CN207972766U - 一种液压滑动式水密门用液压系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压系统，具体说是液压滑动式水密门用液压系统。它包括液压油缸、油箱、手摇泵和电机泵。其特征在于还包括电磁换向阀和手动换向阀。电磁换向阀的第一进油口通过管道与油箱相连，且所述电机泵串联在该段管道上，电磁换向阀的第一回油口与油箱相连，电磁换向阀的第一工作油口液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第二工作油口与液压油缸的有杆腔相连。手动换向阀的进油口通过管道有油箱相连，且所述手摇泵串联该段管道上，手动换向阀的回油口与油箱相连，手动换向阀的第三工作油口与液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第四工作油口与液压油缸的有杆腔相连。该液体系统在手动换向阀出现故障后仍可运行，不会出现误操作。

Description

一种液压滑动式水密门用液压系统

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统，具体说是用于驱动船舶上的液压滑动式水密门进行开关的液压滑动式水密门用液压系统。

背景技术

在船舶制造行业内都知道，船舶上的液压滑动式水密门进行开、关是由液压滑动式水密门用液压系统进行控制的，液压滑动式水密门用液压系统中有手动部分和电动部分。

专利号为201520898173X的中国专利公开了一种液压滑动式水密门用液压系统，该液压系统包括油箱、电机泵、手摇泵、液压油缸、电磁阀和手动换向阀，电磁阀用于通断压力系统，手动换向阀用于进行液压油缸活塞杆的伸缩控制。这种液压滑动式水密门用液压系统的手动部分和电动部分的共用一个手动换向阀进行换向，当手动换向阀发生故障后，整个系统将无法运行。而且，电磁阀和手动换向阀理论上应同时动作，然而，电磁阀为电动，手动换向阀为手动，实际无法完全同步，易出现误操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种液压滑动式水密门用液压系统，该液体系统在手动换向阀出现故障后仍可运行，不会出现误操作。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的一种液压滑动式水密门用液压系统包括液压油缸、油箱、手摇泵和电机泵。其特征在于还包括电磁换向阀和手动换向阀。所述电磁换向阀有第一工作油口、第二工作油口、第一进油口和第一回油口，所述手动换向阀有第三工作油口、第四工作油口、第二进油口和第二回油口。所述电磁换向阀的第一进油口通过管道与油箱相连，且所述电机泵串联在电磁换向阀的第一进油口与油箱间的那段管道上，电磁换向阀的第一回油口通过管道与油箱相连，电磁换向阀的第一工作油口通过管道与液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第二工作油口通过管道与液压油缸的有杆腔相连。所述手动换向阀的进油口通过管道有油箱相连，且所述手摇泵串联在手动换向阀的进油口与油箱间的那段管道上，手动换向阀的回油口通过管道与油箱相连，手动换向阀的第三工作油口通过管道与液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第四工作油口通过管道与液压油缸的有杆腔相连。

其中，所述电机泵与电磁换向阀的第一进油口间的那段管道上串联有第一单向阀，第一单向阀的流向为从而油箱到电磁换向阀，第一单向阀与电磁换向阀的第一进油口间的那段管道上串联有减压阀，减压阀有第三回油口，减压阀的第三回油口通过管道与油箱相连。

所述减压阀与电磁换向阀间有节流阀。所述第一单向阀与减压阀间的那段管道通过连接管依次并联有第一压力传感器、第二压力传感器、蓄能器和压力表，第一单向阀与减压阀间的那段管道通过溢流管与油箱相连，且溢流管上串联有第一溢流阀。

所述电磁换向阀的第一工作油口和液压油缸有杆腔间的那段管道与电磁换向阀的第二工作油口和液压油缸无杆腔间的那段管道间依次串联有第一液控单向阀和叠加式溢流阀；所述叠加式溢流阀有第四回油口，叠加式溢流阀的第四回油口通过管道与油箱相连。

所述手动换向阀的第三工作油口和液压油缸有杆腔间的那段管道与手动换向阀的第四工作油口和液压油缸无杆腔间的那段管道间有第二液控单向阀。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的液压滑动式水密门用液压系统的还包括电磁换向阀和手动换向阀，电磁换向阀的第一进油口通过管道与油箱相连，电机泵串联在电磁换向阀的第一进油口与油箱间的那段管道上，电磁换向阀的第一回油口通过管道与油箱相连，电磁换向阀的第一工作油口通过管道与液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第二工作油口通过管道与液压油缸的油杆腔相连，手动换向阀的进油口通过管道有油箱相连，手摇泵串联在手动换向阀的进油口与油箱间的那段管道上，手动换向阀的回油口通过管道有油箱相连，手动换向阀的第三工作油口通过管道与液压油缸的无杆腔相连，电磁换向阀的第四工作油口通过管道与液压油缸的油杆腔相连。该液压系统的电机泵对应电磁换向阀，手摇泵对应手动换向阀，即手动部分和电动部分互相独立，不会出现一个换向阀故障而整个系统无法工作的情况。同时，手动模式和电动模式均由一个换向阀控制，无需借助额外的电磁阀，换向精确，不会发生误操作。

