CN207973386U - 一种升降机配重器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种升降机配重器，属升降机配重设备技术领域。该升降机配重器，它由顶板、底板和间隔板构成：底板上叠放有多个间隔板；间隔板的上方叠放有顶板；各间隔板内分别对称状设置有装配孔；相邻间隔板的装配孔呈错位状设置；各装配孔内分别装有连接机构；各连接机构下方的间隔板上对应的设置有连接螺孔；各连接机构通过连接螺孔与下方间隔板相连接；所述的底板上设置有连接螺孔；底板通过连接螺孔与上方间隔板内的连接机构连接。该升降机配重器，结构简单、使用方便，降低了升降机变换功率的频率，解决了现有升降机存有的磨损率较高和使用寿命短的问题，满足了企业生产使用的需要。

Description

一种升降机配重器

技术领域

本实用新型涉及一种升降机配重器，属升降机配重设备技术领域。

背景技术

升降机作为基础的运输机械，在工业生产和人们日常生活中均有广泛的应用。现有升降机的配重块为整体结构，当升降机内部承载的重量不同时，通常通过改变驱动装置的驱动功率用以稳定升降机的升降速率。在通常情况下，该种配重块能够满足使用要求；但在特殊领域（例如石英锭生产领域），升降机在不断下降过程中，其负载是不断加重的，其升降机的驱动装置需频繁变换功率，才能满足正常生产的需要；但其会导致升降机驱动装置磨损率高、使用寿命短的问题。因此有必要研发一种升降机配重器，使其能够根据升降机下降过程中，载荷不断加强的特性；自主调整配重量，进而降低驱动装置的变化负荷，解决现有升降机存有的以上问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，以解决现有升降机存有的磨损率较高和使用寿命短问题的升降机配重器。

本实用新型的技术方案是：

一种升降机配重器，它由顶板、底板和间隔板构成；其特征在于：底板上叠放有多个间隔板；间隔板的上方叠放有顶板；顶板与下方的间隔板通过螺栓固定连接；各间隔板内分别对称状设置有装配孔；相邻间隔板的装配孔呈错位状设置；各装配孔内分别装有连接机构；各连接机构下方的间隔板上对应的设置有连接螺孔；各连接机构通过连接螺孔与下方间隔板相连接；所述的底板上设置有连接螺孔；底板通过连接螺孔与上方间隔板内的连接机构连接。

所述的各装配孔为阶梯通孔；各装配孔内分别活动装有连接机构。

所述的连接机构由外套筒，内套筒和连接螺栓构成；各装配孔内活动装有外套筒；外套筒内活动装有内套筒；内套筒内活动装有连接螺栓；连接螺栓与下方间隔板上对应的连接螺孔螺纹连接。

所述的外套筒和内套筒均呈阶梯轴型；外套筒和内套筒内分别设置有阶梯通孔；外套筒的细端圆周面与装配孔滑动连接；外套筒的高度小于装配孔的高度；外套筒的细端高度大于装配孔细孔深度；外套筒内通过阶梯通孔滑动装有内套筒；内套筒的高度小于外套筒的高度；内套筒的细端高度大于外套筒内孔细端的深度；内套筒内通过阶梯通孔滑动装有连接螺栓。

所述的顶板上通过螺纹装配孔装有吊环。

所述的顶板、底板和间隔板的中心分别对应的设置有导向滑孔；导向滑孔内设置有导向滑杆，顶板、底板和间隔板通过导向滑孔与导向滑杆滑动连接。

所述的各间隔板的上、下表面分别设置有防憋压槽。

本实用新型的优点在于：

该升降机配重器，结构简单、使用方便，能够根据升降机下降过程中，载荷不断加强的特性，不断的加强配重量，从而降低了升降机变换功率的频率，进而解决了现有升降机存有的磨损率较高和使用寿命短的问题，满足了企业生产使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型受拉时的部分结构示意图；

图4为图3中B处的放大结构示意图。

图中：1、顶板，2、底板，3、间隔板，4、装配孔，5、连接螺孔，6、外套筒，7、内套筒，8、连接螺栓，9、导向滑孔。

具体实施方式

该升降机配重器由顶板1、底板2和间隔板3构成；底板2上叠放有多个间隔板3；间隔板3的上方叠放有顶板1；顶板1与下方的间隔板3通过螺栓固定连接。顶板1上通过螺纹装配孔装有吊环（说明书附图中未视）。升降机工作时可通过吊环拉动顶板1移动。

各间隔板3内分别对称状设置有装配孔4；相邻间隔板的装配孔4呈错位状设置；各装配孔4内分别装有连接机构；各连接机构下方的间隔板3上对应的设置有连接螺孔5；各连接机构通过连接螺孔5与下方间隔板3相连接。

将装配孔4呈错位状设置的目的在于：以使各间隔板3的连接部位相互错开，进而避免各装配孔4内的连接机构相互之间发生“干涉”的问题。

底板2上设置有连接螺孔5；底板2通过连接螺孔5与上方间隔板3内的连接机构连接。如此顶板1、底板2和间隔板3即可通过连接机构相互连接呈一个整体。

各装配孔4为阶梯通孔；各装配孔4内分别活动装有连接机构。连接机构由外套筒6，内套筒7和连接螺栓8构成。

外套筒6和内套筒7均呈阶梯轴型；外套筒6和内套筒7内分别设置有阶梯通孔；各装配孔4内活动装有外套筒6，外套筒6的细端圆周面与装配孔4滑动连接。外套筒6的高度小于装配孔4的高度；外套筒6的细端高度大于装配孔4细孔深度。如此设置外套筒6的目的在于：将外套筒6滑动安装在装配孔4内部，一是使外套筒6受拉时，其下端有部分位置穿出装配孔4，二是避免了各间隔板3处于叠加状态时，外套筒6的上端高于装配孔4发生抵触上方间隔板3的事故。

