CN207989692U - 一种冷却塔专用斜齿齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，主要用于空冷岛、冷却塔等设备，输出轴水平安装，输出轴承同时受较大径向力和轴向力。第三轴承为调心滚子轴承，加大轴承跨距安装，提高轴承寿命，使减速机可承受较大径向力。输出端增加推力滚子轴承，可承受较大轴向力。双油封保证输出轴具有可靠密封，防止减速机渗漏问题；输入端和输出端安装油封衬套可有效延长油封使用寿命，保护输入轴和输出轴，输出端密封更易于维护和维修。

Description

一种冷却塔专用斜齿齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种冷却塔专用斜齿齿轮箱。

背景技术

目前的斜齿齿轮箱密封性差，减速机存在渗漏问题；油封缺少保护结构，使用寿命短，同时不便于维护和维修；轴承同时受较大径向力和轴向力，损耗严重，严重影响工作性能和使用寿命。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，以解决现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，包括配装有边盖、第一轴承、输入小齿轮、闷盖、输入轴、轴承衬套、输入油封衬套、输入端盖、输入油封、法兰支架、输入法兰、联轴器、二级齿轮轴、第二轴承、输入大齿轮、输出闷盖、压板、输出轴、输出大齿轮、第三轴承、第四轴承、圆螺母、输出法兰座、输出油封、输出端盖、输出油封衬套，所述输入法兰通过螺钉安装在法兰支架上，所述法兰支架安装在箱体上，所述输入法兰内安装联轴器，所述联轴器输入端连接电机输出端，所述联轴器输出端连接输入轴输入端，所述输入轴输入端外圈设置输入油封，所述输入油封外圈设置输入油封衬套，所述输入油封衬套穿过输入端盖，所述输入端盖通过螺钉安装在箱体上侧，所述输入轴输入端外圈位于输入油封衬套一侧还安装输入轴承，所述输入轴承外圈安装轴承衬套，所述输入轴输出端依次安装输入小齿轮、第一轴承，所述第一轴承外圈安装轴承衬套，所述输入小齿轮与输入大齿轮相啮合，所述输入大齿轮安装在二级齿轮轴输入端上，所述二级齿轮轴输出端上安装第二轴承，所述输入大齿轮与输出大齿轮相啮合，所述输出大齿轮中心安装输出轴，所述输出轴上依次安装第三轴承、第四轴承，所述第三轴承、第四轴承位于输出法兰座内，所述输出法兰座一侧通过螺钉安装在箱体上，所述输出法兰座另一侧通过螺钉安装有输出端盖，所述输出端盖内圈安装输出油封，所述输出油封内圈与输出轴输出轴外圈之间安装输出油封衬套。

进一步地，所述箱体下侧通过螺钉安装有边盖。

进一步地，所述箱体左侧的开口处上安装闷盖。

进一步地，所述箱体右上侧的开口处上通过螺钉安装输出闷盖。

进一步地，所述输出闷盖与输出轴之间设置压板。

进一步地，所述第四轴承一侧的输出轴上设置圆螺母。

进一步地，所述第三轴承为调心滚子轴承。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的冷却塔专用斜齿齿轮箱，主要用于空冷岛、冷却塔等设备，输出轴水平安装，输出轴承同时受较大径向力和轴向力。第三轴承为调心滚子轴承，加大轴承跨距安装，提高轴承寿命，使减速机可承受较大径向力。输出端增加推力滚子轴承，可承受较大轴向力。双油封保证输出轴具有可靠密封，防止减速机渗漏问题；输入端和输出端安装油封衬套可有效延长油封使用寿命，保护输入轴和输出轴，输出端密封更易于维护和维修。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，包括配装有边盖1、第一轴承2、输入小齿轮3、闷盖4、输入轴5、轴承衬套6、输入油封衬套7、输入端盖8、输入油封9、法兰支架10、输入法兰11、联轴器12、二级齿轮轴13、第二轴承14、输入大齿轮15、输出闷盖16、压板17、输出轴18、输出大齿轮19、第三轴承20、第四轴承21、圆螺母22、输出法兰座23、输出油封24、输出端盖25、输出油封衬套26，所述输入法兰11通过螺钉安装在法兰支架10上，所述法兰支架10安装在箱体上，所述输入法兰11内安装联轴器12，所述联轴器12输入端连接电机输出端，所述联轴器12输出端连接输入轴5输入端，所述输入轴5输入端外圈设置输入油封9，所述输入油封9外圈设置输入油封衬套7，所述输入油封衬套7穿过输入端盖8，所述输入端盖8通过螺钉安装在箱体上侧，所述输入轴5输入端外圈位于输入油封衬套7一侧还安装输入轴承，所述输入轴承外圈安装轴承衬套6，所述输入轴5输出端依次安装输入小齿轮3、第一轴承2，所述第一轴承2外圈安装轴承衬套6，所述输入小齿轮3与输入大齿轮15相啮合，所述输入大齿轮15安装在二级齿轮轴13输入端上，所述二级齿轮轴13输出端上安装第二轴承14，所述输入大齿轮15与输出大齿轮19相啮合，所述输出大齿轮19中心安装输出轴18，所述输出轴18上依次安装第三轴承20、第四轴承21，所述第三轴承20、第四轴承21位于输出法兰座23内，所述输出法兰座23一侧通过螺钉安装在箱体上，所述输出法兰座23另一侧通过螺钉安装有输出端盖25，所述输出端盖25内圈安装输出油封24，所述输出油封24内圈与输出轴18输出轴外圈之间安装输出油封衬套26。