附图说明

图1为本实用新型的液压滑动式水密门用液压系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的一种液压滑动式水密门用液压系统包括液压油缸12、油箱17、手摇泵16、电机泵1、电磁换向阀9和手动换向阀14。所述电磁换向阀9有第一工作油口A1、第二工作油口A2、第一进油口P1和第一回油口T1，所述手动换向阀14有第三工作油口A3、第四工作油口A4、第二进油口P2和第二回油口T2。所述电磁换向阀9的第一进油口P1通过管道与油箱17相连，且所述电机泵1串联在电磁换向阀9的第一进油口P1与油箱17间的那段管道上，电磁换向阀9的第一回油口T1通过管道与油箱17相连，电磁换向阀9的第一工作油口A1通过管道与液压油缸12的无杆腔相连，电磁换向阀9的第二工作油口A2通过管道与液压油缸12的有杆腔相连。所述手动换向阀14的进油口通过管道有油箱17相连，且所述手摇泵16串联在手动换向阀14的进油口与油箱17间的那段管道上，手动换向阀14的回油口通过管道与油箱17相连，手动换向阀14的第三工作油口A3通过管道与液压油缸12的无杆腔相连，电磁换向阀9的第四工作油口A4通过管道与液压油缸12的有杆腔相连。

所述电机泵1与电磁换向阀9的第一进油口P1间的那段管道上串联有第一单向阀2，第一单向阀2的流向为从而油箱17到电磁换向阀9，第一单向阀2与电磁换向阀9的第一进油口P1间的那段管道上串联有减压阀7，减压阀7有第三回油口T3，减压阀7的第三回油口T3通过管道与油箱17相连。所述减压阀7与电磁换向阀9间有节流阀8。所述第一单向阀2与减压阀7间的那段管道通过连接管依次并联有第一压力传感器3、第二压力传感器4、蓄能器5和压力表6，第一单向阀2与减压阀7间的那段管道通过溢流管18与油箱17相连，且溢流管18上串联有第一溢流阀15。在减压阀7的作用下，可以使液压油缸12的工作压力较低，从而提高了液压油缸12的工作稳定性，减小了蓄能器5的容积。

所述电磁换向阀9的第一工作油口A1和液压油缸12有杆腔间的那段管道与电磁换向阀9的第二工作油口A2和液压油缸12无杆腔间的那段管道间依次串联有第一液控单向阀10和叠加式溢流阀11；所述叠加式溢流阀11有第四回油口T4，叠加式溢流阀11的第四回油口T4通过管道与油箱17相连。

所述手动换向阀14的第三工作油口A3和液压油缸12有杆腔间的那段管道与手动换向阀14的第四工作油口A4和液压油缸12无杆腔间的那段管道间有第二液控单向阀13。

使用时，将液压油缸12的活塞杆与液压滑动式水密门的门页19相连。

电动工作时，电机泵1启动，油箱17内的液压油经过第一单向阀2进入到蓄能器5中进行蓄能，开门时，电磁换向阀9的第一进油口P1与第二工作油口A2相通，电磁换向阀9的第一工作油口A1与第一回油口T1相通，蓄能器5释放液压油，液压油依次经过减压阀7、电磁换向阀9的第一进油口P1、电磁换向阀9、电磁换向阀9的第二工作油口A2、第一液控单向阀10和叠加式溢流阀11后，进入到液压油缸12的有杆腔中，带动液压油缸12的活塞杆收缩，使得门页19向开门侧一侧移动，完成开门，同时，在液压油缸12活塞的作用下，液压油缸12无杆腔中的液压油经过叠加式溢流阀11、第一液控单向阀10、电磁换向阀9的第一工作油口A1、电磁换向阀9和电磁换向阀9的第一回油口T1进入到油箱17中。关门时，电磁换向阀9的第一进油口P1与第一工作油口A1相通，电磁换向阀9的第二工作油口A2与第一回油口T1相通，蓄能器5释放液压油，液压油依次经过减压阀7、电磁换向阀9的第一进油口P1、电磁换向阀9、电磁换向阀9的第一工作油口A1、第一液控单向阀10和叠加式溢流阀11后，进入到液压油缸12的无杆腔中，带动液压油缸12的活塞杆伸出，使得门页19向关门侧一侧移动，完成关门，同时，在液压油缸12活塞的作用下，液压油缸12有杆腔中的液压油经过叠加式溢流阀11、第一液控单向阀10、电磁换向阀9的第二工作油口A2、电磁换向阀9和电磁换向阀9的第一回油口T1进入到油箱17中。

