6.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述控制面板(9)控制连接驱动电机(10)、控制装置(6)、升降控制装置(22)、感应传感器(24)和电磁铁吸盘(23)。

7.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述自动升降装置(3)设有上液压柱(4)、下液压柱(5)和控制装置(6)。

8.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述减震装置(7)含有减震钢板(25)、减震弹簧(26)和伸缩杆(27)，所述伸缩杆(27)固定安装在支撑柱(2)内，所述伸缩杆(27)外套接减震弹簧(26)，所述减震钢板(25)端面固定安装在支撑柱(2)上，所述减震钢板(25)和伸缩杆(27)对称设置。

9.根据权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述减震万向轮(8)为在万向轮支架上安装有转向轴(28)和转向轴套(34)，所述转向轴(28)位于转向轴套(34)内，其下部连接有压力轴承(33)，所述转向轴(28)套上部连接有上轴套(35)，所述上轴套(35)套接在转向轴(28)上部，所述上轴套(35)与转向轴(28)上部间隙配合，所述上轴套(35)和压力轴承(33)之间设置有压簧(30)，所述转向轴(28)顶部设有限位件(36)，所述限位件(36)挡在所述上轴套(35)上方，所述上轴套(35)设有台阶(29)，所述压簧(30)上端套在所述上轴套(35)位于其台阶(29)下面的部分，并与该台阶(29)面接触，所述压簧(30)和压力轴承(33)之间设有限位垫(31)，所述转向轴(28)上端设有封闭的端盖(37)，所述转向轴套(34)下部镶有轴套(32)。