CN207992405U - 一种动力电池组测试导通装置 - Google Patents

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刘厚德
刘君雁
郭明
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Abstract

本实用新型公开了一种动力电池组测试导通装置,适用于动力电池装配领域,包括测试底座,在测试底座上设置动力电池放置板、后置板,动力电池放置板上方设置上压板,上压板使用快速夹移动,上压板上设有探针。通过采用匹配动力电池的动力电池放置板,以及倒“T”型的探针,在快速夹下压时,探针接触动力电池组的镍片,导通显示结构显示动力电池的导通与否,实现了对动力电池的导通测试,避免动力电池装配失误导致的坏品,测试效率高,人工成本低,可信度高。

Description

一种动力电池组测试导通装置
技术领域
本实用新型涉及动力电池装配领域,特别是涉及一种动力电池组测试导通装置。
背景技术
目前在动力电池生产过程中,要对镍片与电池组进行组装,镍片作为一整个电池组成品的连接片,是非常重要组件,起到控制电池的输入及输出电压电流的作用,同时作为用电工具与电池电路板之间相互连接的重要元件,镍片焊接在电芯上,镍片与电池电芯的安装必须固定牢靠、到位才能保证电流有效正常输出到用电工具。
目前镍片和动力电池是采用手工作业方式进行装配,此易导致装配不到位、或接触不良等现象。而由于动力电池结构的特殊性,现有的导通测试手段多为人工测试,耗时,低效。
实用新型内容
针对现有技术缺点,本实用新型公开了一种动力电池组测试导通装置,测试效率高,人工成本低,测试可信度高。其具体技术特征如下:
一种动力电池组测试导通装置,包括测试底座,所述测试底座包括下底板、下垫块、下支撑板,所述下垫块设在下底板四边上方,下垫块上方固定连接下支撑板,下支撑板中部开设有测试通孔,下支撑板上方一侧设有动力电池放置板,所述动力电池放置板中部设有动力电池放置槽,动力电池放置板底部开有底孔,所述底孔与下支撑板上的测试通孔匹配,下支撑板上方远离动力电池放置板的一侧设有后挡板,后挡板与动力电池放置板之间设有导柱,导柱底部固定在测试底座上,后挡板上部面向动力电池放置板的一侧设有快速夹,快速夹下方设有连接柱,连接柱顶部与快速夹固定连接,连接柱底部固定有上压板,所述上压板位于动力电池保护板上方,上压板上设有导柱孔,导柱位于导柱孔内,导柱孔直径是导柱直径的两倍,所述上压板上设有探针孔,探针孔内设有探针,所述探针是可拆卸的,所述后挡板上方对应导柱上方固定有导柱定位块,导柱上部与导柱定位块固定连接,所述探针底部侧看呈倒立的“T”型;下支撑板上设有导通显示结构,导通显示结构与探针电连接。
进一步的,下支撑板上设有集线孔,所述集线孔位于后挡板外侧。
进一步的,上压板为六边形,六边形上压板靠近后挡板的一边与相邻的两边垂直,所述六边形上压板靠近后挡板的一边与六边形上压板远离上压板的一边平行。
进一步的,集线孔两侧设有后支撑板,所述后支撑板固定在后挡板上。
本实用新型的有益效果为:通过采用匹配动力电池的动力电池放置板,以及倒“T”型的探针,在快速夹下压时,探针接触动力电池组的镍片,导通显示结构显示动力电池的导通与否,实现了对动力电池的导通测试,避免动力电池装配失误导致的坏品,测试效率高,人工成本低,可信度高。
附图说明
图1是本实用新型实施例的爆炸图;
图2是本实用新型实施例的结构示意图;
图3是本实用新型实施例探针的结构示意图。
图中标识:
后支撑板01,快速夹02,后挡板03,导柱定位块04,上压板05,导柱06,探针07,动力电池08,动力电池放置板09,下支撑板10,下垫块11,下底板12,连接柱21,集线孔31。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅附图,本实施例包括测试底座,所述测试底座包括下底板12、下垫块11、下支撑板10,所述下垫块11设在下底板12四边上方,下垫块11上方固定连接下支撑板10,由下底板12、下垫块11、下支撑板10构成的测试底座内部中空,用于放置导线等装置。
下支撑板10中部开设有测试通孔,下支撑板10上方一侧设有动力电池放置板09,所述动力电池放置板09中部设有动力电池放置槽,动力电池放置板09底部开有底孔,所述底孔与下支撑板10上的测试通孔匹配,动力电池放置槽中放置动力电池08,位于测试底座中的导线或其他装置,可以贯穿测试通孔和底孔,与动力电池08连接。