外套筒6内通过阶梯通孔滑动装有内套筒7；内套筒7的高度小于外套筒6的高度；内套筒7的细端高度大于外套筒6内孔细端的深度；如此设置外套筒6的目的在于：将内套筒7滑动安装在外套筒6内部；以使内套筒7受拉时，其下端有部分位置穿出外套筒6。

内套筒7内通过阶梯通孔滑动装有连接螺栓8。连接螺栓8与下方间隔板3上对应的连接螺孔5螺纹连接。

顶板1、底板2和间隔板3的中心分别对应的设置有导向滑孔9；导向滑孔9内设置有导向滑杆（说明书附图中未视），顶板1、底板2和间隔板3通过导向滑孔9与导向滑杆滑动连接。设置导向滑杆目的在于：以使顶板1、底板2和间隔板3移动时能够沿导向滑杆移动，从而避免了顶板1、底板2和间隔板3发生偏离移动轨迹的问题。

各间隔板3的上、下表面分别设置有防憋压槽（说明书附图中未视）。设置防憋压槽的目的在于：以使各间隔板3接触时，各间隔板3之间通过防憋压槽存有一定的间隙，进而使各间隔板3之间的接触部分与外界大气连通；防止各间隔板3呈光面贴合连接时发生“憋压”，无法顺利分离的问题。

当升降机动作，该升降机配重器工作时，随着升降机下降，升降机会通过顶板1拉动与其连接的间隔板3带动其上移；间隔板3上移过程中通过连接机构依次拉动各间隔板3上移；如此各间隔板3将依次受力，并通过自身的重力依次增加升降机的配重量，从而达到了根据升降机下降过程中，载荷不断加强的特性，不断的加强配重量的目的，进而降低了升降机变换功率的频率。

在上述过程中，当间隔板3上移时，外套筒6在自身重力作用下穿出装配孔4，并与装配孔4抵触连接；内套筒7在自身重力作用下穿出外套筒6的内孔，并与其内孔抵触连接；内套筒7通过连接螺栓8带动下方间隔板3上移（参见说明书附图3）；如此即可达到依次带动各间隔板3上移的目的。

当升降机的下降至最低位置后复位过程中，该升降机配重器的各间隔板3将由下向上依次回落至初始状态，随后该升降机配重器即可进入下个工作循环。

该升降机配重器，结构简单、使用方便，能够根据升降机下降过程中，载荷不断加强的特性，不断的加强配重量，从而降低了升降机变换功率的频率，解决了现有升降机存有的磨损率较高和使用寿命短的问题，满足了企业生产使用的需要。

Claims (7)

1.一种升降机配重器，它由顶板（1）、底板（2）和间隔板（3）构成；其特征在于：底板（2）上叠放有多个间隔板（3）；间隔板（3）的上方叠放有顶板（1）；顶板（1）与下方的间隔板（3）通过螺栓固定连接；各间隔板（3）内分别对称状设置有装配孔（4）；相邻间隔板的装配孔（4）呈错位状设置；各装配孔（4）内分别装有连接机构；各连接机构下方的间隔板（3）上对应的设置有连接螺孔（5）；各连接机构通过连接螺孔（5）与下方间隔板（3）相连接；所述的底板（2）上设置有连接螺孔（5）；底板（2）通过连接螺孔（5）与上方间隔板（3）内的连接机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的各装配孔（4）为阶梯通孔；各装配孔（4）内分别活动装有连接机构。

3.根据权利要求2所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的连接机构由外套筒（6），内套筒（7）和连接螺栓（8）构成；各装配孔（4）内活动装有外套筒（6）；外套筒（6）内活动装有内套筒（7）；内套筒（7）内活动装有连接螺栓（8）；连接螺栓（8）与下方间隔板（3）上对应的连接螺孔（5）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的外套筒（6）和内套筒（7）均呈阶梯轴型；外套筒（6）和内套筒（7）内分别设置有阶梯通孔；外套筒（6）的细端圆周面与装配孔（4）滑动连接；外套筒（6）的高度小于装配孔（4）的高度；外套筒（6）的细端高度大于装配孔（4）细孔深度；外套筒（6）内通过阶梯通孔滑动装有内套筒（7）；内套筒（7）的高度小于外套筒（6）的高度；内套筒（7）的细端高度大于外套筒（6）内孔细端的深度；内套筒（7）内通过阶梯通孔滑动装有连接螺栓（8）。

5.根据权利要求4所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的顶板（1）上通过螺纹装配孔装有吊环。

6.根据权利要求5所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的顶板（1）、底板（2）和间隔板（3）的中心分别对应的设置有导向滑孔（9）；导向滑孔（9）内设置有导向滑杆，顶板（1）、底板（2）和间隔板（3）通过导向滑孔（9）与导向滑杆滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种升降机配重器，其特征在于：所述的各间隔板（3）的上、下表面分别设置有防憋压槽。