本实施例中，所述箱体下侧通过螺钉安装有边盖1。

本实施例中，所述箱体左侧的开口处上安装闷盖4。

本实施例中，所述箱体右上侧的开口处上通过螺钉安装输出闷盖16。

本实施例中，所述输出闷盖16与输出轴18之间设置压板17。

本实施例中，所述第四轴承21一侧的输出轴18上设置圆螺母22。

本实施例中，所述第三轴承20为调心滚子轴承。

本实用新型的冷却塔专用斜齿齿轮箱主要用于空冷岛、冷却塔等设备，其输入轴5通过联轴器12连接电机驱动设备，电机驱动设备首先带动输入轴5旋转，输入轴5带动输入小齿轮3转动，输入小齿轮3再带动输入大齿轮15转动，输入大齿轮15带动输出大齿轮19转动，进而驱动输出轴18，输出轴18再带动冷却塔相关驱动设备。

输出轴水平安装，输出轴承同时受较大径向力和轴向力。第三轴承为调心滚子轴承，加大轴承跨距安装，提高轴承寿命，使减速机可承受较大径向力。输出端增加推力滚子轴承，可承受较大轴向力。双油封保证输出轴具有可靠密封，防止减速机渗漏问题。输入端和输出端安装油封衬套可有效延长油封使用寿命，保护输入轴和输出轴，输出端密封更易于维护和维修。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：包括配装有边盖、第一轴承、输入小齿轮、闷盖、输入轴、轴承衬套、输入油封衬套、输入端盖、输入油封、法兰支架、输入法兰、联轴器、二级齿轮轴、第二轴承、输入大齿轮、输出闷盖、压板、输出轴、输出大齿轮、第三轴承、第四轴承、圆螺母、输出法兰座、输出油封、输出端盖、输出油封衬套，所述输入法兰通过螺钉安装在法兰支架上，所述法兰支架安装在箱体上，所述输入法兰内安装联轴器，所述联轴器输入端连接电机输出端，所述联轴器输出端连接输入轴输入端，所述输入轴输入端外圈设置输入油封，所述输入油封外圈设置输入油封衬套，所述输入油封衬套穿过输入端盖，所述输入端盖通过螺钉安装在箱体上侧，所述输入轴输入端外圈位于输入油封衬套一侧还安装输入轴承，所述输入轴承外圈安装轴承衬套，所述输入轴输出端依次安装输入小齿轮、第一轴承，所述第一轴承外圈安装轴承衬套，所述输入小齿轮与输入大齿轮相啮合，所述输入大齿轮安装在二级齿轮轴输入端上，所述二级齿轮轴输出端上安装第二轴承，所述输入大齿轮与输出大齿轮相啮合，所述输出大齿轮中心安装输出轴，所述输出轴上依次安装第三轴承、第四轴承，所述第三轴承、第四轴承位于输出法兰座内，所述输出法兰座一侧通过螺钉安装在箱体上，所述输出法兰座另一侧通过螺钉安装有输出端盖，所述输出端盖内圈安装输出油封，所述输出油封内圈与输出轴输出轴外圈之间安装输出油封衬套。

2.如权利要求1所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述箱体下侧通过螺钉安装有边盖。

3.如权利要求1所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述箱体左侧的开口处上安装闷盖。

4.如权利要求1所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述箱体右上侧的开口处上通过螺钉安装输出闷盖。

5.如权利要求4所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述输出闷盖与输出轴之间设置压板。

6.如权利要求4所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述第四轴承一侧的输出轴上设置圆螺母。

7.如权利要求1所述的一种冷却塔专用斜齿齿轮箱，其特征在于：所述第三轴承为调心滚子轴承。