CN207975142U - 调心轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及调心轴承，由轴承内圈、轴承外圈、轴承滚子、润滑油甩油槽和润滑油供油槽组成；所述润滑油甩油槽位于轴承内圈上，所述润滑油供油槽位于轴承外圈上，所述润滑油供油槽通过轴承外圈向轴承滚子提供润滑油。本实用新型所述的调心轴承，采用具有特殊结构的润滑油甩油槽为轴承滚子供油，使用这种润滑油甩油槽能够使得调心轴承的工作效率大大提高，工作折损大大降低。本实用新型所述的调心轴承，结构简单，使用方便，非常方便于实际的生产需要。

Description

调心轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体来说涉及一种调心轴承。

背景技术

调心轴承，是指套圈滚道是球面形的，能适应内外两滚道轴心线间的有角偏差运动的轴承，主要承受径向负荷，也可以承受少量的双向轴向负荷。调心球轴承的主要特点有：调心球轴承的外圈滚道是一个球面的一部分，曲率中心在轴承轴线上，因此该轴承具有调心功能，在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担；可以承受径向负荷及两个方向的适量的轴向负荷，但不能承受力矩载荷，这类轴承接触角较小，轴向负荷下接触角几乎不变，轴向承载能力小，径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况；带紧定套和锁紧螺母的双列调心球轴承可以安装在光轴上的任意位置，不需要定位轴肩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单实用的调心轴承。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

调心轴承，由轴承内圈、轴承外圈、轴承滚子、润滑油甩油槽和润滑油供油槽组成；

所述轴承滚子安装于轴承内圈和轴承外圈之间；所述润滑油甩油槽位于轴承内圈上，所述润滑油供油槽位于轴承外圈上，所述润滑油供油槽通过轴承外圈向轴承滚子提供润滑油。

所述润滑油甩油槽为具有四分之一圆形凹槽的特殊结构，所述润滑油甩油槽的切线方向垂直于轴承滚子的圆心。

所述轴承内圈高速旋转运动，将润滑油在离心力的作用下通过润滑油甩油槽的特殊结构，抛甩到轴承滚子上，起到润滑的作用。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所述的调心轴承，采用具有特殊结构的润滑油甩油槽为轴承滚子供油，使用这种润滑油甩油槽能够使得调心轴承的工作效率大大提高，工作折损大大降低。本实用新型所述的调心轴承，结构简单，使用方便，非常方便于实际的生产需要。

附图说明

图1为调心轴承结构示意图；

其中，1-轴承内圈；2-轴承外圈；3-轴承滚子；4-润滑油甩油槽；5-润滑油供油槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

如图1所示，调心轴承，由轴承内圈1、轴承外圈2、轴承滚子3、润滑油甩油槽4和润滑油供油槽5组成；

所述轴承滚子3安装于轴承内圈1和轴承外圈2之间；所述润滑油甩油槽4位于轴承内圈1上，所述润滑油供油槽5位于轴承外圈2上，所述润滑油供油槽5通过轴承外圈2向轴承滚子3提供润滑油。

所述润滑油甩油槽4为具有四分之一圆形凹槽的特殊结构，所述润滑油甩油槽4的切线方向垂直于轴承滚子3的圆心。

所述轴承内圈1高速旋转运动，将润滑油在离心力的作用下通过润滑油甩油槽4的特殊结构，抛甩到轴承滚子3上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.调心轴承，其特征在于：

由轴承内圈（1）、轴承外圈（2）、轴承滚子（3）、润滑油甩油槽（4）和润滑油供油槽（5）组成；

所述轴承滚子（3）安装于轴承内圈（1）和轴承外圈（2）之间；所述润滑油甩油槽（4）位于轴承内圈（1）上，所述润滑油供油槽（5）位于轴承外圈（2）上，所述润滑油供油槽（5）通过轴承外圈（2）向轴承滚子（3）提供润滑油。

2.根据权利要求1所述的调心轴承，其特征在于：

所述润滑油甩油槽（4）为具有四分之一圆形凹槽，所述润滑油甩油槽（4）的切线方向垂直于轴承滚子（3）的圆心。

3.根据权利要求2所述的调心轴承，其特征在于：

所述轴承内圈（1）高速旋转运动，将润滑油在离心力的作用下通过润滑油甩油槽（4），抛甩到轴承滚子（3）上。