下支撑板10上方远离动力电池放置板09的一侧设有后挡板03,后挡板03与动力电池放置板09之间设有导柱06,导柱06底部固定在测试底座上,后挡板03上部面向动力电池放置板09的一侧设有快速夹02,快速夹02下方设有连接柱21,连接柱21顶部与快速夹02固定连接,连接柱21底部固定有上压板05,通过控制快速夹02,便可以控制上压板05的上下移动。所述上压板05位于动力电池08保护板上方,上压板05上设有导柱孔,导柱06位于导柱孔内,导柱孔直径是导柱06直径的两倍,本实施例采用的导柱06数量是两条,对应的,上压板05上导柱孔数量也是两个,并且本实施例导柱06位于动力电池放置板09两侧,导柱孔位于上压板05两端。
本实施例的上压板05上设有探针孔,探针孔内设有探针07,所述探针07是可拆卸的,所述后挡板03上方对应导柱06上方固定有导柱定位块04,导柱06上部与导柱定位块04固定连接,所述探针07底部侧看呈倒立的“T”型,便于接触动力电池08的镍片,下支撑板10上设有导通显示结构,导通显示结构与探针07电连接,本实施例所用导通显示结构包括一电流表,电流表按正负极连接好,连接电流表正负极的导线,分别接在探针07顶部,以及从测试底座中部,穿过穿过测试通孔和底孔连接动力电池08底部的镍片。在另一个实施例中,采用发光LED灯,显示镍片和电池的导通情况。在没有对电池充电测试下,可以在导通显示结构中增加电源。
本实施例的下支撑板10上设有集线孔31,所述集线孔31位于后挡板03外侧,将导通显示结构放置在集线孔31上方,便于连接导线。
此外,本实施例上压板05为六边形,六边形上压板05靠近后挡板03的一边与相邻的两边垂直,所述六边形上压板05靠近后挡板03的一边与六边形上压板05远离上压板05的一边平行,六边形的上压板05匹配待测动力电池08,在上压板05远离后挡板03的一端设探针07,便于着力。
此外,本实施例集线孔31两侧设有后支撑板01,所述后支撑板01固定在后挡板03上,后支撑板01可以用于固定导通显示结构。
使用过程中,将焊接好镍片的待测试的动力电池放置在动力电池放置板09上的动力电池放置槽中,事先将导通显示结构接上导线,并分别连接探针07顶部和动力电池放置槽底部,控制快速夹02下压,探针07底部与动力电池08的镍片贴合,并且动力电池08底部的镍片也同时贴合动力电池放置槽底部的导线,贴合后,观察导通显示结构,例如LED灯显示的亮度,若亮度异常,说明有部分动力电池08没有连接在镍片上,测试完成后,换上待测动力电池08,重复上述步骤。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种动力电池组测试导通装置,其特征在于,包括测试底座,所述测试底座包括下底板(12)、下垫块(11)、下支撑板(10),所述下垫块(11)设在下底板(12)四边上方,下垫块(11)上方固定连接下支撑板(10),下支撑板(10)中部开设有测试通孔,下支撑板(10)上方一侧设有动力电池放置板(09),所述动力电池放置板(09)中部设有动力电池放置槽,动力电池放置板(09)底部开有底孔,所述底孔与下支撑板(10)上的测试通孔匹配;
下支撑板(10)上方远离动力电池放置板(09)的一侧设有后挡板(03),后挡板(03)与动力电池放置板(09)之间设有导柱(06),导柱(06)底部固定在测试底座上,后挡板(03)上部面向动力电池放置板(09)的一侧设有快速夹(02),快速夹(02)下方设有连接柱(21),连接柱(21)顶部与快速夹(02)固定连接,连接柱(21)底部固定有上压板(05),所述上压板(05)位于动力电池(08)保护板上方,上压板(05)上设有导柱孔,导柱(06)位于导柱孔内,导柱孔直径是导柱(06)直径的两倍,所述上压板(05)上设有探针孔,探针孔内设有探针(07),所述探针(07)是可拆卸的,所述后挡板(03)上方对应导柱(06)上方固定有导柱定位块(04),导柱(06)上部与导柱定位块(04)固定连接,所述探针(07)底部侧看呈倒立的“T”型;
下支撑板(10)上设有导通显示结构,导通显示结构连接探针(07)。
2.根据权利要求1中所述的一种动力电池组测试导通装置,其特征在于,所述下支撑板(10)上设有集线孔(31),所述集线孔(31)位于后挡板(03)外侧。
3.根据权利要求1中所述的一种动力电池组测试导通装置,其特征在于,所述上压板(05)为六边形,六边形上压板(05)靠近后挡板(03)的一边与相邻的两边垂直,所述六边形上压板(05)靠近后挡板(03)的一边与六边形上压板(05)远离上压板(05)的一边平行。
4.根据权利要求2中所述的一种动力电池组测试导通装置,其特征在于,所述集线孔(31)两侧设有后支撑板(01),所述后支撑板(01)固定在后挡板(03)上。
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