手动工作时，开门时，手动操作手动换向阀14，使手动换向阀14的第二进油口P2与第四工作油口A4相通，手动换向阀14的第三工作油口A3与第二回油口T2相通，手动操作手摇泵16，油箱17内的液压油依次进过手动换向阀14的第二进油口P2、手动换向阀14、手动换向阀14的第四工作油口A4、第二液控单向阀13后进入到液压油缸12的有杆腔中，带动液压油缸12的活塞杆收缩，使得门页19向开门侧一侧移动，完成开门，同时，在液压油缸12活塞的作用下，液压油缸12无杆腔中的液压油依次经过第二液控单向阀13、手动换向阀14第三工作油口A3、手动换向阀14和手动换向阀14的第二回油口T2进入到油箱17中。关门时，手动操作手动换向阀14，使手动换向阀14的第二进油口P2与第三工作油口A3相通、手动换向阀14的第四工作油口A4与第二回油口T2相通，手动操作手摇泵16，油箱17内的液压油依次进过手动换向阀14的第二进油口P2、手动换向阀14、手动换向阀14的第三工作油口A3、第二液控单向阀13后进入到液压油缸12的无杆腔中，驱动液压油缸12的活塞杆伸出，使得门页19向关门侧一侧移动，完成关门，同时，在液压油缸12活塞的作用下，液压油缸12有杆腔中的液压油依次经过第二液控单向阀13、手动换向阀14第四工作油口A4、手动换向阀14和手动换向阀14的第二回油口T2进入到油箱17中。

Claims (5)

1.一种液压滑动式水密门用液压系统，包括液压油缸（12）、油箱（17）、手摇泵（16）和电机泵（1）；其特征在于还包括电磁换向阀（9）和手动换向阀（14）；所述电磁换向阀（9）有第一工作油口（A1）、第二工作油口（A2）、第一进油口（P1）和第一回油口（T1），所述手动换向阀（14）有第三工作油口（A3）、第四工作油口（A4）、第二进油口（P2）和第二回油口（T2）；所述电磁换向阀（9）的第一进油口（P1）通过管道与油箱（17）相连，且所述电机泵（1）串联在电磁换向阀（9）的第一进油口（P1）与油箱（17）间的那段管道上，电磁换向阀（9）的第一回油口（T1）通过管道与油箱（17）相连，电磁换向阀（9）的第一工作油口（A1）通过管道与液压油缸（12）的无杆腔相连，电磁换向阀（9）的第二工作油口（A2）通过管道与液压油缸（12）的有杆腔相连；所述手动换向阀（14）的进油口通过管道有油箱（17）相连，且所述手摇泵（16）串联在手动换向阀（14）的进油口与油箱（17）间的那段管道上，手动换向阀（14）的回油口通过管道与油箱（17）相连，手动换向阀（14）的第三工作油口（A3）通过管道与液压油缸（12）的无杆腔相连，电磁换向阀（9）的第四工作油口（A4）通过管道与液压油缸（12）的有杆腔相连。

2.如权利要求1所述的液压滑动式水密门用液压系统，其特征在于所述电机泵（1）与电磁换向阀（9）的第一进油口（P1）间的那段管道上串联有第一单向阀（2），第一单向阀（2）的流向为从而油箱（17）到电磁换向阀（9），第一单向阀（2）与电磁换向阀（9）的第一进油口（P1）间的那段管道上串联有减压阀（7），减压阀（7）有第三回油口（T3），减压阀（7）的第三回油口（T3）通过管道与油箱（17）相连。

3.如权利要求2所述的液压滑动式水密门用液压系统，其特征在于所述减压阀（7）与电磁换向阀（9）间有节流阀（8）；所述第一单向阀（2）与减压阀（7）间的那段管道通过连接管依次并联有第一压力传感器（3）、第二压力传感器（4）、蓄能器（5）和压力表（6），第一单向阀（2）与减压阀（7）间的那段管道通过溢流管（18）与油箱（17）相连，且溢流管（18）上串联有第一溢流阀（15）。

4.如权利要求1~3中任一项所述的液压滑动式水密门用液压系统，其特征在于所述电磁换向阀（9）的第一工作油口（A1）和液压油缸（12）有杆腔间的那段管道与电磁换向阀（9）的第二工作油口（A2）和液压油缸（12）无杆腔间的那段管道间依次串联有第一液控单向阀（10）和叠加式溢流阀（11）；所述叠加式溢流阀（11）有第四回油口（T4），叠加式溢流阀（11）的第四回油口（T4）通过管道与油箱（17）相连。

5.如权利要求4所述的液压滑动式水密门用液压系统，其特征在于所述手动换向阀（14）的第三工作油口（A3）和液压油缸（12）有杆腔间的那段管道与手动换向阀（14）的第四工作油口（A4）和液压油缸（12）无杆腔间的那段管道间有第二液控单向阀（13）。